导读：篇一：冰雪凝冻应急演练总结 为了增强校友交流，拉近校友感情，感受冰雪风光，20xx年1月10日由校友联谊会秘书处组织校友及家属，开始了20xx年第一季户外活动--妫水河冰雪嘉年华。... 如果觉得还不错，就继续查看以下内容吧！
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篇一：冰雪凝冻应急演练总结
为了增强校友交流，拉近校友感情，感受冰雪风光，20xx年1月10日由校友联谊会秘书处组织校友及家属，开始了20xx年第一季户外活动--妫水河冰雪嘉年华。
1月10日早上，30余名校友在北土城地铁站集合，一起向延庆妫水河森立公园进发，一路顺畅，9：30就已到了我们的.目的地--妫水河森林公园。
不见冰雪怎能叫冬天!还未下车，就见满眼白茫茫的冰面，各位校友都难耐激动的心情，下车拆卸出滑冰板、冰爬犁，小朋友们顿时沸腾，争先恐后扛起滑冰板，雄赳赳、气昂昂向冰面进发。
王军校友作为本次活动的总负责人，首先介绍了本次活动的内容，包括冰车及乒乓球团体赛及“狗拉雪橇”三人一组滑板赛，简单讲解比赛规则之后，校友们自由组合，每3人一组，开始了备战练习。
摩擦摩擦，在光滑的冰面上摩擦!大家滑冰车，拉滑板，兴致盎然。比赛正式开始，虽冰面湿滑，校友们依然全力拼搏，奋力向前，摔跤后再爬起，体力不支还坚持，体现出我们华西人不服输、敢拼搏的精神。比赛结束，大家依然意犹未尽，冰上跳跃、平板支撑拉开帷幕。
吃好喝好玩好才是真，吹过半天的冷风更是不能亏待自己，中午热气腾腾的农家鸽子宴，将一天的寒气一扫而光。午餐的时光，校友们话校园，聊生活，不亦乐乎。午饭过后，就是隆重的颁奖环节。最令大家瞩目的是全部由小朋友们组成的团队，不甘落后，勇获第三名。活动的最后环节是抽奖，游戏中用到的滑板、冰车统统成为了奖品。
校友们带着美好的心情、丰厚的奖品，结束了一天的行程。正如校友所写：
隆冬腊月朔风急；
京野妫水河冰密；
悦耳芦荡鸟声啼；
不压老少欢声嘻；
华西弟子有深谊；
天南地北总相系，
通过这次校友行，大家感受了冰雪的魅力，增进了感情。期待下次活动，校友们不见不散!
篇二：冰雪凝冻应急演练总结
2月2日，凉都六盘水气温骤降、普降大雪，冰雪凝冻天气给铁路运输安全及旅客出行带来较大影响，六盘水车务段迅速启动应急预案，管内各站立即响应，强化铁路运输组织，开展除冰扫雪工作，最大限度减少冰雪凝冻天气对旅客出行的影响，为旅客铺就安全回家路。
为确保冰雪凝冻期间内六线、沪昆大动脉的安全畅通，该段管内各车站、车间成立了防冻除雪应急小组，实行24小时值班，确保紧急情况下能随时投入到防冻除雪抢险工作中，做好凝冻天气下的安全工作。
该段管内六盘水、六枝、草海三大客运车站严格按照提前制定的应急预案，全面推进“抗冰雪凝冻”工作，及时组织车站职工对进出站通道、站台进行撒盐，清扫积雪，并铺设防滑草垫；加大广播的播放频次，加强引导，提醒旅客“冰雪凝冻天气注意安全、切勿拥挤、防止摔倒”；加强售票组织，方便旅客退票改签，尽量减少旅客在售票厅的排队时间，认真做好旅客宣传、引导、解释工作，重点盯控旅客候车、进出站、乘降安全；加强电茶炉、手机加油站等服务设备的检查维护工作，确保开水不间断供应、手机充电顺畅。内六线各小站加大道岔的检查，根据雪量及凝冻情况，开展融雪及清扫工作，确保道岔动作顺畅，保证列车能正常通行。
据了解，为应对冰雪凝冻天气对铁路运输安全的影响，该段于1月31日开展了人工除雪、出动内燃机车摆渡、冰雪凝冻灾害车站旅客组织等三个项目的冰雪凝冻应急演练，演练结束后及时召开了总结会，从信息处置、人员到位、工具备品、除雪项目、结合部管理等方面逐项进行了总结、点评，分析了演练中存在的问题，车站根据存在问题再次进行了完善，提高了应对冰雪凝冻天气的能力。
篇三：冰雪凝冻应急演练总结
为切实做好辖区公路冬季低温冰雪冰冻灾害应急管理工作，提升应对恶劣天气突发事件预防和应急处置能力，不断增强公路通行服务水平，确保最大限度地预防和减少冬季交通安全事故的发生。11月16日下午，白水县公安局交通管理大队联合市公路局白水公路段在s208线雷牙高速上跨桥K27+600开展了冬季公路防滑保畅应急演练活动。
演练模拟s208线雷牙高速上跨桥K27+600路段突降大雪导致道路结冰，影响车辆通行，白水公路段根据灾情及时启动应急预案，交警联合路政按照应急预案对湿滑路段迅速进行交通管制，开展防滑保畅工作，通过“机械”和“人工”配合的方式，最终成功排除了路面险情，以最短时间安全有序的恢复了交通正常通行。 演练结束后，参演各单位进行了总结，认真分析演练中存在的不足，为下一步冬季防滑保畅工作奠定了基础。
通过此次演练，进一步深化了各联动单位间的应急协作机制，检验了应急抢险队的反应能力和保障能力，提高了各单位之间的组织协调能力，增强了对突发交通事故处置、冰雪天气防滑的快速反应能力和实战能力，确保在极端天气下，能够迅速、高效地开展防滑保畅处置工作，保畅公路安全运行。
篇四：冰雪凝冻应急演练总结
为保证雪凝天气中的客、货运列车的行车安全，确保南昆钢铁大动脉畅通无阻。12月25日，南昆线兴义站组织休班职工及工务、电务、通信等多部门举行冰雪凝冻自然灾害应急演练。
“兴义站接55021次列车时，发现33号道岔无表示……”当天7时31分，该站值班员发现道岔无表示的险情后，立即向指挥中心、列车调度员、设备管理单位汇报；随即，派当班助理值班员检查发现，1道33号道岔因“积雪”严重；在兴义站站长韩必洲的迅速组织下，该站休班职工及工务、电务等设备管理单位，在规定的时间内纷纷抵达车站，并带着扫雪除冰用的喷灯、扫帚、铁铲赶赴事发现场，对该道岔内的“积雪”分别利用喷灯融化、铲除、扫走，让该“道岔”恢复正常；随即，应急演练人员迅速利用篷布将道岔遮盖，确保接发列车时道岔转辙正常。
此次演练，有效提高了铁路各工种应急处置能力与在恶劣天气扫雪除冰的业务技能，为确保南昆线大动脉的行车安全奠定了良好的基础。
篇五：冰雪凝冻应急演练总结
雪情就是命令，防雪就是责任铁路作为人民出行的重要交通工具,为确保铁路运输的绝对安全，铁路部门闻雪而动，迅速启动应急机制。据了解哈铁集团公司1万余名应急值守人员提前备勤到位，调集准备上千台大功率风力除雪机、除雪车辆等设备参与各个铁路站区的应急除雪工作，对所有站场道岔、股道及线路、桥梁、隧道端口处的积雪进行清除。同时加强恶劣天气应急机制建设，坚持24小时应急值守，提前与地方各级气象部门建立有效的天气预报信息联系机制，及时掌握铁路区域性恶劣天气，做好铁路沿线风速、雪深情况监测，及时发布预警信息，为应急除雪提供监测依据。全力以赴，只为交通大动脉安全运行，让旅客出行更无忧。铁路部门用行动诠释了责任与坚守。
风雪无情，人间有爱。铁路人用暖心服务温暖民心。哈铁集团公司铁严格做好漠河、乌伊岭、鹤北等方向运行的公益“慢火车”的供暖供水工作，做好车门、车厢连接处、乘降梯的除冰防滑，为林区、垦区出行的旅客提供便捷的乘车服务。同时加大抢险救灾、煤炭、粮食等重点物资运输组织力度，保障黑河等重点方向物资运力需求，提前做好抢装抢卸准备，优先组织挂运。严力保障人民群众的生产生活需求。铁路人用行动践行着为民服务的宗旨。
天若无情人有情，无论是防汛救灾还是抗击疫情和防雪除冰，铁路人始终坚守在第一线，是他们用责任与服务在在千里铁道上筑起一道安全防线，保证了国家经济大动脉的安全运行，向风雪中坚守的铁路人致敬。
篇六：冰雪凝冻应急演练总结
冰雪灾害是由冰引起的灾害和积雪、降雪引起的雪灾两部分组成。冰雪灾害对工程设施、交通运输和人民生命财产造成直接破坏,是比较严重的自然灾害。其最大危害是对公路交通运输造成影响,由此造成一系列的间接损失。
为落实好上级关于做好防抗冰-雪灾害准备工作的指示要求，不断提高队伍遂行多样化应急救援任务能力。近日， 福建省森林消防总队三明支队三明大队牢固确立冰雪灾害抢险救灾的战备理念，未雨绸缪、以练促战，扎实开展拉动演练。
结合近期冷空气来袭，降雪概率较大的实际，此次演练采取不打招呼的方式进行，坚持“真演、真训、真练”的原则，以锤炼指战员战备意识和作战应急反应能力以及检验力量编成、装备携带、通信、后勤保障预案是否完善和个人携带物品、装备和给养储备情况是否准备齐全为目的，严格按照“下达命令、紧急集合、快速机动、检验物资、总结讲评”的步骤程序实施。
在演练过程中，随着紧急集合哨响起，指战员闻讯而动、反应迅速，严格按照预案要求，携带装备器材，迅速到达指定区域集结，大队指战员精神振奋，严阵以待，展现出了良好的战备意识和雷厉风行的战斗作风。
演练结束后，大队长赵恒及时进行总结讲评，引导指战员充分认清做好冰雪灾害救援工作的重大意义，进一步增强政治意识、大局意识和使命意识，筑牢指战员“宁可备而不战，不可战而无备”的观念，为遂行任务提供坚强的思想保证。
通过演练，提高了指战员“救灾抢险”的战备意识，锤炼了优良作风，提升了中队快速出动、高效处置突发事件的能力，为坚决完成上级赋予的各项急难险重任务奠定了坚实基础。
篇七：冰雪凝冻应急演练总结
目前已经进入寒冬季节，记者12月10日从中国铁路成都局集团公司获悉：为应对贵州山区低温凝冻天气给列车安全运行带来的影响，贵州铁路部门早动员、早部署，举行多种形式的雪凝极端天气行车应急演练，确保每一趟列车准点达到目的地。
贵阳工务段：提升应急处置能力演练今年入冬以来，管辖着贵州省川黔、沪昆、黔桂、渝贵线四条铁路干线的中铁成都局集团公司贵阳工务段，管内地区连续大幅度降温。12月2日，该段联合站区车务、电务、供电、通信等单位一起，组织开展了一场场以“抗击冰雪凝冻灾害，提升应急处置能力”为主题的应急演练。
演练期间，该段还组织干部职工学习了《冰雪凝冻灾害天气应急预案》等重要文电，进行全员冬季安全知识考试，并向参演人员详细讲解了应急照明设备、应急发电机和除雪工具的正确使用方法。
此外，该段还缩短钢轨探伤检查周期，对无缝线路焊接处、小半径曲线、道岔等重点地段设备进行加密检查和人工巡查检查，及时发现排除设备冻伤冻裂隐患，在各工区班组成立了道岔扫雪除冰组，并配备了喷灯、扫帚、铁铲等溶冰除雪工具，加强了设备检查，实行24小时值班，一但出现冰雪凝冻天气，立即上线进行融冰除雪作业，确保道岔等关键设备正常使用。
贵阳火车站：开展扫雪除冰演练12月8日，贵阳火车站运转车间组织干部职工在贵阳站与后巢客技所开展扫雪除冰应急演练，提前进入除冰扫雪实战状态。在接到演练通知后，该站车间应急小队迅速响应，10分钟内完成整备，在指定位置集结。演练中，技术骨干对道岔构成及性能、扫雪除冰工具使用方法、重点清理部位进行详细讲解，随后演练人员纷纷上手，使用扫帚与除冰铲进行演练。
“此次演练达到了较好的效果，我们应该以这次演练为契机，进一步做好冰雪凝冻天气应急处置工作，预估最坏的情况，做最充足的准备，打有准备的仗。”该站运转车间副主任说道。六盘水车务段：道岔尖轨结冰演练“调度室，老锅厂至迤那站上行道岔尖轨部位出现结冰，影响行车安全。”12月9日19时30分，六盘水车务段调度室电话的骤然响起，该段冰雪凝冻应急演练正式拉开了帷幕。接电后，当班调度员立即通知该段值班领导及技术信息科、安全科等相关人员赶赴调度室，指导现场进行冰雪凝冻应急处置。同时，该段迅速启动了“六盘水车务段冰雪凝冻应急处置预案”。
为确保铁路运输线的安全畅通，该段高度重视发生冰雪凝冻灾害时的应急处置工作，积极联系和协调设备管理单位，提前做好人力、物力的充分准备，确保随时能投入到抗击冰雪凝冻灾害“战斗”中。
根据安排，老锅厂站演练老锅厂至迤那站上行道岔尖轨部位出现结冰时的应急处置措施；六盘水南站主要会同贵阳机务段六盘水南整备车间等站区部门，进行电力机车除冰受电弓的安装应急演练。与此同时，六枝和六盘水站则开展了道床人工除雪、消除道岔结冰影响的演练。
整个演练过程中，应急指挥临危不乱、有条不紊，调度室及各站也积极强化和集团公司调度所等部门联系、汇报，同时密切与工电、机务等站区单位的沟通协作，对这次发生的一系列冰雪凝冻“灾害”做到了及时、妥善、有效的处置。
篇八：冰雪凝冻应急演练总结
随着北方冷空气南下，大部地区连日来出现强冰雪天气。12月14日，湖南省迎来今冬第一场雪，怀化地区室外温度出现大幅度下降，局部地区气温达到零下7摄氏度。冰雪凝冻天气会导致铁路出现道床积雪、道岔结冰、接触网结冰和车底结冰等问题，而当积雪达到一定深度时甚至会严重威胁到高速列车的运行安全。因此，应对即将到来的冰雪凝冻天气是当前铁路工作的重中之重。中国铁路广州局集团有限公司针对冰雪凝冻等恶劣天气提前做好部署，要求各单位修订完善应急方案、组织应急演练，从而能够应急有备、应对有序。
该集团公司加强与当地气象部门的联系，密切关注天气的变化，保证能够及时发布大风、雨雪凝冻等恶劣天气预报和预警信息。结合当地气象台提前发布的天气预报，修订了特殊天气的应急预案。在完善应急预案的基础上，加强对相关工作人员的培训，组织全体人员学习冬季交通相关知识并进行考核，对重点岗位的职工，特别是将没有冬季工作经验的新员工作为主要培训对象，保证他们对恶劣天气下的行车方法、冬季作业人身安全常识、应急处置常识等熟练掌握。除此之外，中国铁路广州局集团有限公司要提前做好特殊天气下的后勤保障工作，配备足够的除雪工具、防冻物资、保护物资等。
为确保运输安全畅通，中国铁路广州局集团有限公司在降雪量大、温降大的区域加强了对列车运行情况的监控，列车调度严格执行列车运行组织的运行流程，严格遵守“按图行车”要求，保障列车正常运行。同时，根据特殊天气应急预案的要求，及时收集和报告各种信息，做好应急反应。该局集团公司各单位还针对普速铁路和高速铁路进行了应急演习，以应对特殊天气的突发状况。演练内容包括了现场除冰扫雪组织、融雪装置启动、应急发电机启动、应急内燃机热备、应急轨道车热备五个项目等内容，大大提升了工作人员对冰雪凝冻天气突发状况的应急处理能力。
中国铁路广州局集团有限公司还加大各地工作单位对人身财产安全技术的宣传和培训。例如，长沙车辆段通过记名的方式进行警示教育，完善多环节风险管控，加强全覆盖排查整治工作，提高关键性问题防范能力，从而最大化保障冬季劳动人身安全。再如衡阳电务段持续做好冬季安全风险管控，通过召开专题会议等方式，完善冬季防控工作总体方案；组织相关人员检查扫雪除冰备品工具、应急发电机、融雪设置等设备的质量和使用情况。对出现故障或作用不良的设备，要及时进行记录和报告，及时联系设备管理部门，督促其修复。在修复完成后，要再次进行全面检查、试验确保，应急设备设施状态良好、工具备品齐全。
篇九：冰雪凝冻应急演练总结
1、指导思想
为保障我园师生的身体健康安全，保证各项工作有序进行，提高师生自我保护能力，规范发生突发事件时的应急响应行为，针对空气污染等突发事件采取科学合理有效对策，特制定本应急预案。
工作原则
1、以人为本，减少危害。在重污染、雾霾天气应急工作中，要高度重视人的生命权和健康权，把保障师生的生命安全和身体健康作为首要任务，最大限度地减少危害，并切实加强对应急工作人员的安全防护工作。
2、居安思危，预防为主。各班主任要增强忧患意识和责任意识，高度重视，常抓不懈，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，认真做好应对重污染、雾霾天气的各项准备工作。
3、统一领导，分级负责。我园成立雾霾天气应急处置工作领导小组，全面负责雾霾天气处置工作。
成立雾霾天气工作领导小组
召开雾霾天气应急方案研讨会，成立雾霾天气工作领导小组，完善《幼儿园雾霾天气应急预案》，并动员全校师生迅速行动，共同应对雾霾天气。
2、制定预警措施
预警分级
1、四级预警（蓝色）
2、三级预警（黄色）
3、二级预警（橙色）
4、一级预警（红色）
应急措施
（一）四极响应措施
当发布蓝色预警时，减少师生、幼儿户外活动，不做操。因地制宜开展多种形式的室内活动。
（二）三级响应措施
当发布黄色预警时，避免师生、幼儿户外活动，室内活动；加强幼儿晨检、日间健康巡检，以及对特异体质和特殊疾病幼儿的健康管理和随访工作。
（三）二级响应措施
当发布橙色预警时，幼儿园在落实以上级别应急响应措施的基础上，停止学生、幼儿一切户外活动；
（四）一级响应措施
当发布空气重污染红色预警时，根据红色预警发布的不同时段，做好应急响应工作。幼儿园停课，通过网络、信息、电话等途径与家长联系，提出合理化学习建议。
（五）加强联系
针对出现的严重雾霾天气，为避免或减少雾霾天气对师生健康、安全带来的危害，根据天气预报，要求各班老师利用电话、网络等通讯手段，加强与家长的联系；利用幼儿园宣传栏、校园网、电子屏等进行提醒，让全体师生提前防范，如：出入戴防尘口罩等。共同做好幼儿的安全工作，一旦出现问题需及时上报园领导。同时提示家长外出时注意交通安全，注意骑车速度和路途车辆，避免交通事故的发生。
3、具体要求
各班级在第一时间进行安全教育，讲解雾霾天气对人体健康带来的影响，并按照预案要求，提出具体要求：
1、幼儿应该尽量避免户外活动，否则，越是运动，吸入肺部的毒物越多，无形中成了毒雾的吸尘器。
2、如果出行，最好要戴上口罩、纱巾。
3、抵抗力较弱的孩子应该尽量呆在室内，防止患上呼吸道疾病。
4、这个时候也应少开窗，因为室内的空气比室外干净。
5、一般雾霾天气昼夜温差会加大，应及时增添衣服，注意保暖。
6、外出回来后应该清洗面部及裸露的肌肤。
7、多喝水，多吃新鲜、富含维生素的水果，防止水分的丢失。
8、一旦发现身体不适，应立即到医院就诊。
9、走在路上，精力要集中，走人行道，不要进入机动车道。
篇十：冰雪凝冻应急演练总结
一、冰雪嘉年华，“冻”房梦之旅
上午10点半，现场已经排了大约100米的队伍，每个人手中拿着一张冰雪嘉年华的门票，经询问得知，原来今天是万科举办的冰雪嘉年华，“冻”房梦之旅主题活动的开放首日。记者随机采访了一位排队的市民，“前段时间听朋友说有这么个活动，就领了票也过来了。之前老听人家说哈尔滨的冰雕很有名，从来没见过，没想到大热天的在南京碰上了。”
跟随人流排队入馆，很庆幸刚才听工作人员的建议，穿上了他们特别准备好的羽绒服，体验馆内温度达到零下十度，瞬间进入冰雪世界。高约2米的魔幻城堡，一下子像进入了童话世界；数个大大小小的蘑菇，很像爱丽丝梦游仙境的感觉；冰雪花园里动画片熊出没的熊一熊二光头强，吸引了很多小朋友合影；而大型冰雕滑梯，更是让所有人玩得不亦乐乎。
二、全国首个冰制样板间，震撼登场
如果说爱丽丝梦游仙境主题的冰雕群，让孩子们虽然叫着“好冷”但迟迟舍不得离开，那么全国首例按照1：1比例真实打造的冰制样板间则让大朋友们啧啧称奇。据了解，这是根据万科九都荟约140平米三房户型打造的冰制样板间，真个房子用真冰搭成，里面的家具比如沙发、餐桌等也是用冰雕制的，创意独到、非常有趣。
为了让大家了解“冻”房是如何诞生的，活动方还邀请了专业师傅现场展示冰雕制作，记者到达时，师傅正在雕刻阳光房里的钢琴，手指翻转间，一架钢琴造型就栩栩如生呈现了。活动方甚至还特意暂未将卧室做出来，留待现场制作给大家观看。
而这个户型本身也相当有特色，客餐厅面积达到四十多平米，三间卧室全部朝南，阳光房、储藏室一个都不缺。看来近期风头很足的万科九都荟项目户型也很有竞争力。
三、十二年履迹相承九都荟扎根南城
据悉，主办此次冰雪嘉年华活动是万科·九都荟项目，是万科在南京深耕打造的第九个精品项目，也是首个集住宅、商业、办公等为一体的高端综合体项目。在南京人的心目中，万科牢牢把握城市脉搏，引领城市发展轨迹，在城中莫愁湖畔、河西奥体、江宁等板块打造了诸多创下第一，重新定义区域价值的名盘。此番万科入主南部新城，其全国第一的品牌价值与此处得天独厚的地段价值交相辉映，一张城市的崭新名片即将荣耀登场。
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