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驾驶员职业道德心得体会

作者:拉克丝2024-08-17 18:40:22

导读:第1篇:驾驶员职业道德心得体会 今天打车出去再次让我深切的感受到出租车司机的差异化。而其中最让我深刻的就是一位司机师傅。和大家分享下行行出状元,特别是在出租车司机的... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!

此文《驾驶员职业道德心得体会(推荐3篇)》由作文录「Zwlu.Com」小编推荐,供大家学习参考!

  第1篇:驾驶员职业道德心得体会

  今天打车出去再次让我深切的感受到出租车司机的差异化。而其中最让我深刻的就是一位司机师傅。和大家分享下行行出状元,特别是在出租车司机的这个行业中。

  在北京打车绝对是划算的事,倒不是说北京的出租车有多便宜,而是因为北京的出租车司机大都是本地人,他们继承了北京人贫嘴逗乐的优良传统,丝毫不把人生疾苦当回事,即使是过着艰苦困难的小日子,依然自得其乐乐在其中——而且,他们都有一种独乐乐不如众乐乐的娱乐精神,越是人多越是爱耍贫嘴。你越是跟着配合,或者表现出特别愿意听的神情,他们越来劲,可以一直讲到你们下车还不愿意停——这样看起来,北京的出租车司机可以说是服务业的楷模,态度好到与客人亲如哥们。

  1、前阵子,在机场打车回家,这个师傅在我上车的瞬间边用晴朗的口音和我聊起来,首先让我印象极其深刻的便是对于路线的熟知,不仅不像其他的司机一样给你多饶弯子而且还推荐很多路线供客人选择,最后给予客户建议自己认为最快最好的路线是啥。

  2、其次这师傅这老北京贫嘴的功夫超级牛,不是愤青,不是平庸,而是用自己的观点解读着时事新闻,霎时让我这小女子另眼相看,有些观点我都没有想到,而这这司机师傅头头是道而且客观深刻的讲述起来。

  3、期间师傅稍微打断我,和总部用语音聊起英文来,这英文拽的那是一个强啊,后来才知道原来经常在北京外国语学员和第二外国语学院拉学生,这样一来二往的经常和学生聊,不仅成为了自己的熟客,这英文也是见长。从而增加了自己额外的本领,也给自己带来很多外国客户源。

  4、最后,出租车老师傅因我的“代驾”提问,话语滔滔不绝。最后我下车的时候还不忘记给我递张名片,告之“以后,叫车打个电话就行了您”。时至今日这师傅的名片还在我的皮夹子里面,记忆深刻,亲切幽默,视野广阔,英文流利,老北京老方言听着特别入耳开心。这就是我接触的具有戏剧化、娱乐化、经典化的出租车司机。

  我们都会说行行出状元,但是未必都需要刻苦,未必都是苦中才有甜,上段文字告诉我们作为一个老司机师傅,仅仅靠着自己的性格特点和发现探索的心,便能在快乐中即能学好,更能运用好自己的资源为自己所用。那这个出租车师傅的职业道德和精神有哪些?下面简要分享我的感受:

  1、观察细致入微,能有条理分析推测客户要去的具体地点,对于自己岗业的知识了如指掌(驾车路线熟知)

  2、能详细周密的安排最佳路线,并给予客户建议

  3、尊重并热爱自己的本职工作,在娱乐中便已经学习好英语

  4、态度热情、积极阳光,能有效的与客户沟通畅聊

  5、保持自己年轻的心态和对于事物客观的见地

  6、能为自己创造价值,推销自己

  我们经常说职业道德职业道德,总是认为事情很大,噱头很响,其实未必如此。只要时时刻刻为别人着想,并且发挥自己的特质,早晚别人也会如此反馈自己。干一行爱一行,如何爱,爱的方法是什么,传递的信息又是什么,希望此文能引发思考。

  第2篇:驾驶员职业道德心得体会

  由于工作的原因,现在外出的机会越来越多。车坐多了,见的事情也就多了。某日,正在车上打盹的我突然感觉车速突然慢了下来,左右看看,离目的地还很远,驾驶员看我迷茫的样子,笑着说:“前面有交警测速。你看对面来的车……”我仔细一看,对面行驶的车辆都不停的闪着大灯。我恍然大悟:“这是你们之间的暗示吧?”驾驶员笑道:“这是驾驶员的职业道德。”没走多远,果然见交警正在路边值勤。日子久了,这样的情况见的也更多了,我也从新奇到见怪不怪,然后到漠然,再到麻木了。前段时间,连续几次因为超速导致的交通事故引起堵车耽误了行程,穿过事故现场,那面目全非的车、那一滩滩黑褐色的血迹、那触目惊心的现场却让我重新反思起所谓的“驾驶员的职业道德”。

  任何一种职业都有自己本行业需要遵循的职业道德和职业操守。驾驶员不例外、交通警察不例外,我们每个人都不例外,只要生活在这个世界上,生活在这个社会上,我们就必须按照自己行业的准则办事,我们就必须承担本行业所应当承担的责任和义务。可是,我竟然对这样一种违反法律规定、违反社会准则、违反安全规定的行为漠然麻木了,汗颜至极;而更令人感到可怕的是,竟然有这样一个群体,竟然把这种行为标榜为自己的“职业道德”。

  “昔日王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”。近年来,随着社会经济的高速发展,各种机动车也揭开了高档消费品的面纱,越来越深刻的融入普通老百姓的生活。为了应对机动车高速增长下带来的安全问题,国家修订颁布了新的《中华人民共和国交通法》,各地交警部门也把治理公路“三乱”、机动车“三超”作为交通安全工作的重点来抓,尤其是便携式测速仪的推广,成为对付超速车辆的“终极武器”。从小我们看到最常见的交通安全宣传标语就是“宁停三分,不抢一秒”“十次事故九次快”这两句了。可是,我们耳熟能详的背后是什么?是一个群体集体参与违法、违规的恶行,也许驾驶员们不这样想,现在车好了、路好了,油门轻轻一踩,体会一下风驰电掣、天马行空的感觉岂不快哉?乐哉?时间就是金钱啊!谁知偏偏有这么一群戴着大盖帽的交通警察,顶着烈日骄阳,冒着雨雪严寒,经常出现在路边监督他们按照交通规则行驶,从而扼杀了他们的快乐,中断了他们与时间赛跑的惬意。可是,他们却恰恰忘记了,时间就是生命,尤其是对于他们这些手握方向盘的人来说,每一秒钟都可能给自己、给别人、给家庭、给社会带来无法挽回的损失,甚至于生命。

  恐怕很少有驾驶员喜欢交通警察的,握着方向盘就握着一种特权,风吹不着、雨淋不着,夏有空调、冬有暖风,优哉优哉,其乐无穷,这种特权经常被交通警察们给予迎头痛击,只要违反交通规则,就要老老实实接受处理,轻则批评教育罚款,重则吊扣吊销执照。这对于有着特权思想的群体来说,简直就是无法承受的打击。驾驶员们自誉的“职业道德”也就应运而生了,不管是否认识,只要是这个群体中的一员,就共同履行、共同遵守、共同抵制、共同维护。共同履行他们违反法律、违反安全规定的行为;共同遵守与法律、安全规定相悖的“职业道德”;共同抵制法律对他们的制约和约束;共同维护他们的特权利益。可笑至极!可悲至极!可恨至极!可悲至极!他们可曾想过,他们手中握着方向盘,就是握着一种责任,一种使命;他们脚下的油门踏板,就是法律和生命的临界点、分界线。他们超越的不仅仅是速度,更是超越了法律,是对法律的藐视,是对生命的随意。当速度超越一切的时候,也就超越了生命。无数血淋淋的教训难道还不够深刻,无数血淋淋的事故现场难道还不足以引起我们的警觉?还不能打破驾驶员们那份侥幸心理,唤醒他们的责任?

  我不知道时代发展了,科技进步了,人该学会什么了。“道高一尺,魔高一丈”,当交通警察们在忠诚地履行自己职责,为维护法律的尊严、为制止违法违章行为、为尽可能的挽救生命努力的时候,我们的驾驶员却在背道而弛,职业道德竟然成为一个贬义词,这不能不说是社会的悲哀。我无法知道还有多少行业有这样的“职业道德”,我也不敢想,我甚至不愿意去想,到底是道德的沦丧、是法律的无力、还是对生命的轻视!还有那很多驾驶员津津乐道、奉若神灵、高科技含量十足的“电子狗”,它在警惕什么?它究竟扮演的什么角色?难道所有的交通标识驾驶员都不认识,驾驶员学习的交通安全规定竟然需要一只“电子狗”来提醒?恐怕不是如此,恐怕“电子狗”也和驾驶员们所谓的“职业道德”有异曲同工的作用,都是为驾驶员的违法行为做掩护,是一条恶狗。

  驾驶员们,该醒悟了!掌握好你们手中的责任,控制住你们的脚下的分寸,尊重法律,遵守安全规程,珍爱你们以及他人的生命,体现一个驾驶员真正的职业道德。

  第3篇:驾驶员职业道德心得体会

  由于工作的原因,现在外出的机会越来越多。车坐多了,见的事情也就多了。某日,正在车上打盹的我突然感觉车速突然慢了下来,左右看看,离目的地还很远,驾驶员看我迷茫的样子,笑着说:“前面有交警测速。你看对面来的车……”我仔细一看,对面行驶的车辆都不停的闪着大灯。我恍然大悟:“这是你们之间的暗示吧?”驾驶员笑道:“这是驾驶员的职业道德。”没走多远,果然见交警正在路边值勤。日子久了,这样的情况见的也更多了,我也从新奇到见怪不怪,然后到漠然,再到麻木了。前段时间,连续几次因为超速导致的交通事故引起堵车耽误了行程,穿过事故现场,那面目全非的车、那一滩滩黑褐色的血迹、那触目惊心的现场却让我重新反思起所谓的“驾驶员的职业道德”。

  任何一种职业都有自己本行业需要遵循的职业道德和职业操守。驾驶员不例外、交通警察不例外,我们每个人都不例外,只要生活在这个世界上,生活在这个社会上,我们就必须按照自己行业的准则办事,我们就必须承担本行业所应当承担的责任和义务。可是,我竟然对这样一种违反法律规定、违反社会准则、违反安全规定的行为漠然麻木了,汗颜至极;而更令人感到可怕的是,竟然有这样一个群体,竟然把这种行为标榜为自己的“职业道德”。

  “昔日王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”。近年来,随着社会经济的高速发展,各种机动车也揭开了高档消费品的面纱,越来越深刻的融入普通老百姓的生活。为了应对机动车高速增长下带来的安全问题,国家修订颁布了新的《中华人民共和国交通法》,各地交警部门也把治理公路“三乱”、机动车“三超”作为交通安全工作的重点来抓,尤其是便携式测速仪的推广,成为对付超速车辆的“终极武器”。从小我们看到最常见的交通安全宣传标语就是“宁停三分,不抢一秒”“十次事故九次快”这两句了。可是,我们耳熟能详的背后是什么?是一个群体集体参与违法、违规的恶行,也许驾驶员们不这样想,现在车好了、路好了,油门轻轻一踩,体会一下风驰电掣、天马行空的感觉岂不快哉?乐哉?时间就是金钱啊!谁知偏偏有这么一群戴着大盖帽的交通警察,顶着烈日骄阳,冒着雨雪严寒,经常出现在路边监督他们按照交通规则行驶,从而扼杀了他们的快乐,中断了他们与时间赛跑的惬意。可是,他们却恰恰忘记了,时间就是生命,尤其是对于他们这些手握方向盘的人来说,每一秒钟都可能给自己、给别人、给家庭、给社会带来无法挽回的损失,甚至于生命。

  恐怕很少有驾驶员喜欢交通警察的,握着方向盘就握着一种特权,风吹不着、雨淋不着,夏有空调、冬有暖风,优哉优哉,其乐无穷,这种特权经常被交通警察们给予迎头痛击,只要违反交通规则,就要老老实实接受处理,轻则批评教育罚款,重则吊扣吊销执照。这对于有着特权思想的群体来说,简直就是无法承受的打击。驾驶员们自誉的“职业道德”也就应运而生了,不管是否认识,只要是这个群体中的一员,就共同履行、共同遵守、共同抵制、共同维护。共同履行他们违反法律、违反安全规定的行为;共同遵守与法律、安全规定相悖的“职业道德”;共同抵制法律对他们的制约和约束;共同维护他们的特权利益。可笑至极!可悲至极!可恨至极!可悲至极!他们可曾想过,他们手中握着方向盘,就是握着一种责任,一种使命;他们脚下的油门踏板,就是法律和生命的临界点、分界线。他们超越的不仅仅是速度,更是超越了法律,是对法律的藐视,是对生命的随意。当速度超越一切的时候,也就超越了生命。无数血淋淋的教训难道还不够深刻,无数血淋淋的事故现场难道还不足以引起我们的警觉?还不能打破驾驶员们那份侥幸心理,唤醒他们的责任?

  我不知道时代发展了,科技进步了,人该学会什么了。“道高一尺,魔高一丈”,当交通警察们在忠诚地履行自己职责,为维护法律的尊严、为制止违法违章行为、为尽可能的挽救生命努力的时候,我们的驾驶员却在背道而弛,职业道德竟然成为一个贬义词,这不能不说是社会的悲哀。我无法知道还有多少行业有这样的“职业道德”,我也不敢想,我甚至不愿意去想,到底是道德的沦丧、是法律的无力、还是对生命的轻视!还有那很多驾驶员津津乐道、奉若神灵、高科技含量十足的“电子狗”,它在警惕什么?它究竟扮演的什么角色?难道所有的交通标识驾驶员都不认识,驾驶员学习的交通安全规定竟然需要一只“电子狗”来提醒?恐怕不是如此,恐怕“电子狗”也和驾驶员们所谓的“职业道德”有异曲同工的作用,都是为驾驶员的违法行为做掩护,是一条恶狗。

  驾驶员们,该醒悟了!掌握好你们手中的责任,控制住你们的脚下的分寸,尊重法律,遵守安全规程,珍爱你们以及他人的生命,体现一个驾驶员真正的职业道德。

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