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司机优秀员工事迹材料

作者:凌熠辰2024-07-24 10:22:35

导读:司机优秀员工事迹材料 (一) 小聂运营在9路线2225号省级“青年文明号”车。以身作则,始终以高标准严格要求自己。在实际工作中善于积累、善于思考、善于思考,以热心、细心、爱心... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!

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  司机优秀员工事迹材料 (一)

  小聂运营在9路线2225号省级“青年文明号”车。以身作则,始终以高标准严格要求自己。在实际工作中善于积累、善于思考、善于思考,以热心、细心、爱心为社会服务,为乘客服务。在公交岗位上以热情的话语、周到的服务,赢得了广大乘客的赞誉。以忘我的工作干劲、乐于奉献的精神深得职工的认可。

  以爱为本,真情服务。车厢是一个城市的窗口,它反映着城市文明、社会的新貌,作为一名公交司机,在工作中如何处理各种服务纠纷特殊问题,是每一个公交人所掌握的基本技能,只有这样,才能为广大乘客更好的服务,充分体现“乘客至上、服务为本”的宗旨。“用力去做只能称职,用心去做才能达到优秀”牢记着这句话,在小小的车厢里,小聂用爱心诚意对待每一位乘客,以微笑、关爱拉近与乘客的距离,把车厢营造的如家一般温暖,让“爱”充满车厢的每一个角落。

  在为五种人落实座位时,她首先想到的是安全,细心地照顾他们,确保正常运营。今年的一天,当她驾驶2225号车到人民商场站时,上来一位老人,她急忙离座搀扶老人。“太好了,我来时就坐你的车”,老人边说随即掏钱买票。她说:“您别站在这掏钱,先座下再说。哪位师傅能给老大爷让个座位?”。话音刚落,一位穿军装的解放军同志起身让了座位。老人坐下后仍在找钱。一站地过去了,见老人还没买票,她扭头柔和地问到:“老师傅零钱准备好了吗?”。老人说:“我有零钱,可怎么也找不到,我也有敬老证,今年82了”,面对老人她做的只有让老人安心地到达目的地。她安慰老人:“您座好吧,下车我提醒您”。车到东方站,她搀扶老人下车时,老人递来了一张纸条,上面歪歪扭扭地写着:表扬一八八式车组。留名:离休干部卢元药,这是老人在行驶的路上写的,当她接过这位82岁老人写下的留言时激动不已,在看似平常之事却得到了老人的表扬。这时身后一位乘客说:“你这封表扬信可真够沉甸甸的。”是的,对乘客每一条留言、每一句褒奖她都非常的在意和珍视,是对她工作的又一次认可,也是又一个起点,又一份责任。

  职业不分高低贵贱,无论我们从事任何一种职业只要有责任心、进取心和爱心,就一定能干好本质工作。把乘客视为亲人,视为兄弟姐妹,面对需要关爱的兄弟姐妹,她俨然一幅大姐的风范,热心、细心。

  今年三月份,在营运中遇到了一位拎着行李的打工女孩,女孩从地招上车到火车站,当她掏钱买票时,发现钱丢了,女孩脸色突变,紧张而慌乱地在书包里翻找着,最终没能找到。女孩无助地看看小聂,望望车上的乘客,又将乞求的目光落在她的身上。见状她急忙安慰女孩:“别着急,是不是把钱放在别处了”。听了她说的话,女孩的心踏实了许多,又多处寻找仍无结果。此时,车已到火车站,车上只留下女孩一人了,她体贴的细问原委,女孩眼含泪水哭诉到:我是赵县人,来石打工一年多了,家里捎信来让我回家,由于年龄小,钱什么时候丢的都不知道,连回家的路费都没有了。听了女孩的遭遇,她一边安慰女孩,一边从衣袋里拿出20元钱给女孩作为回家的路费,女孩感激地握着她的手,边哭边说:“谢谢你大姐,俺永远也忘不了你。”

  九路沿途有小学、中学和中等院校,在乘车时,孩子们一见车来了就会相互拥挤,非常危险。尤其是小学生等车,他们无秩序地站在马路上,有的都要站在马路中间了,车还没到站,小学生们就蜂拥而至,上车后嬉笑打闹,这真是一件让人怵头的事。车组针对孩子们乘车缺乏安全知识,运营中主动与孩子们交谈,当发现孩子们对电脑报站感兴趣,便抽时间向孩子们讲,在站上等车,一定要站在站台上,如果乱打乱跑会出危险的。孩子们听后都点点头,经过一段时间的接触,孩子们老实多了,上车不再乱拥乱挤了,上车后都非常有礼貌地喊一声“阿姨!”,等下车时,孩子们又一个接一个地说:“阿姨再见!”。记得一个小学生的母亲特意到车上来看望车组人员。她默默注视了一路,临下车时小学生的母亲说到:“听孩子们总是说2225号车上的阿姨可好呢,今天坐上你们的车,看到了你们的服务,真是太好了……”

  在服务道路上不断探索追求进取,把每一次经历都视为工作提高的动力,积累经验的过程。以微笑面对每一位乘客,以真诚帮助那些需要帮助的人,以温情慰籍那些失意的人,把快乐送给所有的人。细心地照料每一位乘客,雨天时,提醒乘客把雨伞尖朝下,防止扎伤。冬天、雪天时,她会提醒大家在候车时在便道候车,下车时要防止脚下打滑或拥挤而摔倒发生危险。耐心照顾外地人、农村乘客,耐心地询问,耐心的解答他们提出的问题,提醒他们下车或转乘车辆,做到百问不烦。作为司机,牢记“乘客至上、服务为本”的宗旨,为了掌握好手中的方向盘,苦练基本功,经常利用公休时间自学驾驶技术整修车辆。为了给乘客提供一个优美的乘车环境,不管春夏秋冬每天提前40分钟到岗。上车的第一项任务就是把座位、扶手、窗边、边裙等乘客能触摸到的地方都要清扫干净,无论早班、晚班都要给乘客提供干净整洁的环境。在2225号这个无人售票车上,乘客仍然可以享受到一流的服务水平。

  日复一日,年复一年,对乘客的真情换来了乘客的理解和支持,夏天有乘客送来冰糕、汽水,冬天有乘客送来防寒的手套,端午节一位老人送来老伴包的粽子足足等了近一个小时,当她手捧带着老人体温的粽子时,老人说:知道你们辛苦,这是表达他们的一点心意,我已是泪眼满眶,说不出任何感激、致谢的话,只有更努力的工作,更好的服务,让乘客满意来报答乘客,我会让我的车厢总是洋溢着和煦的春风、阳光般的笑容给每一位乘客。欢迎大家乘坐9路2225号车,我将竭诚为您服务。

  司机优秀员工事迹材料 (二)

  ,市政分公司汽车司机。作为一名普通共产党员,他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言,把党员的先进性体现在岗位,落实在行动上。从19xx年从事汽车驾驶工作至今,他先后开过解放翻斗、东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、工程施工,还是给领导开车,他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条,在平凡的岗位上默默奉献。

  20xx年,在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的司机工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。

  一、交通安全工作是司机重中之重的大事。

  时刻紧绷安全这根弦,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。

  常常根据自己多年的经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。

  在精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。

  二、自觉提高业务水平,增强综合素质。

  一年来,利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老司机请教、与同事们交流,到汽车经销商、修理厂了解情况,不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见,为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。

  三、主动服务、热情服务,努力提升乘员的舒适度和满意度。

  在日常工作中,特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作,最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。

  四、严格按公司制度办事,讲原则、守规矩。

  既使自已办事也是自掏腰包。上下班,坐公车、骑车,不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车,一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善,每年的汽车维修费难以卡控,存在一程度的浪费。为此,主动建议,大力支持公司提出的定点维修,维修审批、监督管理制度,大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。

  一粒砂中看世界,一滴水中见人生,觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的'爱、奉献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。

  司机优秀员工事迹材料 (三)

  小图,是且末县升腾出租车公司的一名出租车司机,该同志在工作中认真负责,服从公司领导的分配,爱岗敬业,多次被公司评为“优秀出租车司机”。

  热爱本职、热情服务

  出租汽车作为城市服务的窗口,做好文明服务工作是每名出租车司机的光荣职责和任务。为此,小图在服务过程中,坚持做到扶老携幼、平稳驾驶、合理收费、从不拒载,努力为乘客提供安全舒适乘车环境。

  有一次,他行车在县中学附近时,看见有一位老太太手里拎着很多东西,那时正值冬季,寒风瑟瑟,老太太在路边冻得一直发抖。当看到先后两次被其他出租车拒载之后,他没有犹豫把车停下,对老太太说:大妈,我送您回家吧。”当到达老太太家附近时,老人说“行了,就停这吧”他说:“大妈,看你领着大袋、小袋的,走回去多不方便呀,您既然上了我的车,我就有义务把您送到家”。老人家附近的道路坑坑洼洼,十分难走,因为怕颠着老人,一路上车开的很小心、很慢。终于到老人家时,老人拿出10元钱作为车费说:今天太谢谢你了,不然我现在还不知道能不能打到车呢,你还不怕辛苦的把我送到家,多亏了你了。”可他并没有收老人一分钱,并说:大妈,这都是我们出租司机应该做的。”看到老人能安全的回家,他心里十分高兴。

  做出榜样、奉献爱心,做一名优秀的出租车司机是的'职责,只有奉献爱心友善服务才能更好的完成这职责,每年高考来临时,他都积极参加公司组织的爱心车队免费为高考生服务。积极参加公益活动踊跃为贫困灾区捐衣捐物,在同行遇到困难时,他都出手帮一把。他总是说:“谁没有困难的时候,尽自己的一点心意这不算什么。”他不但这么说,这些年也是一直在这么做,他的这些举动确实在公司中做出榜样。

  拾金不昧,收获快乐

  小图把服务运营当做事业来做,投入最大的热情,力求精益求精,不敷衍了事。在运营工作中,热情服务、文明待客,从不欺客宰客,每当乘客下车时,他都及时提醒乘客不要忘记东西,友善的对待每位乘客。若拾到乘客丢的东西,他都第一时间上交公司或归还失主。

  拾金不昧是出租车司机应有的品德,在这方面他做了自己该做的事情。6月的一天傍晚,三位乘客从酒店吃完晚饭,打车到凯悦宾馆附近下了车,不慎将一黑色提包落在车中,小图发现后,调头往回走,等了半个小时后还是没有找到失主。他把提包打开后,发现里面有很多现金和许多发票,他想,失主一定非常着急。后来通过包内名片找到了失主,失主千恩万谢,当即拿出现金酬谢,被图尔罕拒绝,失主拉住他的手说:如果不是你把提包送还给我,我的损失能要了我的命,你可真是一个好人,且末司机是好样的!图尔罕说:不要紧,这是我应该做的。

  在平时工作中,图尔罕。麦麦提一直兢兢业业,严格遵守公司的规章制度,积极参见公司例会和各项活动。积极响应公司的号召,为公司做出模范带头作用。作为一名平凡的出租司机,虽然没有什么豪言壮举,但在平凡的工作岗位上,能够坚持做着好人好事,这就展示了出租车司机的风采。为我们全县出租车司机树立了榜样,亮出了城市文明窗口的名片。

  司机优秀员工事迹材料 (四)

  小陈同志是我x单位的一名普通的驾驶员,在这个看似普通平凡的服务岗位上,海同志表现出对驾驶工作的垫枕,对车辆加倍爱护,对乘车人诚信的关爱,赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞,x年,他完成了万x千公里的安全行驶里程,成为x单位行驶里程的“状元”。

  “安全第一”是他行车的根本

  做为一名已有三十年驾驶经验的老司机,他从不摆老资格,而是一步一个脚印,踏踏实实的工作,只要是单位里的工作,苦点累点对他来说从不放在心上,他凭着一股执着的工作干劲,勇挑重担,别人认为危险、辛苦的任务,他都默默的接受,调度派车,总愿意给他派,因为他不讲困难,不推诿,不讲价钱,你派我干啥,我干啥,而在调度派车时,不管是深更半夜,还是家中有事,他都爽快的答应,接受任务最坚决,完成任务最出色,在开车生涯中,他最懂得只有熟悉车辆的基本性能,驾驶起车辆才能得心应手,平时他努力学习驾驶车辆的技能,掌握车辆的高科技工作原理,他常说:既然选定了驾驶员这项工作,必须把安全当作每天行车中的警钟,出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍,行车中,察听汽车所出现的各种异响,收车后在围着车辆转上一圈,决不让车辆带着故障过夜,严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车,乘车人较多,他深知乘车人能“高高兴兴上车,平平安安回家”全凭他开车是否安全,乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中,驾驶途中,他从不马虎,严格

  遵守道路法规,不违章、不冒险、不开超速车,从未出现不安全现象,多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。

  爱护车辆是行车安全的基本

  他是一名部队复转的驾驶员,在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护,就如同擦拭自己手中的枪一样,战士上战场,枪不起作用,就有生命危险,驾驶员开车,车辆带着故障,就会危机人的生命安全,要想真正的把车开好,就必须把车辆维护保养好,才能让车辆发挥更大的作用,而且必须坚持天天、月月、年年,这才是一名驾驶员的基本素质。因此,他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”,出现故障他总是善于思考,勤于动手,练就了车辆故障检查的“看、听、闻”,将车辆的故障在“萌芽”时,就断了它的根,他爱护车辆,从不猛打方向,急踩刹车,轰大油门,遇有凹凸不平的道路一则不加速,二则让乘车人感到舒适,他总是小心翼翼的通过,他认为,汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样,要爱护它,不让它受到无谓的伤害,就能多用几年,每次出车途中,他总是认真检查轮胎胎压,扣出轮胎表面的石渣、铁屑,别人一条轮胎跑了不到十万公里,他却跑了十五万公里,别人动不动就想提申请,进修理厂,他却始终将车辆保持在完好待命状态,完成着“没有双休日”出车任务,出车台班天数始终第一。

  热忱服务是司机的本份

  在x单位,凡乘坐过车的人都觉得他是一个面带微笑,服务热情的驾驶员,他总说:用车人坐上自己的车,就要全身心驾驶好

  车辆,让每一位乘车人安全、舒适,这就是我的动力。你用车、我用心、你放心,因此,凡用过他车的单位,每次总点名要用他的车,他那精湛的驾驶技术,优质的服务态度,在全局已是人人皆知,在同行中间,他谦虚谨慎,讲礼节、讲风格,遵守驾驶员职业道德,在职工中有着良好的驾驶形象,他处处为他人着想,调度为派车犯难,他就把任务接下来,别人家中有事,他主动前去探望、帮助,别人车遇到故障,他把它当作一次锻炼自己的良好机会,帮助为了别人,提高了自己为人民服务的技能。正因为他有着这样良好的心态,可以说,他几乎天天都是微笑服务,从他的一言一行,人们不难发现:他是一个执行出车任务忠实的驾驶员,一个为安全行车呕心沥血的驾驶员,一个行为文明的服务明星,他是我们全体驾驶员的榜样。

  司机优秀员工事迹材料 (五)

  20__,司机班在所党委的统一领导下,团结拼搏、齐心协力,克服任务重人员少的客观困难,较好地完成了各项工作任务。

  一是狠抓思想教育,牢固树立服务意识。

  思想是行动的先导,司机班十分注重加强司机班的政治理论学习,坚持把政治理论学习作为政治责任来对待,自觉学习、主动学习、深入学习。积极组织司机全体人员班参加各种主题教育,认真学习马克思主义基本理论,认真学习中国特色社会主义理论体系和党中央、中央军委做出的一系列重大决策部署,确保全体驾驶员在思想上和行动上坚决同党中央、中央军委保持高度一致,不断提升理论修养和政治觉悟。结合工作实际,认真学习《中国人民解放军干休所工作条例》、《离休退休干部工作文件汇编》等关于离退休干部工作的一系列法规政策和制度规定,不断扩充做好老干部工作的知识储备,确保司机班全体同志牢固树立全心全意为老干部服务的思想意识。

  二是狠抓业务提高,切实增强过硬素质。

  熟练的驾驶技能是确保安全行车的前提基础。司机班十分注重司机班业务知识的学习和业务技能的锻炼。坚持定期组织司机班认真学习《道路交通安全法》等各项交通规则和各级有关交通安全的主要精神,严格按照道路交通安全法的规定驾驶车辆,遵章守纪、文明驾驶。坚持经常性地认真学习驾驶技术和车辆维修、维护、管理方面的知识,熟练掌握车辆性能以及驾驶、维护、保养、管理的新知识和新理论,不断丰富业务知识。坚持定期组织司机班进行驾驶技能的考试和训练,不断提升驾驶技能,奠定安全行车的素质基础。

  三、狠抓制度落实,确保安全规范行车。

  没有规矩、不成方圆,司机班十分注重司机班的科学管理工作。制定出台了符合干休所实际的《车辆管理制度》,以制度落实促进规范行车、安全行车。严格落实车辆派遣、使用制度,对所车辆统一调动、合理安排,克服了用车上的盲目性,实现了有效地控制。严格落实驾驶员管理制度,坚决纠正酒后驾车、非司机开车、盲目开快车、疲劳驾驶等不良行为,确保为老干部提供舒心安心的出行。严格落实车辆维修保养制度,坚持好每周车场日活动,组织对车辆进行认真仔细的维护和保养,并查找排除安全隐患,司机班行驶近百万万公里无事故,为所里节约经费30多万元。严格落实奖惩制度,定期开展向老干部征求意见和评比“服务之星”活动,请老干部给司机打分、测评,不断增强司机班全体同志的责任心,确保行车的安全畅通。

  四、狠抓作风养成,出色完成各项任务。

  优良作风是一个集体战斗力的重要衡量标准。司机班十分注重司机班的作风建设。GXS现有11名驾驶员,除担负着全S七十多名老干部、阿姨的`行车保障任务外,还担负着GXS日常勤务、值班等工作,并且在日常生活中要帮助老干部、阿姨们做像搬水、通下水道这样的很多脏活儿、累活儿,工作量很大、任务很重,但司机班全体同志牢固树立为老干部服务、为所争光的思想,发扬能吃苦、善战斗的精神,不讲求工作条件,从不计较个人得失,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成各项工作任务,认真做好各项服务工作。老干部、阿姨们都都称司机班的同志为四大员,用车时是驾驶员,看病时是护理员,谁家有事找他们是服务员,送米送面时是搬运员。他们用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责;用自己的优良表现,赢得了老干部和干休所全体同志们的认可。

  司机优秀员工事迹材料 (六)

  xx年出生,19xx年加入中国共产党。现任八分公司朔黄铁路运输分处司机。XX年他以优秀的技术业务考核成绩、精湛的专业技能考取了电力机车司机,成为四局历史上第一批电力机车司机。多年来,以其扎实的工作作风,发挥出了一名普通党员的先进模范带头作用,在本职岗位上为安全运输生产创造了一个又一个辉煌。

  用技术业务保安全。任何人都不是生而知之,而是学而知之。也是常人,技术业务上的知识他也不是生来就会。电力机车刚上线时,只经过电力机务段几个月短暂培训的他,又没有老师傅跟车指导,他深感手中闸把的份量。但他没有被困难吓倒,相反,这更激起了他向困难挑战的斗志,于是狠命学习技术业务成为他的首要任务,而他学习业务的劲头是常人无法比的,有时一个问题弄不懂,他就坐在那不睡觉也要把它搞懂。正是有了这种学习尽头,使他的技术业务进步很快。他迅速的把所学的理论和实践结合起来,掌握了机车的操纵方法和应急故障处理方法。朔黄线上运量,车流密度也很大,若本次机车故障处理不了,造成机故,将影响后续列车,耽误列车运行。几年来运行中遇过数次机车故障,都快速处理,未发生一起机故。但他没有满足现状。他说“机车这一动态的东西,各种疑难故障随时都有可能出现,我只通过不断的学习,才能提高自己的技术水平,才能解决机车上的故障,才能确保安全。”

  今年三月的一天,正在肃宁北库内进行0641整备作业的,发现邻线准备出库挂车的朔黄机车046号,受电弓升不起来,急得该车乘务员不知如何是好?他正准备去看看是怎么回事,这时候046号机车的乘务员冲着他喊:“师傅,过来帮帮忙吧,这车进库好好的,怎么整备完后受电弓就升不起来了,马上要出库,急死人了!”他听到这里,向副司机交待好工作后,立即登上046号机车,问明情况后,他按下受电弓琴键开关,从司机室门处向车顶查看受电弓状态,发现受电弓传动风缸鞲鞴没有伸出,根据判断,这最可能的原因就是风路的问题。他对该车乘务员说:“你去看看143塞门是不是半关或者没有打开?”“哎呀是的!是的!刚才擦车的时候可能把塞门给碰了一下,半网关了!”去检查143塞门的乘务员从走廊里边小跑边高兴地喊道。故障处理好后,两位乘务员不好意思的连声致谢。用行动证明了:我们四局的职工的实力。

  用规章标准要安全。朔黄线是一个高标准、严要求的单位,“联合运输”的运营机制,使得各联合运输单位之间竞争异常激烈。安全运输上出了问题,轻则单位利益受损,重则有可能失去朔黄这块阵地。作为一名在朔黄线工作了多年的司机,深知这一严峻形势。对他来说,如何与广大乘务员一起用标准、规章干活,把好安全关,就显得尤为重要。“如果我们人人都能遵章守规、执行标准化作业,那我们安全上就不会出事”,这是他常对大家讲得一句话。他是这么说的,也是这么做的。

  在每次乘务作业中,他都精力集中,特别是上夜班时,为了让自己时刻保持清醒,他就用浓茶、香烟刺激自己,原本不抽烟的他硬是抽上烟了。一本厚厚的《朔规细则》,乘务员部分他都能对答如流。在运行中,他能严格执行标准化作业程序,按规定呼唤应答。一次,他的副司机在运行中限速地段呼唤不标准,他就立即进行指正。并说,这就是制度,这就是标准。他的这种认真劲是出了名的,有次机车小修时,本来说好7点钟擦车,他的伙计晚来了20分钟,他立即对他进行了批评,并严肃地说这是思想意识问题,必须重视。他用踏踏实实的工作作风、严于律己的党员形象要求自己并启发着大家,为单位运输安全起到了良好的促进作用。

  用机车质量创安全。良好的机车质量是单位创造效益和安全的基础。今年随着运量的增加,机车交路越来越紧,机车运用效率大大提高,这样保证机车日常保养质量,显得更是尤为关键。为此,他就抓住一切可利用的时间,中间站停车、停电时也搞清洁保养。今年四月的一天深夜,0644机车适逢进库整备,当时主管机务的副分处长刚好到备班室查岗,经过整备场,听见整备场上有异音,以为是老百姓搞破坏,走近一看,原来是凌晨3点了还在擦车。领导见到网此景,非常感动,心想:“有这么认真负责的职工保养机车,我们的机车质量能搞不好吗?”功夫不负有心人,面临紧张的生产运输形式,我单位机车的质量稳步提高,为安全运输起到了至关重要的基础作用。

  用先进性促进安全。朔黄铁路联合运输的运营管理机制,把每个联合运输单位置身于激烈的竞争中,这使他深刻认识到作为一名党员必须时刻提醒自己要坚持工作标准不放松,处处都要发挥出一名共产党员的先锋模范作用,从而为企业在竞争中谋发展贡献力量。共产党员先进性教育活动的开展,更让他深刻体会到了这一点,工作中他本着“让党员先进性在岗位闪光”的指导思想,用自己的言语去打动人、用自己的行动去带动人。

  检查机车是出了名的“挑刺”,只要机车有故障隐患,那准逃不过他的眼睛。去年八月,他和副司机一起在神池南库内检查机车,在检查a节主断路器时发现转动瓷瓶横向有轻微晃动,这是一个非常难发现的隐患,当时他判断该主断路器转动轴可能有问题,遂打电话给领导,后经回段解体检查,发现主断路器转动轴销子折断。此隐患如果不及时发现将造成严重的事故后果,正是他第一次发现了这个隐患,队里组织技术部门对所有主断路器进行了检查,共发现3台主断路器存在类似隐患,及时避免了故障的扩大,严防了生产运输中的安全隐患。基于他这种认真仔细的精神,分处对他给予了嘉奖。

  XX年9月,被八分公司党委命名为优秀党员标兵(安全标兵)。作为一名党员司机,他表示,要一如既往握好手中的闸把,为安全运输贡献更大的力量。

  司机优秀员工事迹材料 (七)

  从事司机工作以来,始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责;始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针,很好地树起了渤海乡政府的“门面”和“窗口”形象。

  1、念好“安全经”,确保安全行车。交通安

  全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,他时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。在闲暇时间,认真消化有关安全规定和上级文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。他常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,提出许多安全小建议,还编制成安全注意事项,使大家在行车中做到心中有数。他常常利用休息时间熟悉道路及交通状况,为安全行车打下基础。

  2、精心维护,爱车如爱自己的眼睛。

  空闲的时候,或每每用车回来,他总是把车擦洗得干干净净,有条件的话,再把车晾干,打上蜡,以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实。他常说:“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此,他从不带“病车”上路,让交通安全可控在控。他勤思考、勤动手,在车辆的维护和保养工作中,当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等,他都一字不漏地体现在台帐上,每一部车的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。

  3、用心工作,做诚信渤海人。

  作为我乡政府的司机,作为我乡对外服务的“门面”和“窗口”之一,他十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分,并时常提醒他们注意安全。此外,他还处处做好事,时时急他人所急,想他人所想。召之即来,坚持任务即命令。他平时虚心求教,不耻下问,不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态,因此他都能坚持365天微笑服务。

  司机优秀员工事迹材料 (八)

  杨是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员,在平凡的岗位上,他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中,代表珠海“称王”,成为该领域广东唯一获奖者(全国公交领域共11人获“节油王”称号)。今年6月,在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中,获得“百佳驾驶员”荣誉称号。

  1999年,杨应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来,他在开好安全车,做一名合格驾驶员的同时,练就了一套“节油经”,并从中享受开车的乐趣。

  许多人都见到过车辆冒黑烟,乌烟瘴气,对环境影响极大。杨认为那不是车辆的问题,主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制,不轰油门,缓缓控制,始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车,他首先调整好情绪,把心情调整到最佳状态,轻踩油门,平稳起步,手握方向盘眼观六路心平气和,脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初,杨跑99路线,单程38公里,55个站点,一天要跑300多公里,是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。

  “不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。他对自己要求严格,在行车中做到不踩多一脚油门,不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时,他都能提前松油门,让车辆滑行进站,出站时起步平稳,不猛轰油门。经过红绿灯时,他都会根据信号灯的转换规律,判断红绿灯切换的时间,控制好车速和时间将被动转为主动,尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候,驾车平稳通过,这样就可避免重新起步,因为车辆频繁地重新起步,对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时,他也会松开油门,让车慢慢滑行至红绿灯等待通行,避免急刹车造成燃油浪费。

  爱护车辆也是杨节油法宝。平时,他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作,对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查,发现盗居泄收下砩系匠导浣形蓿繁3盗敬τ谧罴训墓ぷ髯刺1热纾崦刻旒觳槁痔テ沟那榭觯共蛔闶被峒幼⒌焦娑ǖ难沽Γ蛭返穆痔テ苟猿盗镜慕谟头浅V匾;褂谐盗镜幕芯嗬肴绻飨运醵蹋盗驹蚩赡艽嬖谏渤低系那榭觯捅匦肼砩衔蕖?掌诵臼欠窆啵率菇坎蛔阍斐扇加腿忌詹怀浞侄朔选7⒍亩π允欠癫蛔悖牒掀魇欠翊蚧鹊龋庑┧寄芗笆狈⑾郑盗敬嬖诘墓收涎杆俅恚繁3盗靖鞣矫娴募际踝纯隽己谩S捎谒猿盗镜木暮腔ぃ某挡唤鲇秃牡停沂〔牧稀:退慌某档缙浚鸬某狄丫涣思父隽耍瞪系牡缙坎唤雒挥懈唬胰匀淮τ诹己米刺

  自20xx年5月开展“节油能手”评比活动来,21个月里,杨有17个月被公司评为“节油能手”,共节油7788升,按当时的柴油价格4.73元/升计,折合36837元,为公司节约了较大的燃油成本。由于节油工作做得好,杨被推选在线路会上介绍经验,交流驾驶技术和节油技巧。今年4月,被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。

  作为一名公共汽车司机,爱车是本分,更关键是要安全行车。十年来,杨始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到企业的利益,社会的利益,更关系到广大乘客的利益。从1999年开始驾驶公共汽车至今的'十个年头里,他没有发生过一宗责任事故,安全行驶里程已经超过57万公里。

  在服务方面,杨始终把乘客当亲戚,坚持微笑服务,热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班,沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”,有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天,两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机,杨见义勇为,从小偷手里夺回手机,交还给那位女乘客,女乘客很受感动,当即打电话给公司表扬杨。前不久,深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟,作为司机的杨为了更好地观察车厢的乘客和随车物品,特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件,但防范不能放松,因为乘客的利益高于一切。

  司机优秀员工事迹材料 (九)

  小姜于20__年加入浩信集团,担任装载机司机一职,负责铸造车间大炉上料工作。

  在炉料运输期间,他及时沟通大炉班长及配料员,合理有序的运送大炉熔炼所需要的生铁、废钢等原物料,最大限度的减少了炉前物料场地存放的压力,节省了空间,提高了目视化管理质量。

  20__年,他担任工业园区车辆运输队长,负责毛坯及成品公司内的流转,在产品运输同时,他积极配合上级主管安排车辆工作,利用工作空余时间,了解了各分厂每天各时段生产需求情况,结合车辆自身运输吨位的不同,将车辆加以合理划分,使车辆有序的运输产品,保证了加工车间的原料供应。

  在安全生产方面,他每天组织运输司机对车辆进行自查,并定期对车辆保养,随时讲解运输司机在安全驾驶及车辆维修保养方面的知识,使车辆运输得以有序进行。

  司机优秀员工事迹材料 (十)

  刘,男,46岁,20__年3月在通化长途客运有限公司,从事驾驶员工作,20__年加入通化县宏通公共汽车有限责任公司。在工作中他认真负责,爱岗敬业,遵章守纪,不放过一丝安全隐患。在车厢服务时,他热心、耐心、视乘客为亲人,获得了广大乘客的广泛赞誉。他在实际工作中不断完善自我,为广大驾驶人做出了表率。

  一、 牢记职责、安全驾驶

  作为一名客车司机关键是要安全行车,他在行车过程中,他严格做到“四不”,不开英雄车,斗气车;不酒后驾车;不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;他遵守客运规定,在相互会车时,做到“宁停三分钟,不抢一秒”,转弯时牢记“靠左,鸣号,减速”等操作规定。他总是说:“几十条人命掌握在手里,我们要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山啊!”他始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到社会的利益,更关系到广大乘客的利益。

  二、 拾金不昧、品格高尚

  他在公交车这一年,扶老携幼的好人好事不知做了多少,但乘客却都记在心上。当车辆停靠站点时,好多乘客边上车边和他打招呼,“小刘又坐你车了”,“刘叔好”。他的'车上不少都是回头客,乘客们常说:“乘坐他开的车,有舒适感,有信任感,有安全感。” 他先后多次拾到乘客遗失在车上的财物,他都竭尽全力,千方百计一一查询,物归原主。

  20xx年2月的一天,刘发到终点后,开始清扫车厢,突然两个黑色的提包映入眼帘,又是哪个乘客丢了东西,怕失主着急,刘赶紧给公司打了电话,经公司多方查找,终于找到了失主,失主是某公司经理,包内除了20__多现金,还有两台手提电脑,电脑内有公司非常重要的数据。失主拿回失物,非常高兴,主动拿出20__元表示酬谢,被刘婉言拒绝,并说“拾金不昧是我每个公交车驾驶员应该做的”。第二天,失主送来锦旗一面,上面写到“拾金不昧品格高,诚实可信美名扬”。20__年,他拾到乘客遗落钱物3000多元、物品折合人民币2万余元,都第一时间报告公司,并主动还给了乘客,他为乘客之所想,急乘客之所急,被乘客称为贴心人。收到了乘客感谢信13封,乘客增送锦旗1面。

  司机优秀员工事迹材料 (十一)

  小印,严于律己的技能大师,踏实奉献的一线“战士”。严守规章是他的工作作风,效益最大化是他秉持的信念,他以实际行动彰显出了港口技术工人的人生价值,成为新时代港口工人的一面旗帜。

  多年来,他在操作过程中以“快、准、稳”和“0”失误成为单位众口皆碑的装载机操作技能大师。20__年6月,马港集团以他命名的“小印高技能人才创新工作室”成立了。通过团队协作,工作室先后完成了降低“尼龙柱销联轴器故障率”课题(三等奖)、“ZL50型装载机水渣专用铲斗扩容增效”课题(三等奖)、“ZL50型装载机灯光系故障率降低”课题(三等奖);“ZL50装载机前主传动安装专用工具”获得国家实用新型专利产权、“窥孔式弹性柱销联轴器”获得国家实用新型专利产权。以“小印高技能人才创新工作室”为平台,他积极参与一公司皮带运输机、装载机发动机、变矩器、主传动及装载机液压系统等200余次大小维修项目,节省维修材料费等80余万元。

  勤学苦干出成绩,小印先后获得长航系统“技术能手”、马鞍山市“五一劳动奖章”、全国“交通技术能手”、“装载机操作技能大师”等多项荣誉称号,赢得了业内上下一致好评。

  司机优秀员工事迹材料 (十二)

  没有惊天动地的业绩,有的是安全行车百万公里无事故的记录!没有振聋发聩的豪言壮语,有的是10多年如一日的真诚奉献!

  李,这位是我们增城分公司派潭线的老驾驶员,10多年了,他把青春和汗水都抛洒在窄小闷热的驾驶员室内!没见过他说什么,要什么,人们只记得他每天热情招呼旅客,迎着晨曦,踏上一天新的征途。认识他的人都知道,他,为人爽快,开车技术过硬,而且责任心特别强,对乘客服务态度好,热心帮助人。李司机的信念里默默奉献是生活的全部。俗话说:“在家千日好,出门一时难。”出门在外不容易,帮助旅客解决困难,这是他最愿意做的事情。他车上备有方便袋、垃圾桶等提供给乘客。对乘车困难的老弱病残,他总是主动上前搀扶,拿行李包裹。坐过李司机车的旅客,都喜欢再坐他的车。有一次,一位老奶奶从乡下到城里看望女儿,带了很多乡下特产,上车之后直喘粗气,老奶奶年迈体弱,晕车厉害,把车厢内吐得一塌糊涂,连李司机身上也沾了光,酸臭味直呛口鼻。李司机看到这情况,连忙给老人递上纸巾和口袋,并拿来扫帚,把秽物清扫干净。老奶奶非常不好意思,李司机却说“不要紧”,车到增城站,李司机又帮老人拿下行李,然后替老人叫了辆摩托车,他再三嘱咐摩托车司机一定要把老人安全地送到她女儿的家。老奶奶感动得不知说什么才好,她久久拉住李司机的手,连声说:“真是太感谢你了,这位司机师傅人真好!”

  多年来,李司机自己也说不清做过多少次好事,但旅客却都记在心上。李司机的车上不少都是回头客,旅客们常说:“乘坐李司机开的车,有舒适感,有信任感,有安全感。”他先后多次拾到旅客遗失在车上的提包、钱等物品,他都竭尽全力,千方百计一一查询,物归原主。乘客是客人,李司机总是以礼相待。有一次,李司机的车上来了一个醉汉,乘务员多次向醉汉催买车票,但醉汉不理不睬,李司机看见了这情况后,劝说醉汉说:我们公司规定,不买票不行的,但醉汉还是不理,而且还用脏话骂李司机。当时车内有好些乘客要打抱不平,李司机连忙劝阻,“他喝醉了酒,不要当回事。”醉汉见李司机不但不怪责他,还为他说好话,心里感到很内疚,感动得当众认了错,并主动向乘务员购了车票。李司机就是这样,用爱心和诚心与旅客搭上连心的桥梁。李司机驾驶的客车接待旅客十几万人次,从未与旅客发生过一次乘务纠纷。

  李司机是这样一位严于律己,对待乘客满腔热情,对工作认真负责的优秀驾驶员,支撑他内心世界的是一个老驾驶员的理想、信念、精神、毅力。10多年来,李司机用自己的一言一行赢得了领导和同志们的信任和支持,赢得了广大旅客的依赖和喜爱。纷至沓来的是一封封表扬信,一本本荣誉证书,一篇篇表扬稿,城市文明窗口又多了一个新的亮点。但李司机并不以此作为炫耀的资本,他依旧平凡而忙碌,车开到哪里,服务就做到哪里,用真诚和爱心树立了我们增城分公司客运站文明服务的新形象!

  司机优秀员工事迹材料 (十三)

  安全行车工作法就是“三先、五严”。“三先”即先了解计划,先超前准备,先半小时进场;“五严”即组织严密,态度严肃,作业严谨,管理严格,违章严处……

  “三勤”工作法,就是对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修。在作业中做到眼勤,随时观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部件有无异声;鼻勤,时刻留意车内有无异味……

  安全作业“望闻问切听”工作法。望,即检查保养是否达标,检查刹车片的磨损程度,检查油路是否畅通;闻,即检查是否有电线被烧焦以及刹车片摩擦的异味;问,即向交班的同事询问机械状况;切,即对机械部件逐一进行检查;听,即在装载机运行中仔细听其有无异声……

  说起装载机,本不善言辞的小刘一下打开了话匣子,如数家珍般向我讲起了他和装载机的故事。

  故事一:入行

  “我是1991年进入装载机岗位的,在这一行干了近30年。装载机司机是个条件艰苦、技术含量较高的岗位。”小刘说,“一开始,我坚持利用休班时间和工作间隙学习理论,钻研业务,这些都为后来的技能提升奠定了坚实基础。”

  每当遇到技术难题时,他都请教老师傅,查阅相关书籍,学习装载机的构造、操作的理论以及排除故障的方法,并到网上搜索资料,直到把难题彻底解决为止。

  “虽然是装载机司机,但也要同时会维修保养啊!”由于装载机型号较多,操作维修技艺也有区别,小刘利用休息时间,跟着检修人员学习各种型号装载机维修和故障排除方法。

  功夫不负有心人,经过多年的工作实践,他不但掌握了精湛的装载机操作技能,还对不同型号的装载机做到了会使用、会保养、会检查、会排除故障,终于成为一位名符其实的装载机“老司机”。

  故事二:亮剑

  后来,小刘担任了装载机班长。工作中,他从来都是吃苦耐劳在先,干起活来不怕脏不怕累,悉心钻研起技术来更是忘我地投入。

  “近年来,由于生产形势变化,散装原煤作业比重加大,装载机成为主要作业机械,燃油消耗也成为主要成本支出项目。”作业时,小刘努力减小装车吨位误差,降低人力辅助作业强度,并取得显著成效。

  9-10月份,在原有任务不变的情况下,增加了汽运原煤17500吨,相当于搬到任务增加了35000万吨。接到任务后,小刘采取人员夜班分解式,白班集中式操作法,经过连续多天作业,圆满完成精煤装车及原煤返装任务。

  “1—10月份,我们装载机班实现了安全行车,并刷新了精煤搬倒120余万吨的历史记录……”说起这些,小刘掩饰不住的骄傲和自信。

  故事三:传承

  “今后,会有越来越多的人成为技能人才。我要做的,就是更好地发挥好带头作用,为企业发展贡献更大力量。”小刘说。

  在对职工教育方面,他不断在岗位作业指导书的“学、练、考、比”上下功夫,并带动全班人员积极开展学技练功,在班组内形成了比学赶帮的浓厚氛围。

  “我把各类职责内容录制成语音片段,存储在手机里,同志们利用休班时间,随时拿着手机播放,反复听。”把“看”规章变成“听”规章,有效提高了学习效果。说起这一招,小刘颇为洋洋自得。

  “每周四,我们都要为装载机全车注油。这项制度已经坚持了十余年。”小刘告诉我,“机器和人是一样的',你把它喂饱了、维护好了,它才能好好地干活。”

  作为一名老共产党员,小刘长期坚持工作在生产第一线,严要求、高标准来约束自我、规范自我、激励自我、鞭策自我,在广大干部群众中树立了良好的榜样。20__年,他被任命为邯郸洗选厂集体企业公司装载机值班主任。

  司机优秀员工事迹材料 (十四)

  运营在9路线2225号省级“青年文明号”车。以身作则,始终以高标准严格要求自己。在实际工作中善于积累、善于思考、善于思考,以热心、细心、爱心为社会服务,为乘客服务。在公交岗位上以热情的话语、周到的服务,赢得了广大乘客的赞誉。以忘我的工作干劲、乐于奉献的精神深得职工的认可。

  以爱为本,真情服务。车厢是一个城市的窗口,它反映着城市文明、社会的新貌,作为一名公交司机,在工作中如何处理各种服务纠纷特殊问题,是每一个公交人所掌握的基本技能,只有这样,才能为广大乘客更好的服务,充分体现“乘客至上、服务为本”的宗旨。“用力去做只能称职,用心去做才能达到优秀”牢记着这句话,在小小的车厢里,用爱心诚意对待每一位乘客,以微笑、关爱拉近与乘客的距离,把车厢营造的如家一般温暖,让“爱”充满车厢的每一个角落。

  在为五种人落实座位时,她首先想到的是安全,细心地照顾他们,确保正常运营。今年的一天,当她驾驶2225号车到人民商场站时,上来一位老人,她急忙离座搀扶老人。“太好了,我来时就坐你的车”,老人边说随即掏钱买票。她说:“您别站在这掏钱,先座下再说。哪位师傅能给老大爷让个座位?”。话音刚落,一位穿军装的解放军同志起身让了座位。老人坐下后仍在找钱。一站地过去了,见老人还没买票,她扭头柔和地问到:“老师傅零钱准备好了吗?”。老人说:“我有零钱,可怎么也找不到,我也有敬老证,今年82了”,面对老人她做的只有让老人安心地到达目的地。她安慰老人:“您座好吧,下车我提醒您”。车到东方站,她搀扶老人下车时,老人递来了一张纸条,上面歪歪扭扭地写着:表扬一八八式车组。留名:离休干部卢元药,这是老人在行驶的路上写的,当她接过这位82岁老人写下的留言时激动不已,在看似平常之事却得到了老人的表扬。这时身后一位乘客说:“你这封表扬信可真够沉甸甸的。”是的,对乘客每一条留言、每一句褒奖她都非常的在意和珍视,是对她工作的又一次认可,也是又一个起点,又一份责任。

  职业不分高低贵贱,无论我们从事任何一种职业只要有责任心、进取心和爱心,就一定能干好本质工作。把乘客视为亲人,视为兄弟姐妹,面对需要关爱的兄弟姐妹,她俨然一幅大姐的风范,热心、细心。

  今年三月份,在营运中遇到了一位拎着行李的打工女孩,女孩从地招上车到火车站,当她掏钱买票时,发现钱丢了,女孩脸色突变,紧张而慌乱地在书包里翻找着,最终没能找到。女孩无助地看看,望望车上的乘客,又将乞求的目光落在她的身上。见状她急忙安慰女孩:“别着急,是不是把钱放在别处了”。听了她说的话,女孩的心踏实了许多,又多处寻找仍无结果。此时,车已到火车站,车上只留下女孩一人了,她体贴的细问原委,女孩眼含泪水哭诉到:我是赵县人,来石打工一年多了,家里捎信来让我回家,由于年龄小,钱什么时候丢的都不知道,连回家的路费都没有了。听了女孩的遭遇,她一边安慰女孩,一边从衣袋里拿出20元钱给女孩作为回家的路费,女孩感激地握着她的手,边哭边说:“谢谢你大姐,俺永远也忘不了你。”

  九路沿途有小学、中学和中等院校,在乘车时,孩子们一见车来了就会相互拥挤,非常危险。尤其是小学生等车,他们无秩序地站在马路上,有的都要站在马路中间了,车还没到站,小学生们就蜂拥而至,上车后嬉笑打闹,这真是一件让人怵头的事。车组针对孩子们乘车缺乏安全知识,运营中主动与孩子们交谈,当发现孩子们对电脑报站感兴趣,便抽时间向孩子们讲,在站上等车,一定要站在站台上,如果乱打乱跑会出危险的。孩子们听后都点点头,经过一段时间的接触,孩子们老实多了,上车不再乱拥乱挤了,上车后都非常有礼貌地喊一声“阿姨!”,等下车时,孩子们又一个接一个地说:“阿姨再见!”。记得一个小学生的母亲特意到车上来看望车组人员。她默默注视了一路,临下车时小学生的母亲说到:“听孩子们总是说2225号车上的阿姨可好呢,今天坐上你们的车,看到了你们的服务,真是太好了……”

  在服务道路上不断探索追求进取,把每一次经历都视为工作提高的动力,积累经验的过程。以微笑面对每一位乘客,以真诚帮助那些需要帮助的人,以温情慰籍那些失意的人,把快乐送给所有的人。细心地照料每一位乘客,雨天时,提醒乘客把雨伞尖朝下,防止扎伤。冬天、雪天时,她会提醒大家在候车时在便道候车,下车时要防止脚下打滑或拥挤而摔倒发生危险。耐心照顾外地人、农村乘客,耐心地询问,耐心的解答他们提出的问题,提醒他们下车或转乘车辆,做到百问不烦。作为司机,牢记“乘客至上、服务为本”的宗旨,为了掌握好手中的方向盘,苦练基本功,经常利用公休时间自学驾驶技术整修车辆。为了给乘客提供一个优美的乘车环境,不管春夏秋冬每天提前40分钟到岗。上车的第一项任务就是把座位、扶手、窗边、边裙等乘客能触摸到的地方都要清扫干净,无论早班、晚班都要给乘客提供干净整洁的环境。在2225号这个无人售票车上,乘客仍然可以享受到一流的服务水平。

  日复一日,年复一年,对乘客的真情换来了乘客的理解和支持,夏天有乘客送来冰糕、汽水,冬天有乘客送来防寒的手套,端午节一位老人送来老伴包的粽子足足等了近一个小时,当她手捧带着老人体温的粽子时,老人说:知道你们辛苦,这是表达他们的一点心意,我已是泪眼满眶,说不出任何感激、致谢的话,只有更努力的工作,更好的服务,让乘客满意来报答乘客,我会让我的车厢总是洋溢着和煦的春风、阳光般的笑容给每一位乘客。欢迎大家乘坐9路2225号车,我将竭诚为您服务。

  司机优秀员工事迹材料 (十五)

  小李,男,19xx年2月出生,中共党员。从参加工作至今在县政府办公室工作,现任县政府办公室机关车队队长,从事驾驶员兼车辆管理工作。本人在思想上按优秀党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上务真求实、知难而进,较好地完成领导安排的各项任务。

  一、注重理论学习,不断提高政治素质和工作水平

  认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观等重要理论文章及新时期党的各项路线、方针、政策,对学习实践科学发展观活动,实现科学、和谐、跨越发展有了更深的理解,有效地增强了政治纪律观念,提高了政治鉴别力和政治敏锐性;另一方面,加强交通法规的学习,多渠道提高自身素质,要严把安全关,安全第一是一名合格驾驶员的重中之重,作为一名司机,我坚持每天排查车辆,做好车辆保养,绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时,保持车辆整洁,绝不影响政府机关的形象。同时,虚心学习老同志高尚的道德品质和丰富的工作经验,做老实人,说老实话,脚踏实地,不断提高工作能力和道德修养。

  二、谦虚谨慎、爱岗敬业

  成为单位工作的骨干力量立足本职工作,认真履行岗位职责,努力提高服务水平。为了圆满完成各项工作,他一直自我施压,在刻苦学习业务同时,虚心向领导和同事们请教,他无论在什么工作岗位上工作都能把组织的信任和重用作为自已不断进步的动力,干一行,爱一行,钻一行,精一行,能出色地完成每一项任务。多年来,为事业付出了坚辛的努力,同时,也赢得了领导和同事的认可。我的经验是,做司机有“三勤”和“三检”,对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修,出车前检查水、油、轮胎;行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象,使车辆保持良好的技术状态。眼勤,勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤,时刻留意车辆内有无异味。“马达一响,集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持醒的头脑,做到眼观六路,耳听八方,确保行车安全。

  三、团结和谐、助人为乐,热心服务

  日常工作中他从小事做起,从大事着眼,任劳任怨,扎实工作。有同事需要帮忙,只要我能做到的,从来不会推脱。即使牺牲了自己的时间也乐意为他们服务。在与服务对象的工作往来中能主动搞好协调配合,以求统一认识,步调一致,形成合力,围绕中心工作搞好服务。几年如一日,从点滴小事做起,无论分内分外,哪里需要哪里干,用自己的行动履行共产党员的职责,影响着、带动着身边的每一位同事。

  在工作上,时刻牢记自己是一名共产党员,踏实进取认真谨慎,忠于职守、尽职尽责,遵纪守法、廉洁自律,努力发挥党员的先锋模范作用,以吃苦在前、享乐在后和对自己负责、对单位负责、对党负责的态度对待每一项工作,树立大局意识、服务意识、使命意识,努力把“全心全意为人民服务”的宗旨体现在每个细节中;以改进工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、提高工作质量为目标,积极努力。

  生活上,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,尊老爱幼,不欺骗领导和同志,不说假话,不办假事,真诚待人,时刻牢记自己是共产党员就要有一个共产党员的样子,就要承担比一般群众更多的责任和义务,就要更加严格地要求自己,在任何时候都不丢党员的脸。

  在今后的工作中,我要全面加强自身建设,加强党性锻炼和政治修养,严格执行工作纪律,强化大局意识、服务意识、协调意识,积极主动开展工作,争取把自己的工作做得更好。

  司机优秀员工事迹材料 (十六)

  是仙汉分局已有二十多年丰富经验的小车司机,在汉江中下游整治工程逐步上马的重要时刻,勤勤恳恳地驾驶着仙汉分局唯一一辆在用车辆,不分昼夜地奔波着,用不辞辛劳诠释着一个共产党员的崇高品德。

  一、服务大局,勤恳为上。

  因为分局其它车辆相继报废,他所驾驶小车为机关唯一在用车辆,为了兼顾诸多事情他把一天当二天用,有时一天兼顾几项事务,基本上没有休息日。在汉江迎来全面整治的大好机遇之时,他深深懂得肩上的重任,从未因夜以继日而报怨从未因加班加点而索取额外报酬,积极服从领导安排,自我调整精神,以饱满的精神状态,投入于繁忙的工作中,

  二、安全第一,服务至上。

  是一名资深司机,但从未因任何一次出车而粗心大意,在工作中始终把安全放在首位,无论是春夏秋冬还是刮风下雨,无论是分局的领导还是普遍干部,他都能兢兢业业,始终如一,始终牢记一句话“千重要,万重要,安全行驶最重要”,从而在交通安全工作中从未发生考核事故。在确保安全的同时作为办公室副主任,他还时时关心着领导工作和生活安排,做到想在前、做在前,为着仙汉的发展这个共同目标在努力工作着,这样他的细心与热诚同样得到各位领导的首肯。

  三、精打细算,厉行节约。

  随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗也逐步缩减,为了更好地保证车辆的安全正常行驶,想千方设百计在节约上下功夫,通过多年的经验积累,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手,对车辆的维修,总是找信誉好的修理厂,争取少一点费用,多一点好处。尽量节省过桥费和停车费,工作不急时,宁可多跑几步路,也要想办法节省。多次出谋划策,制定了车辆管理办法,车辆油料使用规定等制度,为节省车辆开支积累了很多先进经验。

  一粒砂看世界,一滴水中见人生。坚持自己的.价值取向,一年来,他一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也心甘情愿,一切都是为仙汉大家庭的迅速发展壮大。

  司机优秀员工事迹材料 (十七)

  ,男,现年XX周岁。于X年初加入,群众,现在担任班车司机职务。

  是我单位一名普通的班车驾驶员,虽然岗位平凡,却始终以饱满的工作热忱忙碌在接送的第一线。尽职尽责、吃苦耐劳是一贯保持的工作精神,他热情待人、默默奉献的辛勤付出赢得了职工的一致称赞。自驾驶车辆以来,始终坚持安全第一、文明驾驶,从没有发生过一起交通事故。

  一、严谨驾驶,保障行车安全

  认真钻研业务,提升驾驶技能,熟悉车辆的基本性能,够准确判断和处理行车途中遇到的各种情况。出车前认真检查车辆、油量等情况;驾驶中严格遵守《道路交通安全法》,不违章、不冒险、不超速,无酒后驾车、疲劳驾驶、与乘车人攀谈等影响安全驾驶的行为发生;收车入库后,能够排查检修小故障,及时上报大故障,以保障下一次出车的行驶安全。把保护乘车人和行人的生命安全作为第一前提,数年如一日的在班车驾驶员的平凡岗位上坚守着他的不平凡,三年来没出过一起交通安全事故。

  二、尽职履责,做好本职工作

  在班车驾驶员的岗位上已工作近三年,除了正常的班车接送工作外,还负责来往公司传送文件、接送因公外出人员等。虽然工作具有临时性和不确定性,但是每一次的临时接送任务都能及时到位、准时出发。在繁忙时期,牺牲自己的正常休息时间为职工提供班车服务。在日常工作中,严格遵守出车制度,每一次出车都能认真做好出车记录,确保出车规范、有迹可循;始终保持班车干净整洁,无论严寒或酷暑,每天坚持擦车、打扫车内卫生,为职工提供卫生、舒适的乘车环境。

  三、甘于奉献,时常助人为乐

  在没有出车任务的闲暇时间,热心助人的有时会帮食堂搬运蔬菜、米面;有时会帮保管员整理仓库和货物;有时会帮电工检查单位各处的用电安全;还有的时候会出现在守卫室帮忙除草打扫卫生。就是以这样乐于奉献的精神出现在每一个需要帮助的地方,用他那不知疲倦的勤劳身影为单位增添更多的和谐与温馨。

  一粒沙中看世界,一滴水中见人生,大多数的人生都如沙粒、水滴般平凡,可是每一条平凡人的道路上,都可以走出自己独特的足迹。就像一样,以严谨的工作态度确保行驶安全,以忘我的敬业精神保障出车任务的顺利,以默默无闻的奉献为他人提供帮助,在自己平凡的岗位上付出了满腔热忱、捧出了全部真心。这样的平凡不会被忽视,值得我们以之为榜样,用一颗真诚的心向他学习,在自己同样的平凡人生中,走出一条不平凡的路。

  司机优秀员工事迹材料 (十八)

  ,男,46岁,20__年3月在通化长途客运有限公司,从事驾驶员工作,20__年加入通化县宏通公共汽车有限责任公司。在工作中他认真负责,爱岗敬业,遵章守纪,不放过一丝安全隐患。在车厢服务时,他热心、耐心、视乘客为亲人,获得了广大乘客的广泛赞誉。他在实际工作中不断完善自我,为广大驾驶人做出了表率。

  一、 牢记职责、安全驾驶

  作为一名客车司机关键是要安全行车,他在行车过程中,他严格做到“四不”,不开英雄车,斗气车;不酒后驾车;不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;他遵守客运规定,在相互会车时,做到“宁停三分钟,不抢一秒”,转弯时牢记“靠左,鸣号,减速”等操作规定。他总是说:“几十条人命掌握在手里,我们要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山啊!”他始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到社会的利益,更关系到广大乘客的利益。

  二、 拾金不昧、品格高尚

  他在公交车这一年,扶老携幼的好人好事不知做了多少,但乘客却都记在心上。当车辆停靠站点时,好多乘客边上车边和他打招呼,“小刘又坐你车了”,“刘叔好”。他的车上不少都是回头客,乘客们常说:“乘坐他开的车,有舒适感,有信任感,有安全感。” 他先后多次拾到乘客遗失在车上的财物,他都竭尽全力,千方百计一一查询,物归原主。

  20xx年2月的一天,发到终点后,开始清扫车厢,突然两个黑色的提包映入眼帘,又是哪个乘客丢了东西,怕失主着急,赶紧给公司打了电话,经公司多方查找,终于找到了失主,失主是某公司经理,包内除了20__多现金,还有两台手提电脑,电脑内有公司非常重要的数据。失主拿回失物,非常高兴,主动拿出20__元表示酬谢,被婉言拒绝,并说“拾金不昧是我每个公交车驾驶员应该做的”。第二天,失主送来锦旗一面,上面写到“拾金不昧品格高,诚实可信美名扬”。20__年,他拾到乘客遗落钱物3000多元、物品折合人民币2万余元,都第一时间报告公司,并主动还给了乘客,他为乘客之所想,急乘客之所急,被乘客称为贴心人。收到了乘客感谢信13封,乘客增送锦旗1面。

  司机优秀员工事迹材料 (十九)

  。男,汉族,现年33岁,出生于19xx年6月9日,礼县白河镇白河村人初中文化程度,现准驾车型为“A1、A2”领证日期为20xx年11月。

  白河位于礼县的西南方向,距县城97公里,属礼县的下四区,礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村,该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多,交通安全隐患较大。

  该同志自19xx年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证,复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车,现驾驶大客车,他在驾驶员工作岗位上已达10余年,行程达30余万公里,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,能自觉遵守客运公司的各项规章制度,遵守交通法律法规,始终坚持“安全第一,预防为主”的思想,自19xx年驾驶车辆以来,从没有发生过任何交通事故,也没有违反交通法律法规的行为,协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起,多年以来,他驾驶车辆十分辛苦,但他时时把安全放在心中,处处为乘客着想,深受乘客的欢迎和称赞。

  该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆,发车没有班次,早上从白河发往礼县,下午匆匆忙忙从礼县又回白河,驾驶员之间抢客拉客的事时有发生,上路行驶时为拉客你追我赶,甚至为抢乘客相互打架斗殴,交通秩序一片混乱,安全隐患较大,他看到这些事情后,在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班,认真学习,勤奋努力,考取大客车驾驶证,之后,20xx年12月他买了大型客车加入了公司,于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议,同时,邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课,讲解了交通法律法规,以及超员、超速等交通违法的危害性,从此,白河的.客运交通秩序走向了正规轨道,20__年12月底他又把驾驶员召集在一块,经过协商把白河营运的10辆客车,分成两个营运组、选了两个办事公道的组长,当然他也是其中的一个,同时,制定了有关的条约:

  一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查,若车辆有隐患绝不能发车;

  二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;

  三是每天从礼县向白河发5辆,白河向礼县发5辆,每位驾驶员的家属交叉跟车买票,每天5辆的票钱,选专人清理、记账保管,每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起,公开公布账目平均分钱;

  四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规,违法后自己承担处罚费用;

  五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;

  六是遇有特殊事情车辆统一调配。

  从20xx年至今,白河的客运秩序一直良好,客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样,带了个好头,今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。

  该同志自从事客运驾驶以来,每次车入库前,他都要习惯性的围车转几圈,观察车是否漏油、轮胎是否漏气,车是否有小问题,确保车“完好”才安心放进车库,每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商,由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任,在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生,确保师生的安全,赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是20xx年春运期间,他驾驶车辆从礼县返回白河,停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包,他及时多方联系失主,得知是礼县桥头乡人时,他打发侄子送到失主家中,并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。几年来;白河的老百姓乘车只要有剡正东的大客车在,他们都争先恐后去坐,都说这个娃娃很好,在当地老百姓特别爱戴。

  该同志在所从事的驾驶员工作中,10年来,凭借高度的工作责任心,娴熟的汽车驾驶技能,亲切和蔼的人格魅力,热情周到的服务态度,始终坚持一步一个脚印,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会。

  司机优秀员工事迹材料 (二十)

  我叫小马,20__年参加工作,现担任东金路维修项目稳拌站站长,今天能够有机会站在这里发言,我感到很荣幸,同时也非常激动!此时此刻,我最想说的是:感谢!作为一名普通工人,我觉得我是非常幸运和幸福的,因为在这里工作,能够时时刻刻感受到领导和同事们对我的关心和爱护,以及信任、支持与帮助,让我觉得拥有广阔的天地,拥有无尽的平台可以施展着自己的才华;我每进步一点,领导和同志们都给了我极大的关注和鼓励,并给予了很高的荣誉。因此,在这里,我首先要衷心的感谢各位领导们,感谢同事们!

  20__年东金路维修项目开启,时钟不停摆动,受疫情影响工期压缩,而交工结点不变,紧张气息席卷我们项目部每个人,水稳站作为成品料加工中心任务更是繁重,面临材料供应、安全、机械保养、人员配合等一系列问题。材料供应决定成品料数量,从20__年底开始就为水稳铺筑做准备,屯碎石、机制砂,但对于东金路的需求还远远不够。结合实际情况,材料供应由设材部授权稳拌站自行调配,由于料仓限制,地理条件限制等各方制约因素,供料没有地方储备,而且供量少,加之清傅项目对料仓占用,致使困难重重,应该怎么办?让人一头雾水,但在项目部这坚强后盾支持下,灵活运用当地资源,与供应商车队协商,吸纳当地车辆挑选队长,供应商车队长驻稳拌站随时掌握料仓情况配合协调,同时加强抽检对不合格地材进行清退,与供应商商定一种规格带动其他几种规格运转模式。另外地理条件限制,备料区需穿过村庄,使转料成本增加,但结合当地情况,充分利用当地水稳运输车辆进行低成本带料满足自给自足。

  保证安全,才能保证有序生产。根据稳拌站制定管理办法,每天上下班进行安全教育,对装载机司机、罐车司机、翻斗车司机、搅拌机操作员、稳拌站普工都有配套管理,对所有车辆特殊要求编号进场,要求倒车喇叭倒车影像手续不全的,不能进场,对塞耳机怠工的直接退场处理。做到两家单位,既能维持秩序,又能保证安全。稳拌站地方狭小,安全安全问题值得深思,项目部经理无时无刻查看稳拌站安全问题,提出合理意见,两个站配备对讲机,制定区域负责,罐车、装载机、自卸车、水稳机、1000型搅拌机共计五个区,选出五个安全负责人每天上班前对前一天安全提出建议并汇总到站长处进行安全问题讲解,情节严重的按照稳拌站管理罚款处理。稳拌站组织安全例会,让与会人员看到不安全隐患并进行剖析说明,让稳拌站所有人受教育。

  机械保养决定成品料质量与拌合速度,按照机械保养办法,对易损件进行申请库存,拌合时派人员巡查及时汇报处理,拌和完后先保养后下班,为明天铺筑做好准备工作。不断强化设备安全管理,全面加强设备管、用、修、养等全过程的综合管理,不断提高设备的完好率和利用率,进而提高经济效益。一是做到设备安全管理,层层签订安全生产责任状,落实安全责任,与每名操作员的经济利益挂钩,使安全工作形成了齐抓共管的良好局面。二是加强设备动态管理,根据每台设备的具体状况,制定出切实可行的维修保养计划,按计划进行保修,有效地保证了完好率和利用率。为各项工作顺利开展提供了可靠保证。

  我能够评为20__年季度五环之星,我觉得归功于六个字:“信任、帮助、支持”。要感谢各位领导们及各部门领导及同志们对我的信任,让我有发挥自己才能的空间,有了你们的帮助和关爱,使我在政治思想和业务素质等方面逐渐走向成熟;我要真心的感谢张经理及我的同事,能有今天的进步与同事平日里的帮助、指导和支持是分不开的,同时也给了我很多锻炼的机会,使我各方面都得到了充分的锻炼和展示。非常的感谢我们团队,我觉得我们这一年合作的很开心,配合的很默契,我的心情也非常愉快!稳拌站所有同事们,感谢全体同事在日常工作、管理的相互支持、协作和配合,虽然,我被领导们推选20__年季度五环之星,但我觉得我不是做的好,我还做的很不够,还有许多很优秀的同事,在自己的工作岗位上认认真真,勤勤恳恳的工作着。

  我将把过去的成绩作为新的工作起点,以更高的标准严格要求自己,虚心学习他人的长处,使自己的综合素质和业务水平不断提高和完善,我会继续认真履行岗位职责,踏实地做好本职工作,积极协助项目部领导,把场站各项工作开展的更加有声有色,以此来回报领导和同志们的鼓励和期待。

结尾:非常感谢大家阅读《司机优秀员工事迹材料(分享20篇)》,更多精彩内容等着大家,欢迎持续关注作文录「Zwlu.Com」,一起成长!

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