导读：实训总结 (篇1) 时光飞逝，转眼间，在经管超市实训已经一个多星期了，这段时间让我学到 很多也懂得了很多。 我的职位是行政区经理助理，我的工作就是负责每天的开会和收发作业，... 如果觉得还不错，就继续查看以下内容吧！
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实训总结 (篇1)
时光飞逝，转眼间，在经管超市实训已经一个多星期了，这段时间让我学到 很多也懂得了很多。
我的职位是行政区经理助理，我的工作就是负责每天的开会和收发作业，相对而言我的工作还是比较轻松的，每天空余的时间比较多，所以在空闲时间，我一般会到处转转，当遇到比较忙的同学时我一般会帮助一下他们。还记得工作第一天的时候，那是我对所有的流程都还不懂，开会的时候很紧张，但是有了第一次，以后的开会就逐渐成为习惯，适应了这里的工作环境。每天的工作我感觉有点无聊，不过我在这学会了打印复印，学到很多与人交往的方式方法，同时也懂得了很多。
这次的实训过程中我的感受有很多，很多事情的发生让我甚至一时间都难以接受，一直以来在我的人生中，凡事我在做之前都会站在别人的角度上考虑一下，会不会对别人造成伤害，但是单从这次的实训过程中就让我改变了从小就形成的习惯，让我懂得了什么叫做“人不为己，天诛地灭”的道理，之前的我也许太幼稚，我认为这句话不对，做人不能那么自私，不能只为了自己而不顾别人的感受;这次，我逐渐改变了我的想法，原来现实的社会生活中，“人不为己”，注定“天诛地灭”，这才是现实，这才是人类本身。这一点让我不敢再随便为别人想什么，因为我怕这会这为别人伤害我的工具。也许是我多想了，但是这一段时间发生的事让我珍的害怕了。。。
对于这里的实训，我的工作相对而言比较轻松，所以我就有空余的时间，者同时让我发现了一些问题，首先，我们真心的感谢学校给我们这个实训的机会，我们也很珍惜这个机会，对我们电子商务专业的学生来说，能够在真正出去实习之前先有个小小的实训是很幸运的，这样可以让我们提前适应以后的工作和生活。通过实训能够让我更多的学习，在实训过程中我们可以更好的运用所学过的东西，能够直到我们学会了什么还有什么东西是不会的，有利于我们在以后的学习中更好的掌握学习方法和技巧。
每一个企业都有他的规章和制度，同样的这个超市也制定的严格的规章制度，这让我们可以更好的实训。不过我个人认为有些地方不是很妥当，本来上班的时间就比较紧密。虽然是休息一天上一天班，但是上班时间毕竟很累啊，第一天下午从2点开始到晚上10点是八个小时，第二天又直接早上6点半到下午2点的八小时，这样一直进行下去，休息时间并不能得到很好的休息，这样是很累的。可是上班期间还要为一些琐事而烦恼，怎么能够保证我们更好的达到实训的目的?例如那天去商业街给话费机充话费的问题，公事出去报销路费很正常吧，只是两块钱而已，由于拿着钱，一个人不安全，所以应该两个人去，来回路费一共4块钱，本来大家都以为会报销的，虽然只是4块钱，一顿饭就搞定的事而已，可是偏偏连这个都不报销，我们是来实训，这不同于实习，我们应该感谢学校给我们提高这个好的一个实训的机会，我们是免费的实训，没有工资的，这也就罢了，可是我们是来实训的不是来向超市交钱的啊，去商业街的路那么远，为什么就不能体谅一下我们学生呢这样的做法是在是难以服众啊，好在这只是关系到一两个同学而已，如果关系到每个同学呢?如果大家集体罢工呢那我们的超市该如何运行下去还有一个更重要的问题，关于营业区的收银，本来我是行政区的助理，我的工作就是那些，做完我分内的事，其他的事与我无关，但是空闲的时间，我会下去转转，看看他们的营业情况。营业区的收银机是不是该考虑换代了呢?收银处如果短款了那么就得是收银员赔，是的，如果这是收银的问题，是他们的失误导致短款，他们该为他们的错误付出代价，这是理所应当的;可是如果不是他们的失误呢希望不要凡事都以毕业证说话，不是别人的责任也不要推到别人身上去，没有人愿意忍受那么大的代写委屈。当我们的自尊受到了很大的伤害时这是毕业证论文或者其他什么就可以解决的吗哪里有压迫哪里就有反抗，人的忍耐也是有一定限度的!!收银员整天为钱的事提心吊胆的，谁看了舒服学院里的超市想要运营下去，归根结底还得靠广大师生的支持，所以我希望关于这样的问题能够不再成为实训过程中同学们纠结的问题。
对于行政区的人员，我认为不应该局限于行政区，当他们做完自己的本职工作后可以到营业区去帮助营业区的人员，例如配送，配送其时是很累的工作，有时同学需要配送的多了，往往忙不过来，而在行政区的同学有时会很无聊，这个时候他们就可以去营业区帮助一下他们，而不是只能在行政区这个狭小的空间里，当无聊的时候还一直坐在电脑前很没有意思的，更何况一直坐在电脑面前对身体健康有所影响。
也许这篇工作总结与其说是工作总结到不如说是我在实训中心的所感所想，我知道这些话说的含有很强的个人情感在里面，而且并不符合作业工作总结的要求，但是这些都是我的心里话，我认为实训中心应该是我们学生在学校所希望所向往的地方，实训，单从这两个字看就像我们说出了这个超市真正存在的意义，我希望我们的实训能够真正达到我们实训的意义。当老师看到这的时候，也许很生气吧。只是要说的是这都是我的心里话，希望能够得到老师的谅解，希望老师能够体谅我们。
非常感谢学校给我们提供一个这么好的实训机会，这次实训我学到很多，也懂得了很多，这次实训所得到的将会是我在校生活中一笔宝贵的财富，最后希望老师在以后的生活工作中身体健康万事如意!
实训总结 (篇2)
实训又到要结束的时候了。在实训期间基本了解数控铣床的功能和分类，数控铣床的结构及主要指令。了解了数控铣床的常用刀具和数控的加工指令。
熟悉了数铣编程指令、程序格式、编程方法。而后我对于刀具半径的补偿功能的不了解对于我之后的学习带来了许多的困难。之后我了解到如果直接按工件轮廓线编程，在加工工件内轮廓时候，实际的轮廓线将大了一个刀具半径;在加工工件外轮廓时候则刚好相反。然后随着时间的推移我又学习到刀具长度补偿、固定循环加工、子程序、宏程序。通过6周的实训期间。我了解到现代机械行业的未来，并且熟悉到了数铣方面的知识，更为重要的是让我知道了自己在数铣方面的知识太少而且学习的不积极，学习应该脚踏实地，不能马马虎虎，就像是数铣编程一样的性质。不能错半点，程序方面错了一点点，工件就可能会没用了，刀具、机床、人生安全都保证不了的损伤。
所以在这方面的解决办法我想应该是通过自己对于知识的掌握于操作技能方面的加强，才能够是有效的避免这类事情的发生。这让我总结到了数铣是一个细心稳重的工作，不能容下半点马虎。在这次数铣的实训期间，老师对我们的严格要求，要求每次实训结束后打扫卫生、遵守安全生产章程等。培养了劳动观点，安全生产观念、最重要的是自觉性，现在我就在想当我们面临步入社会的难题，即将就业了，就业单位就不会像老师那样的点点滴滴细致的要求我们将工件做好，就不会像学校这样的多的机会来学习，更多的是需要我们去观察、学习。如果连上面的条件都难以达到的话，那么在社会上的困难会比现在的要难的多。
就从现在要对面多事情的苦难要迎难而上，不能像现在的样子每天都是混混噩噩的度过，这段时间我会永远的记得，在我最低迷的时候，最无所事事的时间段内。不管以后会是什么样子，每天都要给予自己最大的勇气。
六周的实训给我带来的难以忘记的记忆，他会是我以后的动力，学习到的东西我会选择将他写下。这不仅仅是实操与仿真给我带来的专业知识，更多的是在以后的人生我该要如何去书写他。对自己情况的了解是从实训第二周开始的，从编程开始的，一开始就对专业知识的轻视，认为其很是简单，但是到了现在我清楚的知道，数铣编程并不是那么简单能学好的，学点皮毛太过简单，真想要学得好就不是那么简单的。实训期间，彭四海老师和其他三位老师傅的敬业、严谨精神也让我们敬佩。
只要工件有什么不足之处，老师都会细心的指出来，老师还会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。在我们自己操作机床时，老师都会在机床旁看着，如有操作不正确时老师都会及时的指出来，避免发生安全事故。我觉得机加实训对我自己来说非常有意义，非常实在。它给我的大学生活添上了出色的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我熟悉到自己的优点与不足。最后借此机会我谢谢两位老师的细心教导。谢谢您们教育我的各种知识。
实训总结 (篇3)
20xx年下学期第17周，在老师的指导下，我们班进行了为期一周的CAD制图实训，主要是供油管路上的装置回油阀的绘制，通过实训，进一步掌握CAD的应用，增强动手操作能力。
实训的第一天，老师首先给我们下发了任务书和各零件的图样，讲了这周实训的课程安排，说明了本周实训的主要内容，实训目的以及意义所在，然后交代了一些细节方面的问题，强调应当注意的一些地方。
在此次实习的过程中，我们对CAD有了更深一步的了解。说到它的使用性，相信许多同学都有同感。我们从书上得知，CAD可以绘制机械、建筑、航空、石油等多方面的二维平面图形和三维立体图形等等，所以说它的使用性是非常之广泛的。我们在绘制图形的时候要注意线条的宽度，字体的美观。现在用CAD就完全没有这方面的问题，粗细线条全用“特性”来规范，一目了然。尺寸也相当准确，在命令提示行里输入多少就是多少，也不用拿着丁字尺在图纸上比画来比画去，到头来还是达不到十分准确。画线线连结、圆弧连接的时候CAD在尺寸方面的优势就更加明显，比如画圆与直线相切的时候，手工绘图只能凭感觉觉得差不多就画上去，每一条画得都不一样，怎么看都不对称。用CAD画，打开对象捕捉就能把切点给抓进来，又快又准！尺寸标注更是快捷，两个点一拉，左键一点就完成一个标注，不用画箭头，不用标文字，只要自己设计好标注格式，计算机就能按要求标出来。插入文字也很方便，在多行文本编辑器里输入文字内容就能出来绝对标准的国标字，比起我们手写的字就美观漂亮的多！粗糙度、基准符号、标题栏等做成块就可以随意插入，用不着一个一个地画了，用起来确实很快！
尺寸标注是工程制图中的一项重要内容。在绘制图形是时，仅仅绘制好的图形还不能看什么来，也不足以传达足够的设计信息。只有把尺寸标住标在自己的图形上面，就会让看图者一目了然，CAD提供的尺寸标注功能可以表达物体的真实大小，确定相互位置关系使看图者能方便快捷地以一定格式创建符合行业或项目标准的标注。CAD中的标注尺寸有线性尺寸、角度直径半径引线坐标中心标注以及利用Dim命令标注尺寸，在设置尺寸标注，尺寸标注实用命令，利用对话框编辑尺寸对象标注形位公差以及快速标注只要弄懂了上面的各个标注你就可以字图形上标注各种尺寸。
最后，学习CAD的目的就是能够完成与之相关的实际绘制任务，在实际工作中能够更快更准的完成制图作业。在这次实习中，我真真切切的学到了很多实用的东西，结合我自身对CAD的学习情况，我将继续学习使用CAD，使它成为我今后学习和工作的好助手！
实训总结 (篇4)
本次实训，通过客户订单，客户档案，客户需求这一系列自己编制的流程中，我深深地体会到，配送对于整个物流系统完美存在的重要性!
要使一个配送系统在最大的节省成本，更快速，更便捷的情况下，将货物送达客户手中，这就需要配送人员对路线进行精确的选择，对配装进行合理的安排，对时间进行合理的利用。从而使整个过程达到高效率，高质量。
而对于整个配送来说，配送是经济发展到一定阶段的产物，是现代物流合理化的结果。目前，国内外配送发展非常迅速，已经涉及到国民经济的各个领域，对推动各地区、各行业、各企业之间的发展起到了举足轻重的作用。尤其是近年来，随着工业加工、商贸物流等产业集约化、规模化的提升，以及居民生活水平的提高，对优质、高效的配送服务产生了越来越强烈的需求。因此加强配送作业管理，做好配送业务各环节的有机结合与资源调配，会促进生产、满足消费、降低成本、减少环节、提高社会与经济效益，这是实现我国配送经营管理水平提升和物流业发展的战略选择。
所以说，一个合理的配送方案实际上为我们以后无论从事各项工作都提供了便捷的条件。在这次实训中我学到了怎么处理订单、怎么分拣、怎么补货、怎么加工、怎么配装以及怎样调度车辆选择配送路线，送货退货和配送计划的编制、配送的成本分析等等。我会牢记这些知识，让它学以致用能为自己在以后的工作道路上奠定扎实的基础。
实训总结 (篇5)
在本学期末，我们迎来了大学里的最后一次实训——人力资源管理综合训练，以此作为对我们大学四年所学专业课知识的综合回顾和实践应用。通过这为期两周的实训，使我深深地感受到这不仅仅只是一次实训，而且是对我们大学四年学习的总结，是我们走向社会的一次模拟，是教育我们用理论知识解决实际问题的重要一课。
本次实训的指导老师是康老师和万老师。在实训拉开帷幕时，指导老师首先给我们讲解了一下本次实训的目的、要求、主要内容及任务安排。从实训指导书上我们了解到本次实训分两个阶段进行，阶段一为12月27日至12月31日，阶段二为1月4日至1月7日。其中阶段一分为三个模块：模块一为组建团队与基础训练，主要内容是组建人力资源管理实训课团队，团队合作训练，宣讲队名、队标、队歌、分工和理念，制作并评比《员工手册》;模块二为组织结构分析实训，主要内容是进行组织结构分析和流程分析，公开讲解并评比;模块三为工作分析实训，主要内容是设计四个部门说明书和十个岗位说明书，进行工作分析与评价。阶段二分为两个模块：模块一为心理仪器操作，主要包括：错觉实验，视觉反应时测试，时间知觉测试，瞬时记忆实验，深度知觉测验等;模块二为绩效考核实训，主要内容是设计并执行团队期末考核方案，进行绩效面谈。
实训开始后，我们按照指导老师的要求，每6至8人组成一个团队，根据大家的工作习惯和相互了解情况，我们团队共有8位成员组成(陶敏、夏勤英、徐灵燕、邓彦龙、王晓玲、蒋玉兰、阳帆和我)，我为团队负责人。组成团队后，我们团队成员开始认真讨论模块一的内容，即设计队名、队标、队歌、分工和理念，制作并评比《员工手册》。考虑到这是我们大学生涯的最后一次实训，本次实训的结束也就代表着我们大学学习生涯的完结，于是我们团队命名为lastdance，意为大学里面的最后一支舞，希望我们都能在最后的时刻跳出最绚烂的舞姿，及时高效的完成实训任务，为本次实训画上一个完美的句号。在接下来的团队讨论过程中，团队成员积极踊跃，争相发表自己的见解和看法，最终形成了《员工手册》相关内容。在本模块的实训过程中，我们小组成员态度认真，在完成实训任务之余还制作了电子相册，播放我们小组成员的小片段，得到老师和同学的认可。
为了便于开展实训工作，同时也能够使团队成员准确界定个人实训任务，在模块一时我们就根据整个实训的安排进行了详细的任务分工，使团队成员在每个阶段工作时都能够各司其职，才尽其用，为自己的工作任务负责。接下来的两个模块是组织结构分析和工作分析(组织职能说明书和岗位说明书的编撰)，我们的主要任务就是根据指导老师给定的相关资料对某某公司的组织结构进行诊断和组织结构优化，并根据优化后的组织结构撰写组织职能说明书和岗位说明书。在进行组织结构分析时，我们首先针对老师给定的调查问卷进行统计分析，制作出分析图表，总结归纳出给定公司组织结构存在的问题，在此诊断的基础上对该公司的组织结构进行分析，找出组织结构存在问题的地方并对其进行优化，提出
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人力资源管理综合训练
优化方法和措施。其次是工作分析，经过团队成员的讨论我们最终确定需要撰写职能说明书和岗位说明书的部门和岗位，然后分工进行，最终形成“某某公司组织手册”。
第二阶段实训的主要任务是进行心理仪器操作和设计绩效考评方案。根据指导老师的要求我们主要进行了错觉实验、视觉反应时测试、时间知觉测试、瞬时记忆实验、深度知觉测验等，在操作心理仪器之前，指导老师为我们详细讲解了各种实验仪的操作方法，希望我们能够按照操作流程认真做实验，实验结束后记录自己的实验结果，并上报给老师。在实训的最后两天，指导老师要求我们设计一份绩效考核方案，并根据设计的绩效考核标准对本团队成员进行绩效考核，上报考核成绩。
纵观整个实训，我们既有成绩也有困难和挫折。在模块一团队建设时，因为我们对员工手册了解不够深入，致使大家在制作员工手册的过程中考虑的不够全面，用语不够恰当，语言表达不够严谨流畅等。讲评时康老师在肯定我们的成果的同时也及时给我们指出了存在的问题，使我们能够认识到工作中的成绩和失误，并及时纠正，这也为接下来的工作打下坚实的指导基础，使我们能够以更加饱满的精神，更加认真负责的对待我们的实训工作。
人力资源管理综合训练即将结束，通过这次综合训练，加深了我们对人力资源管理理论知识的认识程度，沉淀了处理相关工作的经验和教训，使我们对理论知识指导实践工作有了进一步的认识，为我们以后的工作和学习奠定良好的基础。在短暂的实训过程中，让我深深的感觉到自己在实际运用中的专业知识方面的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我们很难找到开始任务的着眼点。在经过我们团队成员的认真讨论，并积极的向指导老师请教，最后在各方面的共同努力下我们顺利完成本次实训任务。在实训的最后我要非常感谢康老师和万老师，是您们的言传身教为我们指明了正确的向和前进的道路;最后要十分感谢我们lastdance团队的所有成员，因为有了大家的积极配合和认真对待，使我们能够及时高效的完成实训任务。
实训总结 (篇6)
历时一周的3s实训终于结束了。在这些天的实习过程中，我的收获的确不小，不仅熟练的掌握了gis的使用，精确的测量经纬度，还测量出了学校北区的地形图。实际测量中，我虽然熟练了对仪器的操作，但同时也在暴露出了自己的缺陷和差距，通过实习中的不断练习，大大缩小了这方面的差距。
第一天我们首先熟悉仪器，我没有碰过仪器的情况下，看到仪器确实有点陌生，但是通过看书和老师的指导很快就想起了大部分的理论知识。最初我们选择学校污水池测点，依照要求，我们按照老师的方法测量，再去学校其他地方测点，然后就行动起来，每个人都很积极，跑来跑去，分工合作，等到快下课的时候就基本完成了。接下来整理数据，绘图等。开始一直都以为测量实在是太简单了，不就是到外面去玩玩吗，谁知道实践后才懂得辛苦。有时候忙了一个下午把任务完成后觉得蛮有成就感的，但是回寝室后和同学互相讨论起来，才知道我们错得太多了，白白忙了一下午，需要重测。这是我们的失误，原因是根本就没有分析透试验的要求。这是个教训，我们在此之后时刻想着“细心”两个字，在以后的每次读数中都反复读几遍，也就很少出错了。在实习前都要预习下次要做的内容，所以在接下来的测量中差错逐渐减少，当然速度相应也就快了，“细心”是我们提前完成任务的主要条件。
第二天我们做了数据处理进行了图面取点，利用南方cass及cad进行了绘图，我们在做数据处理时遇到了一些麻烦但是我们都很耐心的去做。我们还进行了googleearth进行了标点。采取自己利用gis测量仪的点，来作对比看出误差有多大。
在实习过程中，技能的提高是一个方面，另外更重要的方面是我们领悟到了相互配合的重要，我们组共6个人，我们在开始的时候进度比别人慢，还走了许多冤枉路。经过调整分工后，效率明显提高，而且每人也都达到了练习，这可谓是成功的第二大因素。合作，在时时刻刻都是不可少的。在许多的工程中，不管是三峡大坝和青藏铁路那样的大工程，还是小民房那样的小工程，任你有再大的本事也无法完成，合作是必须的。
通过实习，我从中深深的理解到“实践是检验真理的唯一标准”。
通过实习，达到了理论联系实际，进一步理解和掌握基础知识，全面培养了自己的综合运用本专业理论知识和实践动手能力，以及独立判断的处理问题和测量的实践能力，为将来从事此方面的工作奠定了基矗
这次实习虽然圆满的完成了任务，但在实习中遇到的问题是决不能忽略的，这问题正是我们寻找的，我们所需要的，我们的口号就是在实践中不断发现问题，不断解决问题，这样才能巩固我们所学的知识，为今后走向工作岗位打下坚定的基矗
实训总结 (篇7)
这个学期开设了电气控制与PLC实训的课程，跟以前所有开设的课程有很大的区别，这门课程的灵活性很强，充分发挥自己的潜力;其实学习的过程当中并不一定要学到多少东西，个人觉得开散思维怎样去学习，这才是最重要的，而这门课程恰好体现了这一点。此次的实训以班级为主体，以个人为单位而开展的一次综合的实践，老师也给予我们足够的空间让我们完成此次的实训，这让我觉得压力不小。
这次的实训是我们第一次接触编程实践，以前上课的时候虽然老师也是总叫我们去编程和做作业，但是我们都不知道在实际中我们的程序能不能用，所以我们对PLC这门课业就没有发费太大心思。但是这次的实训让我有很大启发。刚开始接触时信心十足，觉得没有什么大不了的，因为觉得以前编写的程序都很简单，也不用太多时间，所以很轻视。但是老师交给我们的任务，我却三天都没有想出来或者说都想错了，最 后老师没有办法就开始和我们讲课，把第一个流程图交给我们，这样我们才有人使实训机器动起来。然后老师布置第二题，就开始做了，但是上机时就是不能动，总是程序错误很郁闷，就开始改。改后就觉得还是不行，只能慢慢查，最后知道是计数器用错了，不会用。就放弃原来的想法，用新的方法，最后成功了，心里很兴奋，就帮忙旁边的同学一起找他的错误，在这也学到很多东西。说到这次实训最让人不知道怎么说的地方就是考试时了，考试的时候我去到那就拿到题目，有了上几次的经验，也很快把流程图和T型图做好，那么就等那些先用机的同学他们弄完就到我了，但是那个同学就是在最后一步总是出错，所以我和他说我先来。但是我也一样，我们就拼命在程序里找和改，是不是程序错了，但是还是那样。弄了很久，还是不行。心情就很压抑就起来走走，突然看到有在试的同学，到达一个限位那，那限位的灯不亮，觉得很怪就走过去，用手把他掰正，居然那位同学的程序就可以用了，我就试试我的也可以用了，哎这让我不知道怎么说，和老师一说，老师说我还不够认真，没有经验。自己觉得也是这样，是自己检查不够，才会这样。
实训总结 (篇8)
一周的职业演讲实训不知不觉到了尾声。通过这一周的实训，使我更清楚的认识了职业演讲的类型、着装、礼仪，在这一周里，从大家身上看到了很多自己没有的优点，发现了自己身上的不足。也有很多的感受。
第一个实训：入职面试演讲。让我了解到作为一个刚毕业的大学生，面试要注意的事项，面试前要准备好自己要说的内容，内容上要如何让考官充分的了解到自己的`优点，自己对职位上工作的认识，以及自己如何开展工作，让考官觉得录用自己是明智的选择。这次实训中也看到了自己的不足点：如演讲时缺少笑容和技巧，上台演讲时并没有鞠躬，演说时不够流利、风趣。在心理上还是不够平和，带有点紧张。
第二个实训：岗位竞聘演讲。刚开始的时候觉得有必要这么快就要岗位竞聘演讲实训吗？可是后来的实训中慢慢了解到这是必须的，演讲并不是一学就会的，是需要经过不断的训练和实战才会有所进步，虽然自己不用上去演讲，但是自己还是在下面好好地准备了一下，思考了一下，如果自己去竞聘行政主管该要准备什么，自己上去后用什么语言来表达自己的理念，自己对这一职位的认识，自己有哪些优点可以胜任这个职位，如果自己当选这一职位后该如何开展工作等。在此同时也发觉自己理论知识的缺少，日后该如何学习好理论知识。
第三个实训：产品推介演讲。原本觉得自己当过销售员没什么问题，但是当真正和组员开始做《产品推介演讲的PPT》时才发现自己的能力是多么的不足，只会结合“市场营销策略”、“客户让渡价值”而已，在理念上还只是停留在模仿的层面，没有得到创新的理念。到了小组产品推介演讲展示的时候，听到各种新的理念时，深刻的体会到在想一个新的理念是不需要太多的参考，保持空杯的开始，杯是理论，空是没有样板，最后的满杯才是全新的理念。
第四个实训：企业文化构建演讲。这一节实训课让我印象最为深刻，当开始构思一个企业的文化构建时，居然脑子没有一些关于企业文化的理论。我后悔了，为什么自己之前不好好的学习呢？还好只是实训，可以有时间从新学习这一部分的内容和上网百度。最后和组员顺利的完成一间新公司的企业文化构建演讲。但是也存在很多不足，如：没有考虑到公司的架构、公司的布局、人员的管理等。
通过这次的实训，让我从其他同学中学会了很多，也让我从新思考自己的学习太度和方法，希望我的体会也能为你们提供一点感受。
实训总结 (篇9)
好奇的他，好奇的你，好奇的我们，带着好奇的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得格外生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们小心翼翼地操作了起来……毕竟是第一次进工厂车间，同学们一个比一个认真，一个比一个卖劲。
在十天的钳工实习中，累吗?自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊!我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小锤，相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好回忆吧。在本学期的铣工实习中，老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。
在熟悉铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行，要求正方形的边长为60mm，我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来控制平钳的位置，当刀具基本上置于中央位置时，开始对刀，对好后，根据要求设定转盘转动两圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以开始加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了。
铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习，不断的增强自己的动手能力。
在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教导下，通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性!
实训总结 (篇10)
在西安地铁领导的正确带领下，西安地铁20__年全年紧紧围绕以确保地铁开通为大局，以树立地铁形象为目标，以抓好职责和各项任务的落实为重点，实事求是、与时俱进，有针对性地对西安地铁运营管理工作进行研究，规范规章文本提高员工业务。20__年上半年在各位领导的大力支持下，基本完成完成了各项工作。现总结如下：
一、统一思想，加强学习，不断提高业务知识水平
按照西安地铁领导的统一部署，我认真学习了西安地铁企业精神，转变思想，快速进入岗位角色。认真深入学习《行车组织规则》、《渭河车辆段过渡期间运作办法》、《列车调试规定》等规章文本;全面学习贯彻西安地铁下发的各种规章制度和相关文件，加大措施，狠抓落实，确保了客运工作的顺利开展;认真学习我们的列车知识和各种应急预案，不断提高业务技能。
二、建章立制，从制度上保证执法规范
建章立制是地铁管理的一项基础工作，是实现地铁管理制度化、规范化、科学化的重要保障。根据地铁运营管理工作的实际需要，我们积极配合相关部室规范各种行车的规章文本，制定大雨，大雾，大雪，冰冻等各种自然灾害下的应急预案。
三、外出学习提高技能
为了提高我们的业务技能，按照公司领导的安排，我们先后赴天津地铁和长春车辆段进行学习。在天津地铁我们主要学习天津地铁的管理制度，运营模式，以及天津地铁在新线开通时所遇到的困难和解决办法，其次我们学习天津地铁在培养地铁司机方面的整个流程，各种恶劣天气下的应急预案和行车办法。最后学习了天津地铁的列车构造和性能，驾驶技术等，为我们的列车调试打下基础。赴长春学习，本次学习自我做到严格要求，认真记录每一堂课的.知识要点，做到不懂就问，及时总结。对于有疑惑的问题询问老师，力争把疑问消灭在课堂中，现场中。从心理树立起对本次学习的重视度，绝不浪费每一次学习的机会。
从学习内容上来讲主要分为：列车概述，线路图学习和列车实体学习等三大部分。这三大部分串连起了学习列车的主路线，为我们能全面认识列车做出了大的指引，自身并不断结合学习特点，及时向厂家提出学习需求，完善学习内容。做到学的更实用，更宽广。在这期间我们所有人员都认真学习我们的列车知识，在听取车辆厂专家给我们讲解我们列车的知识时不仅做好记录，同时与老师进行探讨，真正做到对我们列车牵引、制动、以及列车控制技术的理解。并掌握其基本的工作原理。(由于列车未调试成功，所以我们不能对列车进行驾驶操作，只能对列车的内部布置和司机室布局和列车的底部挂件进行了现场的了解)。
四、积极学习保证安全确保调试顺利
为了今后能更好的工作，了解车辆段和正线运行办法，乘务室下发了“行规”和“渭河车辆段运作办法”等文件，自我感到像这两份文件尤为重要值得特别列出，这两大文件也做为近期工作学习的重点，因为它关系到今后工作场合的标准作业问题，能让大家建立起一种较为统一的作业办法。俗语说“无规矩不成方圆”，没有统一就没有一切，特别像在地铁这样的企业，如果你我都按照自己的想法去做，像调车，正线交接程序，作业流程，平时的整备作业等等，没有一个统一的标准，那么出事的机率可想而知。安全是地铁的生命线，没有安全就没有一切，只有按章办事，才能保证安全，而行规类似地铁中的`宪法，一切人和设备都要遵守它，充分说明了它是重要性，因此学好行规十分必要。近期通过对行规了解和认识，自己在作业上有了大的方向，像弯道驾驶速度的多少，各驾驶模式的限速，异常情况下的行车组织办法，正线供电区段的划分等等，统一了标准，指明了方向。
前期的车辆段，因为施工居多，安全系数过低，学习车辆段运作管理办法十分必要，不但是保护自己的法宝，也是防止事故发生的法宝。在学习方法上，我总结出：一定要结合自己对车辆的知识和对线路现场的理解去学，认真熟记车辆段知识，特别和行车有关系的东西，像：车辆段的各供电分区的定义，各股道作业的用途及接触网的线高、信号机的分类、重要股道的长度和车库内外的运行速度，以及异常情况下的作业规定办法等等。如果这些东西作为司机都没有记清楚，那么怎么才能良好的开展工作。相信在临近列车到达的时候，一定可以胜任各项工作，做一名合格的司机。
五、小结。
通过对上半年的工作回顾，自我感觉达到了公司的各项要求和标准，但在有的方面还有待于提高，例如学习不准确，有胡子鼻子一把抓的感觉、笔记不精确不系统，对自己的要求也有所放松。在对比上半年工作，下半年里我定要像现在一样去热情工作，为公司创造价值。并做到严格要求自己，按照公司的要求提升自已。积极开展工作，迎接列车的到来，迎接20__年9月28的到来。因为那将是乘务的喜事，公司的喜事，更是全市人民的喜事。在一路走来的路中，我会满怀着信心与力量，和其他的同事一起并肩做战。相信乘务这支队伍，定能克服一切困难不断前行，绝不辜负公司对我们的厚望，为人文的西安古城增加绚丽的色彩，为西安地铁的快速发展贡献平凡的力量。
结尾：非常感谢大家阅读《实训总结1000字(精选10篇)》，更多精彩内容等着大家，欢迎持续关注作文录「Zwlu.Com」，一起成长！
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