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2024年金工实习总结

作者:韦肆寒2024-10-11 14:24:02

导读:2024年金工实习总结 (一) 1.顶岗实习内容介绍 在厂里我是一名普通的质检员,刚开始做质检的时候,首先学习游标卡尺、千分尺、高度百分表等测量仪器的使用。熟悉测量仪器以后,主... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!

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  2024年金工实习总结 (一)

  1.顶岗实习内容介绍

  在厂里我是一名普通的质检员,刚开始做质检的时候,首先学习游标卡尺、千分尺、高度百分表等测量仪器的使用。熟悉测量仪器以后,主要工作是:借助测量仪器对生产的零件进行检测并写成检测报告上交;协助质检部经理对外协送来的产品进行验收;统计产品的合格数量。

  1.1测量仪器使用的学习

  1、千分尺

  千分尺有数显千分尺和刻度显示千分尺。数显千分尺可以直接显示被测量零件的尺寸值。刻度千分尺测量零件时,测量值需要将主轴刻度和副轴刻度进行相加。

  刻度千分尺的读数

  (1)首先读出副轴边缘在主轴上的刻度;

  (2)读取和主轴刻度基线重合的副轴刻度;

  (3)在(2)中得到的数据上乘于主轴1个刻度的单位;

  (4)把(1)和(2)的结果相加,就得到最终的测量值。

  数显千分尺:;使用前,使其显示为00.000。

  刻度显示千分尺:使用前确认主轴零点和副轴零点重合,如果不重合,需通过调整千分尺使主轴零点与副轴零点重合。

  在测量时需要注意:

  (1)必须正确,确实地把千分尺放在被测件的测量处,夹在基准面和锭子内。

  (2)在数显千分尺里装有自动停显装置,因此平时是不显示,但一旦旋转副轴就开始显示,便开始可测量,所以如果零点不准,就有可能带来误差。因此在使用前必须进行零点调整。

  还需要注意:千分尺的精度为0.01mm。

  2、游标卡尺

  游标卡尺由主尺和副在主尺上的游标两部分组成。游标卡尺的主尺一般以mm为单位,而游标上有10、20或50个分格,根据分格的不同,游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度游标卡尺。它们的精度依次是0.10mm、0.05mm、0.02mm。

  游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。

  游标卡尺的读数方法和千分尺的读数方法类似。在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出,然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。

  使用游标卡尺时的注意点用游标卡尺进行测量时需要注意:

  (1)用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差。

  (2)测量时,应先拧松紧固螺钉,移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。

  (3)使游标卡尺一定要与工件的轴方向垂直,保持平衡测量时的力。

  (4)读数时,视线应与尺面垂直。如需固定读数,可用紧固螺钉将游标固定在尺身上,防止滑动。

  (5)实际测量时,对同一长度应多测几次,取其平均值来消除偶然误差。

  3、高度百分表

  高度百分表由杠杆百分表和高度尺组成。高度尺主要用于测量工件的高度,另外还经常用于测量形状和位置公差尺寸,有时也用于划线。

  杠杆百分表是利用杆齿轮传动将测杆的直线位移变为指针的角位移的计量器具。主要用于比较测量和产品形位误差的测量。杠杆百分表的精度为0.01mm。

  (1)使用前检查:

  ①检查相互作用:轻轻移动测杆,表针应有较大位移,指针与表盘应无摩擦,测杆、指针无卡阻或跳动。

  ②检查测头:测头应为光洁圆弧面。

  ③检查稳定性:轻轻拨动几次测头,松开后指针均应回到原位。

  ④沿测杆安装轴的轴线方向拨动测杆,测杆无明显晃动,指针位移应不大于0.5个分度。

  (2)读数方法:

  ①读数时眼睛要垂直于表针,防止偏视造成读数误差。

  ②测量时,观察指针转过的刻度数目,乘以分度值得出测量尺寸。

  (3)使用方法:

  ①将表固定在表座或表架上,稳定可靠。

  ②调整表的测杆轴线垂直于被测尺寸线。对于平面工件,测杆轴线应平行于被测平面;对圆柱形工件,测杆的轴线要与过被测母线的相切面平行,否则会产生很大的误差。

  ③测量前调零位。比较测量用对比物(量块)做零位基准。形位误差测量用工件做零位基准。

  调零位时,先使测头与基准面接触,压测头到量程的中间位置,转动刻度盘使0线与指针对齐,然后反复测量同一位置2-3次后检查指针是否仍与0线对齐,如不齐则重调。

  ④测量时,用手轻轻抬起测杆,将工件放入测头下测量,不可把工件强行推入测头下。显著凹凸的工件不用杠杆表测量。

  ⑤不要使杠杆表突然撞击到工件上,也不可强烈震动、敲打杠杆表。

  ⑥测量时注意表的测量范围,不要使测头位移超出量程。

  ⑦不使测杆做过多无效的运动,否则会加快零件磨损,使表失去应有精度

  1.2零件的检测

  如图3.1所示为度目,其检测过程包括以下几步骤:

  1、在测量零件之前首先根据零件的使用要求,以及配合公差要求对零件进行图纸分析。

  2、经过分析知道度目需要检查的尺寸有:高24mm;厚为4.6mm;孔到上表面边的距离为11mm;走针面距离为2.4mm;孔直径为3mm(以上的尺寸公差为+/-0.02mm)。凹槽宽3.7mm;凹槽的厚为1.4mm(公差为-0.02±0.05mm)。

  3、检测零件尺寸之前,先目测零件表面是不是有明显的刀痕、振刀的痕迹,影响零件的外观;

  3、然后借助测量销、高度表、微型铁等测量仪器对分析出的尺寸进行逐个测量并记录下来;

  4、测量多个度目,写成检测报告上交。

  1.3外协零件的验收

  如图3.2所示新压腿固定座与接针压腿的组装图。当外协送来新压腿固定时,我们首先检查零件的外观,看零件的表面是否有损坏、刀痕等;其次,要根据图纸分析的尺寸,对零件进行尺寸的测量,测量结果与图纸要求的公差尺寸对比,看零件的尺寸是否在要求的公差范围之内;然后我们需要测量几个尺寸公差为零的接针压腿与新压腿固定座一起组装,再用螺丝锁紧,然后用塞尺测量接针压腿与新压腿固定座的配合间隙,看是否符合组装要求。经过以上检测之后,如果符合要求,我们需要签字并把零件送到仓库;如果不符合要求我们就需要将真实情况向上级反映。

  1.4产品合格数量的统计

  对与产品的合格数量的统计,主要是每天在下班之前将这一天机床加工的零件填写日检生产单如表3.1所示;统计生产的零件、总数、合格数量。填写好以后交给生产厂长。

  4质检过程中的问题及解决

  4.1机床在调试生产过程中,同一板加工的零件尺寸不稳定

  1、测量零件的毛胚与图纸进行对比,检查之前加工零件的毛胚是否都有加工余量;

  2、按照工件在机床加工时的装夹顺序进行排序;然后按照顺序依次测量所加工的工件,看尺寸是否有规律的变化。若工件按顺序的依次变大或者变小,那么说明加工工件的夹具装斜了,利用寻边器重新装夹具(寻边器在数控加工中,为了精确被加工工件的中心位置的一种检测工具。寻边器的工作原理是首先在x轴上选定一边为零,再选另一边得出数值,取其一半为x轴中点,然后按同样方法找出y轴原点,这样工件在xy平面的加工中心就得到了确定。)。

  3、如果加工工件的尺寸没有规律的变化,那么很可能是加工工件的夹具变形,夹具板变形的原因:

  (1)焊接时的热变形;

  (2)夹具板平放时的自然变形;

  (3)加工工件锁螺丝时,锁紧力太大引起的变形;

  (4)夹具装机床的时候,敲打引起的变形

  解决办法:

  (1)重新铣各重要平面,让出底板上销子所在位置和挖去形腔板上对应的销孔位置,并将其余面铣;

  (2)所有的形腔板重新加工一便。

  4.2有的时候,雕刻机机床加工的零件第一板批零件加工结束后测量尺寸合格,测量第二板零件时外形尺寸大小不稳定,第三板零件又恢复正常。

  1、可能是机床在加工第二板工件时电压不稳定,可以将机床的工作电压用稳压器控制在合理的范围内,防止再出现类似情况;

  2、可能是装刀的弹簧夹头里的脏物没清理干净,用气枪将弹簧夹头里的脏物清理干净,同时将刀具夹紧;

  3、在装夹工件时,用力均匀将工件夹紧;

  4、检查刀具的是否装错,每次拆卸刀具时按照机床程序加工的顺序,把刀依次放好。

  4.3机床加工的零件表面有振刀的痕迹

  振刀有三方面原因:一方面是装夹的刀具和弹簧夹头的同心度不好,操作机床时刀具跳动太大;第二方面是进给的切削参数不合理,转速太慢,进给太快或者是转速太快,进给太慢;最后一方面是刀具在装夹时刀柄装夹太短,刀在加工过程中,刀具容易晃动。

  1、重新装夹刀具,装刀时先将机床调到手动模式;再按住主轴上的气动按钮;然后将刀柄装在主轴上;放开按气动钮,听到啪的声音就可以了。刀具装夹时应尽可能将刀具装夹的越短越好,但不能装到切削刀刃上;

  2、调整机床的切削参数,将转速、进给都调慢,再观察零件表面是否有振刀的痕迹。

  4.4螺纹孔丝牙偏浅

  螺纹孔丝牙偏浅的原因:

  1、丝锥用的时间比较长,丝锥由于长时间的摩擦丝锥上的丝牙就变浅,攻的丝牙就会很浅,不符合要求;

  2、螺纹孔在攻丝之前需要铰孔,可能是程序中用的铰刀型号偏大、装错铰刀、铰刀上面有毛刺、铰孔时机床加工进给速度太慢。所以孔被加工之后尺寸的偏大,攻丝时丝牙就会偏浅。

  解决方法:

  1、换新的丝锥。

  2、在铰孔之前,首先检查程序铰刀的型号是否符合加工要求;其次将铰刀用游石游一下;还要注意将机床的加工进给速度调的快些。

  4.5斜面有加工刀痕

  最容易出现的质量问题是手摇式万能铣床加工的工件,因为手摇式万能铣床操作比较方便,而且铣床上的夹具容易制作,所以对精度要求不高的山板表面件的斜面一般都在手摇式万能铣床铣上操作。但对于山板表面件的光洁度要求非常地高,不能有明显的刀痕,由于我们在操作手摇式万能铣床的转速不太好控制,做出的零件有很多都有明显的刀痕,而且刀痕偏大、刀纹偏深,粗磨、精磨之后更明显。所以在手摇式万能铣床加工的工件我们只能逐个排查,将有明显刀痕的工件挑出来,一种办法是用砂纸去除斜面的刀痕;另一种办法是将铣刀磨的更锋利,然后在手摇式万能铣床上重新加工,而且加工的速度需要很慢。

  4.6下板在磨床上加工后面不平

  磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。而且磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。下板在磨床上加工一方面是为了去除下板表面的毛刺;另一方面是提高下板表面的光洁度。但是测量磨床上加工的下板,发现下板的面不平。首先分析导致下板面不平的原因可能有:

  1、放下板的磁铁板上有较多的磨屑没有清理;

  2、砂轮表面有磨屑或者损坏;

  3、下板在进行磨削加工之前,下板的面不平。

  解决方法:

  1、用水或者其它磨削冷却液将磁铁板表面冲洗干净。

  2、利用锥形铁块刮砂轮,将砂轮表面的磨屑刮掉。如果砂轮损坏,已经没办法修整,需要填写领料单交到车间主任,经过审核、批准,再到仓库领新的砂轮安装到磨床。

  3、下板进行磨削加工之前,利用整板机床对下板进行整板。整板后,经过检测,平面公差不超过0.05mm的下板,再进行磨削加工。

  4.7零件组装之后,装配的间隙太大

  零件做成成品时,需要进行装配。装配时必须根据零件的使用要求进行公差配合,在学校我们学过配合有间隙配合、过渡配合、过盈配合三种。

  纺织机的山板一般采用较小的间隙配合。如图2.1所示纺织机山板的组装图,山板的表面件都是采用较小的间隙配合,并且要求间隙0.04-0.08mm之间;中山导块和上板之间也是采用较小的间隙配合,单边间隙0.05-0.08mm之间;度母与上板配合间隙在0.1mm以内。但经过检测:它们配合间隙一般都在0.1mm以上。

  分析原因:

  1、装配的图纸里,各个零件的尺寸要求有误差;

  2、零件在机床上加工时尺寸的测量有误差,零件测量的尺寸值比实际尺寸偏大。

  解决方法:

  1、对装配图纸、技术部设计的图纸、编程用的图纸、检测用的图纸进行审核,看图纸要求的尺寸是否一致,然后用绘图软件里将零件模拟装配,检查它们是不是符合装配要求。

  2、零件在机床上加工之后,量一组公差尺寸为零的零件,做上标记进行跟踪调查,

  经过后道加工流到装配件之后,将这一组零件装配到一起,看装配的间隙是否还是偏大。

  本次实习使我亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我以后的工作也是受益菲浅的。也让我初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发。

  2产品介绍

  我所在的实习单位是炬联纺织机械科技有限公司,公司主要生产纺织机的山板(如图2.1所示),山板由上板、下板、度目、度目引导块、中山导块、翻针导块、左右侧护山等零件组装而成,山板是纺织机的核心部件。纺织机是通过山板上的接针压腿前后摆动带动中山导块、翻针导块的上下运动,从而带动度目引导块和度母一起前后运动,最终带动纺织机走针,从而使纺织机正常工作,而且只有确保生产的零件在公差范围内配合,才能保证纺织机工作时运动平稳从而才能确保纺织机高产量、低缫折等特点。

  心得体会

  20__年2月22号我来到张家港市炬联纺织科技有限公司实习,当我到车间里时,看到那么多台各种样式的机床,我是多么的兴奋和好奇。这些我没看过的机床加工我没见过的零件……那时候对自己的未来充满希望,希望在这里大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么的好啊!直到此刻我才觉得自己是那么的幼稚。

  几个月的实习期不算长也不算短,虽然吃了不少苦,但让我懂了不少,更成长了不少。

  在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神,感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,使我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我体验到了工作的艰辛,所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  这次的实习,我还学会了在工作中如何与人相处。要按照原则、规定程序来完成任务。同时对纺织机零部件的生产有一定的了解,对机械这一行有了更深入的了解。并且经过几个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理范围好比千里长堤。水从堤转,才能因祸得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过几个月实习下来让我受益良多。

  1、要有坚定的信念,不管到那家公司,一开始都不会给我们安排特别好的部门,对于工作中的困难我们要端正心态,对于前进道路中的困难,取决于我们脚踏的位置的。

  2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样,工作才能得心应手。

  3、要学会怎样与人沟通。只有这样才能有良好的人际关系,才能有助于自己的工作,与同事相处,一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互尊重、相互帮忙、相互体谅。

  4、要学会严肃认真对待工作。以前在学校下课之后就知道和同学嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里不能这样,因为这里是公司,工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情。工作容不得半点马虎,否则就会出错。

  5、要多听、多看、多想、多做。公司给你安排职位时,要知道自己能不能胜任这份工作,关键看自己的工作态度,态度对了,即使自己以前没学过这方面的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不对,就算自己学过,而且专业知识很好,在工作中也不会运用。

  6、要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学会很多东西。也只有虚心请教才能让自己快速进步。

  2024年金工实习总结 (二)

  时间过得真快,就一晃眼,为期两周的金工实习结束了,但通过这次实习所给我带来的一切书本的和非书本的知识将永远留在我记忆里,也毫无疑问,它们将使我在以后的职场道路上受益许多。从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都已成为过去式,也将成为美好的回忆。

  在这实习期间,非常有幸得到众多老师的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了很多现代先进工业技术的知识。还有经常与同学对一些问题的探讨,让我所掌握的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们非常有创新的想法。总之,非常感谢这次金工实习,非常感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们。现在就在这里写这份实习报告,既是对金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧!

  实习中的心得和体会,经验是从实践中得来的。(以电焊、焊接工种为例)

  书本上的理论精通不是真正意义上的对技术的精通,技术最终要应用于生产,就避免不了要解决很多实践中才遇到的问题,而这些待解决的问题远比我们想象中的要多。记得我们在做电焊和焊接那个工种时,授课教师就跟我们说,这电焊和焊接原理上都很简单,让人一看就懂,但是在实际的操作过程中的经验积累就显得非常重要了,初级的焊工要具备一到三年的实际工作经验,中级的要三到四年,而高级的至少要五到六年。试想想,这看起来一个很简单的工种流程,却至少要用上几年的时间来积累经验,才算一个合格的焊工,可想而知,经验的得来不易和它的重要性了。授课完毕,轮到我们做的时候,也真正感受到了这一点。焊柄的握法,焊条的应该保持的角度和高度

  通过为期两周的金工实习,学习了一些金属加工方面的知识,也得到了很好的动手锻炼机会,加强动手能力。

  首日的安全教育中,展示了实习过程中应注重的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了解到金工实习不是绝对安全的,有许多地方一不小心就会发生意外,出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!

  这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。

  钳工:

  利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。

  焊接:

  包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所把握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。

  化学加工:

  整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性,提高材料的功能。

  铸造:

  因为只有一个下午的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很要害,太干时会粘得不够牢固,会出现"一盘散砂",严重影响铸件质量。

  车工:

  介绍操作时老师一再提到车工应该注重的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。

  铣工:

  与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。

  数车和数铣:

  都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进,是技术进步的体现。可在已有可以用数控的机床的情况下,有些地方仍需使用手动的。除了成本问题,也有技术上的限制,究竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。

  电火花加工:

  电火花加工是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加工原理完全不同!所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较方便。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以加工成形的外形图案。

  金工实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉把握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同,平时都只是在学习理论知识,只是"纸上谈兵",对实际生产了解得极少!即使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识,更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台,在实践中学习。通过动手,让我们迅速把握相习的理论知识,也验证了这些知识。

  2024年金工实习总结 (三)

  读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。

  今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。

  为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

  杭州通用机床厂

  月日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

  在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。

  按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。

  闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。

  现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

  在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实习的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

  杭州精密机床厂

  月日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床。由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求。

  在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

  胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

  精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工

  中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。

  在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。

  海阀门厂&上海大众汽车生产有限公司

  接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行的收获。

  2024年金工实习总结 (四)

  第一天:汽车之谜

  早在大一的时候就见到好多师兄师姐们穿着迷彩服,挂着一个号码牌,那时候心中充满了疑问,他们这是去干嘛呢?一打听,原来是金工实习。这是一个多么陌生的名词的。但是现在又是那么的熟悉,再听过那么多人细说以后。

  今天我是带着无比兴奋的心情踏进我们的实习大楼——一个我们渴望已久的地方。

  我们做的第一件事就是听一堂安全教育课。慈祥的大叔带着微笑,为我们这些新人一一讲述各种规则、要求、注意事项等相关的内容。尤其在强调安全问题时老师给我们讲了很多事例,这些事例听得我们毛骨悚然,很可怕啊。后来自己在做时才有自己的一会,其实并没有那么可怕,一切事故都源于同学们的不小心操作。对于安全问题我的最大的体会就是我们要胆大心细。我们在实验之前要好好阅读相关的资料,而在操作的时候,我们就不能因为怕而小心翼翼的。我们应该放开去做。做的时候又要小心。其实这很矛盾但又是很符合逻辑的。

  我们今天除了以上的内容就是汽车。

  从来没有想过汽车是如何运作的,也没有想过它们的构造是怎样的。

  一进这个车间,一阵阵的油味扑鼻而来。两个字:难受!!我是天生的怕油味。这可真是折磨啊。但是我还是忍着。这油味无形中也变得可爱起来了。

  其实,汽车在我们的生活之中是很常见的,但是其实它们对我们来说又是多么的陌生啊。经过一天的实习,我们对汽车的构造有了一定的了解。我们把汽车拆了又装,装了又拆,弄得满手油污,但是又是其乐无穷。至此,我才知道,为什么汽车的价格会是那么的贵,它的没一个零件都是那么的复杂尤其是那些手工制作的,那可真是值千金的啊。

  第二天:钳工之苦

  回想一下这两个星期的经历,在接触的这么多工种中,我印象最深的是钳工!真的可以说是:累,苦!钳工主要使用锉刀,锯刀等手持工具在台虎钳上对金属进行切削加工。虽然我们只有半天的时间来要完成一个螺母的制作,但是那个累啊……在钳工的实习中我们终于体会到了什么叫做“铁许磨成针”,总以为李白的诗中讲述的只是一件很普通的事情,殊不知让自己来完成这一项工作却……我再也不敢发表意见了。要把一个圆柱形的钢铁磨成六边形的螺母,实在是考验我们的耐心、细心和毅力。我们有的人甚至把手都磨破,但到最后我们把作品做出来时,心里充满了喜悦(即使作品很不符合要求),拿着自己的作品互相对比,欣赏和炫耀。

  老师还告诉了我们世界少有的劳斯莱斯还有红旗的所有工件都是靠人工这样一件一件的磨出来的。当我们听到这个时,无不都目瞪口呆……确实也是,人才是这世界上最伟大的动物。谁能否认这个呢?

  第三、四天:车床、铣床之好

  作为传统但又不断推陈出新的机械行业,实习为我们提供了一个亲密接触的机会。古人有“绳锯木断”“水滴石穿”,虽然它有一种令人敬佩的毅力和韧性,但我们却无法忍受它的效率。而机械就很好的解决了这个问题。英国的工业革命就是一个典型的例子。在实习以前,很难想象很多东西是怎样做出来的,就算想过,也不明确究竟是怎么一回事。现在,我们终于明白其中的.缘故。虽然我们接触的都是一些古老的机器,但其实功能已经不错了。尤其是我们学校很多机械都是自己设计和生产出来。我们要因为我们是华工大的一分子而骄傲。

  车床,是另一个令我记忆犹新的实习项目,在这里我深深体会到沉着,镇定,细心的作用。我们的实习作业是把一个圆柱切削成圆球,刚开始看老师玩弄车床时还以为会很简单,殊不知等到自己操作起来才知道其中难处,切削时要利用好车床的横向、纵向两个移动手柄,这可不是一件易事。开始时不知如何协调两者的速度,有时总是横向移动手柄在移动可是纵向移动手柄却移动得太慢一直把圆切削成一个圆柱面或者圆锥面,实在看了就是让人气馁。等到重新振作起来再干一次时,却又太紧张以至在横向切得太深时,竟不知快速转动纵向手柄,导致又一次的失败,就着一刀,造成了千古恨,唉……

  静下心来好好的反思发觉自己是太紧张了,不够镇定,干这活没有一定的定力,没有遇事镇定自若的魄力怎么行呢?所以以后几次,我都小心翼翼地,极力使自己镇定地切削,虽然有时也会切得不好,但总算给我把作品完成了。看着自己那做得虽不太好的作品,心中却是有一种沉甸甸的感觉,我下决心以后遇事可不能在这般急躁,要静下心来,要镇定自若地把它给完成,千万不能急呀。

  关于铣床,其实和车床原理一样,但是铣床就是有冷却处理。它同样也是很需要耐心的。一刀下去,薄了,这个工件就报废了。我和我的拍档做这个是做得最好的。当时我们是最晚完成的,心里着急的不行了。在最后一刻把我们的作品交给老师,老师连说了几句,不错、不错,挺标准的……心里那份甜蜜实在是无法言喻。

  第五、六、七天:数控之难

  这几天是我们最清闲的时候,同时也是我最伤脑筋的时候。我这个人就是不擅长用软件。虽然我是很努力的学习一些新东西,但我却需要很长的时间来适应。所以说我这段时间实在是吃苦头了,比钳工、车工还要痛苦。但是我还是不得不承认人啊就是那么的牛,那么的能干。我们总能想出很多办法来解决生产中出现的很多问题。这些软件给生产带来很多便利。

  也给我们的工业发展带来了一个进步。

  第八天:电火花之奇

  我一直在遗憾没有安排到化学腐蚀。看到别人拿着一件件很有意思的作品时心里就是充满了无限的悲哀,为什么我不是他们那组的呢?我是多么想自己亲手画一幅画然后弄在金属板上,然后就送给我最要好的朋友,他们会很高兴的。(当然并不全是为了这件作品。学习也是很重要的)。

  但是在这一天我们上了电火花这个课就没有什么遗憾啦。因为在这一天,我也做出了很漂亮的作品——两个心连在一起。

  我们很认真地磨了自己工具,我们充分的发挥了我们的想象力,磨出了我们能够想到而且做到的图形,当然其中最受欢迎的是心形。那也是我的钟爱。我自己则是弄了一朵梅花,很抽象的梅花。

  电火花加工的原理是基于工具和工件之间脉冲性火花放电时的电腐蚀现象来蚀除多余的金属。这个加工不像车工和铣工,它不需要夹住工件。它可以加工任何难以加工的金属材料和导电材料和加工形状复杂的表面。这种加工我觉得是很实用而且也是很美观的。它很适用于广告业。

  总之这一天是我过得最愉快的一天。

  第九天:台钻之高速

  你能够想象一个轮子它的转数是几万转每分钟甚至是十几万转移分钟是怎么样的吗?我相信大家会觉得车轮的转速已经是很快的啦。但它的转速其实是很小的。

  我们国家改进的空气静压轴承就是这样的一个转速。当然这对于我们在校学生来说是没有什么概念的。这种台钻是很先进的,我们看到玻璃板上钻出了一幅幅很好看图案,而那些只是一会儿的工夫就可以完成。无法不惊叹这种高转速!

  最后一天:火之威力

  金属材料与钢的热处理:在这个学习中,主要介绍了铁炭合金的分类,碳素结构钢的分类以及用途,金属材料的力学性能和硬度测定方法,通过火花鉴别法对金属材料进行鉴别以及钢热处理的工艺操作和经过热处理后的钢的力学性质的改变。我从中知道了对金属材料的硬度测试是通过洛氏硬度的测试方法,了解了洛氏硬度测试的原理。

  我觉得最有趣的是,通过将金属在砂轮上的火花可以迅速的辨别金属的材料,尤其是金属在经过热处理前后的硬度的变化有那么大,这是我一直想不明白的和感到惊讶的,特别是在对金属加热到不同的温度的对其的力学性质影响是有非常大的区别的(金属材料的偷工减料值得就是它们的加热的时间和温度,我们以前对于偷工减料的概念都是减少某些材料,成份等)。

  从中我也学到了热处理要经过的步骤,如退火,正火,淬火的正确操作方法等等。很多工件在加工前都要经过热处理,使材料达到一定的物理和力学性能,所以其应用范围非常广泛。

  结束语:态度决定一切,踏实才是出路

  2024年金工实习总结 (五)

  时间真快,转瞬间我们为期三周的金工实习就做完了,在这三周中我们学习了很多,包括车工,焊工,钳工,锻造,数控车床等等,真的学习了不少知识。

  以前都是学习理论知识,这次实习是真正见到实实在在的机器,并且自己操作,心里难免有点兴奋和激动。实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这短暂的三个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课,观看了一些不安全操作的事例,了解了各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套,焊接的还要戴手套,面罩……

  第一周安排我们来学习车床。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,和针对某种材料所需要转速、进给量,根据车削不同的要用不同的刀。其实,做车床也存在一定的危险性的,老师说曾经有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床,结果那扳手把他的头打破了。叫我们注意安全,旁边要有同学看着。老师告诉我们,加工出来的工件质量好不好,其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点:

  (1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。

  (2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。

  (3)车刀不宜伸出太长,伸出长度一般以刀杆厚度的1.52倍为宜。

  (4)刀杆下部的垫片应平整,数量不宜太多,一般23片。

  (5)车刀位置装正后,应拧紧刀架螺钉,一般用两个螺钉交替拧紧。

  老师一边给我们讲解一边操作给我们看,还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在老师熟练的技术下,本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件,我们惊叹不已。可是到我操作就可难倒我了,精确度很难达到,真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄,不断地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,我的第一个工件快诞生之时,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,那时我的心情相当的郁闷、无奈,本来算成功的产品就这样被自己毁了。别无选择,唯有重做。经过不断的努力,我做出的工件基本上达到要求,让我很开心,几天下来的汗水没有白费,终有收获。

  接下来我们学习的是电焊,在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,焊丝与焊剂的作用,学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光,对眼睛和皮肤有刺激作用,我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。焊过的工件更不能用手摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向,工作前要检查焊接机接地是否良好,检查焊钳电览是否良好,防止触电,焊钳不要放在工体上或工作台上,防止短路、烧坏焊机。

  曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的.速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,懂得了一些基本的方法技巧,有所收获。

  最累的就是钳工,我们开始钳工的实习。老实说,在进入钳工实习之前,我不知何为钳工、该干什么的?在实习后我知道了,钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  老师给我们介绍相关的工具和用法、用途,例如,锉刀、单脚规、画线台、手锯、百分表等。老师就示范握锉刀、锉削姿势和锉削方法。然后拿出一张图纸,要我们照着图纸做一个锤子,开始时我锉了一个上午锉到手都酸软了还没锉好一个面,我渐渐失去耐心,不过看到同学们都在努力,我决定要坚持到底,看来钳工是需要很有耐心的才能干得好的。在锉削过程中,我总是把端面锉成两边低中间高的,后来知道是锉削方法不对。锉削时,要掌握运锉过程中的施力变化,锉刀向前推时,两手施于锉刀上的力应力求使锉刀平行向前运动,不能上下摆动;返回时,不能对工件施加压力,以减少锉齿的磨损。在锉削中可采用向锉、交叉锉和推锉。锉好两端面后,接下来的是画线。画好线后锯去多余部分。最后打磨光滑。

  虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行!

  我还以为金工实习只有打打,磨磨的在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在知道金工实习还要学习编程。看似内容不多,但做起来却很花时间。结果我在匆忙之中勉强做完。无论是体力还是脑力都要求认真做好,尽最大的努力做的更好,其实数控懂编程还不是很难的。

  这次实习真是获益良多,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  2024年金工实习总结 (六)

  金工实习,我们都期盼着它的到来,期盼偷懒一下,去享受工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,它并不是我们的假期,更不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!!

  第一项;车工

  老师最先强调的就是安全操作规程,这是安全的需要,也是对我们的负责。车工安全技术操作规程

  一、上班时必须穿好工作服,女同志必须戴好工作帽。

  二、开车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有妨碍之处,然后进行低速运转试车

  四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。

  五、变换转速与进刀量时必须停车,以防碰坏齿轮。

  八、自动走刀时,必须将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。

  十、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。

  十一、加工细长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。

  十三、车削时,必须加紧工件与车刀,并紧固好刀架。

  十四、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手直接去清理切屑。

  十七、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

  十八、严禁超负荷使用机床,以免机床零件损坏。

  二十、修理、保养机床必须切断电源。

  二十一、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。

  二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。

  下午讲了车削加工所用的刀具如车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。 车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最后,便是将工件进行切断了。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个叫哑铃柄的工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。

  我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,加工了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把端面的给削去了一部分!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好再车端面。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.。

  2024年金工实习总结 (七)

  xx年十月二十四日至二十九日我们电子信息科学与技术专业进行了为期一周的金工实习,因为是第一次参加实习我们兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。现在回想这一周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——各个工种师傅的精彩表演以及我们的亲自动手;更多的甜——亲手制作精美的心和子弹以及以后学会的基本技能。

  开始第一天,好奇的我们,带着好奇的心情,各自迫不及待的地向工程训练中心飞奔。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得格外生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中,我们来到了目的地——河南理工大学工程训练中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一,这样的工程训练中心足以与重点大学相媲美了。按学校安排的日程,各个实习班先集合在一起由实习的老师先给我们讲解实习中的安全事项。然后各就各位,到各自的实习车间,第一次瞧见这么多的机器这么大的车间我唏嘘不已,由于是第一次来指导教师郑重的向我们强调了安全的重要性,所以没有一个同学乱动机器。而我们一组就更不会乱动了,我们第一项是铸工。这对于我们既熟悉又陌生,因为我们在家就见过人家用铝铸造铝锅了,但是我们还没有谁动过手。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。

  我们这个工种的实习教学内容:

  一、铸造生产工艺过程、特点和应用;

  二、型砂蕊矿应具备的主要性能及组成;

  三、型砂的结构,分清零件、模样和组件间的差别;

  四、型砂的作用、结构及制造方法;

  五、铸件分型面的选择,手工两箱造型的特点及应用,三箱、刮板、机器造型等造型方法的特点及应用;

  六、熔炼设备、浇铸工艺以及浇铸系统的作用和组成;

  七、铸造缺陷及其产生原因,特种铸造的特点及应用。

  然后是安全操作规程:

  一、进入工作场地必须穿戴工作服,禁止传塑料底和胶底鞋;

  二、工作前检查自用设备和工具,砂型必须排列整齐,并留出通道;

  三、造型是要保证分型面平整,吻合。烘模造型有缝处要用泥补牢,防止漏铁水;

  四、禁止用嘴吹型砂,是用吹风器时,要选择无人方向吹,以免沙尘吹入眼中;

  五、搬运砂箱和砂型时要按顺序进行,以免倒塌伤人。调运重物或砂箱时要牢靠,听从统一指挥。操作时,随时注意过顶行车铃声,避让调运重物;

  六、浇铸铁水时应穿戴防护用具,除直接操作者外,其他人必须离开一定距离。两人抬铁水包时要稳,步伐要一致;

  七、浇铸前必须烘干铁水包,挡渣棒要预热,贴水面上只能覆盖干草灰不能用草包等易燃物;

  八、浇铸速度极流量要掌握适当,浇筑是人不能站在铁水正面,并严禁从冒气口正面观察铁水;

  九、发生任何事故时,要保持镇静,服从统一指挥。

  学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手,在看见砂铳子知后,还是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高级。我们非专业的学生是做一个最简单的模具。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑,合箱即可进行浇铸。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处,由于不知道这里的砂加了种种添加剂后的具体性质,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作,以及简单零件的浇注,和对冲天炉结构的认识。对铸工我只有一句话:铸工是金属加工的基础,没有铸工什么都弄不好。

  2024年金工实习总结 (八)

  刚到华南理工大学,老师就跟我们强调了安全,安全第一。在实习过程当中很多项目都是有一定的危险性的,操作不当轻则造成加工失误,重则机毁人忙,所以,安全是第一课。但是由于场地限制,两个班不能同时进行安全教育,我们只能先开始第一天的实习铣床。

  就在我们正担心没有上安全课就开始实习会不会有危险的时候,授课老师打消了我们的疑虑,在介绍机器,讲解操作的过程中,她给我们介绍了如何操作不会有危险,那些是不可以动的,保证人员与机器的安全。用她的话就是:要高高兴兴的把我们接过来,也要高高兴兴的把我们送走。

  我们的任务是在掌握机器操作后,两人为一小组,将一根圆铁柱加工成一根规定大小方形柱。

  经过自己的一番摸索,了解了机器的构造,熟悉了操作步骤,本来听起来很难得东西现在变得很简单。接下来的难点就是把握好工件的规格,这是也最后评分的标准,正负0.05mm的误差范围。这要求我们在操作测量的时候要非常精确。固定好工件,对刀,调好进刀的大小,加工开始。为了保证精度,加工完一次我们就测量一次,力求在误差范围之内。中间接受了安全教育,吃完午饭,继续我们的加工。

  经过漫长的等待,四个面加工完毕,用游标卡尺一量,在误差范围之内,激动地与同伴击掌庆祝。不过,最后老师检查的时候发现还是有小误差的,看来还是自己测量的不够准确。不管怎样,第一天收获还是不小的。带着一身的柴油味结束第一天的实习。

  2024年金工实习总结 (九)

  转眼为期一个月的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?学生通过实验中心参加金工实习操作以及课堂的理论教学这两个环节,应起到下面三个方面的作用:

  1、获得机械制造工艺基础知识。学生金工实习无论是机类专业还是非机类专业,在校学习期间或毕业后在科学技术领域中无论从事何种工作,都与机械有着广泛的联系。要很好地完成学习任务及今后工作的胜任,必须具备机械制造工艺基础知识。

  2、进行必要的工程训练,培养学生有一定的动手能力。工科院校培养的学生,将来大多数都从事工程技术工作,必须既懂理论,又有一定的动手能力。因而学生参加了测量工艺、数控、铸、锻、电焊、气焊、塑焊、车、铣、刨、磨、钳、热处理等完整的工程训练过程,初步接触生产实际,并对主要工序按工艺要求进行操作训练。通过学生操作训练的工件检验来判断是否达到正确的工艺技术要求,反馈出学生的动手能力,学生对自己的工程训练试样进行检测绘图,掌握初步原始资料,了解存在的问题和解决方法。这些都是非常必要,即培养了学生动手能力,又为未来的工作得到启蒙教育。

  3、在思想作风上受到生动的教育。实验中心是教育金工实习的场地,也是思想教育的课室,从上课教室走进实验中心,对刚进大学的学生来讲是有很大变化。他们的思想认识和作风习惯上都感到很不适应,往往暴露出许多问题,如轻视劳动、轻视实践、缺乏严格的组织纪律性和严肃认真的科学作风。故通过教学实习中进行针对性的教育工作,使学生逐步培养劳动观念,树立良好的思想作风,这是未来工程师必备的良好品质。结合金工实习课程,工程训练使学生在业务知识、动手能力、以及思想作风方面都受到一次全面的培养和锻练。

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢第二项,车削加工也是我们此次金工实习的重点。

  车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。

  车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘。

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短。

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。一个月的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多。

  1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4、在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

  劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

  1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2、坚持不懈,仔细耐心。

  3、认真负责,注意安全。

  4、只要付出就会有收获。

  实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  2024年金工实习总结 (十)

  通过实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式,最快地融入工作,适应工作的要求。

  实习的过程中,我不仅要看到理论与现实的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我不能放弃任何一个,我们不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。

  认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为以后的工作打下良好基础。实践是学习生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。想要快速成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  2024年金工实习总结 (十一)

  一、项目内容

  1、项目名称

  漫步机

  2、作品简介

  由扶手、固定横杆、固定竖杆、活动漫步杆、踏板、螺丝孔、底板组成,锻炼者用手抓住扶手,用脚踏上固定横杆下的活动漫步杆上的踏板前后晃动即可。

  3、设计图纸

  (文末)

  4、作品图片

  (文末)

  二、加工工艺

  2。1轴类零件的加工工艺

  序号工序名称工序内容定位基准设备

  1、备料

  2、车端面钻中心孔 毛坯外圆车床

  3、粗车外圆 顶尖孔车床

  4、车外圆精车各外圆并切槽、倒角锥堵顶尖孔 车床

  5、车螺纹车三处螺纹(与螺母配车)锥堵顶尖孔 车床

  6、钻孔钻端面各孔 钻床7精磨外圆精磨各外圆及两端面锥堵顶尖孔 磨床

  8、车轴端球面车轴端球面数控车床

  9、钳工端面孔去锐边倒角,去毛刺

  10、检验按图样要求全部检验专用检具

  11、喷漆

  三、底板的加工工艺

  1、备料

  2、激雕激光雕刻激光雕刻机

  四、体会与收获

  在大学进行金工实习,是十分必要的,尤其对我们机械的学生来说。

  首先,我们可以直观的认识各种工序,各种材料,而不是只是停留在课本上。我最大的体会就是书上学的东西,如果不在实践中体验过,很难体会到真正的东西,就像我们《机械设计》课程中赵老师讲的轴系部分,各个部分是怎样的,我们没见过的话,没法想。而进行之后的实验正好可以弥补这个不足——金工实习的最大意义也在于此。

  一直认为,并不是大学生毕业坐办公室就是最好的,因为机械设计,重在创新型,而一个连一线都没去过的工程师,怎么创新?毫无实践经验,谈设计更是空中楼阁。而金工实习,为期5周,让我们知道了机械行业的生产一线,设计,等等。尤其是钳工,更能体会到为什么高级钳工的月薪可以达到惊人的地步,因为那是经验的积累,是汗水的历练。金工实习又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情。

  并且通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,了解、熟悉和把握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  五、金工实习中的自我评价

  身为班长,在实习过程中,一直表现的比较积极,比如在操作方面,习惯第一个去尝试,掌握后,在和别的同学分享技巧,但是也有不足的地方:如如纪律方面,有时会和同学开开玩笑,其实在工训设备杂乱的地方是十分危险的。并且在整个过程中存在效率不够高,有待进一步提升,体力方面,要加强训练,尤其是对于钳工。

  六、对整个金工实习过程的客观评价

  整个过程,觉得学校安排总体可以,大部分老师也不错,好的地方不再说,贼此题一下我的意见和建议,希望中心考虑:

  1、人数的安排,我们班前五个人分在了其他班,对于学习上有点不适应,希望以后老师分队时,考虑下。

  2、时间的安排上,杭州的夏天大家都有体会,但是我们的钳工偏偏安排在了最热的时候,包括焊工,这样安排觉得有点不是很合理。

  3、在整个工训的每个项目上,要考虑到时间安排的合理性,有的项目设备太少,大部分人在闲着,有点奢侈的浪费时间。在有些项目如激光雕刻,我们都没有进行实际操作,一带而过,又敷衍的倾向。

  4、有些设备老旧,希望可以向校方提意见,及时更新,并且有的设备如车床,数量不够,两个人用一台,效率比较低。

  4、给老师写一个意见:工训的大部分老师感觉都不错,但是觉得还是缺少趣味性,希望有所提高,让大家能够更有效率的学习。

  2024年金工实习总结 (十二)

  金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和推荐。

  我有很深的感触,很感谢学校能给我们带给这个进工厂实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是此刻所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时刻,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

  在焊接方面我觉得就应引进一些比较先进的技术,虽然不必须就买来这些设备,但我觉得就应传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

  金工实习的时刻是有限的,但是收获却是很大的,我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力,为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。

  金工实习感受

  从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。

  实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着我的汗水,每一刀都刻着我情绪。而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时,那种自豪感是务必亲身体验才能感受到的。

  不好小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不好小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。

  实习仅仅是一个月,但是我们能学到的却很多,尤其是数控机床更是需要我们深入了解,熟练操作,它虽不是最先进的,但是那是一种方向,一种现代化的方向。

  对于一名大学生,个性是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接带给了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的情绪,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种职责感,对社会发展的职责,对国家的职责。这种职责感促使我更加认真的学习,发奋充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。

  2024年金工实习总结 (十三)

  金工实习总结 1300字

  《金工实习》报告

  姓 名:

  学 号:

  院 别:

  班 级:

  班级序号:

  金工实习总结

  开学第一天就要开始进行为期九天的金工实习了,我们的心情都十分激动。一开学就先上一下实践课可以给自己缓冲一下过年的气氛,更何况是一开学很多人都不能够集中精神去学习理论课了,所以这个课程我们都学得很有滋味。回顾这九天的实习经历,真的学到了很多东西。以下就让我来慢慢一一细说。

  金工实习是在学校里的实验室进行的,我们一个班被分成了四个小组,每个小组错开着上不同的课程,使原本不多的机器厂房得到了充分的利用,每个人都可以亲身去体验一下操作机器的感觉。我和班上的另外六个同学被分到了同一个小组。第一天我们学习的课程是铸造,学习的场所是一个有三个装满砂的大台的课室,老师给我们示范做一个铸造双层圆台的沙坯。根据双层圆台的特点,选择双沙箱来做坯。选把其中的个沙箱滴水平放好,然后把模具横截面大的一面朝下放在沙箱正中,再在两对角放置两个定位器用以下一步的定位,跟着把沙分三层放满,每放一层都要充分摏实,完毕后把沙箱翻转盖上另一个沙箱,装上定位器,再竖一根铁棍用作浇道,接着洒上细白沙用来分层,然后用同样的步骤把沙箱填满。完成后再分开挖浇道。这样一个沙坯就大功告成了,等它晾干后就可以浇铁水进行铸造了,呵呵。这个技术在中国已有几千年的历史了,心想以后若流落荒岛也可以用这个方法来制造工具了。接下来学习的是线切割和PLC,线切割很简单,只要认真听课懂操作机台就可以完成作业了,这个课程我切割了两个实物,一个是字母S一个是条龙;还有PLC也是很基础的让我们对机床的运行系统有了一个初步的认识,因为新鲜且实用好学,故而也听得很认真。 第二个星期学习了数控铣床、加工中心、普通铣床、模具拆装和钳工。数控铣床学了用操作面板去调用机器里面原有的程序来切削一个铝葫芦,做的时候我对刀对得太近导致这个葫芦太小了,除此之外就没什么特别难的了;加工中心可以说是一个增加了自动换刀系统的数控机床,在这节课里学习的是用电脑模拟软件编写刀径和模拟操作机床面板,接着就进行了对一个木块测刀补和换刀;在普通铣床这节课里学习并使用钻头对一个金属块的表面进行打磨光滑,操作也是没有什么难度。模具拼装的实习内容是对一个废旧的模具进行拆装,其过程也是很容易的。钳工是这个实习的重点,钳工一共做了两天,作业是做一把锤子,其中用到了钻床、锯、錾子、手锤、锉、游标卡尺、划针、游标高度尺、活动钳口、铰刀、丝锥、铰杠、板牙;具体的操作有划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻丝、套丝、砂纸打磨、打样冲眼。由于我急于求成想少做工夫,在锯削时锯得离实际大小很接近,而当我锯下时已经比要求的要小了,所以我的工件这个步骤不合格被训导了一番,还有我修边角时也做得不是很好,故而挨了不少的骂。不对的地方经已记住了,若果再有下次我应该不会再犯了。细想老祖宗在几千年前没有科学了展时做的刀剑都能如此的精密,而自己按部就班且有机械帮忙的情况下做的都这么差,真是惭愧啊。

  总的来说,这个为期九天的金工实习真的学到了不少东西,自己对机械方面也有了比较深刻的了解,作为一个理工男,这样的课程可以说是正中下怀,如鱼得水。虽然学的时候受到了不少的训斥,但对比学到了实用的东西。这个还是可以接受的。而且在此期间,我和同学的沟通也更多了,相互之间的帮忙也是无私的,这样使到我们的集体意识有了一个更深层次的提高。所以可以说在这个实习里我受益匪浅。

  2024年金工实习总结 (十四)

  金工实习是一门实践性的技术基础课,是环境科学专业教学计划中重要的实践性教学环节之一。金工实习以实践教学为主。学生必须独立操作,并辅以专题讲授,学生通过金工实习获得机械加工制造工艺等的基本知识,建立机械制造生产过程的概念,培养一定的操作技能。在树立热爱劳动、理论联系实际和科学严谨的工作态度等工程技术人员的基本素质方面受到培养和锻炼,为后续课程的学习和今后的工作打下一定的实践基础。

  该实习为一周,主要包括两个环节,认识实习和实践动手操作两部分,具体为对先到平顶山市金泉机械加工有限公司进行参观实习,后在校内金工实验室开展了白铁皮钣金制作灰斗等实践操作。最后,要求学生根据实习过程写出金工实习报告。

  在金泉机械加工有限公司参观实习过程中,了解了机械制造的一般过程,熟悉了机械零件加工方法及车床、钻床、刨床等主要机械加工设备工作原理及基本操作、工夹量具的使用要领和安全操作规程等。

  实习的第一天由宋丰明、尹玉先老师做实习动员,给学生讲解了金工实习的意义;第二天,在金工实验室用白铁皮制作灰斗,宋丰明老师手拿一个样板灰斗,向学生讲解制做灰斗的过程,即先用钢尺量出灰斗的大概尺寸,再用铁皮剪从白铁皮卷上剪下一块大小合适的铁皮,然后用粉笔在铁皮上面画好尺寸线,将铁皮四周折出大概1厘米的包边,用包裹铁皮的木棒或橡胶锤,将包边砸平。再用铁皮剪将灰

  斗的前边、后边裁剪出来,剩余的边角料做成灰斗提手,为了将包边做整齐,应将铁皮紧靠长方形钢制工作台的四边,用木棒或橡胶锤敲平,灰斗的后边用卡扣连接,或用铆钉固定;铁皮提手做好后,量出尺寸,裁剪后用铆钉固定到灰斗上。学生们每四人一组,分工合作,做好后写上组号及制作者的姓名和学号。

  第三天,做第二个实验焊接角钢管道支架,学生先用切割机截取2根30厘米长的角钢,然后把电焊机摆好,先由指导老师演示电焊机的焊接步骤及焊接时注意事项,再由学生将两根角钢垂直放置,将接头处固定好后,开始焊接,焊接待冷却后检查焊接质量,焊接不牢的重新焊接。第四天乘车到平顶山市金泉机械加工有限公司进行参观实习。

  虽然,此次实习内容不多,但还是可以开拓学生们的知识面,给他们提供了一次很好的施展动手能力机会,定会对他们的未来发展提供一些帮助。

  当然,实习过程中也还存在一些不足之处。例如:切割、焊接等实验设备较少,部分学生亲自动手的机会不足,以后我们金工实验室还要加强硬件方面的建设,争取创造更好的实验条件,不断提高金工实习的水平。

  2024年金工实习总结 (十五)

  持续五周的金工实习终于结束了。刚开始听到这词时有点小小的兴奋,因为自己一直都不怎么喜欢纯理论性的学习,以前中学做实验之类的大部分都是老师在上面做,我们只能在下面一饱眼福。所以我的实践活动基本为零。这次的金工实习让我特开心。虽然自己的动手能力很烂,但这毕竟也需要培养嘛。

  在这五周内,我们先后进行了钳工、电焊、普通车床和数控机床的实习操作。在完成这些貌似很简单的任务后我算是学到了不少有用的东西。也更加让我对实地操作与理论之间的差别有了更加深刻的了解。下面我就这次金工实习做一个简短的总结报告。

  第一周进行的是钳工,虽然自己早就做好了心理准备,但一天下来还是把我弄的够呛。不过我还是比较喜欢这种感觉的。钳工是件吃力的活,用锯条截钢板,虽然自己曾经看见过老爸用那东西,感觉也并不是很难,但真正到自己动手的时候就有些吃力啦。比如说锯条的安放方向问题,而且拉锯条也是需要有一定的水准的,一不小心就很容易把锯条给弄断了。

  对于这点我的人品还是蛮不错的。基本上时没浪费啥材料。还有就是那什么机械制图,本来我的空间想象能力就特烂,高中的空间几何第一次考试就很荣幸地被老师抓去谈过话,。不过还好老师讲解的还是比较详细的。在实际操作过程中,由于刚开始没有考虑清楚,结果弄出来的"产品"相当不合格,两个套件不是很配套。中间的缝隙留的比较大,后来由于时间问题也就没有去重新制作,勉强算是完成了任务,虽然说不是很perfect。第二周我们那组搞的是电焊,记得当时好像是下了点小雨。这老天真不给面子,你也索性下大点哈,这样我想就不用去了吧!?不是我不想去,是因为这钳工的确超级没劲。操作简单,又没啥过程的。

  整天在那拿着焊条摆弄,还得带上那个什么保护眼睛的东东,工作时还得带上手套,很无聊没意思。虽然以前我每次看到别人在弄电焊时看到那火花总是会情不自禁地把头转过去看看。不过这东西学起来还是相当简单的,不过要真的练到那种炉火纯青的境界还是需要一段时日的哦。对于焊工我印象比较深刻的是当时我突发奇想,看见那铁片边上有个大半圆弧形空洞,于是就想试试看能不能把它给补上。结果技术没练到家把那周围的铁片给熔化啦,这空洞当然是越弄越大了。结果只好向那老师请教了一翻,明白了补洞的方法技巧。还知道了怎么看焊接的效果。也算得上是收益颇丰啦。第三周做的是普通车床。

  以前一直有种疑问,啥叫车床啊?对这个词听的还是比较多的。但并没有真正理解过。这次的练习算是让我对其又有了更加深刻的理解。这次我们的任务是制作两个模具。上午的还是比较简单的。不过因为涉及到机械制图,刚开始还是让我愣了一会儿,不过后来和大家一起讨论着制作了一个出来后,基本上我是对其了解了个八九不离十。应该说机床操作还是蛮有意思的。我的第一个成品在最后时刻一不小心从空而降,结果给摔了个两半,直接把我给悲剧死了。

  不过后来的操作还是很成功的。老师经常过来指导指导,想出问题都难啊。这一次我算是对那个机械制图有了点了解,还有车床上那些乌七八糟的按钮也算得上是在心里有了个底。能够掌握基本的操作方法和一些安全方面的知识。对了,还有那些测量工具,的确是有点让我费劲。刚开始的时候大脑不怎么好使差点给算错了。还好反应及时才没造成大的失误。第四周是数控机床的理论知识学习,第五周是上机操作。由于上机操作还没有进行,所以俺的总结也就暂时写到这为止吧!不过上机操作肯定比普通车床更加fun的。就让俺先期待下吧。

  2024年金工实习总结 (十六)

  这一周我们参加了金工实习,原来实习生活并不是我之前所想象的那样,实习不是一件简单的事,也并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。虽然很累,但却让我们受益匪浅,不管是从工具的认知和使用上,还是从制作工件和判断工件上,我们都增长了不少知识。

  一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平,也因为我们在这学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  可以说刚踏进这个实习的地方之前,我们完全对钳工和机加工以及这些工程程序上所使用的工具一无所知。为了让我们有个初步的了解,我们观看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。从观看碟片,我们认识了什么是钳工,什么是机加工。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。也了解了钳工的主要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  然后,我们明确了此次实习的3个任务:一个六角螺母,一个螺钉和一个考核工件。

  有些同学说画线部分是最轻松的,但其实画线部分也容易错漏百出,我们必须严格按照老师说教的方法操作。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,除了要确保所要的尺寸精确外,还必须留有一定的工作余量,以方便后面的据工件和锉削。所以说画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。

  如果说锯工件是体力活,那么画六边形和如何保持工件成六边形就是脑力活了,我们更必须严格按照老师教的方法和操作技巧才能做出一个标准的六棱柱。但事实上据锯子,也是讲究诀窍的,据锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,

  损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条,还可加少量机油。刚开始看着自己因锯功不行而严重变形的工件,保持工件成六边形就成了我一个最大的苦恼。后来经老师的教导和反复的调整下,工件也逐步成型。

  接下来就是钻孔、铰孔、倒角、攻螺纹。首先应夹紧工件,对准中心点,慢慢把钻头手柄压下。在钻孔的同时还要不时地加水冷却,以确保炽热的铁丝条伤到人。一两分钟就钻通了,纯手工打磨和机器打孔的效率对比,更深体味机械化的必要了。端面倒角,锉刀45度倾斜,弧线运动锉刀,让端面边形成近似圆形。攻螺纹先用一椎再用二椎,用一攻的是时候先进一段就退几下,以便铁屑下落。虽然最后钻孔环节,孔有点不是很在正中间,不过整体感觉不错,这是我们第一次劳动的结晶。看着我们在自己的作品,我们每个人都感到无比的自豪。当然其中少不了老师的功劳,每每我们出现错误或者很疲惫时,都能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  最后在老师和同学的帮忙下,第二件作品、第三件作品也顺利完成了。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。从这一点,我真挚地对老师表示再一次的感谢,而这感谢并不是一声“老师!谢谢您!”就可以完全表达的。

  这次金工实习,我们学了不少的课外知识,有些东西更是让我们终身受益。虽然我们是非机械专业的,但是这次实习让我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

  这一周的实习是短暂和辛苦的,但是我学到的东西是宝贵的,不仅让我们了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,也培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐,同时也巩固了自己的知识,这一切都给我留下了美好的回忆。 钳工实习让我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识,也认识到现代化工具的必要性和重要性。钳工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

  2024年金工实习总结 (十七)

  我们在校企产研金工实习基地进行了为期一个月的的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、焊、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每将近四天,大家都要学习一项新的技术,并在每天七个半小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在工厂的师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们达到了安全实习,高效实习的目的,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了一个月的认知实习。

  说真的,刚开始感觉一个月时间的实习真的很漫长,可时光匆匆,一个月的时间转眼间就飞逝了,现在回想这一个月的蓝领之行,我尝到了:酸严格的上下班和工作制度;累手持锉刀不停地锉呀锉;辣高速切削的精彩表演;更多的甜亲手制作精美的工件。

  让我记忆最深刻的一个工种是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训车间有点兴奋。第一天,师傅给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,师傅开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为20mm铁料,并打磨光滑,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。就靠这些工具?怎么可能锯和锉出来呢?师傅说,如果不是这样怎么考验出你们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,开始锉平面的时候,总锉不平,练了两次后,掌握了操作要领,也锉出了比较满意的光滑表面,接下来的几天里,我们通过按图纸要求先锯出大概的工件形状,然后在不断的锉,反反复复地打磨测量后,做出了令自己比较满意的的结果,看着自己的的成果,心里异常的激动,虽然没有达到像标准件那样的完美,但毕竟是自己亲手劳动的结果,最后再到钻床上钻眼,并攻螺纹,就大功告成了!

  实习的另一重要的工种就是机加工实习了。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着师傅的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀!现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。

  现在师傅教导我们如何去操作车床、铣床,通过学习,我们都制作了自己设计的工艺品,完成了老师布置的作业。在所学的机床中危险系数最高的是车工,那车刀在飞速转动,但我们都小心谨慎,认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在车工实习四天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业,但我们学得很轻松,经过几次练习,我们已会车出符合要求的工艺品。

  最初我们学习的是铸工,在那实习的四天时间里,感觉很轻松,说的好听的就是像我们小时候一样,用沙子堆造眼前实物的形状,在我们刚开始做的时候,感觉很新鲜,有一种回归童年的感觉,但随后的几天,大家都感觉到了枯燥,通过这几天的学习,我们也基本上掌握了铸工的一些基本技能,和铸造的基本操作方法,感觉也挺有收获的!

  其中还有一个工种就是锻焊了,锻造通俗的说就是我们古时候的打铁,但都是机械化的,节省了体力和时间,在这块,我们只是简单地看师傅把一根高温加热后的料锻造成一根细长的铁棒,接下来我们学习了电焊,并自己亲手操作了,在我们日常生活中,感觉电焊是一项比较危险的工种,当我们真正的实习操作起来的时候,开始时心里是心有余悸的,但当慢慢熟悉它的操作方法之后,就有点爱不释手了,总的来说,这个工种,让我体会到的是在机械制造中这个工种是最基本的,锻焊,锻造的是我们的性情,焊接的是我们的未来!

  最后一个工种就是包工了,这和车工一样,都是自动化的,要的就是我们对机器的熟悉,和掌握基本的操作方法,和之前一样,在开始操作之前,师傅们都是和我们讲有关机床的构造和各个部分的介绍,及其使用方法和注意事项,刨床我们的任务就是三人一组刨出两个相互吻合的工件,其实在我们之前的钳工实习所做的锤头就可以在刨床上进行的,这当然省事,我们也知道那是为了锻炼我们的动手操作能力,掌握最基本的工件加工方法,如今在刨床上完成基本相同的任务,就感觉轻松多了,事半功倍吧,通过最后一段时间的制作,我们的任务也圆满完成了,实习也告一段落了,我们也都长叹了口气,脸上也露出了笑容,既是对我们这段时间实习“苦累”的一种抒发,也是对自己在这段时间里表现的肯定吧!

  这次实习给了我们锻炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触:

  ①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  ⑥在整个实习过程中,师傅对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。“三个一”产品第一、安全第一、质量第一。深知“三个一”的重要性,并牢记在心里。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一个月的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目标。

  2024年金工实习总结 (十八)

  暑假前夕我们开展了为期一个月的金工实习,一个月中固然我们顶着骄阳,带照样乐死不疲的按时到岗开始本身的工作。固然很累但却获得了一次难得的熬炼机会。我们的实习分为2个阶段,每个阶段非为2周。

  第一个阶段主要是让我们熟悉各个工种以及之间的共同,第二阶段便是施展我们聪明才智的时候了,先生给了我们足够的施展平台,让我们纵情施展想象完成一件由本身设计制作的一件制品。 金工实习的第一天有主任先生给我们讲了关于平安方面的一些知识,因为对付一些大型机器,我们这帮大学生都不会太懂,所以平安问题十分的紧张。先生跟我们说了实习中应该注意的问题,像头发长的要戴帽子等。同时,也奉告我们一些存在的隐患,让我们在实习的历程中可以或许进步鉴戒,防止不测的发生。说实在的,听了先生讲的,心中还真有些担心,感觉这次实习没有想象中的简单了。分组之后我们的实习生活就此开始了。下面就按我们小组的实习次序往下逐一叙述了。

  一、焊工

  我们第一个打仗的工种便是焊工,依照常规先生照样给我讲了关于平安的问题。接着我们就开始打仗焊工的一些对象了,先是切割,看到罐装氧和氢气心中不免有点担心,但颠末先生的一番解说我才了解,室内的温度不能到达它们爆炸的温度,这下放松许多。颠末先生的几回示范,就轮到我们逐个上去考试测验,看着先生示范是简单,本身上手就发明了事情不是那么简单的。姿势要摆好,手型要对。遇到紧急状况要会岑寂处置惩罚。这些对付我们这些首次打仗的人来说接收起来实在有些艰苦。不过照样有惊无险的完成了我的2次考试测验。接下了我们继承在先生的率领下进入了电弧焊的工作傍边,先生给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺目耀眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得掩护本身,穿上工作服,带上面罩。

  从先生的解说中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是烦懑则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留光阴短则当然没有焊好,还有裂纹,停留光阴长的地方,则常常会呈现被焊透的搭档,呈现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在本身刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在赓续的减短,因此要赓续的转变焊条的原有高度,这节制起来就有些艰苦了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都考试测验3根焊条,看者本身焊出来的光怪陆离的形状,心里那个发急啊,还好在本身多次焊接后,开始慢慢地找得手感,在最后的考试中以良的造诣通过。通过此次焊接,我们已经控制了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,必要我们重复的演习,熟能生巧。焊接固然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。完成的还算不错。先生也夸我焊的很棒。

  二、车工

  车工的开始,可以说是我们第一阶段的主要任务开始了,传说中的磨锤子就从车工开始了,熟悉阶段先生给我展示了他娴熟的车工技术,看得我们是瞠目结舌,佩服的五体投地啊。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,先生给我们细心的解说车床的各个部件的名称和操作细则,我们渐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的节制,先生要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给演习。要求达到进退动作精确、自如,且要做到进给动作迟钝、平均、继续。

  到必然水平后可开车演习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,先生要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要纯熟控制操作次序:先将托盘瞄准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到准确地位,退刀停车。颠末几回的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于光阴的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到本身在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很快乐,相信本身在接下来的实习中会越做越好! 完事先生每人发了一块木料让我们本身拿去玩玩尝尝,然后我们用PVC管车了一个,车成了一个手柄。还不算难吧。然后我们就进入了正题,开始车我们的锤子柄和锤头,这就不是什么轻声的活了。小小锤头生车了一天半,不过磨的还算不错。便是尺寸有点偏差。还算满意吧。

  三、钳工

  完成了锤子的一半工作,接下来我们就来到了钳工开始了痛苦的磨锤子生涯,起初我们愣头青一样拿起锉刀就开始挫我们的锤头,这会先生才开始发话,解说我们操作中呈现的差错,并给我们演示了几种正确的锉刀使用措施,解说了锉刀工作的原理,挫器械考究的是手型和力度只要控制好这两点挫起来就没有这么费劲了。听了先生一席话豁然豁达,工作也变得稍微轻松了起来。

  钳工是在一间零丁的实习车间进行,我们面对的是3个庞大的工作台,上面安装了很多台虎钳,用来夹各类工件。左面上摆放着各类各样的对象,包括:手锤、手锯、各类锉刀、丝锥、板牙、以及划线对象等。先生给我们介绍了金工实习各类知识,由于工作光阴的原因,先生本日只要求我们做最基础的锯和磨,我对这些照样对照感兴趣的,不过真正可以或许控制它,照样要支付本身长久的尽力。不过相比起其他的工种,钳工照样最累人的活了。颠末了2天半的精心打磨,我的锤子终于出了形状。最后的半天先生教了我们如何扩孔,以及车螺纹,最后便是我们亲手为锤子冲个螺纹,扭伤最好的锤子柄。。大功告成!!

  四、数控车床,数控铣床

  我们来到了数控车床来学习如何编程以及制作工件。其实便是通过编程来节制车床进行加工。编程对我来说,可是一个大难题。先生在解说完基础的编程语句后就给我们出了一道陀螺的图形,让我们用学过的语句来完成,结果和同学研究了泰半天,才拿出了一个可行的。经先生确认后我们开始上机操作了。没有呈现任何问题的我们完成了第一件作品的制作,照猫画虎我们又依次完成了后续的2件作品。先生也很满意我们组做的进度,车床完过后,我们又去了和车床相似的数控铣,由于跟数控车有着类似的地方,所以学起来没有那么的费劲,很快就能交上本身的作品。

  两周的光阴很快就曩昔了,从中我们获得了难得的熬炼机会,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的先生,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各类机械的深刻认识,并控制一些基础操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。五次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所打仗到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种才能,更多的则必要我们每个人在实习停止后依据本身的环境去感悟,去反思,勤时自勉,有所劳绩,使这次实习达到了他的真正目的。

  2024年金工实习总结 (十九)

  XX年十月二十四日至二十九日我们电子信息科学与技术专业进行了为期一周的金工实习,因为是第一次参加实习我们兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。现在回想这一周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——各个工种师傅的精彩表演以及我们的亲自动手;更多的甜——亲手制作精美的心和子弹以及以后学会的基本技能。

  开始第一天,好奇的我们,带着好奇的心情,各自迫不及待的地向工程训练中心飞奔。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得格外生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中,我们来到了目的地——河南理工大学工程训练中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一,这样的工程训练中心足以与重点大学相媲美了。按学校安排的日程,各个实习班先集合在一起由实习的老师先给我们讲解实习中的安全事项。然后各就各位,到各自的实习车间,第一次瞧见这么多的机器这么大的车间我唏嘘不已,由于是第一次来指导教师郑重的向我们强调了安全的重要性,所以没有一个同学乱动机器。而我们一组就更不会乱动了,我们第一项是铸工。这对于我们既熟悉又陌生,因为我们在家就见过人家用铝铸造铝锅了,但是我们还没有谁动过手。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。

  我们这个工种的实习教学内容:

  一、铸造生产工艺过程、特点和应用;

  二、型砂蕊矿应具备的主要性能及组成;

  三、型砂的结构,分清零件、模样和组件间的差别;

  四、型砂的作用、结构及制造方法;

  五、铸件分型面的选择,手工两箱造型的特点及应用,三箱、刮板、机器造型等造型方法的特点及应用;

  六、熔炼设备、浇铸工艺以及浇铸系统的作用和组成;

  七、铸造缺陷及其产生原因,特种铸造的特点及应用。

  然后是安全操作规程:

  一、进入工作场地必须穿戴工作服,禁止传塑料底和胶底鞋;

  二、工作前检查自用设备和工具,砂型必须排列整齐,并留出通道;

  三、造型是要保证分型面平整,吻合。烘模造型有缝处要用泥补牢,防止漏铁水;

  四、禁止用嘴吹型砂,是用吹风器时,要选择无人方向吹,以免沙尘吹入眼中;

  五、搬运砂箱和砂型时要按顺序进行,以免倒塌伤人。调运重物或砂箱时要牢靠,听从统一指挥。操作时,随时注意过顶行车铃声,避让调运重物;

  六、浇铸铁水时应穿戴防护用具,除直接操作者外,其他人必须离开一定距离。两人抬铁水包时要稳,步伐要一致;

  七、浇铸前必须烘干铁水包,挡渣棒要预热,贴水面上只能覆盖干草灰不能用草包等易燃物;

  八、浇铸速度极流量要掌握适当,浇筑是人不能站在铁水正面,并严禁从冒气口正面观察铁水;

  九、发生任何事故时,要保持镇静,服从统一指挥。

  学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手,在看见砂铳子知后,还是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高级。我们非专业的学生是做一个最简单的模具。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑,合箱即可进行浇铸。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处,由于不知道这里的砂加了种种添加剂后的具体性质,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作,以及简单零件的浇注,和对冲天炉结构的认识。对铸工我只有一句话:铸工是金属加工的基础,没有铸工什么都弄不好。

  2024年金工实习总结 (二十)

  一个学期的金工实习已经结束了,然而这次的实习留给我的记忆与意义却是永久的。经过这次的金工实习,我学到了很多课堂上与日常生活中无法学到的宝贵知识,也增强了我的操作动手能力,实在是大学生活中非常宝贵的一次经历。

  我觉得金工实习对于我的意义主要有以下几点:

  首先,金工实习提高了我们大学生的实际动手能力与解决现实问题的能力。作为大学生,我们平时获取知识地点是教室,看到的是文字与图表,记得的是理论与公式,即便是每天练习解决的问题,也都是由老师们虚构的,“在理想情况下”的。一旦在生活中遇到些实际问题,就免不了手忙脚乱,不知所措。即使是硬着头皮勉强干,也会四处碰壁,弄得狼狈不堪。然而通过金工实习,不但给我们提供了非常多的亲自动手机会,而且在师傅们耐心仔细的指导下,又保证了我们能够安全正确的进行操作,并通过自己的不断练习最终掌握这些工艺!

  其次,金工实习丰富了我们大学生的生产和生活知识,一些朴素的从实际生产中获得的智慧,是书本中学不到然而又更巧妙的。这其中又以安全知识最为重要!金工实习中很多的工种都具有一定的危险性,即便是最简单的钳工磨挫也会又划伤手的可能,至于车,铣等需要用到机床的和电火花、焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了,所以,实习前的安全教育中,一幕幕血与生命的教训不但给我们留下了深刻的印象,更使我们懂得了实习中最基本折安全规范教育,又使我们懂得了在面对各种生产事故,如触电、火灾、工伤时,脱离险境的有效办法。至今仍然对被火灾困在高楼时的几种逃生方法记忆犹新。

  再次,金工实习也使我们感受了所学知识在实际中的运用,从而指导我们日后更加有效的学习。作为理工类大学生,所学的专业知识,很多都是来源于生产的,例如电子电路、电气控制、机械制图、应用化学等,通过金工实习的相关工种,使我们充分体会了知识对生产的指导作用,在以后进一步的学习中,也能帮助我们联想记忆,更快更好地掌握新的知识。

  最后,金工实习也为我们将来的工期作提供了非常重要的生产经验。在将来走向工作岗位后,我们工科生总会需要进行相当多的规划设计工作,但是不管设计得再精美,一颗螺母、一块角钢摆放得不合理,或是加工方式难以实现,都会造成产品的无法制造,也是前功尽弃。金工实习留给我的意义是丰富的,留给我的记忆是美好的!如此宝贵的一次经历,我一定会好好珍存。最后,向所有金工实习的师傅们道一声:辛苦你们了,非常感谢!

结尾:非常感谢大家阅读《2024年金工实习总结(甄选20篇)》,更多精彩内容等着大家,欢迎持续关注作文录「Zwlu.Com」,一起成长!

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