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交通安全组织方案范文

作者:江圣凌2024-10-12 10:15:01

导读:第1篇:交通安全组织方案范文 为深刻吸取甘肃省正宁县“11·16”和江苏省徐州市“12·12”特大校车道路交通事故教训,强化我市校车安全管理工作,全力加强校园周边交通秩序整治和... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!

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  第1篇:交通安全组织方案范文

  为深刻吸取甘肃省正宁县“11·16”和江苏省徐州市“12·12”特大校车道路交通事故教训,强化我市校车安全管理工作,全力加强校园周边交通秩序整治和校车管控,坚决杜绝“涉校”道路交通事故的发生,切实保障广大师生出行安全,市政府定于20xx年1月起在全市开展常态化的校车交通安全整治工作。为确保校车交通安全整治工作取得实效,根据省公安厅、省教育厅《关于进一步加强校车及其驾驶人管理工作的通知》(粤公通字〔20xx〕10号)精神,结合我市实际,制订本方案。

  一、工作目标

  各地、各有关部门要从落实科学发展观,贯彻以人为本、安全发展的理念及维护社会稳定、和谐的大局出发,高度重视校车交通安全整治工作,形成“政府统一领导,部门责任明确,各方齐抓共管”的工作格局和长效管理机制。通过常态化和日常化的管理,形成治理合力,共同做好校车交通安全管理工作,促使全市校车道路交通违法行为明显减少,最大限度地遏制和预防“涉校”道路交通事故的发生。

  二、组织领导

  市政府成立校车交通安全整治工作领导小组,由市政府分管教育工作的副市长任组长,市政府相关副秘书长任副组长,市教育局、市公安局、市交通运输局、市安全监管局分管领导为成员。领导小组下设校车交通安全整治办公室(下称市校车整治办),办公室设在市教育局,工作人员从各成员单位抽调,负责领导、组织、协调全市校车安全管理工作。各县区也要成立相应的工作机构,落实责任领导和工作人员,具体负责专项整治工作。

  三、工作内容

  (一)提高思想认识,切实加强领导。各地、各部门要进一步提高认识,增强做好校车交通安全管理的责任感、紧迫感和使命感,迅速行动,坚决消除校车安全隐患,把解决校车安全问题作为维护广大人民群众切身利益的民生工程来认真抓紧抓实,切实保障广大中小学生、幼儿上下学交通安全。

  (二)明确职能责任,建立长效机制。各级各部门和学校要明确责任,各司其职,各负其责。学校要承担校车安全的主体责任,与当地教育行政部门和公安交管部门签订校车交通安全管理责任书,与校车驾驶人签订安全行车责任书;要建立车辆管理制度和车辆台账,定期对校车进行维护保养,并安装GPS监控系统,加强对校车的日常监管;要建立和落实校车驾驶人的交通安全教育管理制度,督促驾驶人规范操作、文明驾驶;要建立学生照管人员责任制度,确保每辆校车配备学生照管人员,负责维持乘车秩序,监督和纠正校车驾驶人员的交通违法行为。长期租用车辆作为校车或者组织学生活动需要临时租用车辆的学校、幼儿园,要租用具有合法资质的专业客运单位的机动车并与承运单位签订运送协议书,不得租用个人所有或者拼装、故障、报废车辆作为校车使用。未使用校车的学校、幼儿园要对在校学生开展交通安全宣传,教育学生不坐不合要求车辆,并告知学生家长加强监督。

  各级政府各有关部门要认真做好校车交通安全工作。地方政府要履行安全工作领导责任,研究辖区校车交通安全工作,组织开展专项整治,制定出台相关政策措施,推动校车交通安全工作。教育行政部门要组织督促学校开展交通安全宣传教育,建立和落实校车安全管理制度,将校车安全工作落实情况纳入使用校车的学校安全管理年终考核,配合公安交管部门落实校车安全资质审查,会同公安交管部门对学校使用校车情况进行督促检查。公安交管部门要严格执行校车资质和行驶线路的审查备案,按照有关标准制作并向符合条件的校车配发校车标牌;要开展“护卫天使行动”,落实“护学岗”工作,排查整治校园周边道路交通安全隐患,严查校车超员、超载、超速等严重交通违法行为。交通运输部门要严格道路运输经营许可,严把道路运输准入关,严厉查处从事非法营运的校车,规范道路运输市场秩序。安全监管部门要把校车交通安全作为安全生产工作的重要内容,加大安全检查力度,督促有关部门落实校车交通安全责任,对校车交通安全事故进行责任追究。

  (三)全面摸底排查,严格校车审批。各地要对辖区所有学校、幼儿园和校车开展再一次安全检查,全面掌握辖区内学校、学生和校车的数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线、核载人数等基本情况,建立健全和完善台账档案,全面检查学校和幼儿园校车管理制度落实情况,做到“不漏一校一园、不漏一车一人”。对学校、幼儿园校车管理制度不落实,校车有改装、改型、拆卸或加装座椅,以及校车驾驶人安全资质不符合要求的,一律责令停运停驶,限期整改;对未经安全审查、无校车标牌的其他车辆,坚决禁止其接送学生,并督促其按规定办理校车标牌。各地要以校车“五不出校制度”(校车车况不良不出校、校车超员不出校、驾驶人资质不合不出校、校车证件不齐不出校、照管教师未到位不出校)为重点,加强检查,确保落实。

  各地必须按照粤公通字〔20xx〕10号文件要求,做好校车核定登记工作。因集中运送学生而需要配备校车的学校应按规定向当地县级教育行政、公安交管,市公安交管部门申请使用校车专用标识、标志,并提交以下材料:

  1.填写《校车标牌申请表》;

  2.本学校与当地县级公安交管部门、教育行政部门签订的校车交通安全管理责任书;

  3.拟聘用驾驶人员的健康证明和驾驶证复印件;

  4.本学校拟与校车驾驶人员签订的安全行车责任书;

  5.校车行驶路线图和停靠站点;

  6.本学校制定的校车及其驾驶人员、学生照管人员的安全管理制度;

  7.本学校对机动车所有权或使用权的证明;

  8.机动车行驶证、登记证、安全技术检验记录单复印件,机动车交通事故责任强制保险凭证。申领工作要在20xx年3月上旬前完成。

  (四)强化路面管控,严查交通违法。各级公安交管和交通运输部门要定期或不定期地开展联合执法,严查校车交通违法行为。公安交管部门要进一步加强校车运行时段和路段的巡逻管控,加大交通违法整治力度,对校车号牌标识、使用单位、发证日期、有效日期、驾驶人姓名、运行路线、照管老师等情况进行认真核查,逢车必查,逢违必罚,杜绝事故隐患。要在日常执勤中,加大对校车及学生接送车辆的检查力度,对存在交通违法行为的,一律依法严格处罚;对车辆没有进行校车登记、没有粘贴校车标牌而接送学生的,一律停运,通报教育部门进行处理;对校车驾驶人不具备驾驶校车资格的,一律停运,通报教育部门进行处理。要大力开展打击“黑校车”治理活动,严禁拼装车、低速汽车、农用车、报废车搭载学生。要加强校园周边秩序管理,重点治理校园周边乱停乱放、非法营运、逆行、违法调头等行为,为学生出行创造平安、畅通的交通环境。各级交通运输部门要规范道路运输市场秩序,严把道路运输准入关,严厉查处从事非法营运的学生接送车辆,严格检查道路运输经营许可,对没有粘贴校车标牌无道路运输经营许可而接送学生的车辆,要严格以非法营运从严从重处罚。

  (五)加强教育宣传,提高安全意识。各级有关部门要迅速组织开展集中宣传活动,通过广播、电视、报刊、网络等新闻媒体,向公众广泛宣传开展校车安全管理的目的、意义及有关政策、规定,特别是对校车审查备案的条件、要求、程序规定以及法律责任,要作为重点进行宣传。要充分利用媒体的宣传广度和深度,组织记者随警作战,曝光校车交通违法行为,剖析深层次原因和典型案例,赢得群众和社会的理解与支持。各地教育行政、公安交管部门要立即联合召开辖区学校校长及校车驾驶人会议,通报甘肃省正宁县“11·16”和江苏省徐州市“12·12”事故情况,提出工作要求,并责成各学校集中开展一次师生、家长交通安全教育,切实提高广大家长、师生安全意识。公安交管部门要适时组织校车驾驶人开展宣传教育,及时通报事故情况,增强交通安全意识,做到不开违法车、开车不违法;定期指派民警深入辖区中小学校开展交通安全教育,向学生宣传交通安全法律知识、交通安全常识,努力提高学生交通安全意识和自我保护意识,小手拉大手,维护自身交通安全,做到不坐违法车、不坐低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机,形成“文明交通从我做起、从小做起”的良好风尚;每学期组织交通安全教育主题活动,督促学校设立宣传栏和固定交通安全宣传标语,督促学校落实上学、放学高峰期值班制度,教育、劝导学生不要乘坐非客运车辆、“黑校车”,加强校车管理,杜绝不符合安全条件的校车接送学生。

  四、工作要求

  (一)加强协作配合。各级有关部门要建立完善协作配合机制,加强信息沟通,严密工作程序的衔接配合,共同做好校车交通安全监管工作。要定期组成联合工作组,对校车安全管理进展情况进行检查、督导,及时排查整治校车交通安全隐患,督促学校建立、健全和落实校车安全管理制度。对开展校车安全管理行动迟缓、工作不力的地方,要进行重点督查,限期整改。

  (二)文明规范执法。公安交管、交通运输部门要规范工作人员执法行为,落实理性、平和、文明、规范执法的要求。对重大交通违法行为要严格查处,切实做到处罚一起、纠正一起、教育一起。要正确处理严格执法和文明执法的关系,坚决杜绝不作为、乱作为,确保不发生因执法不当导致的事件。

  (三)及时报送信息。各地各有关部门要将开展校车交通安全检查整治工作情况报市校车整治办。市校车整治办要及时以简报的形式通报全市工作开展情况,并向市政府报告工作进展情况。

  第2篇:交通安全组织方案范文

  交通安全是孩子们日常生活中的一件头等大事。可是我们的孩子是否都能严格遵守交通法规呢面对青少年严重的交通安全问题,所以我认为有必要就交通法规教育进行探索,帮助幼儿提高交通法规的认知水平。

  一、指导思想

  (一)使幼儿牢固树立珍爱生命,安全第一,遵纪守法,和谐共处的意识,具备自救自护的素养和能力。

  (二)通过开展交通安全教育,培养幼儿的社会安全责任感,使幼儿逐步形成安全意识,掌握必要的安全行为的知识和技能。

  (三)交通安全教育要遵循幼儿身心发展规律,把握幼儿认知特点,注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合;学校教育与家庭、社会教育相结合;自救自护与力所能及地帮助他人相结合。

  二、活动准备小调查

  (1)你身边的违反交通规则的行为有哪些

  (2)你知道的交通标志符号有哪些

  三、活动过程

  1、首先播放一些违章的视频节目。

  2、让幼儿自由发言,说出其中的违章行为,对交通违章先有个感官的认识。

  生:早晨上学没有交警值勤时,违章违规率大大高于傍晚,而下午有交警值勤时,几乎无人违章。违章现象表现有以下几种:

  (1)闯红灯;

  (2)并行骑车聊天;

  (3)骑车带人;

  (4)突然拐弯,左转弯不打手示意等等。 。

  幼儿:‘红灯停,绿灯行。 ’这个多么简单的道理,如果每个人幼儿,都自觉遵守交通法规,那么还会出现这样的事情呢

  3、介绍幼儿应该注意的一些安全常识:每位幼儿必须牢记如下行走安全常识:

  指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的.原则下通行。

  人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

  行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

  4、幼儿畅谈体会。

  四、老师总结发言

  通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展,使大家深刻认识到交通安全的重要性,我们在日常生活与学习,特别是上学和放学的路上,一定要注意交通安全,做一个遵守交通规则的好孩子,并做好家长的监督工作,让你们的爸爸妈妈也都自觉地遵守交通规则!

  第3篇:交通安全组织方案范文

  为有效预防全镇交通道路安全事故发生,积极应对可能发生的重特大交通安全事故,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,确保人民群众生命和财产安全,确保道路交通安全、畅通,特制定《龙门镇道路交通安全应急预案》(以下简称预案)。

  一、基本原则

  (一)预防为主,常抓不懈。各村各有关部门要坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测,认真排查事故黑点,加大整改力度,并有针对性地制定应急预案,采取预防措施,防范重特大事故发生。

  (二)统一领导,协调联动。各村各有关部门要在镇政府的统一领导下,各司其职,各尽其责,协调联动,密切配合,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

  (三)反应迅速,措施果断。紧急情况发生后,各村各有关部门应及时做出反应,果断采取措施,迅速实施抢险,全力控制事态。

  二、适用范围

  本预案适用于龙门镇行政辖区内道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。

  (一)特殊天气。雾、雪天气,车辆不能正常运行或车辆不能通行。

  (二)严重堵车。由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞,且连续堵塞时间超过12小时。

  (三)交通事故。发生一次死亡3人及以上或一次重伤10人及以上的重特大交通事故。

  三、情况报告

  (一)发生紧急情况时,现场司机或群众可拨打报警电话()向龙门镇派出所报告。发生人员伤亡的,可拨打急救电话()向龙门镇卫生院求救。龙门镇派出所和龙门镇卫生院接到报警或求救电话后,在迅速组织抢险的同时,应立即向主管部门或镇政府(值班电话)报告。

  (二)在发现或得知发生紧急情况后,紧急情况发生地的村委会必须立即向龙门镇政府报告。紧急情况下,可直接向镇长和镇党委书记报告。

  (三)龙门镇政府办公室接到报告后,立即向镇长和分管领导报告,并按照镇长或分管领导的指示,在最短时间内(规定时间内)将有关情况向县政府报告,相关部门对口上报。

  四、组织领导

  (一)镇政府成立道路交通安全应急救援领导小组,领导小组组长由镇长王伟同志担任,副组长由镇政府分管领导任江(分管交通、安全生产等工作)担任,领导小组成员由其它镇领导班子成员、各村支部书记及村主任、各村驻村组长、卫生院负责人、龙门镇派出所负责人、安监办等部门组成。领导小组主要职责是指导、督促、检查全镇交通道路安全情况;督导有关部门加大对事故黑点的整治排查力度,有效预防交通事故的发生;研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策;决定启动或终止应急预案;统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作,解决应急处理中的重大问题;及时向上级报告事故应急处理情况;适时发布公告,指定报道负责人。

  (二)领导小组下设综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组、事故调查组。

  1、综合协调组:负责传达指挥部指令,综合协调各组救援工作,调动救援队伍,全面负责抢险现场的组织、协调,调度汇总、上报救援进展情况,并做好信息反馈工作。

  2、事故抢险组:在紧急情况下(比如出现严重交通堵塞、发生重特大交通事故、雾雪天车辆通行受阻等),负责交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。事故抢险组由龙门镇派出所单独成组。龙门镇派出所主要负责交通管制、车辆疏导、维护治安等工作;如有人员伤亡情况,首先要协助医疗救护组抢救伤员。

  3、应急救援组:发生紧急情况后,在事故抢险组不能独立完成抢险任务时,按照指挥部的要求及时赶赴现场协助事故抢险组实施抢险救援。

  4、医疗救护组:主要职责是在接到抢救信息后,迅速组织医护人员和车辆以及医疗设备,在最短时间内赶到事故现场,并迅速展开抢救,力争将人员伤亡降到最低程度。组长由王泽军担任,成员由镇卫生院相关医护人员组成。

  五、预案启动

  紧急情况发生后,沿线各村各有关部门要快速反应,首先启动预案组织实施应急救援。

  (三)预案的启动由镇党委书记或党委书记指定的领导决定。按照预案要求,迅速组成镇应急救援领导小组,由领导小组综合协调组通知有关成员单位和各工作组立即赶赴现场,并预案的主要负责人。镇指挥部到达现场后,根据现场实际情况进行指挥。

  六、应急措施

  (一)镇领导小组到达现场后,综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组和事故调查组按照领导小组指令立即就位并按照预案开展工作,应急救援工作有序展开。

  (二)龙门镇派出所加强现场安全保卫、治安管理和交通疏导,预防和制止各种破坏活动,维护社会治安。

  (三)镇卫生院立即组织急救,及时提供急救药品、器械,全力抢救伤员,其他相关部门配合抢救工作。

  (四)各有关部门和单位必须从全局出发,服从领导小组的统一指挥,各司其职,分工协作,共同做好事故的抢救和处理工作。

  七、其他事项

  (一)镇政府针对交通道路发生的紧急情况,有本预案以外的随机处置权力。

  (二)加大路面控制力度。派出所要严格查处无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾车、超速、超载、夜间不按规定使用灯光、夜间违法停车、强超强会、客车超员、农用车违法载客等各种违法行为。严禁报废车、“带病车”上路行驶,确保车辆安全行驶。交管站要做好公路的养护及管理等工作,确保交通道路安全 。

  (三)加强交通安全宣传。警务室、交管站要将宣传交通法律法规等常识纳入日常工作,认真做好预防交通事故、确保道路畅通的宣传工作。沿线村要积极配合,多层次、多渠道、多形式地开展宣传活动,动员广大人民群众特别是司机朋友积极配合并主动参与到预防交通事故中来,从源头上减少或杜绝交通事故的发生。

  (四)大力整治事故黑点。派出所要认真、详细排查镇境内交通道路事故黑点,并制定和落实事故黑点整治计划和措施。镇交通管理站等相关部门要按照各自职责,认真落实整改措施,完善事故黑点的交通安全设施,有效防止重特大交通事故发生。

  (五)沿线各村各有关部门要根据本应急预案,结合实际情况,制定本村、本单位应急救援预案,并上报镇领导小组备案。

  第4篇:交通安全组织方案范文

  一、活动目的

  为进一步深入营造浓厚的交通安全宣传教育氛围,切实提升学生文明素质,倡导文明规范的出行习惯,我校决定发起“安全出行,文明礼让,做文明小学生”的文明交通志愿者劝导活动。

  二、活动方式

  中高年级学生组成班级志愿者小队,对学校大门口乱放的车辆进行规劝,学生出入校门进行有序引导。少先队中队干部进行监督,值班教师进行指导。

  三方共同完成服务志愿表的填写。

  三、志愿服务时间

  交通文明劝导活动时间:20xx年4月1日——6月底

  志愿者服务时间:每天早上7:35—8:00

  中午12:40——13:15

  四、服务地点

  学校大门口

  五、工作要求:

  1、按时上岗,佩戴好红领巾。

  2、认真履行职责,说文明话、做文明人、办文明事。

  3、对不文明行为进行劝导,尤其对屡次违反文明出行的'家长做好车牌、姓名登记工作,并将家长名单及时反馈给班主任。对屡次不遵守规劝的学生,将名字记下并反馈给班主任。

  六、志愿者服务名单

  略

  第5篇:交通安全组织方案范文

  认真落实《福建省中小学安全工作暂行规定》,以深入贯彻落实国家有关安全工作的法律法规为总目标,坚持以人为本,坚持“安全第一,预防为主”的原则,积极开展各种安全教育活动,强化学校交通安全知识教育,抓好学校交通安全管理的各个环节,加大学校交通安全工作的督查力度,采取有效措施,努力工作,切实提高我校交通安全工作的管理水平,为创建平安校园文明校园而努力。

  一、需遵守的交通安全规则和必备的交通安全知识

  1、接送学生的车辆必须符合公安、交警部门的安全标准,严格禁止无证、无牌、无安全保障的车辆接送学生,并落实相应制度。

  2、开展中小学生交通安全知识教育,增强学生交通安全意识,有效减少交通事故。

  3、步行的学生,组织好路队,选好路队长。

  4、在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要沿路边行走。

  5、集体外出时,要有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

  6、在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

  7、小学生在放学排路队时要头戴小黄帽,在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的'衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。

  8、穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。穿越马路,要走人行横道线。

  9、穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

  10、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。

  11、不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

  12、交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交叉路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:

  A、绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

  B、黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。

  C、红灯亮时,不准车辆、行人通行。

  D、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。

  E、黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

  13、少年儿童年满12周岁,方能在道路上起自行车,并要遵守交通规则在慢车道上骑车。

  14、乘坐校车或公共汽车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

  15、乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

  二、交通事故的处理

  1、发生交通事故后,事故单位要立即向教育局领导和122交通事故报警中心报告,学校领导应立即通知有关人员赶赴现场,现场人员要尽一切可能进行自救和抢救伤者,同时保护好现场。

  2、有关人员到达事故现场后,要根据现场情况组成现场抢险指挥组,负责抢险救灾。

  3、由现场抢险指挥组根据现场情况,全权负责事故现场的抢救指挥工作,根据事故性质和类型,确定具体抢险方案。

  4、抢险救灾成员接到抢险救灾任务后,应立即组织队伍和设备,由一名领导带队,在规定的时间内赶到指定地点,听候现场抢险指挥组指挥、调动。

  5、任何人都有义务参加抢险救灾,必须无条件服从抢险救灾指挥组的指挥、调动。

  6、学校交通事故应急处置负责部门:保卫处。

  第6篇:交通安全组织方案范文

  一、活动主题:在全市范围内组织开展“看事故,引反思,评心得”系列教育宣传活动。

  二、活动时间:__年4月5日-__年5月30日

  三、活动内容:

  1、编印一本宣传册。宣传册内配一张_交通事故教育光盘。a4规格,彩色图文并茂印刷,全区印量10万本,6个县区分别10000本,市区40000本。内容以“_市交通安全反思日事故案例汇编”为主,采用问答式,例:超载会带来哪里危害?相关法规解释,列举一个超载事故案例,反思语。通过案例形式,以案说法,引起受教育人的反思,更好地自觉遵守交通法规。宣传册中串插交通安全相关法律法规,以及驾驶人员关心的相关违章处罚规定。

  2、撰写心得体会并评比。撰写心得是这次反思日教育的重点和创新,是对这次教育活动的有效验证。要求各部委办局、各系统行业、各大交通重点单位都要组织一次或多次集中学习,尤其是出租车、公交车、运输企业、驾校等重点单位更要主动带头,扎实开展,并要求受教育人撰写文明交通反思日心得体会,通过撰写心得体会,真正从思想上提高足够认识,达到宣传教育目的。对撰写的心得体会按照清河区、清浦区、开发区、淮阴区、_区、涟水县、洪泽县、盱眙县、金湖县这9个区县,每个区县选择10-20篇优秀心得体会上报市交警支队,集中组织评比,并设不同奖项,分别对优秀心得发奖匾、证书、奖金,有效调动撰写心得人的参与积极性。对获得优秀心得体会编印小手册,作为本次活动的辅助教材,以便来年学习使用。同时设活动组织奖,进行相应奖励。

  3、组织电视电话会议式演讲或深入重点单位、行业进行演讲。选择3-6名获奖优秀心得人员组织集中演讲或巡回演讲,用身边的人、身边人的体会进行教育,形成影响,主要媒体进行相关跟踪报道,达到一定的宣传效果。

  4、启动仪式。结合4月30日文明交通反思日活动适时举行,届时将邀请市委、市政府、市人大、市政协相关领导、部分部委办局领导、相关重点单位人员、新闻媒体等单位和人员共同参加启动仪式。

  四、活动组织:

  主办单位由_市文明办、_市公安局、_邮政局三方单位联名组成,各自职责:

  _市文明办:提供相关文明交通宣传内容,在宣传册中体现。

  _市公安局:作为主办单位,具体工作由交巡警支队主办,对活动的全程、内容、实施、评比进行全程把控。收集事故案例材料,提供相关交通安全法规,审核把关宣传册内容,负责相关印制费用的落实和奖项、奖品、奖金发放,组织具体活动的实施。

  _邮政局:作为承办单位,负责本次方案活动的具体执行。主要负责编辑、设计、印刷、寄发宣传册,负责宣传册部分画面广告招商,以解决相关费用,集中回收心得体会,免费提供电视电话会议室供各区县演讲会场使用,配合交警支队完成相关活动工作。

  五、相关费用及解决办法。

  本次活动量广面大,宣传教育周期近六十天,总费用约50万元,分印制成本费30万元和各项杂费(编辑、邮寄、宣传、组织等费)约20万元。

  1、宣传册印制成本费3元/本,10万本,共计30万元。初步计划20p、宣传dvd刻录盘。此费用建议由交警支队按9个区县、1个支队共10个单位从其单位宣传费用中列支,每个单位30000元。

  2、各项杂费20万元,由_邮政局通过招商方式解决。其中费用包括邮寄费、评比奖励费(组织奖和优秀心得奖分别设一、二、三等奖,具体名额和奖励标准待定)、优秀心得汇编(2元/本)、其它费用等组成。

  3、相关发票由_邮政局提供。

  六、宣传对象:

  市、区、县各级部委办局、重点企事业单位、交通运输企业、部分驾驶人员等。

  七、项目优势:

  1、突出创新和实效。本次活动面广量大,力求在全省、乃至全国办成优秀创新项目。以创新活动形式,达到反思目的,减少交通事故,提高全民意识为根本目的和出发点,通过实实在在的“看事故,引反思,评心得”活动,通过影像图文、组织教育、反思心得、评比演讲、媒体报道,在全市上下形成一定的社会氛围,达到反思教育目的,有效减少交通事故,保障人民生命财产安全。

  2、为全省“文明交通百千万亿活动”提高宣传报道素材,使中央文明办、公安部开展的三年“文明交通行动计划”落到实处,使_的交通状况有一个好的面貌,有效减少交通事故,为_人民提供良好的交通环境。_要努力创新,在具体宣传手段上要出亮点,出效果,本项目“看事故,引反思,评心得”活动就是一个很好的创新项目,希望能得到各级领导的重视并及时实施。

  第7篇:交通安全组织方案范文

  本工程处于株洲市株董路(东环路~南方大道)扩建工程施工中,车辆多,车速快,交通维护对行辆车和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设置标准,我项目部认真分析了路线状况,结合株洲市株董路(东环路~南方大道)的实际车流量,本着“交通和施工安全”的宗旨,有效提高施工作业区和通车路面行使安全,遵照交通部门和GB5768—20xx道路交通规范的要求,有针对性的制定了本方案。

  一、工程概括

  株洲市株董路(东环路~南方大道)工程起于株董路(K0+000),经东环路桥底四条匝道(KYO+000~KYO+135.015)、(KXO+000~KXO+052.453)、(KYO+000~KYO-080),止于南方大道(K0+384.613);路线全长383米:包含株董路上、下东环路的四条匝道改造,匝道改造总长约386m。沿途为二级公路,设计行车时速40Km/h。全线路基宽度9米,车道宽度8米。该公路是331的经济通道,担负着沿途各乡镇的交通运输任务。

  二、管理组织结构

  项目部成立了以项目经理任组长,副经理副组长,安全员、技术员、施工队和施工班组为组员的施工安全领导小组,对交通安全问题进一步改正和分析,切实保证每一步施工区域的交通安全(具体人员见下)。从而保证在安全为先的前提下,保质保量的完成施工任务。

  三、交通安全组织方案

  公路作业安全管理有两部分,一是对作业区以外的有限范围内实行交通管制,道路全封闭式施工,目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患,保证施工安全;二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管理,确保施工安全。

  由于本工程路线不长,为尽量缩短施工工期,更好地进行施工和交通组织,保障道路快速畅通,确保施工安全,本工程以土方和道路施工两部分,分为一、二两个施工队组织施工。每个施工队在各自施工段落的中间位置分段,采用平行流水作业,在一侧路面基层和沥青下面层全部完工并达到设计强度后才能通行。在道路全线左右幅路面基层和沥青下面层全部施工完成后,集中组织沥青上面层施工。

  1、各种安全设施及其作用以及具体部署位置

  在施工期间占用南北两侧、四个匝道全封闭施工时,留其余一个车道让居民通行,在施工区域范围内采用多台洒水车洒水、路锥进行维护,从而形成一个封闭的施工区域,并在封闭外的起点堆放提示牌、安全锥、围挡、警示灯等。以免外地车辆因误入施工区域时起到缓冲作用,同时在南北两侧以及四个匝道1000米500米100各设置提示牌提醒车辆已进入封闭式工程施工区域请绕行。

  ①预告提示牌标志

  为了更好的提示开车司机看到前方施工路段处于全封闭施工,选择绕行指定这近路线。

  ②警示灯标志

  为了保证夜间行车和施工的安全,遵照交通部门的.相关要求保证晚上道路施工的安全,同时也可以提前给司机朋友们提出告示.

  ③旗帜

  项目部处于更好的保证行驶车辆和施工活动的安全性,除了设置上述的安全设施外,我们在施工区域的前方150米两侧都树立了具有指引和警示作用的彩色旗帜

  ④灯光照明

  为了,我们在距离施工现场前800米的范围内开始,每隔30m设置一道路灯、每道灯杆上设一个250W照明灯,采用直径50mm的镀锌钢管,高6m。并且在施工前方1KM处设置五组太阳能爆闪灯。电力保障利用本工程专用的变压器,电压400V,通过电缆线连接。其功率完全能够满足施工用电的要求

  ⑤预警车

  我们在施工期间,在施工点两端各200m的位置停放安全预警车,预警车上放置太阳能导向牌和警示灯,使其有明显的反光标志,从而保证通行车辆预先知道前方已进入施工区域。同时,针对预警车辆如何行驶,项目部也做了相应的规定,先沿着施工区域,然后在施工区域的尾部倒入施工区域

  2、安全设施摆放要求

  ①路锥水马交通标志布置要求:施工区域内用路锥水马(两头都用)交通标志布置控制区,布设间距10米--20米。

  ②施工区的设置要求,固定设置警告区域的各类施工、灯光照明系统、限速警告牌、照明系统和爆闪灯,然后从上游向下游方向以此放置锥形交通标志、落地式封道指示灯、警示频闪灯以及水马围栏。

  ③施工完毕后的撤离要求:必须首先撤离施工作业的所有机械、材料,然后从下游向上游方向的顺序及先放后收的原则组织撤离。

  ④利用施工范围外最近安放在公路上的电子屏告示前方施工,车辆绕行标志牌。

  3、作业人员安全要求

  本工程地处车流量密集的路面,人、料、机集中,存在多种威胁因素,施工环境恶劣。为此确保人的安全与健康,控制人的不安全行为和物的的不安全状态,是施工现场安全、健康、文明施工管理的重点,也是预防与避免伤害事故,保证施工处于最佳状态的根本环节。

  ①开工前,施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底和技术培训。

  ②施工进出场,必须由现场负责人指挥,操作人员再封道和撤除过程中应保持高度警惕,特别要加强自我保护意识。

  ③项目部配备了专职交通协管人员2名,用于平时安全设施维护工作和施工期间交通指导和疏导工作,同时,交通协管人员还负责在施工活动中,和技术员一道监督和保证施工人员和施工车辆只能在施工区域内活动,施工拟投入人员8人次。

  ④封道完毕后,作业人员方可进入施工作业区作业,施工结束时,作业人员撤退后才能撤除封道设施。

  ⑤施工期间,作业人员不得随意变更和扩大控制区,不得走出安全保护区,不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外。

  ⑥现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装,佩戴安全帽,对颜色和反光标志陈旧的工作套装及时更换。

  ⑦手持电动工具的使用必须通过漏电保护装置,氧气瓶与乙炔瓶间距应再5米以上,与明火距离大于10米。每天完工后清扫场地,专人负责切断电源,关闭气阀等检查工作。

  ⑧特殊工种人员,必须持证上岗。

  ⑨遇到雾、暴雨等特殊气候,停止常规作业,做好人料机及安全设施的保护工作。

  ⑩交通管理部门有特殊要求的,则按交通管理部门要求执行。

  4、机械设置

  预备装载机作为道路紧急状况处理机具。

  5、车辆安全

  由于在施工期间上下绕城施工区域的施工人员都必须有专门配备的本地车辆接送上下班,同时项目部还要在施工期间设置两辆预警车,同时,在高速公路上还有施工所需要都混凝土运输车,这就涉及解决这些车辆和高速公路上运行的车辆发生交通冲突。基于这方面都考虑,项目部建立了完善的车辆进出高速管理制度,每车由固定都专人负责,对司机在上高速前进行专门有针对性的培训,车辆进出高速时要有专门都交通协管员负责指挥。

  6、交通设施一览表

  第8篇:交通安全组织方案范文

  为加强雨、雪、冰、雾等恶劣天气条件下的道路交通安全管理工作,预防严重交通阻塞和重特大道路交通事故的发生,及时消除恶劣天气给道路通行带来的不良影响,保障在恶劣天气条件下全县道路交通安全、畅通、有序,特制定本预案。

  一、工作目标

  对雨、雪、冰、雾等恶劣天气条件下的道路交通管理做到提前预警,及早准备,快速行动,切实做好和处置工作,最大限度地减少恶劣天气对道路交通安全畅通带来的不利影响,确保不发生严重交通阻塞,坚决遏制交通事故特别是特大道路交通事故的发生。

  二、应急部门、乡镇及职责

  (一)公安部门职责

  1、加强道路巡逻控制,掌握恶劣天气条件下道路情况的动态变化,并及时将包括大雾、冰雪路段的起止地点、变化趋势、能见度、路面摩擦系数、交通流量、事故等情况报告县恶劣天气条件下道路交通交通安全管理工作领导小组办公室,并通报辖区乡镇党委、政府采取相应措施。

  2、对事故多发、事故隐患较为突出、易发生堵塞的路段及三级(含)以下山区道路实行有效监控,遇有大雾造成能见度低于50米或冰、雪造成路滑难行以及大雨造成公路塌方等有碍车辆安全通行的天气,果断采取交通管制措施,禁止客运车辆通行,避免发生交通事故。

  3、对能见度小于30米路(桥)面全线结冰等恶劣条件下的路段,实行封道管制,对不能通行的车辆采取有效分流措施;对能见度在30米以上50米以下或路(桥)面部分结冰等恶劣天气条件下的路段实行间断放行办法,并督促通行车辆开启雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯,提示驾驶人谨慎驾驶。

  4、对发生的交通事故,在快速处置的同时,对受阻排队车辆通过喊话、鸣笛等方式指挥车辆停放有序,杜绝发生二次事故,待现场处置完毕,疏导车辆有序通行。

  5、对发生交通堵塞的路段,及时派员进行有序疏导。

  6、动用清障车对发生危险或出现故障的车辆,及时拖拽至安全地带。

  (二)交通部门职责

  1、加强路面巡查,对事故多发、隐患较为突出的国道、省道和县乡道路路段设置警示标志等交通安全设施,保障通行安全。

  2、对国道、省道、县乡村道路出现的路(桥)面结冰情形,要采取撒盐、撒沙、煤渣、融雪剂等防滑措施,及时清扫清理路面积雪、积水等障碍,保障通行安全。

  3、督促客运企业落实交通安全管理措施,严格落实站内值班制度,严把站门,认真落实“双查”措施,严格车辆安全技术检验,杜绝超员车和“病车上路”。遇路面结冰,及时安装防滑链等防滑设施,严格驾驶人安全教育教训,使其掌握冰雪路面的行车技术。

  4、针对恶劣天气情形,及时、科学、合理调解客运班线、班次,采取必要措施,严禁三级(含)以下山区道路客运车辆通行。

  (三)公用事业管理部门职责

  1、对城区道路出现的路面积雪、积水和行道树倒状等情形及时进行清理。

  2、对城区道路出现的路面结冰情形采取撒盐、撒沙、煤渣、融雪剂等防滑措施予以处置。

  3、对城区道路的事故多发、隐患较为突出的地段及时设警示牌等交通安全设施,保障通行安全。

  (四)气象部门职责

  准确、及时地将可能出现的恶劣天气信息通报给安监、公安、交通、公用事业管理等部门,并通过电视台、电台等新闻媒体进行播报,提示广大群众注意出行安全。

  (五)安监部门职责

  1、督促相关职能部门和各乡镇认真履行恶劣天气条件下道路交通安全管理职责。

  2、牵头组织对恶劣天气条件下道路交通安全管理工作开展情况进行检查。

  3、对因未履行职责或管理不到位,导致发生重大以上交通事故的单位负责人和直接责任人员依法追究责任。

  (六)督查部门职责

  1、对相关职能部门和各乡镇工作落实情况进行督查。

  2、对督查中发现的问题,视情节轻重,下发红、黄、绿三色督查令,跟踪问责。

  (七)各乡镇职责

  1、加强对恶劣天气条件下道路交通安全管理工作的领导,设立专门机构,确定专人负责,制定工作方案,明确工作职责,狠抓工作措施落实。

  2、对辖区道路出现的路面积雪、积水等以情形及时措施予以清除;对辖区道路出现的路面结冰情形采取撒盐、撒沙、煤渣、融雪剂等防滑措施予以处置;对辖区道路的事故多发点段和隐患较为突出的地段及时设置警示标牌等交通安全设施,并派专人值守,对辖区旅游道路(安山森林公园由林业部门落实相关应急措施)和三级(含)以下山区道路及时封闭,严禁车辆通行。

  三、工作要求

  (一)加强领导,精心组织。恶劣天气是诱发重特大道路交通事故的重要因素,各乡镇和相关职能部门要站在落实科学发展观,构建和谐固始、平安固始的高度,提高对做好此项工作重要性的认识,切实加强领导,成立专门组织,制定本单位应急预案,精心组织实施,确保全县道路交通安全。

  (二)各司其职,齐抓共管。要立足本职,遇恶劣天气,及时启动本单位应急预案,并按照预案中明确的职责分工认真履行。同时,要树立一盘棋思想,相互配合,通力协作,及时通报信息,加强工作协调,建立在政府统一领导下相关部门各司其职,齐抓共管的联动机制,确保实现工作目标。

  (三)加强督导,落实责任。各单位要认真履行职责,积极落实管理措施,严格落实领导责任制,县督查局、安监局将组织人员对恶劣天气条件下道路交通安全安全管理工作进行专项督导检查,对因责任不落实,管理不到位,导致发生重特大交通事故的,将严格追究单位负责人和相关责任人的责任。

  第9篇:交通安全组织方案范文

  为全面推进交通运输法治政府部门建设,深化交通运输综合行政执法改革,巩固和拓展交通运输执法领域突出问题专项整治行动成果,进一步推动和深化交通运输执法规范化长效机制建设,根据厅党组部署,结合实际,制定本方案。

  一、总体要求

  坚持稳中求进工作总基调,紧扣严格规范公正文明执法,紧盯执法领域各类突出问题,巩固和拓展执法领域突出问题专项整治行动成果,落细落实执法规范化长效机制,推动交通运输行政执法队伍实现长效治理。

  二、组织领导

  厅党组高度重视交通运输执法领域突出问题常态化查纠整改工作,要求切实加强组织领导,把常态化查纠整改作为落实执法规范化长效机制的一项关键性工作抓紧抓实,逐级落实责任,确保持续发力。成立以厅分管法制工作领导为组长,厅法制处处长汤远华为副组长,厅直有关单位、厅机关有关处室负责人为成员的常态化查纠整改工作小组。整改工作具体由厅法制处牵头,组建工作专班,明确任务措施,落实责任分工,加强跟踪督导,确保整改工作取得实效。

  三、整改问题

  聚焦6月29日交通运输部召开落实交通运输执法规范化长效机制视频会议通报的共性问题、省委依法治省办《湖南省道路交通安全和运输执法领域突出问题线索清单》交办的个性问题、省公路水上“三乱”治理群众投诉举报的问题等3类重点问题,开展常态化查纠整改。

  (一)交通运输部通报的共性问题。即短板弱项问题4类,包括思想认识不到位、协同联动不紧密、查纠整改不主动、工作实效不突出的问题。

  (二)省委依法治省办交办的个性问题。共涉及交通运输执法领域突出问题82个,分别是长沙市13个、衡阳市2个、株洲市4个、湘潭市11个、邵阳市2个、岳阳市6个、常德市4个、张家界市2个、益阳市6个、郴州市5个、永州市9个、怀化市7个、娄底市5个、湘西州6个。

  (三)公路水上“三乱”治理群众投诉举报的问题。共受理群众投诉举报问题11件,分别是衡阳市1件、湘潭市2件、邵阳2件、岳阳市1件、常德市1件、郴州市2件、永州市2件。

  3类重点问题详细情况见附件《交通运输执法领域突出问题线索清单》。

  四、重点任务

  (一)抓紧抓实常态化查纠整改

  1.制定印发本地区、本系统常态化查纠整改工作方案,明确任务措施,落实责任分工;建立并动态更新覆盖省市县三级的执法领域问题线索库,对问题线索逐一核查,明确整改措施、责任单位和完成时限,加强跟踪督导;建立挂牌督办制度,对人民群众反应强烈、社会关注度高、引发负面舆情的重点问题以及投诉举报高频事项在省级层面挂牌督办;组织对本地区、本系统执法领域突出问题开展一轮深入摸排,重点排查随意拦车扣车、顶格处罚、一刀切执法、选择性执法、“吃拿卡要”、以权谋私、公权私用、权钱交易等问题,防范排查和化解矛盾风险。(牵头单位:厅法制处;参加单位:厅基建处、养管处、运输处、港航处,省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局,市县交通运输主管部门)

  2.逐级建立领导班子成员基层执法站所联系点制度。落实警示案例通报制度,开展警示通报。制定本地区、本系统执法领域突发事件应急处置预案和舆情应对方案,逐级报至省级交通运输主管部门备案。加强舆情跟踪监测,建立问题预防预警机制。(省市县交通运输主管部门按职责分工负责)

  (二)坚持不懈深化执法为民

  3.主动接受群众监督。进一步畅通投诉举报渠道,提升12328应用和服务水平,建立投诉举报案件定期分析制度。(省市县交通运输主管部门按职责分工负责)

  4.组织开展一次执法工作社会满意度测评。(牵头单位:厅法制处;参加单位:厅基建处、养管处、运输处、港航处,省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局)

  5.扎实推进说理式执法。制定说理式执法工作指引,聚焦执法检查、案件办理、文书制作等重点环节,把法制宣传教育融入执法办案全过程,推动说理式执法工作流程化、标准化。(省市县交通运输主管部门按职责分工负责)

  6.继续办好执法工作中的民生实事。组织制定年度执法为民实践活动计划,明确为群众办实事解难题项目清单。坚持开展基层执法站所长接待日活动,每月确定一日作为接待日,接待到访企业群众,听取意见建议,协调解决困难诉求。结合疫情防控、保通保畅等工作细化便民服务举措,协调解决辖区内企业和从业人员的问题困难,强化帮扶支持力度,参加志愿服务活动,展现执法队伍良好形象。(省市县交通运输主管部门及其执法机构按职责分工负责)

  (三)持之以恒加强队伍建设

  7.常态化开展思想政治教育,制定思想政治教育计划,列明重点学习书目,列出研讨专题,做到每月一次集中学习、每季度一次集中研讨。(省市县交通运输主管部门及其综合执法机构按职责分工负责)

  8.交通运输执法部门领导班子成员到基层执法站所讲党课,定期与基层一线执法人员开展谈心谈话。以执法站所为单位每季度组织执法人员开展思想交流,从思想上、作风上、服务上主动找差距、找不足、促提升。(省市县交通运输综合执法机构按职责分工负责)

  9.提升执法队伍素质能力。继续深入推进执法队伍素质能力提升三年行动。充分运用好交通运输部制定的执法人员培训大纲、应知应会手册、执法操作指南。以现场检查、调查取证、应急处置、案卷制作为重点,加强执法全过程现场模拟训练,分岗位、分年龄制定针对性训练计划,组织业务骨干、执法标兵与一线执法人员开展一对一交流,发挥传、帮、带作用。(省市县交通运输主管部门及其综合执法机构按职责分工负责)

  10.进一步深化“四基四化”建设。充实配优基层执法站所领导班子,加强领导班子思想政治建设和纪律作风建设。紧盯基层执法站所长等重点岗位,坚决查处领导干部违纪违法问题。按照财政部、司法部《综合行政执法制式服装和标志管理办法》的部署和交通运输部的要求,完成执法制式服装和标志配发工作。组织实施执法标识标准和执法基础装备配备标准,加强装备使用管理。推广运用行政执法综合管理信息系统建设,加快推进部省系统联网工作,完成执法机构校核和执法人员信息录入,摸清机构人员底数,建立完善基础台帐。深化在线培训系统运用,用足用好线上培训课程和考试题库,加强执法人员线上培训。(省市县交通运输主管部门及其综合执法机构按职责分工负责)

  (四)完善协同联动工作机制

  11.建立工作调度机制。定期召开执法规范化工作调度会议,加强工作部署,推动工作落实,及时解决问题、化解风险隐患。对工作推进不力、风险隐患较多的地方和单位进行点对点调度、跨层级调度、进驻式督导。(牵头单位:厅法制处;参加单位:厅基建处、养管处、运输处、港航处,省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局)

  12.建立基层执法站所长执法规范化建设专项考核机制。根据投诉举报数据、走访辖区企业、从业人员和访谈过境驾驶员等方式,按季度评估站所规范化建设情况,作为年度考核、绩效评定、职级晋升、岗位调整的参考依据。(省市县交通运输主管部门按职责分工负责)

  13.更加注重协调联动。建立完善省市县三级联络员工作体系,将联络员机制延伸至市县级,进一步增强工作时效性和有效性。(省市县交通运输主管部门按职责分工负责)

  14.更加注重典型示范。完善工作简报机制,及时将交通运输部印发的简报转发到市县基层,制定本地区、本系统工作简报,进一步提高简报内容质量,搭建交流推广平台。(牵头单位:厅法制处;参加单位:厅基建处、养管处、运输处、港航处,省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局,市县交通运输主管部门)

  五、工作要求

  (一)不折不扣抓好线索清单问题整改。各级交通运输主管部门要把解决人民群众关切的焦点、痛点和难点作为首要任务,坚持问题导向,对照3类重点问题线索清单中的各方面问题,以点带面、举一反三,全面深入开展问题排查并立行立改,持续将整改工作向纵深推进。各市州交通运输主管部门要迅速行动,逐项核查和明确清单中各问题的责任单位、整改措施和完成时限,迅速组织整改并在全面核查整改结果的基础上,于7月30日前将本地区整改情况形成专项报告报送厅。厅将加强对整改工作的业务指导、工作调度和督查督办,及时跟踪和通报整改情况,确保清单中的问题切实整改到位。对于本清单中问题线索涉及的违法违纪的责任人、责任单位,以及整改措施不力、整改不到位、敷衍塞责、弄虚作假或拒不整改的个人或单位,要严格按照有关文件规定从严追责问责。

  (二)继续深入开展专项调研督察。各级交通运输主管部门要围绕交通运输部执法领域突出问题专项整治行动查摆的5类重点问题、中央依法治国办开展道路交通运输执法领域突出问题调研督察明确的7个方面问题,继续深入群众、深入基层、深入一线,广泛听取人民群众、司乘人员、运输企业负责人的意见建议;要充分调动各方面力量,运用好新闻媒体、信访投诉举报、12328服务监督热线等各方面的渠道和力量,注重倾听和收集一线执法办案人员的意见,继续深挖其他突出问题,动态形成问题线索清单并督促整改落实。

  (三)建立健全执法规范化长效机制。各级交通运输主管部门要坚持“当前改”与“长久立”相结合,深入查找问题背后深层次成因,强化整改的针对性、系统性,在此基础上建章立制、强化管理,推动各类问题一体整改、一体推进,确保整改效果长期巩固不反弹,形成推进执法规范化建设长效机制。

  第10篇:交通安全组织方案范文

  活动目的:

  通过这次主题班会,我们可以了解关于交通安全的知识,让学生树立自我保健、自我帮助的观念,形成自我保健、自我帮助的意识,让学生安全健康的成长。

  活动准备:

  确定主题,竞选主持人,拟定节目,讨论整个活动步骤,排练节目。

  活动流程:

  第一项:起立,敬礼,摇旗!

  第二项:唱团队歌曲。

  第三项:中队队长宣布活动主题(中队队长:本次中队活动主题为“牢记交通安全”,现在我宣布中队活动正式开始!)

  第四项:活动开始

  一、主持人的发言:

  主持人A:安全是一种文化。注重安全,尊重生命,是先进文化的体现;忽视安全,轻视生命,是文化滞后的表现。我们每天看到的大量安全警示和标志都是一种文化,大家要认真学习安全文化,提高安全意识。

  主持人B:安全是一种幸福,幸福是一种美好的状态。人谈幸福,谁会想到瓦斯爆炸,船只沉没,建筑物倾覆,四肢骨折,血肉模糊?谁会把没有安全感的生活当成幸福的生活?谁敢说安全不是长久享受幸福生活的保障?

  主持人甲:安全关系到生死和我们的生活质量。每一次重大事故都会促使人们反思自己的行为,总结教训,研究对策,发明新技术,防止类似事故再次发生。当我们谈论安全时,我们想提高人们的生活价值,积累财富。

  主持人B:安全关系到你我,关系到我们的祖国。无论贫富,无论职业,无论城乡,每个公民都应该尊重他人和自己的生命,必须维护和保障生产生活安全,否则将受到法律的制裁和惩罚。

  主持人A:安全是永恒的话题。在科技飞速发展的今天,安全保卫着我们的生命,保障着我们的利益,给我们注入了无穷的力量。

  二、团队活动展示:

  主持人A:我们身边经常有一些不安全的因素。如果不注意,就会酿成大祸。请看一队的小品《闯红灯的后果》。

  (学生表演素描)

  1.论文《闯红灯的后果》

  剧情简介:几个学生,小刚、小吴、小平和小红,正在上学的路上玩耍。后来发现上课时间快到了,就拼命往学校跑。过红绿灯时,红灯亮了。小刚看见没人就想闯红灯。

  小吴、小平、小红、小李劝他不要闯红灯,小刚不听,直接跑过马路。他被两辆快速行驶的汽车撞了,当场死亡。小武的父母和爷爷都很痛苦。

  主持人A:红灯短,生命长。你知道交通事故的原因吗?(一次讨论)

  主持人B:安全是一种文明。一定要珍惜安全,请听二队的《安全拍拍歌》。

  2.“放心拍手”。

  交通安全很重要,要谨记交通规则。

  从小养成一个好习惯,不要在路上玩游戏。

  走在人行道上,没有人行道向右倾斜。

  立交桥隧道横穿马路,过马路逃不掉。

  一慢,二看,三过,不要和车辆抢。

  骑自行车应该遵守规则,不要闯红灯。

  转弯速度会变慢,急转弯会造成车祸。

  注意骑行安全,保持秩序,排队。

  不要把手和头伸出窗外。握紧你的手,别忘了。

  主持人A:交通法规是人生之友;交通安全是全社会关注的焦点。学生们,我们应该更多地了解交通安全。我们来做个小测验,看看谁最懂。

  3.交通安全知识测验

  主持人B:首先是必答题,然后是选择题。选择题游戏规则:听清楚问题后,用手索引表达所选答案。分数由回答更正确的小组打分。

  (选择题大赛,B看题,A公布答案。)

  主持人A:以下是答题比赛。游戏规则:听清楚题目后,举手获得正确答案,然后点名回答问题,否则无效。答对了就加分,答错了就加分。

  (参加小考,看小考或者出示交通安全标志,A宣布答案。)

  标题参考:

  一.必要问题:

  1.灯亮着的时候,车辆和行人可以通过吗?(绿灯)

  2.下雨天骑车可以带伞吗?(没有)

  3.过马路必须带什么?(人行横道)

  4.你能在路上学骑自行车吗?(没有)

  5.在上学的路上,小明骑着自行车炫耀他的手。学生们羡慕他。你这样认为吗?为什么?(不行,很危险)

  6.开车时你能和司机说话吗?(没有)

  7.醉酒的人可以开车吗?(不允许)

  8.小学生可以在公路、高速公路、铁路、码头上玩耍、奔跑、玩耍吗?(不能)

  费:首先恭喜各队精彩流畅的回答。下面的题目是选择题。首先,请从每个队的代表中抽签。答对一个问题会得到一个小红旗,答错一个会得到一个小红旗。请其他同学配合,不要说答案,谢谢!

  二、选择题:

  1.几岁以下的孩子不允许在路上骑:

  a、11岁以下儿童b、12岁以下儿童

  2、骑行时更安全的行为

  a、上车时手忙脚乱B、车辆行驶时,头和手不伸出窗外

  3.过马路时,我们应该:

  A.直接穿过b .走斑马线

  4.过马路时,如果遇到没有人行道的路,应该走哪条路

  a,走B路右边,走C路左边,随意走

  5.过马路时,我们应该留意交通灯:

  a,红灯线b,绿灯线

  6.我妈应该带你去哪个车道坐电动车?

  a、非机动车道b、机动车道

  7.如果奶奶在马路对面叫你,你该怎么办?

  a,过护栏b,绕过人行横道再过去

  8.绿灯还剩2秒时,我该怎么办:

  a,等下一个绿灯过马路。乙,冲过马路

  费:交通安全的保障在于建立必要的交通安全措施,在于人们自觉遵守和维护交通法规。我们每个人都应该熟悉常见的交通法规和标志,并与交通标志交朋友。你认识他们吗?接下来我们来冲答案,答对的队伍会得到一个小红旗。

  三、交通标志知识回答:

  主持人B:我们呼吁安全,因为生命只有一次;我们呼唤安全,因为安全让我们的社会更加和谐,我们把安全放在心上,安全就是我们的生命。请听《呼唤安全》,队带来的关于安全的诗歌朗诵。

  四、呼唤安全

  隐患是隐藏的恐怖杀手,意外是突如其来的悲剧灾难。

  机械设备无保护,电气设施无绝缘;职业病,危害,隐患总是在身边。交通煤矿建筑...事故频发;多少肢体残缺,多少家庭破碎,没有团圆。

  安全!安全!安全!

  有一份安稳的工作才能安稳!

  有了安全,我们的生活才会阳光!

  只有有了保障,才能保证和谐社会的实现!

  主持人甲:安全关系到我们的同学、老师和父母。

  主持人B:安全和我们学校和我们社会的关系更大。

  主持人甲:现在请辅导员发言。欢迎光临。

  联合主持人:最后,让我们唱安全之歌,祝大家生活平安顺利。

  第五项:辅导员发言。

  主持人A:现在请辅导员发言!

  同学们,人生对我们来说只有一次,没有机会重来。我们不能因为自己的疏忽而后悔一辈子。安全靠什么?安全靠责任。在我们的日常生活中,每一个小时,每一分钟,每一秒钟,安全隐患总是像一头凶猛的野兽,盯着我们脆弱的身体,麻痹我们的神经。只有保持自律,循规蹈矩,脚踏实地,强化安全意识,增强责任感,才能保证安全,才能让生活变得美好。所以,希望我们每个同学都能从身边的小事做起。从小树立安全意识,规范自己的行为。我想,如果我们的心中能永远充满安全,那么红太阳就属于你,美丽的夕阳就属于你,健康和幸福就属于你,安全就一定属于你。

  第六项:呼号

  呼号:为共产主义事业奋斗,时刻准备着。

  第七项:撤旗、敬礼、演奏音乐

  主持人乙:现在我宣布本次中队活动圆满成功!

  活动摘要:

  这个主题团队会以小见大,不做作,贴近学生日常生活。主题明确,具有时代感,以小主题反映大问题,创设教学情境,引导学生初步了解一些交通安全知识,了解交通安全的重要性,培养学生学会与人合作的意识,体验合作的快乐,养成自觉遵守交通规则的良好习惯。活动过程针对性强,效果好。通过这次主题小组会议,很多同学都知道了在学校和放学后要注意安全,家长也反映孩子的安全意识比以前强多了。

  第11篇:交通安全组织方案范文

  为做好本镇校车安全事故防范处置工作,增强应急处理能力,最大限度地减少人员伤亡和经济损失,维护学校正常的教学工作和生活秩序,维护社会的和谐稳定。根据《中华人民共和国道路交通安全法》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》和上级部门有关要求,现结合本镇实际制定本预案。

  (一)校车安全事故应急处理的工作原则:

  1、统一指挥原则;

  2、紧急处置原则;

  3、协调一致原则;

  4、局部利益服从全局利益原则。

  (二)校车安全事故应急处理的指挥体系:

  1、成立校车公司安全管理领导小组:

  组长:李莹

  副组长:王新祥曾红艳

  成员:田友凯李晓刚邵小明彭杉张年斌

  各小学校长各村支部书记

  安全员:李晓刚张年斌

  2、领导小组职责:主要是对各单位各部门实行统一领导,统一组织,统一指挥。小组成员将分别担任校车事故工作组负责人或成员。

  3、领导小组组长是应急预案的总指挥,根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息,小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配合的'运行原则,采取一切必要手段,组织各方面力量全面进行救护工作,把事故造成的损失降到最低点;调动一切积极因素,做好稳定工作和伤亡人员的善后及安抚工作;对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施;向上级或当地有关部门通报应急救援行动方案,并提出要求支援的具体事宜,配合上级部门做好各项工作。

  (三)应急响应过程和应急处理程序:

  1、接警与通知:事故发生后,在场人员(驾驶员、照看员、学生)必须立即将所发生的事故的情况报告110,组长必须掌握的情况有:事故发生的时间与地点、种类、强度、危害;在基本掌握事故情况后,领导小组应立即启动应急预案,迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作,还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。

  2、如遇到恶劣天气,请求上级有关部门,果断采取停运、调整上课时间、停课、提前放假等措施,确保学生安全。

  (四)现场应急抢救、现场保护:

  1、在场人员应首先检查学生受伤情况。如果有学生受伤,根据先重后轻的原则立即对受伤学生进行应急救护处置。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作,还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。医护人员到达现场后,应马上对受伤学生进行救护处置,尽快确认伤者中哪些需要送医院救治。如需送医院救治,应确定送到哪一所医院,抢救小组组长马上通知司机或拨打110、120急救电话将伤者送往医院救治,受伤人员较多时,组长应通知公司动用其私人小车运送伤者。在急救车到达前,卫生室、医生负责受伤学生救护处置。急救车到达后,组长应立刻向急救人员报告情况,派小组人员和医生随车参与救治。

  2、领导小组要及时通报家长事故情况和学生被送往的医院地址,请家长到医院;并通知有关部门发生什么事故和被送往的医院地址,请家属到医院。

  3、抢救小组、保卫应组织在场人员,组织事发现场人员简单调查事件发生的过程,用分隔调查形式,不诱导;并实事求是做好书面记录,被调查人员要签名。严格保护事故现场,因抢救伤员、防止事故扩大等原因需要移动现场物件时,必须做好标记、拍照,详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等,待公安交警部门赶到后及时移交现场保护。

  (五)信息联络:

  组长:李莹

  副组长:曾红艳李晓刚张年斌彭杉

  成员:各小学(园)校长

  1、接到事故通知启动预案,联络小组在24小时内写出书面报告,报告内容包括:发生事故的时间、地点;事故的简要经过、伤亡人数;事故原因、性质的初步判断;事故抢救处理的情况和采取的措施;需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜;事故报告部门、部门负责人和报告人。报告内容经镇政府审查同意后送交上级部门。属公司责任保险事故还要及时报知保险公司。之后随时将事故应急处理情况报上级主管部门。

  2、要求学校和幼儿园协助做好学生教育工作,稳定师生情绪,要求各类人员绝对不能以个人名义向外扩散消息,以免引起不必要的混乱;对情绪反应较大者安排专门人员疏导;如有新闻媒体要求采访,必须经过镇校车办和上级部门同意,由小组统一对外发布消息。未经同意,任何单位和个人不得接受采访,以避免报道失实。

  (六)家长接待和后勤支援:

  组长:王新祥

  副组长:邵小明田友凯李晓刚

  成员:各村支部书记

  1、组长接到通知后启动本组工作及通知保卫人员防止肇事人员逃脱。

  2、看望、援助、救助伤亡学生家庭。如有个别家长来访,小组人员做好家长的思想工作和接待工作;协助处理伤亡学生善后工作,安排住院学生的家属的食宿。

  3、要依法调解安抚,不要信口开河,随心所欲,掌握合法、合理、合情的原则。不留尾巴;不搞分段解决。小组在无力调解学生意外伤害事故处理时,组长报请上级部门介入调解解决。

  4、事故处理结尾阶段,由小组行政起草《协议书》。《协议书》要写清协议双方的身份;事故的简要经过,包括事发时间、地点、双方达成的补偿协议;双方签名等内容。整理病历卡复印件、医药费发票原件和复印件报保险公司理赔。

  (七)事故调查:

  1、配合上级部门进行事故处理及调查工作。调查事故原因,整理事故记录,形成书面报告。

  2、向市校车办报告事故处理结果。对违反本预案,不履行应急救援工作的,发布假消息的,不服从应急救援指挥的人员进行处分,构成犯罪的,移送司法机关依法追究刑事责任。

  3、总结经验教训,查找制度、政策、设施等存在的问题,制定防范措施。

  (八)、本预案在发布之日生效。

  第12篇:交通安全组织方案范文

  一、事故预防

  1、加强交通安全教育,提高交通安全意识。定期利用教职工例会、班会、晨会、升旗仪式等对全体教职工和学生进行安全宣传教育。加强与交警部门的联系,定期请交警作交通法规讲座。各班班主任要随时提醒学生遵守交通法规。利用学校、教室内板报进行交通安全宣传教育。

  2、自觉遵守交通法规和公共秩序。

  3、未满12周岁的学生不得骑自行车,未满16周岁的学生不得驾驶电动自行车。

  4、经常检查交通工具的安全性能。

  5、集体行进时应排队,穿统一的校服,安排适当数量的老师参与管理。

  6、骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行及一手扶把、一手撑伞。

  7、未满12周岁的学生不得乘坐两轮摩托车。乘坐摩托车要戴好头盔。

  8、特别注意雾天、雨天、雪天、冰冻天的交通安全。

  二、事故应急处置程序

  1、获得学生在交通事故中受伤信息的任何人员,都应当在第一时间用最快方式向学校领导报告,报告内容最重要的是出事地点和人数,同时打110、120电话求援。

  2、学校领导必须在第一时间赶赴现场,并立即向教育局和镇政府汇报。

  3、学校应当及时与受伤学生家长联系,并派校级领导和班主任等到医院探视、慰问。

  4、学校应当配合交通民警做好事故调查处理工作。

  5、及时做好学生及家长的安抚工作,控制事态,维持学校教育教学秩序正常进行。

  6、通知保险公司介入。

  7、在事故原因没有调查清楚以前,不得私自向外界发布信息。

  第13篇:交通安全组织方案范文

  活动目标

  1.幼儿能认识简单的交通标记。

  2.通过游戏,引导幼儿遵守交通规则,知道不能乱穿马路,增强幼儿遵守交通规则的意识。

  3.愿意参与交通安全游戏,体验游戏的乐趣。

  重点难点

  认识简单的交通标记,并能在游戏中巩固认识交通信号灯,遵守交通规则。

  活动准备

  1.课件;

  2.儿歌《去郊游》音乐;

  3.道具:大眼猫头饰、斑马线贴纸、红绿灯牌、小圆环方向盘。

  活动过程

  一、活动导入:视频情景感知

  观看《过马路》的视频

  教师提问:小蓝为什么要拉住小红?过马路应该走哪里呢?

  教师归纳:过马路要走斑马线,没有斑马线就走天桥或者地下通道。

  二、活动展开

  1.出示图片认识集中常见交通标志

  2.观看视频《大眼猫过马路的故事》,体验交流。

  (1)教师:大眼猫在十字路口有没有走斑马线?

  为什么大眼猫走了斑马线还是差点被车撞到?

  教师归纳:大眼猫过马路的时候不看红绿灯,差点被车撞到,这样太危险了。

  (2)教师:十字路口有斑马线,我们是不是什么时候都可以走呢?该什么时候走呢?

  教师归纳:过十字路口要看红绿灯,红灯停,绿灯行。

  (3)教师:大眼猫在过马路时遇到了一些危险,你们知道怎样才能避免那样的危险吗?

  教师归纳:①行人要走人行道;②不能在马路上玩耍;③过马路时走斑马线,还要看红绿灯,红灯停,绿灯行。没有斑马线的地方,我们就要走天桥或者地下通道。跟大人一起时要让大人握着手走,不能乱跑。

  3.玩游戏

  播放音乐《去郊游》,游戏体验《小司机》

  老师配带大眼猫的头饰扮演大眼猫,请小朋友们扮演行人和司机,大家一起去郊游

  大眼猫带领行人一边走一边根据场景提问,巩固对交通规则的认识。

  场景一:人行道和车行道

  教师(大眼猫):前面有两条路,行人应该走哪条路?

  幼儿(行人):人行道。

  教师(大眼猫):行人应该注意什么?

  幼儿(行人):靠右边走,不能边走边玩,特别是不能到车行道上玩。

  场景二:十字路口

  教师(大眼猫):要过马路了,我们应该怎么走?

  幼儿(行人):找到斑马线,看清红绿灯,红灯停,绿灯行。(幼儿找到贴有斑马线纸条的道路)

  老师出示绿灯时,司机小朋友握着小圆环方向盘开着自己的车子到马路上行驶。老师出示红灯时司机小朋友把车停下。

  三、活动结束

  教师用自编儿歌进行归纳:我和妈妈手拉手,一起走到马路口,红灯停,绿灯走,还要左右瞅一瞅,斑马线上慢慢走,交通安全记心上。最后教师评价幼儿游戏情况,结束。

  四、活动延伸:

  让幼儿回家后和爸爸妈妈交流今天了解的交通安全知识,并思考行人走在马路上还应该注意什么?

  第14篇:交通安全组织方案范文

  一、设计意图:

  在经济条件越来越好的今天,孩子当中的许多家庭都有私家车,马路上的车辆越来越多,为了加强幼儿过马路时的安全意识,保障幼儿的安全,我们有针对性的开展了“红灯停,绿灯行”的活动,强化幼儿遵守交通规则的意识。

  二、活动目标:

  1、知道在马路上要遵守“红灯停、绿灯行”的交通规则。

  2、理解“红灯停,绿灯行”的重要性,强化幼儿的安全意识和遵守规则的能力。

  3、体验模仿游戏的快乐。

  三、活动准备:

  1、事先安排家长带孩子观察马路上的车、交通设施和标志等。

  2、布置马路场景:马路的十字路口、红绿灯信号牌。

  3、课件视频:汽车过十字路口。

  4、拟人化的红灯、绿灯(在两个长方形纸板上分别贴上圆形的红、绿色蜡光纸,画上眼睛)。

  5、音乐“我是小司机”、方向盘若干 。

  四、活动过程:

  (一)导入活动

  1、游戏“我是小司机”

  师:今天,我们来做个游戏——扮小司机,你愿意扮就选一个方向盘吧。播放“我是小司机”的音乐,幼儿手持方向盘在十字路口自由开车,发生冲撞后停止音乐,游戏结束。请幼儿到座位上坐好。

  2、讨论:

  (1)、请幼儿说一说刚才小司机为什么会发生冲撞。

  (2)、请幼儿说一说十字路口的汽车为什么不会发生冲撞。

  (二)、红灯绿灯眨眼睛

  1、教师出示教具红灯绿灯

  提问:“这是什么?你在哪里见过?它有什么用途?”

  引导幼儿说出红灯停、绿灯行的交通规则。

  讨论:如果没有红绿灯会怎么样?

  引导幼儿说出没有红绿灯就会像开始我们小朋友扮小司机乱撞那样,容易发生交通事故。

  2、放课件,看视频-----汽车过十字路口

  引导幼儿讨论:

  “汽车和行人什么时候停下?什么时候才能走?”

  “红灯亮了,汽车会怎样?绿灯亮了,汽车又会怎样?”

  “红灯亮了,行人会怎样?绿灯亮了,行人又会怎样?”

  3、教师小结:马路上有很多的车和行人,因此在十字路口设置了红绿灯,不管是车还是行人,看见红灯都要停下,看见绿灯才能走,这样才不会发生交通事故。

  引导幼儿说出:看见红灯停一停,看见绿灯向前行。

  (三)、玩开汽车游戏,练习遵守交通规则

  教师讲解游戏玩法:请2-3名幼儿当小司机,其余幼儿当乘客,乘客愿意上谁的车就把手搭在谁的肩膀上。教师用红绿灯指挥交通。

  1、开始游戏:红灯亮了,汽车停下;绿灯亮了,汽车前行。看一看小司机是不是遵守交通规则。

  2、变换角色,反复玩游戏:幼儿轮流当小司机,不限制汽车数量,让幼儿当信号员用红绿灯指挥交通。

  (四)、活动延伸:

  1、观看有关闯红灯发生交通事故的案例图片。

  2、请幼儿家长带领幼儿到十字路口观察红绿灯是怎样指挥交通的。

  第15篇:交通安全组织方案范文

  班会目标:

  1、经过本次班会活动,让学生理解一次生动活泼的交通安全教育。

  2、经过逼真的画面,真实的数据,使学生在丰富多彩的活动中学习交通规则,懂得保护自我,懂得交通安全重于泰山等的道理。

  班会重难点:

  培养学生树立交通安全意识,养成交通安全的良好习惯。

  班会准备:

  1、黑板上书写“交通安全我先行”几个字。

  3、准备测试交通规则的抢答题目。

  5、学生自制安全宣传卡。

  班会过程:

  一、以逼真的画面,真实的数据,真切的告诫,让学生深深懂得保护自我,就是幸福大家。

  1、导入:

  同学们,今日我们举行一次“交通安全我先行”活动,我们是21世纪的主人、A是祖国的未来、民族的期望。我们爱学习、爱劳动,是充满生机的新一代。我们是肩负重任、跨世纪的新苗。可是,我们却经常听到一些无端横祸向我们小学生飞来的噩耗;看到一些触目惊心、惨不忍睹的灾难在我们身边发生。

  2、逼真的画面:

  播放《交通安全监控录像》

  (教师:看了这些录像,你们有什么感想?)

  学生回答:

  刘善容:看了之后感觉很害怕,以后都不敢过马路了。

  未从凡:太惨了,他们这么年轻就丧失了生命。

  王建鹏:我以后必须要注意交通安全了,感觉很多危险都在我们身边。

  童耀:我一向都很注意的,所以以后不会遇到这类事故的。

  教师:交通事故离我们并不遥远,它也常常发生在我们的身边,请同学们讲一讲听到的、看到的或从报纸上阅读到的或亲人朋友遭遇过的交通事故。

  3、真实数据:

  道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。大家来看这样一组数据:据统计,进入新世纪以来,中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关,10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下,如此触目惊心的人间惨剧,留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

  连续3年每年死亡人数突破10万大关,一年10万人是什么概念?相当于一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人军团。一年经济损失33亿多元,相当于国家能够养活100万个失业人员;能够使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。

  4、真切的告诫:

  谈起交通事故,同学们无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,无不感叹唏嘘。感叹、唏嘘之余,请同学们说一说他带给我们的启示或想法。

  5、小结:这些血的教训向同学们敲响警钟!期望每个同学心中都有交通安全这根弦,时刻牢记遵守交通规则

  二、班会中学习交通法规:

  1、辨认交通标志;(学生举手回答过程略)

  2、快速抢答交通知识(学生抢答过程略);

  3、游戏《等车》。

  让几名学生表演

  剧情背景:周末到了,同学们回家心切,在公交车站等车,车子最之后了,他们满心欢喜,蜂拥而上,你推我挤,车在还没停稳,有的同学便抓住车门把手,这时惨剧发生了——————

  请同学们说说游戏中有哪些是违反交通规则的,我们以后该怎样做

  4、让一名名学生模仿交通指挥动作,让大家辨认

  三、小结

  教师:在父母眼里,你们是含苞欲放的花蕾;在教师的眼里呢们是展翅待飞的雏鹰。父母、教师在期待着你们,完美的明天在期待着呢们!为了更好地生活和学习,你们要懂得保护自我;懂得交通安全重于泰山等的道理。同学们必须要把交通安全牢记心中!

  四、课外延伸

  请同学们自我设计安全宣传卡,贴到教室里警示自我,也能够发到别的班级做宣传。

  第16篇:交通安全组织方案范文

  以人为本,先人后物,减少损失。陇川县地方海事局制定水上交通应急处理预案,实行分级管理,层层落实责任,并做到各司其职,各负其责。

  一、组织领导

  按照“统一领导、通力协作、迅速反应、及时处理”的原则,成立水上交通事故应急预案处理领导小组,具体负责水上交通事故应急救援的统一指挥和组织协调工作,领导小组组成人员如下:

  组长:李祥云 陇川县交通运输局局长

  副组长:许洪达陇川县交通运输局书记

  罗相道 陇川县交通运输局副局长

  闫峻豪 陇川县地方海事局局长

  成员:王丽燕 陇川县交通运输局办公室主任

  李文刚 陇川县交通运输局综规股长

  陈鸣 陇川县交通运输局计财股长

  冯发荣陇川县交通运输局技术股长

  刘宗跃 陇川县交通运输局路政股长

  领导小组下设办公室于海事局,负责处理日常事务工作,办公室主任由闫峻豪担任。

  领导小组应督促各单位、乡镇政府成立现场应急处理小组。组长由乡政府分管领导担任,成员由具有专业技能的安全员、专(兼)职安全管理员组成,并成立一支负责应急救援的抢险队伍,现场应保障有足够的卫生医疗、救援、救护、治安保卫和通讯、供电、后勤保障的设施及人员,满足现场。

  二、机构和职责

  (一)应急预案处理领导小组职责。

  1、负责启动所有适当的应急程序和措施,提供必要的人、财、物资源。

  2、督促各有船单位、个人根据陇川县地方海事局水上交通事故应急处理预案,制定相应措施,并负责落实。

  3、安全事故或紧急事故发生后,负责组织和指挥、实施应急抢险工作,并逐级上报相关情况。

  (二)属地单位、县乡镇政府制定现场应急处理小组职责。

  1、负责制定现场应急处理日常工作和相关人员的工作职责,做到职责明确,考核兑现。

  2、发生水上交通事故或其他异常情况时,应如实报告应急预案处理领导小组,并及时组织救援行动,及时控制险情蔓延,事后对事故发生进行全面分析处理,总结经验教训,制定整改措施。

  3、事故单位应积极妥善地做好各项善后工作和恢复生产工作。

  三、事故划定和预案启动

  (一)当发生安全事故或其他紧急情况符合以下条件时,应急预案处理领导小组主要领导及成员应赶赴现场直接参加组织救援、抢险和调查处理:

  1、一次性死亡人数(含失踪)3人以上的;

  2、发生水上爆炸、污染、碰撞和沉船等严重事故的;

  3、事故损失在10万元以上的。

  (二)当发生安全事故或其他紧急情况符合以下条件时,应急预案处理领导小组相关领导及成员应赶赴现场直接参加救援、抢险和调查处理:

  1、一次性死亡人数3人以下的;

  2、发生碰撞和沉船等事故的;

  3、事故损失在10万元以下的。

  以上安全事故发生2小时内,应向领导小组、当地政府及相关部门报告,同时应立即启动本部门相应级别的事故应急处理工作程序,积极开展施救工作。

  四、应急处理响应工作程序

  (一)应急预案领导小组应急处理响应工作程序

  1、接警后,进入响应工作程序,组长要过问事件并亲自到第一现场负责组织指挥,制定临时应急处理措施,及时进行救援、抢险和处理工作,防止事故进一步扩大和蔓延,将事故造成的负面影响降到最低程度,确保当地社会的稳定。

  2、要求各单位应急处理机构要按照职责做好救援、抢险和处理响应工作,并按程序及时向相关单位、部门报告事故处理进展情况。

  (二)监督现场应急处理小组应急处理响应工作程序

  发现、接到水上交通安全事故或其他异常情况时,立即如实报告应急预案处理领导小组,并及时组织救援、抢险和处理,切实排除险情和抢救人员、财产,防止事故的蔓延扩大。

  五、制度与管理

  (一)进一步建立健全安全生产事故报告制度、安全检查事故报告制度,并由专人负责安全生产事故的收集、统计、审核和上报工作,并严格遵守事故报告的真实性和实效性。

  (二)督促各单位、乡镇政府经常组织干部职工及船员、渡工学习水上交通安全管理条例、安全生产法,不断提高安全防范意识和自我保护意识。

  (三)当安全事故应急处理工作结束后,各级领导小组应及时进行总结、分析、奖惩,总结成绩,找出并改进不足,按“四不放过”原则吸取教训,进行整改。

  (四)在应急安全事故处理工作中不得相互推诿,耽误时间,弄虚作假,隐瞒真实情况,一经查明将严格追究其责任;构成严重犯罪的,移交司法机关依法追究其法律责任。

  (五)特大交通事故发生的单位、渡口,按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》进行依法处理。

  (六)水上交通事故应急预案处理领导小组人员,由于工作变动等原因,应当由现继任人承担相应责任。

  第17篇:交通安全组织方案范文

  为切实增强小班道路交通安全意识,从源头上防范涉及学生的道路交通事故发生,根据安溪县教育局《关于印发全县中小班、幼儿园交通安全宣传工作方案》(安教执〔20xx〕17号)和《湖头中心学校交通安全宣传工作实施方案》的精神,制定本方案。

  一、工作目标

  进一步推进“文明交通行动计划”活动的深入实施,贯彻落实创建安全发展示范学校各项宣传工作措施,努力完善道路交通安全宣传教育常态化机制,营造浓厚的校园宣传氛围,实现学校道路交通安全宣传教育效果明显提升。

  二、主要措施

  (一)构建宣传教育常态化机制

  学校要制定落实道路交通安全宣传教育的工作方案,落实人员和经费,强化责任制,健全工作机制,积极开展交通安全宣传教育进校园、进课堂活动,大力宣传交通安全法律法规,做到每月有交通安全宣传专题,持续开展公益宣传教育活动,使交通安全宣传更加深入人心。

  (二)营造宣传教育氛围

  学校悬挂的有关道路交通安全的宣传标语、警句、横幅、宣传图的内容要进行定期更新和完善。要充分利用学校的校园广播、专栏专版等开展交通安全常态化宣传,播放交通安全宣传标语和安全提示语,努力营造浓厚的'校园氛围。

  (三)拓宽宣传教育途径

  学校要通过组织文明交通知识竞赛、征文比赛、绘画比赛、培训讲座等活动,大力开展“安全教育周(日)”、“十一”、少先队日、“122”交通安全宣传日、全国安全生产月等主题宣传活动,提升广大师生的交通安全意识和文明意识。通过短信、校讯通、校园网络等媒介,进行交通安全宣传提示。要制定培训计划,选派骨干教师参加区级及区级以上的交通安全知识培训,再由受训教师组织本单位其他人员进行培训,着力提高广大教师开展交通安全宣传教育的能力,引导全体师生自觉践行文明交通。

  (四)强化宣传教育功能

  1、每学期要至少开展1次学生交通安全主题“宣传教育周”活动(每学期开学的第二周为交通安全主题“宣传教育周”),每学期至少为学生安排2个课时以上交通安全专题教育课(要有教案)、每学年至少组织2次以上文明交通社会实践,同时,要积极探索把交通安全知识纳入校本教材建设,将道路交通安全渗透到日常教育教学和综合实践中。

  2、要继续深入开展“交通安全文明学校”创建评选活动,结合县教育局关于开展学生无证驾驶机动车专项整治和道路交通安全综合整治有关文件的要求,进一步完善学生交通违法情况查处通报制度,教育学生自觉杜绝闯红灯、无证驾驶摩托车、超标电动自行车、助力车、驾驶“死飞”自行车等危险交通行为。

  3、要在安全教育日、开学日、放假前等时间节点,通过开展国旗下讲话、主题班会、知识讲座、交通安全体验、观看交通安全警示教育片和宣传挂图等形式,让预防交通事故“六不”、学校交通安全“三项严禁”等安全常识入脑入心,进一步提高广大师生的交通文明意识和交通安全自我保护意识。

  三、工作要求

  (一)加强组织领导。学校要高度重视开展道路交通安全宣传教育进校园(课堂)活动宣传工作,精心组织,强化领导,细化工作方案,充分发挥学校宣传教育的职能优势,确保工作措施落到实处。

  (二)创新工作举措。各班要进一步开拓思路、集思广益,大胆创新、破解难题,不断探索推进道路交通安全宣传教育进校园、进课堂活动宣传工作实施的新思路、新方法,努力提高工作实效。

  (三)加强督查考核。学校把各班开展道路交通安全宣传教育工作情况纳入学校年终综治安全工作考评的项目,定期不定期对各班开展宣传教育情况进行督查,及时发现存在问题并督促整改。要积极协调交通、市政、公安、综治等部门,完善校园周边交通设施,排查校园及周边交通乱象,开展联合执法,对违纪违法的交通行为(现象)予以处理整治,全面提升师生文明出行水平。

  第18篇:交通安全组织方案范文

  一、活动主题:

  人人走正道,家家都幸福

  二、活动意义:

  紧抓4月30日“全国交通安全反思日”这一契机,倡导公众文明交通,唤醒人们安全出行意识。让我们从点滴做起,了解必要的交通安全常识,反思违规的交通行为。积极搭建全民学法平台,让小区居民“零距离”学习交通安全知识法规,有力地推动本区域内社会化____工作的开展。

  通过活动,让更多的人们来关注交通安全,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,宣扬“人人走正道,家家都幸福”的精神理念。人人走正道,不仅宣扬的是人们的交通安全意识,更是教育人们“行正事,做好人”的大爱精神,响应了学雷锋精神和当今北京精神的号召,此主题一语双关,从多个层面反映出__物业在公众服务意识的提升与企业知名度、美誉度的扩大。

  三、活动目的:

  1.树立__物业良好的公众形象与企业责任心;

  2.让小区人人都懂交通规则,方便小区物业管理;

  3.提高公众的交通安全意识,减少安全隐患,争做良好公民;

  4.引起社会媒体广泛关注,带动更多物业公司及相关部门参与到此类活动中来。

  四、活动安排:

  活动时间:20__年4月30日 上午9:00-11:00

  活动地点:海淀区__小区

  活动对象:小区业主、周边市民、社会志愿者等 主办单位:__物业

  协办单位:小区居委会、辖区交通管理部门代表等

  五、活动流程:

  (一)相关领导讲话 时间:9:00---9:20

  内容:

  1.物业领导就本次活动的目的、意义展开讲话;

  2.辖区交通__代表就交通安全反思、文明出行等主题展开演讲,最大程度上带动业主参与、群众响应、媒体关注。

  (二)启动仪式开始,和平鸽、彩球放飞及万人签名活动开始 时间:9:20---9:40

  内容:

  1.主持人宣布活动正式开始,放飞和平鸽以及彩球;

  2.动员全体参与者签名活动,最大程度上与业主展开互动,旨在传播“人人走正道,家家都幸福”的理念,增强参与群众的社会公民意识,响应文明北京的建设,放大此次活动的社会效应。

  (三)交通安全、文明出行宣传图片展

  时间:9:40---10:10 内容:交通安全反思活动图片展,宣传内容包括道路交通事故案例教育,交通规则、交通安全标识展示,掀起了全民关注交通安全、学习交通安全法律法规的热潮。

  (四)“人人走正道,家家都幸福”爱心公益车贴发放 时间:10:10---10:20

  内容:

  1.向社区所有私家车主发放爱心公益车贴;

  2.联合在场车主宣誓“文明驾驶,从我做起”的公益活动。通过爱心车贴的流动带动周边车主一起参与到此项活动中来。

  (五)“人人走正道,家家都幸福”公益车队游行 时间:10:20---11:00

  内容:由辖区交通__开路,组织五十人的公益自行车队,统一文化衫,拉起旗帜、横幅,形成庞大的宣传车队。通过车队游行,进一步扩大此次活动的影响力与媒体关注度。从小我到大我,将本社区的活动拓展到其他街道社区,树立__物业的良好口碑。

  六、媒体支持:

  各大网络媒体。

  透过网络、报纸各大媒体,扩大此次活动的影响力,提高__物业的美誉度,从最大范围内宣传__物业(北京)在“全国交通安全反思日”活动中的社会意义。

  第19篇:交通安全组织方案范文

  一、教育目的:

  安全教育是学校教育的一个重要组成部分,而交通安全教育尤为重要,因为学生每天上学、放学路上的交通情况比较复杂,特别是我们学校周围的交通情况更是复杂。通过主题班会后,让学生明白了交通安全的重要性,也了解了很多的交通知识,知道该如何去遵守交通规则,做到交通安全,让家长、老师放心。

  二、教育过程:

  (一)展开联想,揭示活动主题

  出示课件:各种车辆的喧闹声,接着是紧急刹车的声音,然后是人们的尖叫声,屏幕由黑色逐渐变成鲜红色。

  大家认真地听着,仔细地看着……

  师问:同学们,刚才你们看到了什么?听到了什么?想到了什么?

  同学1:我听到了汽车的嗽叭声,还听到了刹车的声音。

  同学2:我还听见了一个人的尖叫声,我看见了血流出来了。

  同学3:我好像看到了一场车祸,人被压死在汽车下面。

  师:是啊!多么可怕的车祸,为了不让这样的事情再发生,我们一定要注意交通安全。(引出活动主题)

  (二)看新闻,发表自己的感想

  1、看小品表演《踢球》两个小朋友在路边踢球,球不小心踢到了马路中央,一个小朋友因为捡球断送了一条腿。

  2、看图片:在未画人行横道的马路上,有人突然改变行走路线、猛跑、后退;有人倚坐在人行道、车行道护栏上休息;有人为了图方便,从车行道的护栏上跨过去。

  (三)我们学生如何自觉遵守道路交通安全法律法规呢?

  下面我们通过PPT来展示一些与我们学生出行有关的交通安全法律法规。

  1、乘坐车辆首先要选择车况良好,驾驶员技术好的车辆,如公交大巴、中巴车、出租车、学校接送车等。大家尽可能不要乘坐饮酒驾驶人开的车,更不能乘坐醉酒人开的车。如果你的父母开车,你应该积极劝导父母,为了家庭安全、幸福,千万不可酒后驾车。

  2、乘坐汽车后不要将头、手伸出窗外,以防车辆与车辆交会时发生危险。不要向车外抛洒物品和吐痰,不要在车辆行驶途中与驾驶员闲谈,不要在车上嬉笑打闹。

  3、骑自行车不能走机动车道。不要逆向行驶。横穿马路是应当下车推行,根据道路标线,按“右侧通行”原则从非机动车道内绕道而行。骑自行车不要成群结队、揪肩搭背、嬉笑打闹、双手离把。自行车转弯时,尽可能伸出你的左、右手,示意你要转弯的方向。

  4、分道行走,自觉靠右,横过道路一定要走在人行横道线内,并按照红灯停、绿灯行的规则通行。如有车辆要强行闯向人行横道线时。

  5、不盲目横穿,要“一慢二看三通过。

  6、不要边走边看书,不在马路上相互追逐,不在马路上玩耍和长时间停留。

  (短片播放)

  人行道上,人人有秩序行走;车道上,车辆分道行驶;十字路口,小交警在指挥交通;红灯亮了,直行方向的车辆和行人都停了下来;绿灯亮了,车辆和行人才通行;……

  师:瞧,学了交通法规,大家的交通安全意识加强了,一切是那样井然有序。愿我们每一个同学都知交通法规,守交通规则,爱惜生命,因为生命对于我们每个人只有一次。

  三、总结

  “安全第一,从我做起;安全第一,从小事做起,给危险挂上红灯!老师和家长每天最惦记的就是你们的安全。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童死于非命,给家庭带来了不幸,给父母造成无法愈合的创伤。今天我们召开以“注意安全,珍惜生命”的主题班会,让我们真正懂得安全的重要意义。让我们警钟长鸣,一生平安!

  第20篇:交通安全组织方案范文

  为加强道路交通安全大宣传工作,增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识,减少校道路交通事故,配合全市道路交通安全大宣传大排查整顿开作顺利开展,确保学生上下学秩序集中整中整治取得成效,校园交通安全宣传方案。根据遂宁市人民政府办公室《关于印发遂宁市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》文件精神,以及全市教体系统开展的以“十个一”为主题的道路交通安全宣传教育活动。特制定学校道路交通安全大宣传工作方案。

  一、 指导思想

  以“创建平安校园,交通整治先行”为主题,积极配合公安交通管理部门,深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识,为“平安校园”创建一个良好的交通安全环境。

  二、 工作目标

  使学校师生道路交通安全法律法规和安全知识抽查合格率逐步提高,农村中小学合格率达100%。 主题:以人为本、关爱生命、安全出行

  1、全校开展“交通安全教育宣传活动”覆盖率达到100%;

  2、各班学生参与“交通安全教育宣传活动”受教育率达到100%;

  3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%;

  4、各班学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提

  高,交通安全法律法规遵守率达到100%;

  5、学校校园内车辆停放有序;

  6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少,不发生小学生群死群伤恶性事故。

  三、活动内容

  学校要围绕教体局道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案总结,广泛深入开展以“十个一”为主要内容的交通安全大宣传教育活动。具体内容是:

  1、配备一名道路交通安全宣传员。召开交通安全教育宣传动员会。利用早晨国旗下讲话时间,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。

  2、教授一堂道路交通安全法规课。开展2次交通安全教育知识讲座。请交警队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座,使学生进一步懂得更多的交通安全知识,在思想上观念上引起高度重视,晓之以理,付之实践。

  3、建立一个交通安全阵地。开展一次安全教育图片宣传展览活动。

  4、发放一份道路交通安全宣传资料。各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片,充分利用课间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育,有些知识要背熟,学以致用。

  5、开展一次道路交通安全大排查。开展一次学生乘座

  车安全检查。要求学生不乘座“三无证”车辆,接送家长的车有刹车、有车锁、有车铃。

  6、悬挂,张贴一组道路交通安全标语。各班出好一期交通安全知识黑板报和进行1——2次交通安全教育宣传主题班会。

  7、召开一场道路交通安全讲会。分期、分批组织全校学生观看安全教育光碟。

  8、开辟一个道路交通安全媒体宣传栏目。在校园内设立交通安全栏(橱窗),展示交通安全法制常识及相关信息。

  9、签订一份道路交通安全责任书。学校与教师,教师与学生层层签订交通安全责任书。

  10、学校积极参与一次道路交通安全宣传志愿者活动。开展交通手势指挥操训练活动。学校利用两操、课余等时间,组织学生进行交通手势指挥操训练,通过练习交通手势指挥操,加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识。开展交通文明示范队活动,规划方案《校园交通安全宣传方案》。学校建立校门口安全门岗制,由值班老师协助维护交通秩序。

  四、工作要求

  1、提高认识,加强领导,精心组织。加强小学生交通安全教育工作,事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁,各小学要高度重视,把开展宣传月活动作为当前一项重要工作来抓。结合本校实际,认真研究制定和落实具体的工作措施,在人力、物力和财力上予以保障。建立小学生安全教育的联系协作制度,成立相应的工作班子,加强对活动的

  组织领导。

  2、健全长效机制,巩固成效。一是建立学校交通安全宣传队伍。加强宣传,严格检查。要充分利用黑板报、红领巾广播和宣传橱窗等阵地,加强对宣传月活动的宣传报道和道路交通安全知识方面的宣传。

  二是建立道路交通安全宣传工作制度。三是建立违章违规帮教工作制度。密切联系,相互配合。各部门既要按照分工抓好工作落实,又要协调好与其它部门之间的关系,做到相互理解、相互支持,相互配合。公安、学校要积极会同其他有关部门,加强对宣传月活动的指导,认真组织开展各项活动。四是提高和巩固“十个一”宣传活动成果。加强对小学生交通安全宣传教育是一项长期的任务,要以此次活动为契机,建立起小学生宣传教育长效机制,学校要定期开展宣传教育活动,通过各种形式交通安全宣传教育,不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。

  3、加强督查,严格考核。

  为进一步提高中小学生交通安全法制意识,预防和减少涉及中小学生的交通事故,结合我校实际,就全校开展小学生交通安全教育宣传活动制定如下工作方案:

  1.20xx年2月28日—4月30日,学习、宣传动员阶段。广泛开展普及道路交通安全法律、法规和安全常识为主要内容的宣传教育活动,引导学生自觉遵守交通规则,上学、放学做到人车互不抢道,按路队行走,不违规穿过马路,不跨越交通护拦,不踩踏路边绿化带;骑自行车者按规定道路行

  走,不闯红灯、不互相追逐、不违规载人、不横冲直撞、不逆向行驶、不争道抢先,教师不无证驾驶机动车。各学校在深入学习、宣传、动员的基础上,使广大师生员工充分认识开展交通安全意识和交通文明素质教育的重要意义。

  2.20xx年5月1日—7月30日前,开展以“遵章守法,从我做起、从现在做起”为主题的交通安全教育活动阶段。利用各种交通安全宣传形式、开展自觉遵守交通法规,抵制交通违法行为,共建安全、畅通、和谐交通环境为主要内容的宣传教育活动。在学校广泛组织观看交通安全宣传图片、举办交通安全讲座、征文比赛、交通安全知识问答、争当“交通安全宣传员”等活动。配合有关部门,加强校园周边的交通管理,对学校门口的交通标志标线牌进行全面普查,并逐校落实,全力推进创建活动的深入开展。

  3. 20xx年9月1日—20xx年11月31日,集中开展全面的交通安全宣传教育和学校及校园周边道路交通整治巩固阶段。

  4. 20xx年12月1日—20xx年1月31日,为检查评比阶段。

  学校

  20xx年2月

结尾:非常感谢大家阅读《交通安全组织方案范文(精选20篇)》,更多精彩内容等着大家,欢迎持续关注作文录「Zwlu.Com」,一起成长!

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