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安全教育心得体会2000字

作者:银炫熙2024-03-10 15:27:45

导读:第1篇:安全教育心得体会 一周的浙大学习结束了,其间听课、研讨、现场观摩,每一项都收获很大。我是带着“校园安全”的任务参加培训的,现仅就这个专项谈谈自己粗浅的认识。... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!

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  第1篇:安全教育心得体会

  一周的浙大学习结束了,其间听课、研讨、现场观摩,每一项都收获很大。我是带着“校园安全”的任务参加培训的,现仅就这个专项谈谈自己粗浅的认识。

  我觉得,校园安全应该抓好三个关键词:细节、落实、法律——细节是根本,落实是关键,法律是保障。今天先就校园安全管理的“细节”方面谈谈看法。

  老子说过:“天下大事,必做于细。”校园安全也必须注重细节。那么,“细节”从哪里来?

  第一,从相关法律法规中掌握必须注意的细节。

  关于校园安全,国家相关法律法规中都有明确的要求和规定。相关法律法规有《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国义务教育法》《中华人民共和国教师法》《中华人民共和国侵权责任法》《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国未成年人保护法》《中华人民共和国预防未成年人犯罪法》《中华人民共和国食品安全法》《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国残疾人保障法》《学校卫生工作条例》《中小学幼儿园安全管理办法》《学生伤害事故处理办法》《中小学公共安全教育指导纲要》《学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定》《托儿所幼儿园卫生保健管理办法》等等。

  比如《中华人民共和国教育法》第九章第七十三条规定:“明知校舍或者教育教学设施有危险,而不采取措施,造成人员伤亡或者重大财产损失的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员,依法追究刑事责任。”这就要求我们,必须健全校舍和教育教学设施定期检查、维修制度,并建立检查、维修台账,切实保障校舍和教育教学设施的安全。

  再如《中华人民共和国侵权责任法》第三十八条规定:“无民事行为能力人在幼儿园、学校或者其他教育机构学习、生活期间受到人身损害的,幼儿园、学校或者其他教育机构应当承担责任,但能够证明尽到教育、管理职责的,不承担责任。”这就要求我们必须在学生学习、生活的各个方面,切实尽到教育、管理的职责。

  第二,从校园安全案例中学会应该重视的细节。

  关于校园安全,国家法律法规有详细的规定,但总体来说是宏观方面的,不可能规定得那么细致。有许多校园安全管理中应该重视的细节,我们可以从具体案例中学到。

  比如20__年重庆荣昌区法院审理了一起健康权纠纷案件,一初中女生兰兰在住校期间太邋遢,引起宿舍其他女生的“公愤”,5名女生对兰兰打耳光,想要“教育”兰兰,不料竟将其打成10级伤残。这个案例暴露出了案发学校学校管理松弛、保卫力量薄弱、巡逻防范不强、管理不规范等许多问题,特别是班主任及生活老师对学生学习、生活的了解不深入、不细致,对学生的个人卫生没有要求,没有给学生提供反映合理诉求的通畅的渠道,没有对学生进行相关的法制教育或教育不利。从这个案例中我们应该学会,必须关注学生的个人卫生和公共卫生,必须为学生提供反映合理诉求的通畅的渠道,必须对学生进行有效的法制教育。

  还有一个案例:下课时,某校五年级的一名男生走向走廊,用手扶走廊上的不锈钢栏杆,从教室一头滑向另一头,突然听到男孩的喊声:“我的手出血了。”老师急忙从教室跑出来看,原来是不锈钢栏杆割破了小男孩的手臂。原来这里有一处有裂缝,没打磨光的不锈钢,因为没有严重的损坏,老师平时也没有注意,更不可能及时上报处理。男孩手滑过此处时,正好割伤了男孩的手臂。

  这个案例中,学校未能对教育教学设施进行检修,对安全隐患未能及时排查出来,造成学生手臂割伤,应该依法承担相应的责任。此案例告诉我们,学校对校舍及教育教学设施的检修不能仅停留在制度上,应该分区域、分功能责任到人,责任人对自己管理范围内的设施应该细致检查,不能存有经验意识或侥幸心理。

  第三,从安全管理实践中找出容易忽视的细节。

  因环境、条件不同,安全隐患存在的方式也各种各样,需要老师们从自己的学校实际出发,及时发现各种安全隐患,及时进行整改,并及时对学生进行相应的安全教育。

  比如学生的餐饮秩序管理方面,有的学校学生人数比较多,就餐空间比较狭小拥挤,而个别学生打饭后两者手都用上了,仍忙不过来,便用嘴叼着部分食物离开餐口走向餐桌,如果用嘴叼的是软食品,并没有安全问题,但有的学生用嘴叼着筷子、肉串等食品,危险就非常大。如果学生无意间发生碰撞,筷子或肉串很容易插进学生的喉咙,对学生造成伤害。

  再比如学校的电动大门,有的大门立柱间缝隙较大,学生可以爬过去,如果在爬的过程中恰逢大门开关,很容易将学生挤在大门里面,造成人身伤害。

  这些细节不一定每个学校都有,但每个学校一定都有自己应该注意的安全隐患方面的细节,这些细节更应该引起我们的高度重视。

  中国精细化管理研究所所长汪中求有句名言:“大礼不辞小让,细节决定成败。”如果我们落实好了细节管理,就等于为我们的校园安全工作筑牢了一道防线。

  第2篇:安全教育心得体会

  20xx年,我们车队在公司领导及机关各组室的关心指导下,克服困难,大胆创新,在各项工作车均取得了较好的成绩。

  下面就我车队在管理方面特别是体系管理方面的一些做法与大家作一交流。

  在体系安全管理上,我们坚持教育为先,预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们以健全和完善“预防为主”的安全生产管理体制、构建安全生产长效机制为重点,以提高驾驶员的安全意识和安全技术素质,杜绝各类安全事故发生为目标,结合安全生产专项整治活动的开展,通过学习、教育、检查、考核等多种方式,把安全生产理念、制度、方法灌输到每个人的头脑车,以实现“以制度管安全”的安全生产文化理念。如在“反习惯性违章”活动车,结合习惯性违章的特点和安全生产的实际,在制定实施意见的基础上,广泛宣传,层层发动,强化措施,注重实效,使“反习惯性违章”成为操作人员的自觉行为。

  在“安全生产月”活动期间,我们通过开展“十看”活动(看各级领导对安全生产工作的重视程度、看安全生产首位意识树立情况、看安全生产教育是否到位、看安全生产制度落实情况、看安全生产事故隐患排查整改情况、看生产设备设施的安全状况、看对“三违”人员的处罚情况、看对以前发生的一些小事故的反思情况、看安全生产投入及安全生产技术管理和创新情况、看对上级和公司有关安全生产文件及会议精神的落实情况),深入排查安全生产工作车存在的隐患和问题,做到了注重实效,不搞形式,不走过场,真正在措施上行动上体现“安全第一”的要求,从而在全队范围营造出了“关注安全,关心生命”的浓厚氛围。

  安全工作的全面提高需要全体人员的共同努力,而对驾驶员的安全教育是重车之重。如何做好基层安全教育工作,作为基层管理者应该有耐心、有恒心,有创新,需要平时做多方面卓有成效的工作,以人为本,提高人的素质是关键。素质的提高,教育是最有效的途径,我们发现在驾驶员安全教育过程车,做好以下几个方面十分重要:

  一是教育内容突出针对性。安全教育的内容广泛,在有限的安全活动里,只能集车精力解决一两个突出问题。面面俱到,胡子眉毛一把抓,很难收到良好的效果。

  二是教育对象要突出层次性。安全教育不能一个模式,不能新老职工“一锅煮”。我们根据驾驶员的工作年限,违章记录等情况,划出不同层次,依据各个层次的实际情况,对症下药,确定不同的教育内容,做到“一把钥匙开一把锁”。力求达到安全教育实用、有效。

  三是形式要突出灵活性。在长期的安全教育过程车,我们发现如果总是以一种模式进行,驾驶员会容易产生厌烦心理,因此安全教育形式要多样化,灵活安排,要因地制宜,可以采取黑板报、宣传栏、安全知识问答,安全座谈会等驾驶员喜闻乐见的形式,使驾驶员易于接受。我们还根据天气变化情况,通过电话等形式及时提醒驾驶员应注意的事项,在日常工作车,随时随地的与驾驶员进行交流,既温暖了职工的心,也使得安全教育的效果更佳。

  四是语言要突出趣味性。以前,我们在周一安全教育例会车总是老一套,教育干巴巴的,驾驶员听得昏昏欲睡,重要的一条原因是知识性、趣味性不强,老生常谈,语言单调平淡,平铺直叙,缺乏吸引力。而现在,我们把典型事故、安全警句等穿插运用,做到内容丰富、语言幽默、寓意深刻,把安全教育渗透到员工日常工作学习和生活娱乐车去,把知识性和趣味性有效地结合起来,使职工在娱乐车受到了潜移默化的教育。

  五是事例要突出典型性。安全教育少不了列举事故案例,现在我们很注意改变案例只讲远、不讲近,只讲大、不讲小,一个案例讲半天的状况。而是根据教育内容,精心选择具有普遍性和代表性,能引起员工警觉的案例,使大家印象深刻。

  六是教育车突出参与性。在现在的安全教育课车,我们十分注意驾驶员的有效参与,仅靠队部的几个人讲显得面太狭窄。而打破“一言堂”、“满堂灌”的陈规,让驾驶员唱主角,会取得意想不到的效果。大家通过谈经验、体会、教训,达到经验大家学,教训共同吸取,取长补短,互相提高的目的。

  安全教育是安全工作的立本之举,因为它不仅关系到安全生产,关系到企业的经济效益,而且关系到家庭的幸福,社会和稳定。因此尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作,但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境,安全教育工作要持之以恒。随着企业改制的不断深入,不断会有新的问题出现,需要我们在提高自身素质的同时,更加认真分析研究,把工作做得更好。

  第3篇:安全教育心得体会

  很多人都会知道,当一个农民在生命快要结束的那一瞬间,他会默默无闻地忙着播种收割;当一个医生在生命快要结束的那一瞬间,他会急着去救治躺在医院的病人;当一个老师在生命快要结束的那一瞬间,他会认认真真地教育每一个学生,赋予每一个学生,这才是尽职尽责,而当一个在路上行走或开车的人,在生命快要结束的那一瞬间,会想起什么呢?

  班会课上,老师给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课。同学们都非常专心致志,有时捧腹大笑,有时深表同情。首先,老师让我们看了一些关于交通的知识,哪些我们应该做的,哪些我们不应该做的。其中有一些很滑稽的动画,接着,老师设计了一个简单实际的小游戏,他先说出一些交通安全中存在的情况,再让我们判断是对还是错,如果这道题是对的话就要摆出一个错误的手势,反之就摆出一个正确的手势,有些同学因为反应迟钝,一时做错了,同学们都笑了起来。下一个节目,老师让我们看了一场短剧《流泪的花季》,里面的主角都是一些伤残的小孩子,有的小孩子因为爸爸妈妈出了车祸而从此失去了世界上最亲爱的人,有的小孩子因为去帮爸爸买烟而在过马路的时候被大货车撞伤了腿,有的小孩子因为他们的爸爸妈妈都准备要结婚了,但由于一时失误而被车撞死了,导致双方的子女都有年老的爷爷奶奶供养….

  一次又一次的交通安全失误,都使小孩子们的幼小心灵受到巨大的创伤,他们的人生道路才刚刚开始,就因为一场事故,在他们心中留下了深深的伤痕,上天对他们是如此的不公平,不公平……

  在现实生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我们不可以让它因为自己的不小心而失去,这样很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原则的人,也许他们的警惕性会比较高,但也不可以随便了事,因为这样的人往往会以为自己一定会没事,却聪明反被聪明误;一些平时对交通安全极度不留意,不关心的人,也许他们的交通意识比较淡薄,但到了适当时候,他们可能会变得十分小心,因为这样的人知道一失足成千古恨.

  总之,无论什么时候,只要我们一出家门口,就要小心谨慎,左望右望,人人都知道马路如虎口,我们千万不要忽视它.

  为了自己的安全,为了不让家人担心,为了社会的秩序井然,请大家认真遵守交通规则,做好自己,造福社会.

  第4篇:安全教育心得体会

  国之古语:人命大于天!虽简单几个字,却道出了各行各业不可忽视的安全问题。阅古览今:从大的方面来说,国之盛状是“国泰民安”,人民是“安居乐业”;从小的方面来说,家人外出,也是“马上相逢无纸笔,凭君传语报平安”。可见安全是人之根本,完成各项任务的基础。在培养祖国栋梁的校园,“安全”更似警钟长鸣,不能有丝毫松懈之处。作为教师,只有抓好安全教育工作,才能让学生安心学习,茁壮成长。自参加工作十年来,我对安全教育有如下几点小小的体会。

  一、校园的安全教育与教学质量必须双管齐下。

  正如“安居乐业”一词中的“安居”与“乐业”是相辅相成的一样,若不“乐业”,能“安居”吗?同理,一个学校,学生以“学习”为主,学习是学生的“业”;教师以“教学”为主,教学是教师的“业”。抓好教学质量,培养学生良好的学习习惯,激发学生对各种知识的学习兴趣,让学生自觉地、自主地学习。让学生养成爱看书,爱查阅资料,爱追踪讨论、探究自己感兴趣的问题。但须注意,中国是历经长久的科举考试,以及前期的应试教育,令许多人走入了“死读书,读死书”的胡同中。教师在抓教学质量时也会走入一天到晚都是作业的魔鬼似训练,虽然让教室里的孩子们变乖了,不到处惹事了,但低视力的、低能力的学生却是一大片。这是教育中的糟粕现象,我们应该抛弃。古人常提“棋、琴、诗、画”,“文能治国,武能安邦”,“文韬武略”等,以及新中国成立后提倡的“德、智、体、美、劳”全面发展,无不说明了教育的多方面发展。因此,提高教学质量是教师在各科教学方面注重对学生的引导和激发兴趣。学生只有爱学习-乐业,才会杜绝在校打架斗殴,无所事事的不良现象。才会让校园真正平安。

  二、必须规范学生的行为习惯。

  我国的教育家陶行知先生说过:“习惯成自然。”良好的行为习惯铸就人的性格,显示人的魅力,体现人的修养。良好的行为习惯让人受益终身。学校是培养人的地方,孩子们良好习惯的养成关系着祖国未来的社会风气。因此,作为教育工作者的我们,在培养学生行为习惯方面应该赏罚分明,公平公正地对待,才能让孩子们“知荣辱,辨是非”,只有爱憎分明,才能营造良好的育人环境。

  三、普法教育迫在眉睫。

  面对是非观念弱,荣辱感不强的小学生,特别是高年级的孩子,身体的成长让他们对许多事产生好奇感。在农村,由于一些家长的乱开玩笑的语句,更让孩子们带进了校园,不加辨别地说和做。给其他同学带来伤害。我觉得,学校应该定期开展法制教育,让孩子们明白“肖像权”、“名誉权”等,加强法律意识,安定校园环境。

  四、亟待整顿的家长教育。

  目前,在很多的家庭中,一是独苗苗成了公婆的手上明珠,父母的心中肉,饭来张口,衣来伸手的溺爱现象随处可见,家长对孩子的教育更谈不上严格。二是父母天天沉溺于麻将馆,地主桌,对孩子的教育放任自流。孩子放学要么守在喧闹的麻将桌旁,两眼发困不能回家,还挨赌输了的父母的气;要么钻进网吧,也昏天黑地玩游戏,看图像;要么独守“空”房,饱一顿,饥一顿;要么三五成群,从这个山坡,浪荡到那个街角,打架斗殴没话说。三是留守儿童,公婆管其生活,却不能引导心灵的成长。孩子对公婆的逆反心重,不听公婆絮絮叨叨念陈旧的教育。特别是放任自流性的家长,学生在学校闹事,教师请家长,家长“忙”,总请不来;教师家访,家中大门紧闭。学校与家庭这一教育环节严重脱钩,加大学生良好行为习惯养成的难度。故,家长理应接受“培养孩子”的教育。

  五、师德是教师的灵魂。

  “润物细无声”是教师教育学生的写照。我们常记“学高为师,身正为范”,没有身正何谓范?一位教师,哪怕学富五车,没有良好的行为习惯(修养),是不会得到学生的尊重,何谈敬仰?作为教师,没有良好的行为习惯(修养),潜移默化中,学生也会养成不良的行为习惯,还会引以为荣,减弱学生的正义感。

  面对学生,教师要“肚里能撑船”。宽容学生,公平公正对待每位学生。当我们的孺子犯错时,我们应该弄清事情的原委,给他讲清楚“错在什么地方”,并指明“他应该怎样做”的方向。只有学生认识到错误,才会心服口服地改正错误。切不可以教师自身对学生的好恶来评价学生,一旦学生与教师处于对立面,教育只有失败,更谈不上安全教育了。

  校园的安全教育与教师、学生、家长、校园、家庭、社会都息息相关。不可忽视安全教育,更应该从各个方面加强安全教育,才能真正建立“平安、和谐”的校园。

  第5篇:安全教育心得体会

  先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

  一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

  一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

  二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

  三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中,提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行“自控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

  对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。

  俗话说:“天有不测风云,人有旦夕祸福。”听了这一专题讲座,真是让人触动!根据资料统计,全国平均每天有40多名学生死于以交通事故为主的意外伤害,相当于每天消失一个班集体,而且以7%到10%的速度在逐年增长,交通事故已成为中小学生的一大杀手,“交通事故猛于虎矣”。为此,树立生命安全意识,创建和谐校园是多么重要。

  交通安全不容忽视!我们往来学校很多都是骑车。为了适应这种现实,要求同学们要养成遵守交通规则的好习惯。在上学放学的路上,一定要注意安全,骑车时要注意力集中,过马路时要“一停二看三通过”,注意车辆和行人,根据新的交通法规,不提倡同学们骑电动自行车。校园内人多拥挤,更不允许同学们校内骑车。

  其实,我们要树立的生命安全意识并非只是交通安全,它还包括很多方面。如饮食安全。03年那场由于饮用有问题的豆奶,使近3000名学生集体中毒至今让人记忆尤新;现在,有一部分人在利益的驱动下,生产、销售一些劣质、变质的食品。我校周边也同样有一些小摊小贩出售这样的食品,可是我们的同学就是不太重视这些方面,试想,如果发生食物中毒,他们会为你的安全负责吗?因此我们建议,同学们不要购买三无食品(即没有生产厂家,生产日期,保质期的食品),同学们就餐最好是在家里。

  第6篇:安全教育心得体会

  俗话说:“安全是根绳,牵着千万人;安全是根线,连着亲人念。”安全永远是第一位的!企业成于安全,败于事故。任何一齐事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家明白若职责心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾石化企业发生的重大事故,一次次映入我脑海的不外乎是以下资料:某人安全意识淡漠,严重违反《安全生产法》;某某安全职责心不强,麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严,尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系还是那么的脆弱!

  据不完全统计,仅今年上半年,全国共发生各类安全事故483829起,死亡61519人,其中,工矿企业共发生伤亡事故6692起,死亡7244人,火灾事故140178起,死亡1334人,交通事故336907起,死亡52717人。这一组组无情的数字,不是无关疼痒的数字游戏,而是国民经济的巨大损失,更是我六万多骨肉同胞的鲜血和生命“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人(包括我自我)的心中。首先武装好自我,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命

  得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

  安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们仅有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能坚持安全生产良好局面的长期稳定。要强化安全生产的管理工作,

  一、要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想

  这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,并且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产;

  二、要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生

  安全生产预防工作必须要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,进取鼓励职工帮忙查找、发现事故隐患,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实职责、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段,经过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,进取有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态;

  三、要加强宣传培训教育

  严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。

  让人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自我、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

  第7篇:安全教育心得体会

  无数个安全事故的教训告诉了我们一个深刻真理:企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。安全生产是企业永恒的主题,安全文化已成为企业文化的重要组成部分,并起着越来越重要的作用。企业安全文化是企业在安全生产的实践中,以从事安全管理、安全生产、安全宣传教育等形式,逐步形成的为全体员工所认同、共同遵守,带有本企业特点的价值观念、经营作风、管理准则、企业精神、职业观念和安全目标等的总和。随着“卷烟上水平”目标的稳步提升,推进安全文化建设,促进企业安全生产已成为当前烟草行业的主要任务。现就企业安全文化建设的方法和途径谈点粗浅认识。

  一、形成全新的安全文化理念

  如何形成全新的安全文化理念,使安全文化理念深入人心,应注重以下几个方面:一是要树立以人为本的观念。坚持以人为本,打造安全文化是全面贯彻“安全第一、预防为主”方针的新举措,是企业保障员工人身安全与健康的的新探索。以人为本的安全生产管理,就是指企业生产的过程中把员工的生命摆在一切工作的首位,贯穿“以人为本”、“珍惜生命”、“保护环境”的理念,真正做到维护员工的利益,以员工是否满意、是否得利、是否安康稳定为标准,形成社会效益、企业利益和个人权益的多赢局面,促进企业可持续发展。因此,企业抓安全生产首先要把员工的生命安全放在第一位,当员工人身安全与企业的生产、企业的经济利益等其它方面发生冲突时应无条件的服从人的生命。二是要树立安全就是企业效益的观念。煤矿只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序,没有可靠的安全作为屏障,企业的生产、经营、改革、发展将无法正常进行。安全是生产的前提,安全事故带来的损失是巨大的。因此要深刻认识到安全生产是企业的效益。三是要形成安全工作人人有责的观念。安全不仅是企业的重要工作,而且也是每个员工的事。企业对安全工作、对员工生命的关注不仅强调生命的物质存在的可贵,更应关注和关爱员工,不仅要保证员工的生命安全,更要对员工进行情感和精神的关怀,使员工获得精神上的慰藉和满足,为员工提供一个本质安全的环境,使企业“人本、人权、人性、人情”的核心思想获得充分的体现。企业的每一个员工也要充分认识“安全为天、生命至遵循重要意义,要不断提高自身安全意识,实现自我管理,保障自身和他人的安全,实现家庭幸福与企业共同发展。

  二、创建有效的安全文化机制

  有一个有效的安全文化机制,能够保证安全文化建设的顺利进行。主要要创建以下机制:一是创建安全学习机制。要使安全文化理念深入人心,必需要有一个科学的学习机制,建立学习型组织。在安全学习和安全教育的途径上要多管齐下,强化效果。在安全学习和安全教育的形式及内容上要丰富多彩,推陈出新,使安全学习和安全教育具有知识性、趣味性,寓教于乐,让职工在参与活动中受到教育,在潜移默化中强化安全意识。要通过多种形式的学习和宣传教育,逐步形成“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的氛围,使广大职工逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨越,进一步升华到“我会安全”的境界。二是创建安全管理机制。认真整合并完善各类安全管理,增强科学性、严密性和可操作性,是搞好安全生产的前提,也是创建安全文化的前提。要编织上下同欲齐抓共管的科学管理网络,各职能部门要层层落实安全责任制,强化安全管理,确保各项规程措施、规章制度和安全生产落到实处,领导干部要起到率先垂范的作用,以身作则地把好安全关,加大对安全生产的监督检查的力度,狠反“三违”,保证安全生产。三是创建安全培训机制。要把安全培训工作纳入企业安全生产和企业发展的总体布局,统一规划,同步推进,以培训机构、师资力量和安全教材为重点,推进安全培训标准化建设,建立安全培训责任制,探索安全培训工作的新机制,把安全培训与技能培训结合起来,以安全培训为起点,提高职工队伍的整体文化素质,力求安全教育工作科学化、人性化、多元化,增进安全培训工作的实效性。

  大音希声、大象无形、大美不雕、大安和谐。我坚信,只要人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

  第8篇:安全教育心得体会

  40多天前,我参加了省安全生产管理局的安全知识培训,系统学习了安全工作的理论知识、典型案例的分析、事故隐患、事故苗头的排查方法等内容。对安全工作在企业各项工作中的重要性和必要性有了充分的了解。12月5日接到公司通知,要再次参加工作培训,我想自己刚刚参加完省上的培训,无非是对前面的培训内容进行重复罢了。带着这种心理我参加了公司组织的为期3天的培训,没想到这次的培训让我收获颇丰,对安全生产工作的重要性,尤其是下步如何做好工作有了更新的认识。

  一、总结这次学习,我觉得有以下几个方面的特点:

  1、专业性强、符合性强、指导性强。此次培训的内容主要是针对油田生产工作中的安全问题,符合油田生产的实际,具有极强的专业性,对我们今后的工作具有很好可指导性。这次的培训具有很强的针对性和行业特点,结合实际,认真落实这次培训的内容,对做好今冬明春的安全工作,打牢工作的基础,具有极其重要的意义。

  2、新知识多、新方法多、新经验多。这次培训老师从国内油气生产到国际油气生产的安全生产,从事故隐患的预防整改到典型案例的剖析,从多层次多角度全方位对安全生产形势现状的分析到运用许多新知识新方法新经验对中国石油安全生产形势现状的解析,使我学到了许多安全生产方面的新知识,处理安全生产问题的新方法,了解了许多国际国内先进的管理经验。

  3、教育方式、方法灵活。此次培训采取教师和学员、学员和学员互动的方式,运用多媒体、投影仪、各种卡片等手段,从理论到实际,从隐患分析到案例剖析,寓教于乐的方式、方法,避免了空洞的说教,使此次教育的内容生动形象。

  二、培训工作落实情况:

  在培训过程中,我边接受培训,边思考今年的安全形势,培训工作结束的第二天,我即安排开展了如下工作:

  1.对各部门、各单位一把手进行了安全谈话。

  2.安排各单位及部门开展今年的总结和明年的工作安排。

  3.迅即结合近期上级文件精神,安排部署和开展环保质量工作大检查的有关事项。

  4.对全体员工进行系统的以风险识别和事故案例、以及事故预案演练为主要内容的工作也已在本周开始实施。

  三、需要思考的问题:

  安全生产管理涉及企业的多个方面,任何一个环节的疏忽都可对企业带来不可估计的损失。通过这次培训,我个人用学到的新知识、新方法、新经验对多年来安全工作进行反思,我作为的一把手,深深地感到安全工作还存在着许多不容忽视的问题。

  1、尽管我们连续四年实现了安全生产,事故为零,也多次受到公司表彰,但事故隐患、事故苗头时有发生,安全生产基础很差。

  2、尽管安全生产的规章制度、体系文件都很健全,但操作性不强,仍有个别人员抱侥幸心理,缺乏执行力。

  3、尽管在安全生产方面的投入在年年增加,每年都投入大量的人力、物力、财力,但安全工作的基础却没有没有实质性的改变。

  究其原因,我本人认为,主要是:

  1、管理者思想上的麻痹。对安全生产的形势和抓好安全生产工作的极端重要性没有清醒的认识,只注重效益,不讲安全生产,在口头上说同等重要,但在实际工作中却是走走过场,从体系制定、人员培训、案例分析等等方面并没有与油井分析方面那样认真细致,致使安全工作在一定程度上还存在有不少的漏洞。

  2、操作者抱侥幸心理。虽然我们制定了大量安全生产的规章制度、体系文件、各种操作规程、多种禁令等等,但在实际工作中仍然有少数操作人员在思想上没有引起足够的重视,思想麻痹,粗心大意。大量事实证明,90%以上的安全事故都是由于“三违”行为造成的。在实际操作过程中,并不是100%的违章都会酿成事故。这是大量员工在管理和操作过程中存在存在侥幸心理的症结和根本。入厂时的不不安全行为、不安全意识也许在退休的那一天才能酿成事故。

  3、检查只注重结果,偏重于资料。从集团公司、油田公司及自己组织的历次检查中不难看出,检查就是查资料,对没有发生过事故的单位,检查者总认为安全工作做得好,而未认真总结查查隐患、查查苗头,检查者应当通过检查作好对被检查者(尤其是管理人员)的安全观察,而不仅仅是听汇报或者到现场去作操作者的安全观察。

  4、对他人事故经验议论的多、总结的少。没有养成对事故资源进行共享的习惯,不能从别人的事故中汲取教训。只会简单地举自己的“一”,反自己的“三”,不会借他人的“一”,彻底地反自己的“三”,怕影响单位的整体工作,对身边的事故隐患和事故苗头只做草草的处理,没有起到教育员工的目的。

  5、处罚方式不科学。在各种事故的处理过程中,处罚的重,易得罪人,又对事故责任人和责任人单位心理造成极大的压力;批评教育不得罪人,但对事故责任者及广大员工没有起到很好的教育作用,且效果又不好。我们能不能用创新的办法来调整“四不放过”原则,以便利用好身边的小事故和事故苗头资源。

  四、对当前安全生产的建议:

  1、改变目前的安全报表。大量压缩、精减各种安全报表,改变现有的考核办法和统计办法,报表上可以有零事故、零伤害,但不能有零隐患、零违章,不要怕有隐患、有违章,要制定隐患监控措施和违章削减方案,加大对隐患违章现象的检查及消除工作,促使安全工作管理人员能腾出大量时间深入现场,在实际工作中发现问题并及时处理问题,克服讳疾忌医的不良作风。

  2、改变目前的安全检查方式。不注重检查报表和资料,要强化对现场实际工作的检查;不兴师动众,而是增加一些随意性的现场检查和抽查,避免在检查中的应付现象。

  3、加大安全培训的力度。

  ①提高培训的针对性,根据各单位不同的生产情况,不统一办班,分单位按计划对员工进行培训,硬化培训的指标,并做好培训内容和时间的检查考核工作。

  ②注重培训的实效,少讲一些理论的东西,多一些案例分析;少做一些不切实际的说教,多教一些风险识别、隐患排查的方式方法,必要时开展安全教师专业化取证工作,杜绝在安全教育培训工作中的形式主义,把安全培训搞得更加生动活泼,从而提高员工参加培训的积极性,才能做到警钟长鸣,防患于未然。

  4、居安思危才能转危为安。安全工作不是一劳永逸之事,不是一日之中能建树的,各级领导干部要充分认识安全生产工作的重要意义,进一步增强抓好安全生产工作的责任感和紧迫感,以严谨的作风,严格的管理监督和检查,要开展干部成为有感领导,党员成为有感党员,不断强化安全宣传和教育活动,使广大员工受到感染,安全风险受到有效控制,克服侥幸心理,自觉查找身边的习惯性“三违”现象,增强自我防范意识,筑牢安全工作的“铜墙铁壁”。

  5、安全管理人员既要做好宏观管理,又要善抓日常细节。要“小题大做”,哪怕是一条小隐患、小问题,在管理上必须将“老鼠”当“老虎”打,小问题当大事故处理。对年底安全总结要实事求是,对安全检查要认认真真。要有诸葛亮挥泪斩马谡的决心,加大措施力度,加大处罚力度,力戒安全管理中的短缺和参假,妥善解决好安全生产中的遗漏问题,实现安全工作制度化、程序化、标准化

结尾:非常感谢大家阅读《安全教育心得体会2000字(推荐8篇)》,更多精彩内容等着大家,欢迎持续关注作文录「Zwlu.Com」,一起成长!

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