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装载机司机优秀员工事迹材料范文

作者:方静言2024-07-26 09:22:01

导读:装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇一 杨是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员,在平凡的岗位上,他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!

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  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇一

  杨是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员,在平凡的岗位上,他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中,代表珠海“称王”,成为该领域广东唯一获奖者(全国公交领域共11人获“节油王”称号)。今年6月,在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中,获得“百佳驾驶员”荣誉称号。

  1999年,杨文坚应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来,他在开好安全车,做一名合格驾驶员的同时,练就了一套“节油经”,并从中享受开车的乐趣。

  许多人都见到过车辆冒黑烟,乌烟瘴气,对环境影响极大。杨文坚认为那不是车辆的问题,主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制,不轰油门,缓缓控制,始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车,他首先调整好情绪,把心情调整到最佳状态,轻踩油门,平稳起步,手握方向盘眼观六路心平气和,脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初,杨文坚跑99路线,单程38公里,55个站点,一天要跑300多公里,是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。

  “不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。他对自己要求严格,在行车中做到不踩多一脚油门,不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时,他都能提前松油门,让车辆滑行进站,出站时起步平稳,不猛轰油门。经过红绿灯时,他都会根据信号灯的转换规律,判断红绿灯切换的时间,控制好车速和时间将被动转为主动,尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候,驾车平稳通过,这样就可避免重新起步,因为车辆频繁地重新起步,对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时,他也会松开油门,让车慢慢滑行至红绿灯等待通行,避免急刹车造成燃油浪费。

  爱护车辆也是杨文坚的节油法宝。平时,他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作,对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查,发现车辆有故障马上到车间进行维修,确保车辆处于最佳的工作状态。比如,他会每天检查轮胎气压的情况,气压不足时会加注到规定的压力,因为正确的轮胎气压对车辆的节油非常重要。还有车辆的滑行距离如果明显缩短,车辆则可能存在刹车拖的情况,就必须马上维修。空气滤芯是否过脏,致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。发动机的动力性是否不足,离合器是否打滑等等,这些他都能及时发现,将车辆存在的故障迅速处理,确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的精心呵护,他的车不仅油耗低,而且省材料。和他同一批的车电瓶,别的车已经换了几个了,他车上的电瓶不仅没有更换,而且仍然处于良好状态。

  自20xx年5月开展“节油能手”评比活动来,21个月里,杨文坚有17个月被公司评为“节油能手”,共节油7788升,按当时的柴油价格4.73元/升计,折合36837元,为公司节约了较大的燃油成本。由于节油工作做得好,杨文坚被推选在线路会上介绍经验,交流驾驶技术和节油技巧。今年4月,被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。

  作为一名公共汽车司机,爱车是本分,更关键是要安全行车。十年来,杨文坚始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到企业的利益,社会的利益,更关系到广大乘客的利益。从1999年开始驾驶公共汽车至今的十个年头里,他没有发生过一宗责任事故,安全行驶里程已经超过57万公里。

  在服务方面,杨文坚始终把乘客当亲戚,坚持微笑服务,热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班,沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”,有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天,两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机,杨文坚见义勇为,从小偷手里夺回手机,交还给那位女乘客,女乘客很受感动,当即打电话给公司表扬杨文坚。前不久,深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟,作为司机的杨文坚为了更好地观察车厢的乘客和随车物品,特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件,但防范不能放松,因为乘客的利益高于一切。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇二

  他曾荣获河南省五一劳动奖章、河南省技术能手、郑州铁路局技术能手、郑铁工匠、河南省铁路装卸系统装载机司机第一名等荣誉。而获得这些奖章对于长治北车站晋北装卸车间装载机司机小曹来说,是水到渠成,是天道酬勤。

  小曹1986年4月1日入路。或许是因为父亲是铁路人的缘故,或许是成为铁路面向社会最后一批招工的“幸运儿”,他格外珍惜这份来之不易的工作。凭借勤学苦练的扎实功底和日积月累的工作经验,小曹找准了场地“越障碍”项目中“直角拐弯”的3厘米黄金距离,他用责任与努力诠释着对事业的热爱,梦想在他的拼搏中越来越清晰。

  安全不保,地动山摇。他虽然只是一名货运一线的装卸机司机,但作为郑州局货运大站的一员,只有尽职做好工作,把牢安全关,车站才有更多的精力和时间去创造效益,职工才能共享车站发展的红利。在装卸作业中,他的“曹式精快稳准标准”(“精”主要是业务精、技术精;“快”是指装卸车速度快;“稳”是指装载过程平稳、制动稳、换挡平稳;“准”是指装卸货物落点准、到位准、估重准。)成为现场作业的一道标尺。

  从业三十二年来,他由一名普通的操作工成长为技术娴熟的班组长。从简单的会操作机器,到主动对机器进行修理、养护,再到从工作中提炼工作法,他用埋头实干、敬业奉献实现着个人价值的超越。

  人能尽其才则百事兴。小曹对待工作很“严”,他用负责认真主动守护着货运装载的第一道关;小曹对待岗位很“实”,他用实心实意实在成就着自己的装载人生;小曹对待朋友很“暖”,他用热心帮助凝聚起班组伙计们的心;小曹对待生活很“真”,他用积极乐观真性情点亮着自己的幸福生活。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇三

  小刘是天津公司生产设备部输送巡检。2月,正值冬季熟料接卸高峰时期,为提高卸车效率,他凭借以往卸车经验,主动参与卸车坑篦子进行改造,实现将熟料通过篦子直接卸至坑内,避免二次推铲,大大提高了卸车效率,使得天津公司冬储熟料卸车速度达到6分钟/车,接卸熟料量达到6000吨/天以上。

  在春节期间,他主动放弃春节休假,始终坚守在熟料输送岗位,为保证熟料车辆的卸车顺畅,细心指挥熟料车辆进出熟料大棚,维护待卸车辆秩序,现场指导司机进出熟料大棚时,主动帮助司机开关堆积门,保障堆积门开关门及时、顺畅,为天津公司完成全年生产任务打下了坚实的基础。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇四

  安全行车工作法就是“三先、五严”。“三先”即先了解计划,先超前准备,先半小时进场;“五严”即组织严密,态度严肃,作业严谨,管理严格,违章严处……

  “三勤”工作法,就是对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修。在作业中做到眼勤,随时观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部件有无异声;鼻勤,时刻留意车内有无异味……

  安全作业“望闻问切听”工作法。望,即检查保养是否达标,检查刹车片的磨损程度,检查油路是否畅通;闻,即检查是否有电线被烧焦以及刹车片摩擦的异味;问,即向交班的同事询问机械状况;切,即对机械部件逐一进行检查;听,即在装载机运行中仔细听其有无异声……

  说起装载机,本不善言辞的小刘一下打开了话匣子,如数家珍般向我讲起了他和装载机的故事。

  故事一:入行

  “我是1991年进入装载机岗位的,在这一行干了近30年。装载机司机是个条件艰苦、技术含量较高的岗位。”小刘说,“一开始,我坚持利用休班时间和工作间隙学习理论,钻研业务,这些都为后来的技能提升奠定了坚实基础。”

  每当遇到技术难题时,他都请教老师傅,查阅相关书籍,学习装载机的构造、操作的理论以及排除故障的方法,并到网上搜索资料,直到把难题彻底解决为止。

  “虽然是装载机司机,但也要同时会维修保养啊!”由于装载机型号较多,操作维修技艺也有区别,小刘利用休息时间,跟着检修人员学习各种型号装载机维修和故障排除方法。

  功夫不负有心人,经过多年的工作实践,他不但掌握了精湛的装载机操作技能,还对不同型号的装载机做到了会使用、会保养、会检查、会排除故障,终于成为一位名符其实的装载机“老司机”。

  故事二:亮剑

  后来,小刘担任了装载机班长。工作中,他从来都是吃苦耐劳在先,干起活来不怕脏不怕累,悉心钻研起技术来更是忘我地投入。

  “近年来,由于生产形势变化,散装原煤作业比重加大,装载机成为主要作业机械,燃油消耗也成为主要成本支出项目。”作业时,小刘努力减小装车吨位误差,降低人力辅助作业强度,并取得显著成效。

  9-10月份,在原有任务不变的情况下,增加了汽运原煤17500吨,相当于搬到任务增加了35000万吨。接到任务后,小刘采取人员夜班分解式,白班集中式操作法,经过连续多天作业,圆满完成精煤装车及原煤返装任务。

  “1—10月份,我们装载机班实现了安全行车,并刷新了精煤搬倒120余万吨的历史记录……”说起这些,小刘掩饰不住的骄傲和自信。

  故事三:传承

  “今后,会有越来越多的人成为技能人才。我要做的,就是更好地发挥好带头作用,为企业发展贡献更大力量。”小刘说。

  在对职工教育方面,他不断在岗位作业指导书的“学、练、考、比”上下功夫,并带动全班人员积极开展学技练功,在班组内形成了比学赶帮的浓厚氛围。

  “我把各类职责内容录制成语音片段,存储在手机里,同志们利用休班时间,随时拿着手机播放,反复听。”把“看”规章变成“听”规章,有效提高了学习效果。说起这一招,小刘颇为洋洋自得。

  “每周四,我们都要为装载机全车注油。这项制度已经坚持了十余年。”小刘告诉我,“机器和人是一样的',你把它喂饱了、维护好了,它才能好好地干活。”

  作为一名老共产党员,小刘长期坚持工作在生产第一线,严要求、高标准来约束自我、规范自我、激励自我、鞭策自我,在广大干部群众中树立了良好的榜样。20__年,他被任命为邯郸洗选厂集体企业公司装载机值班主任。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇五

  20xx年7月10日15点10分左右,驾驶员小程驾驶出租汽车营运至xx区长营附近,突然车载gps响起,有乘客在长营保利嘉园需要出租车,目的地是北京儿研所。驾驶员小程和往常一样抢应成功后按照gps显示的电话号码联系乘客并确认乘客位置。

  电话接通后,驾驶员小程还未说话,就听到对方非常急促的声音说:我在保利嘉园小区号楼,我们家小孩儿生病了,现在急需去医院,麻烦您能不能快点儿?驾驶员小程一听乘客着急要去医院,那您应该叫一辆999急救车啊!乘客说:999需要半小时,你们出租车5分钟就到,所以您快点儿吧!谢谢您了!驾驶员小程听后对乘客说:那好,您别着急,我马上就到。真的不到5分钟时间,小程师傅就把车停在乘客家的楼下了。

  乘客下楼后一边哭一边对程师傅说:我们家小孩儿刚刚2个多月大,现在病的很严重,麻烦您开快一点儿去北京儿研所。程师傅一听孩子病的非常严重,二话没说,以最快速度直奔北京儿研所驶去,大概40分钟左右就赶到了北京儿研所。下车后,程师傅安慰乘客说:您先别着急,您抱着小孩儿在医院大厅等我,然后自己跑到窗口给小孩儿挂号去了,挂完号赶快又去帮着乘客找医生。一个小时过去了,程师傅一直陪着这位乘客,大概又过了半个小时后小孩脱离了危险。程师傅看到小孩没事了,心里也放心了,然后悄悄的离开了医院继续上路运营了。

  20xx年7月20日中午,乘客电话联系程师傅说要约一个地位把当时垫付的医药费、挂号费还给程师傅,程师傅说:谢谢您,钱我不要了,就当我和小孩有这个缘分吧!当日下午,乘客再次怀着感激之情拿着写有“热情善良、无私助人、真诚践行北京精神”的锦旗来到了银建总公司,向公司领导叙述了当天的情况,同时对金建公司能够培养出这么品德优秀的出租汽车驾驶员表示感谢。

  小程师傅,是一位28岁从事出租汽车驾驶员职业刚刚3年多的出租汽车驾驶员。在这3年多的时间里,工作表现一向非常突出,从来没有发生过乘客服务投诉和其他违法违纪行为,而且公司经常接到乘客的电话表扬。真的向乘客送的锦旗中写到的,小程师傅确实是一位热情善良、无私助人的小伙子,同时,他也把北京精神中的包容和厚德当做了自己的前进目标和做人准则,他用自己的实际行动践行了北京精神。我们广大出租汽车驾驶员都应该向小程师傅学习,学习他助人为乐的雷锋精神,学习他品德高尚的北京精神。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇六

  小姜于20__年加入浩信集团,担任装载机司机一职,负责铸造车间大炉上料工作。

  在炉料运输期间,他及时沟通大炉班长及配料员,合理有序的运送大炉熔炼所需要的生铁、废钢等原物料,最大限度的减少了炉前物料场地存放的压力,节省了空间,提高了目视化管理质量。

  20__年,他担任工业园区车辆运输队长,负责毛坯及成品公司内的流转,在产品运输同时,他积极配合上级主管安排车辆工作,利用工作空余时间,了解了各分厂每天各时段生产需求情况,结合车辆自身运输吨位的不同,将车辆加以合理划分,使车辆有序的运输产品,保证了加工车间的原料供应。

  在安全生产方面,他每天组织运输司机对车辆进行自查,并定期对车辆保养,随时讲解运输司机在安全驾驶及车辆维修保养方面的知识,使车辆运输得以有序进行。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇七

  刘,男,46岁,20__年3月在通化长途客运有限公司,从事驾驶员工作,20__年加入通化县宏通公共汽车有限责任公司。在工作中他认真负责,爱岗敬业,遵章守纪,不放过一丝安全隐患。在车厢服务时,他热心、耐心、视乘客为亲人,获得了广大乘客的广泛赞誉。他在实际工作中不断完善自我,为广大驾驶人做出了表率。

  一、 牢记职责、安全驾驶

  作为一名客车司机关键是要安全行车,他在行车过程中,他严格做到“四不”,不开英雄车,斗气车;不酒后驾车;不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;他遵守客运规定,在相互会车时,做到“宁停三分钟,不抢一秒”,转弯时牢记“靠左,鸣号,减速”等操作规定。他总是说:“几十条人命掌握在手里,我们要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山啊!”他始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到社会的利益,更关系到广大乘客的利益。

  二、 拾金不昧、品格高尚

  他在公交车这一年,扶老携幼的好人好事不知做了多少,但乘客却都记在心上。当车辆停靠站点时,好多乘客边上车边和他打招呼,“小刘又坐你车了”,“刘叔好”。他的'车上不少都是回头客,乘客们常说:“乘坐他开的车,有舒适感,有信任感,有安全感。” 他先后多次拾到乘客遗失在车上的财物,他都竭尽全力,千方百计一一查询,物归原主。

  20xx年2月的一天,刘发到终点后,开始清扫车厢,突然两个黑色的提包映入眼帘,又是哪个乘客丢了东西,怕失主着急,刘赶紧给公司打了电话,经公司多方查找,终于找到了失主,失主是某公司经理,包内除了20__多现金,还有两台手提电脑,电脑内有公司非常重要的数据。失主拿回失物,非常高兴,主动拿出20__元表示酬谢,被刘婉言拒绝,并说“拾金不昧是我每个公交车驾驶员应该做的”。第二天,失主送来锦旗一面,上面写到“拾金不昧品格高,诚实可信美名扬”。20__年,他拾到乘客遗落钱物3000多元、物品折合人民币2万余元,都第一时间报告公司,并主动还给了乘客,他为乘客之所想,急乘客之所急,被乘客称为贴心人。收到了乘客感谢信13封,乘客增送锦旗1面。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇八

  。男,汉族,现年33岁,出生于19xx年6月9日,礼县白河镇白河村人初中文化程度,现准驾车型为“A1、A2”领证日期为20xx年11月。

  白河位于礼县的西南方向,距县城97公里,属礼县的下四区,礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村,该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多,交通安全隐患较大。

  该同志自19xx年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证,复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车,现驾驶大客车,他在驾驶员工作岗位上已达10余年,行程达30余万公里,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,能自觉遵守客运公司的各项规章制度,遵守交通法律法规,始终坚持“安全第一,预防为主”的思想,自19xx年驾驶车辆以来,从没有发生过任何交通事故,也没有违反交通法律法规的行为,协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起,多年以来,他驾驶车辆十分辛苦,但他时时把安全放在心中,处处为乘客着想,深受乘客的欢迎和称赞。

  该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆,发车没有班次,早上从白河发往礼县,下午匆匆忙忙从礼县又回白河,驾驶员之间抢客拉客的事时有发生,上路行驶时为拉客你追我赶,甚至为抢乘客相互打架斗殴,交通秩序一片混乱,安全隐患较大,他看到这些事情后,在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班,认真学习,勤奋努力,考取大客车驾驶证,之后,20xx年12月他买了大型客车加入了公司,于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议,同时,邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课,讲解了交通法律法规,以及超员、超速等交通违法的危害性,从此,白河的.客运交通秩序走向了正规轨道,20__年12月底他又把驾驶员召集在一块,经过协商把白河营运的10辆客车,分成两个营运组、选了两个办事公道的组长,当然他也是其中的一个,同时,制定了有关的条约:

  一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查,若车辆有隐患绝不能发车;

  二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;

  三是每天从礼县向白河发5辆,白河向礼县发5辆,每位驾驶员的家属交叉跟车买票,每天5辆的票钱,选专人清理、记账保管,每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起,公开公布账目平均分钱;

  四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规,违法后自己承担处罚费用;

  五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;

  六是遇有特殊事情车辆统一调配。

  从20xx年至今,白河的客运秩序一直良好,客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样,带了个好头,今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。

  该同志自从事客运驾驶以来,每次车入库前,他都要习惯性的围车转几圈,观察车是否漏油、轮胎是否漏气,车是否有小问题,确保车“完好”才安心放进车库,每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商,由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任,在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生,确保师生的安全,赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是20xx年春运期间,他驾驶车辆从礼县返回白河,停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包,他及时多方联系失主,得知是礼县桥头乡人时,他打发侄子送到失主家中,并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。几年来;白河的老百姓乘车只要有剡正东的大客车在,他们都争先恐后去坐,都说这个娃娃很好,在当地老百姓特别爱戴。

  该同志在所从事的驾驶员工作中,10年来,凭借高度的工作责任心,娴熟的汽车驾驶技能,亲切和蔼的人格魅力,热情周到的服务态度,始终坚持一步一个脚印,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇九

  我叫小马,20__年参加工作,现担任东金路维修项目稳拌站站长,今天能够有机会站在这里发言,我感到很荣幸,同时也非常激动!此时此刻,我最想说的是:感谢!作为一名普通工人,我觉得我是非常幸运和幸福的,因为在这里工作,能够时时刻刻感受到领导和同事们对我的关心和爱护,以及信任、支持与帮助,让我觉得拥有广阔的天地,拥有无尽的平台可以施展着自己的才华;我每进步一点,领导和同志们都给了我极大的关注和鼓励,并给予了很高的荣誉。因此,在这里,我首先要衷心的感谢各位领导们,感谢同事们!

  20__年东金路维修项目开启,时钟不停摆动,受疫情影响工期压缩,而交工结点不变,紧张气息席卷我们项目部每个人,水稳站作为成品料加工中心任务更是繁重,面临材料供应、安全、机械保养、人员配合等一系列问题。材料供应决定成品料数量,从20__年底开始就为水稳铺筑做准备,屯碎石、机制砂,但对于东金路的需求还远远不够。结合实际情况,材料供应由设材部授权稳拌站自行调配,由于料仓限制,地理条件限制等各方制约因素,供料没有地方储备,而且供量少,加之清傅项目对料仓占用,致使困难重重,应该怎么办?让人一头雾水,但在项目部这坚强后盾支持下,灵活运用当地资源,与供应商车队协商,吸纳当地车辆挑选队长,供应商车队长驻稳拌站随时掌握料仓情况配合协调,同时加强抽检对不合格地材进行清退,与供应商商定一种规格带动其他几种规格运转模式。另外地理条件限制,备料区需穿过村庄,使转料成本增加,但结合当地情况,充分利用当地水稳运输车辆进行低成本带料满足自给自足。

  保证安全,才能保证有序生产。根据稳拌站制定管理办法,每天上下班进行安全教育,对装载机司机、罐车司机、翻斗车司机、搅拌机操作员、稳拌站普工都有配套管理,对所有车辆特殊要求编号进场,要求倒车喇叭倒车影像手续不全的,不能进场,对塞耳机怠工的直接退场处理。做到两家单位,既能维持秩序,又能保证安全。稳拌站地方狭小,安全安全问题值得深思,项目部经理无时无刻查看稳拌站安全问题,提出合理意见,两个站配备对讲机,制定区域负责,罐车、装载机、自卸车、水稳机、1000型搅拌机共计五个区,选出五个安全负责人每天上班前对前一天安全提出建议并汇总到站长处进行安全问题讲解,情节严重的按照稳拌站管理罚款处理。稳拌站组织安全例会,让与会人员看到不安全隐患并进行剖析说明,让稳拌站所有人受教育。

  机械保养决定成品料质量与拌合速度,按照机械保养办法,对易损件进行申请库存,拌合时派人员巡查及时汇报处理,拌和完后先保养后下班,为明天铺筑做好准备工作。不断强化设备安全管理,全面加强设备管、用、修、养等全过程的综合管理,不断提高设备的完好率和利用率,进而提高经济效益。一是做到设备安全管理,层层签订安全生产责任状,落实安全责任,与每名操作员的经济利益挂钩,使安全工作形成了齐抓共管的良好局面。二是加强设备动态管理,根据每台设备的具体状况,制定出切实可行的维修保养计划,按计划进行保修,有效地保证了完好率和利用率。为各项工作顺利开展提供了可靠保证。

  我能够评为20__年季度五环之星,我觉得归功于六个字:“信任、帮助、支持”。要感谢各位领导们及各部门领导及同志们对我的信任,让我有发挥自己才能的空间,有了你们的帮助和关爱,使我在政治思想和业务素质等方面逐渐走向成熟;我要真心的感谢张经理及我的同事,能有今天的进步与同事平日里的帮助、指导和支持是分不开的,同时也给了我很多锻炼的机会,使我各方面都得到了充分的锻炼和展示。非常的感谢我们团队,我觉得我们这一年合作的很开心,配合的很默契,我的心情也非常愉快!稳拌站所有同事们,感谢全体同事在日常工作、管理的相互支持、协作和配合,虽然,我被领导们推选20__年季度五环之星,但我觉得我不是做的好,我还做的很不够,还有许多很优秀的同事,在自己的工作岗位上认认真真,勤勤恳恳的工作着。

  我将把过去的成绩作为新的工作起点,以更高的标准严格要求自己,虚心学习他人的长处,使自己的综合素质和业务水平不断提高和完善,我会继续认真履行岗位职责,踏实地做好本职工作,积极协助项目部领导,把场站各项工作开展的更加有声有色,以此来回报领导和同志们的鼓励和期待。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇十

  ,男,46岁,20__年3月在通化长途客运有限公司,从事驾驶员工作,20__年加入通化县宏通公共汽车有限责任公司。在工作中他认真负责,爱岗敬业,遵章守纪,不放过一丝安全隐患。在车厢服务时,他热心、耐心、视乘客为亲人,获得了广大乘客的广泛赞誉。他在实际工作中不断完善自我,为广大驾驶人做出了表率。

  一、 牢记职责、安全驾驶

  作为一名客车司机关键是要安全行车,他在行车过程中,他严格做到“四不”,不开英雄车,斗气车;不酒后驾车;不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;他遵守客运规定,在相互会车时,做到“宁停三分钟,不抢一秒”,转弯时牢记“靠左,鸣号,减速”等操作规定。他总是说:“几十条人命掌握在手里,我们要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山啊!”他始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到社会的利益,更关系到广大乘客的利益。

  二、 拾金不昧、品格高尚

  他在公交车这一年,扶老携幼的好人好事不知做了多少,但乘客却都记在心上。当车辆停靠站点时,好多乘客边上车边和他打招呼,“小刘又坐你车了”,“刘叔好”。他的车上不少都是回头客,乘客们常说:“乘坐他开的车,有舒适感,有信任感,有安全感。” 他先后多次拾到乘客遗失在车上的财物,他都竭尽全力,千方百计一一查询,物归原主。

  20xx年2月的一天,发到终点后,开始清扫车厢,突然两个黑色的提包映入眼帘,又是哪个乘客丢了东西,怕失主着急,赶紧给公司打了电话,经公司多方查找,终于找到了失主,失主是某公司经理,包内除了20__多现金,还有两台手提电脑,电脑内有公司非常重要的数据。失主拿回失物,非常高兴,主动拿出20__元表示酬谢,被婉言拒绝,并说“拾金不昧是我每个公交车驾驶员应该做的”。第二天,失主送来锦旗一面,上面写到“拾金不昧品格高,诚实可信美名扬”。20__年,他拾到乘客遗落钱物3000多元、物品折合人民币2万余元,都第一时间报告公司,并主动还给了乘客,他为乘客之所想,急乘客之所急,被乘客称为贴心人。收到了乘客感谢信13封,乘客增送锦旗1面。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇十一

  是仙汉分局已有二十多年丰富经验的小车司机,在汉江中下游整治工程逐步上马的重要时刻,勤勤恳恳地驾驶着仙汉分局唯一一辆在用车辆,不分昼夜地奔波着,用不辞辛劳诠释着一个共产党员的崇高品德。

  一、服务大局,勤恳为上。

  因为分局其它车辆相继报废,他所驾驶小车为机关唯一在用车辆,为了兼顾诸多事情他把一天当二天用,有时一天兼顾几项事务,基本上没有休息日。在汉江迎来全面整治的大好机遇之时,他深深懂得肩上的重任,从未因夜以继日而报怨从未因加班加点而索取额外报酬,积极服从领导安排,自我调整精神,以饱满的精神状态,投入于繁忙的工作中,

  二、安全第一,服务至上。

  是一名资深司机,但从未因任何一次出车而粗心大意,在工作中始终把安全放在首位,无论是春夏秋冬还是刮风下雨,无论是分局的领导还是普遍干部,他都能兢兢业业,始终如一,始终牢记一句话“千重要,万重要,安全行驶最重要”,从而在交通安全工作中从未发生考核事故。在确保安全的同时作为办公室副主任,他还时时关心着领导工作和生活安排,做到想在前、做在前,为着仙汉的发展这个共同目标在努力工作着,这样他的细心与热诚同样得到各位领导的首肯。

  三、精打细算,厉行节约。

  随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗也逐步缩减,为了更好地保证车辆的安全正常行驶,想千方设百计在节约上下功夫,通过多年的经验积累,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手,对车辆的维修,总是找信誉好的修理厂,争取少一点费用,多一点好处。尽量节省过桥费和停车费,工作不急时,宁可多跑几步路,也要想办法节省。多次出谋划策,制定了车辆管理办法,车辆油料使用规定等制度,为节省车辆开支积累了很多先进经验。

  一粒砂看世界,一滴水中见人生。坚持自己的.价值取向,一年来,他一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也心甘情愿,一切都是为仙汉大家庭的迅速发展壮大。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇十二

  xx年出生,19xx年加入中国共产党。现任八分公司朔黄铁路运输分处司机。XX年他以优秀的技术业务考核成绩、精湛的专业技能考取了电力机车司机,成为四局历史上第一批电力机车司机。多年来,以其扎实的工作作风,发挥出了一名普通党员的先进模范带头作用,在本职岗位上为安全运输生产创造了一个又一个辉煌。

  用技术业务保安全。任何人都不是生而知之,而是学而知之。也是常人,技术业务上的知识他也不是生来就会。电力机车刚上线时,只经过电力机务段几个月短暂培训的他,又没有老师傅跟车指导,他深感手中闸把的份量。但他没有被困难吓倒,相反,这更激起了他向困难挑战的斗志,于是狠命学习技术业务成为他的首要任务,而他学习业务的劲头是常人无法比的,有时一个问题弄不懂,他就坐在那不睡觉也要把它搞懂。正是有了这种学习尽头,使他的技术业务进步很快。他迅速的把所学的理论和实践结合起来,掌握了机车的操纵方法和应急故障处理方法。朔黄线上运量,车流密度也很大,若本次机车故障处理不了,造成机故,将影响后续列车,耽误列车运行。几年来运行中遇过数次机车故障,都快速处理,未发生一起机故。但他没有满足现状。他说“机车这一动态的东西,各种疑难故障随时都有可能出现,我只通过不断的学习,才能提高自己的技术水平,才能解决机车上的故障,才能确保安全。”

  今年三月的一天,正在肃宁北库内进行0641整备作业的,发现邻线准备出库挂车的朔黄机车046号,受电弓升不起来,急得该车乘务员不知如何是好?他正准备去看看是怎么回事,这时候046号机车的乘务员冲着他喊:“师傅,过来帮帮忙吧,这车进库好好的,怎么整备完后受电弓就升不起来了,马上要出库,急死人了!”他听到这里,向副司机交待好工作后,立即登上046号机车,问明情况后,他按下受电弓琴键开关,从司机室门处向车顶查看受电弓状态,发现受电弓传动风缸鞲鞴没有伸出,根据判断,这最可能的原因就是风路的问题。他对该车乘务员说:“你去看看143塞门是不是半关或者没有打开?”“哎呀是的!是的!刚才擦车的时候可能把塞门给碰了一下,半网关了!”去检查143塞门的乘务员从走廊里边小跑边高兴地喊道。故障处理好后,两位乘务员不好意思的连声致谢。用行动证明了:我们四局的职工的实力。

  用规章标准要安全。朔黄线是一个高标准、严要求的单位,“联合运输”的运营机制,使得各联合运输单位之间竞争异常激烈。安全运输上出了问题,轻则单位利益受损,重则有可能失去朔黄这块阵地。作为一名在朔黄线工作了多年的司机,深知这一严峻形势。对他来说,如何与广大乘务员一起用标准、规章干活,把好安全关,就显得尤为重要。“如果我们人人都能遵章守规、执行标准化作业,那我们安全上就不会出事”,这是他常对大家讲得一句话。他是这么说的,也是这么做的。

  在每次乘务作业中,他都精力集中,特别是上夜班时,为了让自己时刻保持清醒,他就用浓茶、香烟刺激自己,原本不抽烟的他硬是抽上烟了。一本厚厚的《朔规细则》,乘务员部分他都能对答如流。在运行中,他能严格执行标准化作业程序,按规定呼唤应答。一次,他的副司机在运行中限速地段呼唤不标准,他就立即进行指正。并说,这就是制度,这就是标准。他的这种认真劲是出了名的,有次机车小修时,本来说好7点钟擦车,他的伙计晚来了20分钟,他立即对他进行了批评,并严肃地说这是思想意识问题,必须重视。他用踏踏实实的工作作风、严于律己的党员形象要求自己并启发着大家,为单位运输安全起到了良好的促进作用。

  用机车质量创安全。良好的机车质量是单位创造效益和安全的基础。今年随着运量的增加,机车交路越来越紧,机车运用效率大大提高,这样保证机车日常保养质量,显得更是尤为关键。为此,他就抓住一切可利用的时间,中间站停车、停电时也搞清洁保养。今年四月的一天深夜,0644机车适逢进库整备,当时主管机务的副分处长刚好到备班室查岗,经过整备场,听见整备场上有异音,以为是老百姓搞破坏,走近一看,原来是凌晨3点了还在擦车。领导见到网此景,非常感动,心想:“有这么认真负责的职工保养机车,我们的机车质量能搞不好吗?”功夫不负有心人,面临紧张的生产运输形式,我单位机车的质量稳步提高,为安全运输起到了至关重要的基础作用。

  用先进性促进安全。朔黄铁路联合运输的运营管理机制,把每个联合运输单位置身于激烈的竞争中,这使他深刻认识到作为一名党员必须时刻提醒自己要坚持工作标准不放松,处处都要发挥出一名共产党员的先锋模范作用,从而为企业在竞争中谋发展贡献力量。共产党员先进性教育活动的开展,更让他深刻体会到了这一点,工作中他本着“让党员先进性在岗位闪光”的指导思想,用自己的言语去打动人、用自己的行动去带动人。

  检查机车是出了名的“挑刺”,只要机车有故障隐患,那准逃不过他的眼睛。去年八月,他和副司机一起在神池南库内检查机车,在检查a节主断路器时发现转动瓷瓶横向有轻微晃动,这是一个非常难发现的隐患,当时他判断该主断路器转动轴可能有问题,遂打电话给领导,后经回段解体检查,发现主断路器转动轴销子折断。此隐患如果不及时发现将造成严重的事故后果,正是他第一次发现了这个隐患,队里组织技术部门对所有主断路器进行了检查,共发现3台主断路器存在类似隐患,及时避免了故障的扩大,严防了生产运输中的安全隐患。基于他这种认真仔细的精神,分处对他给予了嘉奖。

  XX年9月,被八分公司党委命名为优秀党员标兵(安全标兵)。作为一名党员司机,他表示,要一如既往握好手中的闸把,为安全运输贡献更大的力量。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇十三

  ,市政分公司汽车司机。作为一名普通共产党员,他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言,把党员的先进性体现在岗位,落实在行动上。从19xx年从事汽车驾驶工作至今,他先后开过解放翻斗、东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、工程施工,还是给领导开车,他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条,在平凡的岗位上默默奉献。

  20xx年,在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的司机工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。

  一、交通安全工作是司机重中之重的大事。

  时刻紧绷安全这根弦,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。

  常常根据自己多年的经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。

  在精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。

  二、自觉提高业务水平,增强综合素质。

  一年来,利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老司机请教、与同事们交流,到汽车经销商、修理厂了解情况,不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见,为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。

  三、主动服务、热情服务,努力提升乘员的舒适度和满意度。

  在日常工作中,特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作,最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。

  四、严格按公司制度办事,讲原则、守规矩。

  既使自已办事也是自掏腰包。上下班,坐公车、骑车,不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车,一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善,每年的汽车维修费难以卡控,存在一程度的浪费。为此,主动建议,大力支持公司提出的定点维修,维修审批、监督管理制度,大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。

  一粒砂中看世界,一滴水中见人生,觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的'爱、奉献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇十四

  小刘同志,男,46岁,20__年3月在通化长途客运有限公司,从事驾驶员工作,20__年加入通化县宏通公共汽车有限责任公司。在工作中他认真负责,爱岗敬业,遵章守纪,不放过一丝安全隐患。在车厢服务时,他热心、耐心、视乘客为亲人,获得了广大乘客的广泛赞誉。他在实际工作中不断完善自我,为广大驾驶人做出了表率。

  一、 牢记职责、安全驾驶

  作为一名客车司机关键是要安全行车,他在行车过程中,他严格做到“四不”,不开英雄车,斗气车;不酒后驾车;不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;他遵守客运规定,在相互会车时,做到“宁停三分钟,不抢一秒”,转弯时牢记“靠左,鸣号,减速”等操作规定。他总是说:“几十条人命掌握在手里,我们要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山啊!”他始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到社会的利益,更关系到广大乘客的利益。

  二、 拾金不昧、品格高尚

  他在公交车这一年,扶老携幼的好人好事不知做了多少,但乘客却都记在心上。当车辆停靠站点时,好多乘客边上车边和他打招呼,“小刘又坐你车了”,“刘叔好”。他的车上不少都是回头客,乘客们常说:“乘坐他开的车,有舒适感,有信任感,有安全感。” 他先后多次拾到乘客遗失在车上的财物,他都竭尽全力,千方百计一一查询,物归原主。

  20__年2月的一天,小刘发到终点后,开始清扫车厢,突然两个黑色的提包映入眼帘,又是哪个乘客丢了东西,怕失主着急,小刘赶紧给公司打了电话,经公司多方查找,终于找到了失主,失主是某公司经理,包内除了20__多现金,还有两台手提电脑,电脑内有公司非常重要的数据。失主拿回失物,非常高兴,主动拿出20__元表示酬谢,被小刘婉言拒绝,并说“拾金不昧是我每个公交车驾驶员应该做的”。第二天,失主送来锦旗一面,上面写到“拾金不昧品格高,诚实可信美名扬”。20__年,他拾到乘客遗落钱物3000多元、物品折合人民币2万余元,都第一时间报告公司,并主动还给了乘客,他为乘客之所想,急乘客之所急,被乘客称为贴心人。收到了乘客感谢信13封,乘客增送锦旗1面。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇十五

  小印,严于律己的技能大师,踏实奉献的一线“战士”。严守规章是他的工作作风,效益最大化是他秉持的信念,他以实际行动彰显出了港口技术工人的人生价值,成为新时代港口工人的一面旗帜。

  多年来,他在操作过程中以“快、准、稳”和“0”失误成为单位众口皆碑的装载机操作技能大师。20__年6月,马港集团以他命名的“小印高技能人才创新工作室”成立了。通过团队协作,工作室先后完成了降低“尼龙柱销联轴器故障率”课题(三等奖)、“ZL50型装载机水渣专用铲斗扩容增效”课题(三等奖)、“ZL50型装载机灯光系故障率降低”课题(三等奖);“ZL50装载机前主传动安装专用工具”获得国家实用新型专利产权、“窥孔式弹性柱销联轴器”获得国家实用新型专利产权。以“小印高技能人才创新工作室”为平台,他积极参与一公司皮带运输机、装载机发动机、变矩器、主传动及装载机液压系统等200余次大小维修项目,节省维修材料费等80余万元。

  勤学苦干出成绩,小印先后获得长航系统“技术能手”、马鞍山市“五一劳动奖章”、全国“交通技术能手”、“装载机操作技能大师”等多项荣誉称号,赢得了业内上下一致好评。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇十六

  小聂运营在9路线2225号省级“青年文明号”车。以身作则,始终以高标准严格要求自己。在实际工作中善于积累、善于思考、善于思考,以热心、细心、爱心为社会服务,为乘客服务。在公交岗位上以热情的话语、周到的服务,赢得了广大乘客的赞誉。以忘我的工作干劲、乐于奉献的精神深得职工的认可。

  以爱为本,真情服务。车厢是一个城市的窗口,它反映着城市文明、社会的新貌,作为一名公交司机,在工作中如何处理各种服务纠纷特殊问题,是每一个公交人所掌握的基本技能,只有这样,才能为广大乘客更好的服务,充分体现“乘客至上、服务为本”的宗旨。“用力去做只能称职,用心去做才能达到优秀”牢记着这句话,在小小的车厢里,小聂用爱心诚意对待每一位乘客,以微笑、关爱拉近与乘客的距离,把车厢营造的如家一般温暖,让“爱”充满车厢的每一个角落。

  在为五种人落实座位时,她首先想到的是安全,细心地照顾他们,确保正常运营。今年的一天,当她驾驶2225号车到人民商场站时,上来一位老人,她急忙离座搀扶老人。“太好了,我来时就坐你的车”,老人边说随即掏钱买票。她说:“您别站在这掏钱,先座下再说。哪位师傅能给老大爷让个座位?”。话音刚落,一位穿军装的解放军同志起身让了座位。老人坐下后仍在找钱。一站地过去了,见老人还没买票,她扭头柔和地问到:“老师傅零钱准备好了吗?”。老人说:“我有零钱,可怎么也找不到,我也有敬老证,今年82了”,面对老人她做的只有让老人安心地到达目的地。她安慰老人:“您座好吧,下车我提醒您”。车到东方站,她搀扶老人下车时,老人递来了一张纸条,上面歪歪扭扭地写着:表扬一八八式车组。留名:离休干部卢元药,这是老人在行驶的路上写的,当她接过这位82岁老人写下的留言时激动不已,在看似平常之事却得到了老人的表扬。这时身后一位乘客说:“你这封表扬信可真够沉甸甸的。”是的,对乘客每一条留言、每一句褒奖她都非常的在意和珍视,是对她工作的又一次认可,也是又一个起点,又一份责任。

  职业不分高低贵贱,无论我们从事任何一种职业只要有责任心、进取心和爱心,就一定能干好本质工作。把乘客视为亲人,视为兄弟姐妹,面对需要关爱的兄弟姐妹,她俨然一幅大姐的风范,热心、细心。

  今年三月份,在营运中遇到了一位拎着行李的打工女孩,女孩从地招上车到火车站,当她掏钱买票时,发现钱丢了,女孩脸色突变,紧张而慌乱地在书包里翻找着,最终没能找到。女孩无助地看看小聂,望望车上的乘客,又将乞求的目光落在她的身上。见状她急忙安慰女孩:“别着急,是不是把钱放在别处了”。听了她说的话,女孩的心踏实了许多,又多处寻找仍无结果。此时,车已到火车站,车上只留下女孩一人了,她体贴的细问原委,女孩眼含泪水哭诉到:我是赵县人,来石打工一年多了,家里捎信来让我回家,由于年龄小,钱什么时候丢的都不知道,连回家的路费都没有了。听了女孩的遭遇,她一边安慰女孩,一边从衣袋里拿出20元钱给女孩作为回家的路费,女孩感激地握着她的手,边哭边说:“谢谢你大姐,俺永远也忘不了你。”

  九路沿途有小学、中学和中等院校,在乘车时,孩子们一见车来了就会相互拥挤,非常危险。尤其是小学生等车,他们无秩序地站在马路上,有的都要站在马路中间了,车还没到站,小学生们就蜂拥而至,上车后嬉笑打闹,这真是一件让人怵头的事。车组针对孩子们乘车缺乏安全知识,运营中主动与孩子们交谈,当发现孩子们对电脑报站感兴趣,便抽时间向孩子们讲,在站上等车,一定要站在站台上,如果乱打乱跑会出危险的。孩子们听后都点点头,经过一段时间的接触,孩子们老实多了,上车不再乱拥乱挤了,上车后都非常有礼貌地喊一声“阿姨!”,等下车时,孩子们又一个接一个地说:“阿姨再见!”。记得一个小学生的母亲特意到车上来看望车组人员。她默默注视了一路,临下车时小学生的母亲说到:“听孩子们总是说2225号车上的阿姨可好呢,今天坐上你们的车,看到了你们的服务,真是太好了……”

  在服务道路上不断探索追求进取,把每一次经历都视为工作提高的动力,积累经验的过程。以微笑面对每一位乘客,以真诚帮助那些需要帮助的人,以温情慰籍那些失意的人,把快乐送给所有的人。细心地照料每一位乘客,雨天时,提醒乘客把雨伞尖朝下,防止扎伤。冬天、雪天时,她会提醒大家在候车时在便道候车,下车时要防止脚下打滑或拥挤而摔倒发生危险。耐心照顾外地人、农村乘客,耐心地询问,耐心的解答他们提出的问题,提醒他们下车或转乘车辆,做到百问不烦。作为司机,牢记“乘客至上、服务为本”的宗旨,为了掌握好手中的方向盘,苦练基本功,经常利用公休时间自学驾驶技术整修车辆。为了给乘客提供一个优美的乘车环境,不管春夏秋冬每天提前40分钟到岗。上车的第一项任务就是把座位、扶手、窗边、边裙等乘客能触摸到的地方都要清扫干净,无论早班、晚班都要给乘客提供干净整洁的环境。在2225号这个无人售票车上,乘客仍然可以享受到一流的服务水平。

  日复一日,年复一年,对乘客的真情换来了乘客的理解和支持,夏天有乘客送来冰糕、汽水,冬天有乘客送来防寒的手套,端午节一位老人送来老伴包的粽子足足等了近一个小时,当她手捧带着老人体温的粽子时,老人说:知道你们辛苦,这是表达他们的一点心意,我已是泪眼满眶,说不出任何感激、致谢的话,只有更努力的工作,更好的服务,让乘客满意来报答乘客,我会让我的车厢总是洋溢着和煦的春风、阳光般的笑容给每一位乘客。欢迎大家乘坐9路2225号车,我将竭诚为您服务。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇十七

  他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,xx年xx月出生,年x月参加工作,中技文化程度,年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项平安、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持平安第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。

  多年以来,小明同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢送和称赞。

  他在几年的出车配合中,始终作到随叫随到,工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱,而且一有空闲,不是维护设备,就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员,主要执行的任务就是物业公司的生产配属,长途任务更是家常便饭,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,用户安排到哪就干到哪。起早贪黑,总是能够平安、优质的执行完任务,赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司,提起他人人都竖大拇指,在作用车方案时,总是问他的车在不在,能不能给安排过去

  作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去〞。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、抚慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在剧烈的市场竞争中生存下去。〞

  今年以来,各用车单位都在压缩本钱,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了小明同志的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而小明同志为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:“你管那么多闲事干吗自己有地方跑车就行了。〞他却笑着说:“多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。〞平淡、真实的答复,道出了一名普通驾驶员希望公司开展、壮大的心声。

  他虽然只是一名普通的驾驶员,但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己,不挑肥拣瘦,他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。

  今年,在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下,他却凭借优质的效劳、高度的信誉赢得了客户,截止10月底完成劳务收入9.6万元,完成方案的118.9%,创利润1.79万元,为方案的112%,居同类车型单车任务第一名,为小车一中队整体任务的完成做出了突出奉献。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇十八

  杨是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员,在平凡的岗位上,他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中,代表珠海“称王”,成为该领域广东唯一获奖者(全国公交领域共11人获“节油王”称号)。今年6月,在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中,获得“百佳驾驶员”荣誉称号。

  1999年,杨应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来,他在开好安全车,做一名合格驾驶员的同时,练就了一套“节油经”,并从中享受开车的乐趣。

  许多人都见到过车辆冒黑烟,乌烟瘴气,对环境影响极大。杨认为那不是车辆的问题,主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制,不轰油门,缓缓控制,始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车,他首先调整好情绪,把心情调整到最佳状态,轻踩油门,平稳起步,手握方向盘眼观六路心平气和,脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初,杨跑99路线,单程38公里,55个站点,一天要跑300多公里,是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。

  “不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。他对自己要求严格,在行车中做到不踩多一脚油门,不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时,他都能提前松油门,让车辆滑行进站,出站时起步平稳,不猛轰油门。经过红绿灯时,他都会根据信号灯的转换规律,判断红绿灯切换的时间,控制好车速和时间将被动转为主动,尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候,驾车平稳通过,这样就可避免重新起步,因为车辆频繁地重新起步,对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时,他也会松开油门,让车慢慢滑行至红绿灯等待通行,避免急刹车造成燃油浪费。

  爱护车辆也是杨节油法宝。平时,他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作,对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查,发现盗居泄收下砩系匠导浣形蓿繁3盗敬τ谧罴训墓ぷ髯刺1热纾崦刻旒觳槁痔テ沟那榭觯共蛔闶被峒幼⒌焦娑ǖ难沽Γ蛭返穆痔テ苟猿盗镜慕谟头浅V匾;褂谐盗镜幕芯嗬肴绻飨运醵蹋盗驹蚩赡艽嬖谏渤低系那榭觯捅匦肼砩衔蕖?掌诵臼欠窆啵率菇坎蛔阍斐扇加腿忌詹怀浞侄朔选7⒍亩π允欠癫蛔悖牒掀魇欠翊蚧鹊龋庑┧寄芗笆狈⑾郑盗敬嬖诘墓收涎杆俅恚繁3盗靖鞣矫娴募际踝纯隽己谩S捎谒猿盗镜木暮腔ぃ某挡唤鲇秃牡停沂〔牧稀:退慌某档缙浚鸬某狄丫涣思父隽耍瞪系牡缙坎唤雒挥懈唬胰匀淮τ诹己米刺

  自20xx年5月开展“节油能手”评比活动来,21个月里,杨有17个月被公司评为“节油能手”,共节油7788升,按当时的柴油价格4.73元/升计,折合36837元,为公司节约了较大的燃油成本。由于节油工作做得好,杨被推选在线路会上介绍经验,交流驾驶技术和节油技巧。今年4月,被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。

  作为一名公共汽车司机,爱车是本分,更关键是要安全行车。十年来,杨始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到企业的利益,社会的利益,更关系到广大乘客的利益。从1999年开始驾驶公共汽车至今的'十个年头里,他没有发生过一宗责任事故,安全行驶里程已经超过57万公里。

  在服务方面,杨始终把乘客当亲戚,坚持微笑服务,热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班,沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”,有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天,两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机,杨见义勇为,从小偷手里夺回手机,交还给那位女乘客,女乘客很受感动,当即打电话给公司表扬杨。前不久,深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟,作为司机的杨为了更好地观察车厢的乘客和随车物品,特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件,但防范不能放松,因为乘客的利益高于一切。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇十九

  小图,是且末县升腾出租车公司的一名出租车司机,该同志在工作中认真负责,服从公司领导的分配,爱岗敬业,多次被公司评为“优秀出租车司机”。

  热爱本职、热情服务

  出租汽车作为城市服务的窗口,做好文明服务工作是每名出租车司机的光荣职责和任务。为此,小图在服务过程中,坚持做到扶老携幼、平稳驾驶、合理收费、从不拒载,努力为乘客提供安全舒适乘车环境。

  有一次,他行车在县中学附近时,看见有一位老太太手里拎着很多东西,那时正值冬季,寒风瑟瑟,老太太在路边冻得一直发抖。当看到先后两次被其他出租车拒载之后,他没有犹豫把车停下,对老太太说:大妈,我送您回家吧。”当到达老太太家附近时,老人说“行了,就停这吧”他说:“大妈,看你领着大袋、小袋的,走回去多不方便呀,您既然上了我的车,我就有义务把您送到家”。老人家附近的道路坑坑洼洼,十分难走,因为怕颠着老人,一路上车开的很小心、很慢。终于到老人家时,老人拿出10元钱作为车费说:今天太谢谢你了,不然我现在还不知道能不能打到车呢,你还不怕辛苦的把我送到家,多亏了你了。”可他并没有收老人一分钱,并说:大妈,这都是我们出租司机应该做的。”看到老人能安全的回家,他心里十分高兴。

  做出榜样、奉献爱心,做一名优秀的出租车司机是的'职责,只有奉献爱心友善服务才能更好的完成这职责,每年高考来临时,他都积极参加公司组织的爱心车队免费为高考生服务。积极参加公益活动踊跃为贫困灾区捐衣捐物,在同行遇到困难时,他都出手帮一把。他总是说:“谁没有困难的时候,尽自己的一点心意这不算什么。”他不但这么说,这些年也是一直在这么做,他的这些举动确实在公司中做出榜样。

  拾金不昧,收获快乐

  小图把服务运营当做事业来做,投入最大的热情,力求精益求精,不敷衍了事。在运营工作中,热情服务、文明待客,从不欺客宰客,每当乘客下车时,他都及时提醒乘客不要忘记东西,友善的对待每位乘客。若拾到乘客丢的东西,他都第一时间上交公司或归还失主。

  拾金不昧是出租车司机应有的品德,在这方面他做了自己该做的事情。6月的一天傍晚,三位乘客从酒店吃完晚饭,打车到凯悦宾馆附近下了车,不慎将一黑色提包落在车中,小图发现后,调头往回走,等了半个小时后还是没有找到失主。他把提包打开后,发现里面有很多现金和许多发票,他想,失主一定非常着急。后来通过包内名片找到了失主,失主千恩万谢,当即拿出现金酬谢,被图尔罕拒绝,失主拉住他的手说:如果不是你把提包送还给我,我的损失能要了我的命,你可真是一个好人,且末司机是好样的!图尔罕说:不要紧,这是我应该做的。

  在平时工作中,图尔罕。麦麦提一直兢兢业业,严格遵守公司的规章制度,积极参见公司例会和各项活动。积极响应公司的号召,为公司做出模范带头作用。作为一名平凡的出租司机,虽然没有什么豪言壮举,但在平凡的工作岗位上,能够坚持做着好人好事,这就展示了出租车司机的风采。为我们全县出租车司机树立了榜样,亮出了城市文明窗口的名片。

  装载机司机优秀员工事迹材料范文 篇二十

  ,男,现年XX周岁。于X年初加入,群众,现在担任班车司机职务。

  是我单位一名普通的班车驾驶员,虽然岗位平凡,却始终以饱满的工作热忱忙碌在接送的第一线。尽职尽责、吃苦耐劳是一贯保持的工作精神,他热情待人、默默奉献的辛勤付出赢得了职工的一致称赞。自驾驶车辆以来,始终坚持安全第一、文明驾驶,从没有发生过一起交通事故。

  一、严谨驾驶,保障行车安全

  认真钻研业务,提升驾驶技能,熟悉车辆的基本性能,够准确判断和处理行车途中遇到的各种情况。出车前认真检查车辆、油量等情况;驾驶中严格遵守《道路交通安全法》,不违章、不冒险、不超速,无酒后驾车、疲劳驾驶、与乘车人攀谈等影响安全驾驶的行为发生;收车入库后,能够排查检修小故障,及时上报大故障,以保障下一次出车的行驶安全。把保护乘车人和行人的生命安全作为第一前提,数年如一日的在班车驾驶员的平凡岗位上坚守着他的不平凡,三年来没出过一起交通安全事故。

  二、尽职履责,做好本职工作

  在班车驾驶员的岗位上已工作近三年,除了正常的班车接送工作外,还负责来往公司传送文件、接送因公外出人员等。虽然工作具有临时性和不确定性,但是每一次的临时接送任务都能及时到位、准时出发。在繁忙时期,牺牲自己的正常休息时间为职工提供班车服务。在日常工作中,严格遵守出车制度,每一次出车都能认真做好出车记录,确保出车规范、有迹可循;始终保持班车干净整洁,无论严寒或酷暑,每天坚持擦车、打扫车内卫生,为职工提供卫生、舒适的乘车环境。

  三、甘于奉献,时常助人为乐

  在没有出车任务的闲暇时间,热心助人的有时会帮食堂搬运蔬菜、米面;有时会帮保管员整理仓库和货物;有时会帮电工检查单位各处的用电安全;还有的时候会出现在守卫室帮忙除草打扫卫生。就是以这样乐于奉献的精神出现在每一个需要帮助的地方,用他那不知疲倦的勤劳身影为单位增添更多的和谐与温馨。

  一粒沙中看世界,一滴水中见人生,大多数的人生都如沙粒、水滴般平凡,可是每一条平凡人的道路上,都可以走出自己独特的足迹。就像一样,以严谨的工作态度确保行驶安全,以忘我的敬业精神保障出车任务的顺利,以默默无闻的奉献为他人提供帮助,在自己平凡的岗位上付出了满腔热忱、捧出了全部真心。这样的平凡不会被忽视,值得我们以之为榜样,用一颗真诚的心向他学习,在自己同样的平凡人生中,走出一条不平凡的路。

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