一盔一带工作总结(通用8篇)

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　　第1篇：一盔一带工作总结

　　为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，减轻交通事故后果，减少交通事故死亡人数，大队紧紧围绕上级交管部门的工作部署，紧扣事故预防“减量控大”工作目标任务，狠抓安排部署、源头管理、路面管控和宣传教育，不断提升广大交通参与者安全防护能力，切实抓牢抓实“一盔一带”安全守护行动。

　　一、狠抓安排部署，牢树责任意识。大队多次召开会议，总结前期开展“一盔一带”安全守护行动的工作经验，调整工作策略，并结合事故预防“减量控大”任务要求，层层落实工作责任，做到定人、定岗，将具体的共组任务细化落实到人。同时，要求全体民警辅警切实提高政治站位，克服疲战厌战心理，增强责任感和紧迫感，将全面落实“一盔一带”安全守护行动作为当前重点工作抓好抓实，落实到位。

　　二、狠抓源头管理，堵塞隐患漏洞。一是大队每月会同交通、应急等职能部门深入辖区物流、外卖、出租车、客货运重点企业开展安全大检查，要求企业加强自查自纠，落实企业安全管理主体责任，按标准配备安全头盔，严格要求驾驶人、乘车人规范使用安全带，切实从源头上消除隐患。二是大队每月主动深入辖区摩托车、电动自行车销售店，倡导销售商户发挥示范带动作用，积极加入“一盔一带”宣传阵营，在销售车辆和日常营销宣传过程中，积极向广大交通参与者宣传头盔和安全带的重要性。三是大车管所及各中队在机动车检验和执勤执法过程中，注意检查安全带状况，督促驾驶人予以重视，确保安全带安全可靠。

　　三、狠抓路面管控，加大查处力度。一是重点加强对城区、农贸市场、商场及各乡镇主干道等车流量较大路段，非机动车事故多发点段等重点区域的管控力度，严厉查处摩托车骑乘人员不按规定佩戴安全头盔，面包车超员、无牌无证、酒驾醉驾等交通违法行为，加大对电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔、逆行、违法载人等违法行为查处教育力度，督促骑乘人员自觉遵法守规、文明出行。二是充分发挥集成指挥平台的作用，及时发现、查处驾驶机动车不按规定使用安全带违法行为，以国省道为重点路段，加大驾乘人员未按规定使用安全带违法行为查处力度，切实形成处罚一例、教育一片的整治效果。__月至今，共现场查处各类交通违法行为1210余起，其中不系安全带543起，不戴安全头盔121起，警告教育400余人次。

　　四、狠抓宣传教育，增强安全意识。一是定期深入辖区物流、客货运、快递、外卖配送等企业开展主题宣传活动，解读“一盔一带”安全守护行动的意义、目的和举措，强调规范使用安全带的重要性，提升重点车辆驾驶人交通安全意识。二是充分发挥农村“两站两员”、“路长+警长工作制”作用，抓牢农村重点群体，通过发放宣传材料、农村广播站“大喇叭”播放交通交通安全常识等方式，全方位开展“一盔一带”交通安全宣传教育，提升群众的安全出行意识。三是充分发挥微信微博、融媒体等宣传平台作用，广泛宣传近年来因驾乘摩托车、电动车按规定未佩戴头盔，未正确使用安全带加重事故伤害结果的典型道路交通事故案例，突出危害后果，切实产生震慑、警示效果，提升广大交通参与者的安全文明出行意识。

　　第2篇：一盔一带工作总结

　　为进一步提升摩托车、电动自行车驾乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，有效遏制和减少因摩托车、电动自行车和小轿车不带安全头盔、不系安全带等行为带来的交通安全隐患，交警大队立足当前夏季“百日行动”工作实际，持续推进“一盔一带”安全守护行动，努力构建安全畅通的道路交通环境。

　　一、抓组织领导，一盘棋统筹推进。一是优化勤务安排。大队以“创文”、“百日行动”攻坚工作为载体，优化勤务模式，制定早高峰及晚高峰“两车”整治勤务安排表，下沉警力至路面，全警投入到“一盔一带”安全守护行动中。二是强化督导问责。实行大队领导包片、各中队负责人包段督导责任制，强化日常督查，对于因着装不规范、在岗不履职、迟到早退人员严格按照计分办法计分，压紧压实责任。三是做好后勤保障。针对当前民、辅警压力大的工作实际，积极开展谈心谈话，从思想上为民警、辅警减压、疏导，并通过开办“暑期托管班”、帮助子女“就学”、开通“医疗绿色”通道等方式全力做好后勤保障工作，解除民辅警后顾之忧，全身心投入到专项行动工作中。

　　二、抓违法查纠，一张网联动覆盖。一是强化路面管控。大队深入分析研判辖区驾乘人员不佩戴安全头盔、不按规定使用安全带等行为的规律特点，加大现场违法取证力度，在农贸市场、学校、医院、大型住宅小区等车流量大路段、路口临时设卡，从严查纠不按规定佩戴头盔及不系安全带行为。

　　二是强化联勤联动。针对目前大队“任务重、人员少”的问题，积极对接城市综合行政执法局，组成联合整治小组，每天在城区各路口加大对“两车”的治理力度，形成强大整治合力，营造严管严查整治氛围。三是强化科技管控。完善电子抓拍系统及设施设备，充分运用科技手段加大对校车、客货运车辆、出租车等重点车辆的抓拍力度，坚持现场查处与自动抓拍深度融合，严厉打击驾乘人员不系安全带违法行为，严格执法处罚。今年以来共开展联勤联动150余次，查处“一盔一带”违法行为8000余起。

　　三、抓隐患排查，一本账逐项整改。一是排查交安设施隐患。对路口信号灯、交通标志标线和非现场取证设备等进行全面排查，建立隐患清单，明确整改时限，全程跟进，确保整改到位。同时积极对接相关职能部门，在景区周边主干道上增设直观、醒目的机动车礼让和行人过街提醒提示标志。二是排查企业源头隐患。积极组织警员到辖区学校、客运、外卖等企业，开展安全大排查、大整改，重点抽查企业车辆GPS监控、车辆信息、驾驶员信息、车辆安全性能等项目，查看安全带是否存在残缺不全、捆绑、坐垫遮挡等安全隐患，并建立台账，督促企业逐项整改，落实企业安全主体，提高车辆安全带使用率。今年以来，共排查交安设施隐患60余处，企业隐患30余起，目前已整改完毕。

　　四、抓宣传策划，一主题深度点击。一是突出主题宣传。依托“七进、美丽乡村行”等主题活动，进社区、进企业、进学校、进农村，通过摆放展板、悬挂横幅、播放宣传视频方式，开展“一盔一带”安全知识宣讲，及正确选购合格安全头盔的方法。二是突出“面对面”宣传。组织执勤人员在学校周边道路上开展“一盔一带”安全守护行动，劝导学生、家长驾乘二轮车要戴安全头盔，面对面向违法驾驶员讲解不戴安全头盔、不系安全带的危害和后果，提高广大交通参与者的交通安全意识。三是突出“体验”式宣传。为强化违法驾驶员的安全出行意识，积极组织违法驾驶员开展上路劝导体验活动，要求体验者换位思考、换位指挥，对过往行人、车辆积极开展文明交通劝导，提醒广大市民要严格遵守交规，摒弃交通陋习。共开展主题宣传20余次，面对面宣传2000余人次，体验式宣传60余人次。

　　第3篇：一盔一带工作总结

　　为切实提升电动车、摩托车骑乘人员头盔佩戴率和驾乘人员安全带使用率，着力营造安全畅通的道路交通环境，__大队紧盯工作重点，聚焦源头治理，深入推进“一盔一带”专项整治，努力构建安全道路畅通道路交通环境。

　　一、强化研判分析，细化整治措施。为确保整治行动取得实效，大队高度重视，深入研判辖区机动车、摩托、电动车集中出行规律，制定详细的统一行动工作方案，在不同时段、路段分批次组织开展“一盔一带”交通安全专项整治。重点加大对城区国省干道、主要街道等重点路段、时段的路面巡逻检查力度，查处“一盔一带”违法行为，筑牢驾乘摩托车不戴安全头盔，驾驶机动车不系安全带专项整治防线，形成严密的道路防控网络。

　　二、依托智能平台，加强警力联动。大队充分依托智能交通指挥平台，加强指挥中心与路面警力的联动，在辖区各重点路口，科学部署巡逻警力，通过现场执法和监控抓拍的巧妙结合，精准快速打击驾乘摩托车不戴安全头盔，驾驶机动车不系安全带交通违法行为，对交通违法行为和不文明交通行为做到见违必纠、见违必罚，切实形成严查、严管、严控的高压态势，进一步巩固和扩大“一盔一带”专项整治效果。

　　三、紧盯整治重点，强化路面管控。一是秉承教育为主处罚为辅的理念，在街头设立执勤点位，对过往机动车和摩托车进行检查，达到执法处罚和警示教育齐驱并进的良好效果；二是联合相关职能部门，深入辖区“两客一危一货”运输企业，通过抽查企业车辆GPS监控、车辆档案、责令整改等方式，督促企业落实安全主体责任，提高“两客一危一货”车辆安全带使用率；三是在早、晚高峰时段加强对重点路口的定点管理整治，在平峰时段加强对重点路段的巡控查处，着力提升驾乘人员的安全意识和法律意识，确保交通违法行为得到有效治理。

　　四、加大宣传力度，营造舆论氛围。一是充分利用各窗口单位的优势，将管理窗口变为宣传教育窗口，通过在中队、车驾管、客运站等地张贴挂图、标语、播放宣传片，使办事群众接受到直接的、生动的、触手可及的安全教育，形成交通安全宣传教育的长效机制；二是借助媒体传播优势，对典型违法及事故案例进行曝光宣传，以起到警示的效果，在社会营造浓厚的舆论氛围；三是结合“美丽乡村行”、“一栏一标语”等主题宣传，加大对农村群众的交规普及力度，提高群众交通安全意识。

　　第4篇：一盔一带工作总结

　　自__月中旬开始，按照省总队、市局和支队“一盔一带”专项活动安排，公路大队迅速启动“一盔一带”安全守护行动。主要工作总结如下：

　　一、落实情况

　　（一）加强领导，落实责任。动员部署会上，研究制定了“一盔一带”安全守护行动方案，明确宣教目标，成立工作专班，对专项行动进行了全面的部署安排。按照“一盔一带”活动要求，各中队首先加强了思想认识，细化了工作措施，制定详细计划，实现了时间人员和任务三落实。

　　（二）精心组织，宣查同步。行动中，采取“宣传引导与劝导查纠”同步进行的办法，在公路辖区全力开展了“一盔一带”安全守护活动。一是在宣传引导上，充分发挥媒体作用，大力宣讲“一盔一带”安全守护活动的目的意义。二是在劝导查纠上，坚持源头劝导与路面执法相结合，督促摩托车、电动自行车骑乘人员规范佩戴安全头盔，汽车驾乘人员规范使用安全带。三是通过活动，旨在提高摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率以及汽车驾乘人员安全带使用率，最大限度地减少事故伤亡和损失。四是“一盔一带”安全守护行动，是今年交管工作的一项重要任务，对保护辖区群众生命安全，具有十分重要的作用和意义。

　　（三）依托十进，拓展宣传。按照交通安全宣传“十进”工作要求，在经开区客运站和欧亚商场，充分利用播放宣传光盘、悬挂宣传条幅、摆放宣传图板和发放宣传资料等方式，加强对摩托车、营运车等重点驾驶人、外来务工人员等的宣传教育，树立辖区群众的交通安全意识，多途径多渠道地提醒交通参与者对“一盔一带”安全守护活动目的意义的认识，扩大宣传覆盖面，增强教育警示效果。一是联合驻区教育部门，对辖区3所小学校的学生授课、播放交通安全教育片，开展“小手拉大手活动”，营造师生主导、家长参与的良好氛围。二是各中队深入辖区两客一危企业，在检查落实交通安全主体责任，落实各项安全制度的前提下，与重点运输企业负责人联手协作，做好“一盔一带”的宣教工作，养成开车必系安全带、驾乘摩托必戴安全头盔的良好习惯。三是充分发挥新媒体传播快、覆盖面广的优势，在经开区高速客运站内，把部局下发的宣传“一盔一带”光盘定期播放，提醒广大交通参与者遵章守法，安全出行。四是采取请进来、走出去的宣传方法，定期召开辖区车属单位座谈会，通报近期发生的交通事故情况，分析事故原因，深刻吸取教训，共同维护交通安全。

　　截止__月__日，共出动警力66人次，警车33台次；设劝导点3处，开展宣教6场；制作宣传板4块，悬挂条幅10条，蓝鲸直播1场，宣传报道2条；发放宣传单6000份；劝导行人规范出行120人次，查纠安全带82人次。

　　二、下步工作

　　（一）继续预防和降压道路交通事故，充分发挥交警主力军的职能作用，积极排堵疏导，加大综合整治力度，提高交通规划和组织管理水平。

　　（二）继续开展交通联合整治行动，进一步加大疏导结合禁摩打非专项行动，集中整治摩托车、三轮车、营运客车、校车及其它车辆交通违法行为。

　　（三）继续开展“一盔一带”交通安全守护活动，以交通安全宣传“十进”为载体，开展多种多样的普法宣教活动，最大限度地预防和减少道路交通事故。

　　第5篇：一盔一带工作总结

　　在当下的生活中，为了出行方便，基本上每家每户都会有一辆电动自行车，面对经常堵车的路况，上班、接送孩子上下学、去菜市场买菜等活动骑电动车往往比开车要便捷许多。电动车以其小巧、省力、轻便的优势成为了近距离代步工具的首选。然而，电动车虽然进了千家万户，安全意识却没有走进人们心中。放眼望去，马路上骑电动车的人，不戴头盔的比比皆是，穿梭在机动车道上的更是不胜枚举。不仅给他人的出行带来不便，更是给自己带来了莫大的安全隐患。由此可见，开展“一盔一带”安全守护行动刻不容缓。

　　一、“一盔一带”行动的重要性

　　据统计，摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡最多的车辆，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死，汽车事故中因为不系安全带被甩出车外造成死亡的事故和电动自行车不戴头盔造成死亡的事故比比皆是。有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险大幅降低，对保护人民群众生命安全具有重要作用。

　　二、“一盔一带”行动开展中存在的问题

　　一是思想认识不足。部分街道办、社区、村居负责人不能认识到“一盔一带”行动的重要意义，存在漠视、畏难等情绪，个别单位还持有“事不关己、等靠观望”的思想，严重阻碍了该项工作的推进速度。

　　二是行动开展不实。部分办事处、社区、居委会开展“一盔一带”行动流于形式、浮于表面，许多规定、方式方法只是传达下去就觉得足够了，缺少后续的跟进和持续的督促，三天打鱼两天晒网，惰性思维阻碍全区“一盔一带”效果的提升。

　　三是宣传氛围不浓。目前来看，各个社区的宣传氛围还不够浓厚，尚未引发居民群众对佩戴头盔、安全出行的共鸣。有的社区只是挂挂横幅、贴贴标语、点到为止，在群众关注度、参与度、认同度上尚有大篇文章可做。

　　三、加快“一盔一带”工作进程的建议

　　一是认清形势，提高认识。各街道负责同志要进一步提升政治站位，深刻认识开展“一盔一带”安全守护生命行动的重要意义。“一盔一带”安全守护行动，是为了保障电动车骑乘人员的生命安全。大量电动车骑乘人员因为未佩戴头盔致使发生车辆接触后头部与机动车、地面发生剧烈碰撞导致死亡，教训惨痛。所以，我们要切实落实“生命至上、人民至上”的理念，将“佩戴电动车安全头盔”作为当前一项重要任务，切实增强责任感、紧迫感，进一步压紧压实责任、严格措施落实、戒除畏难情绪，以抓铁有痕、踏石留印的力度强力推进此项工作。

　　二是细化措施，狠抓落实。各街道办事处、居委会、社区网格员要加强联动配合，强化对社区出入口、特别是一早一晚的值守劝导，推行“不戴头盔不出门、违规人员必登记”的管理制度，切实把好电动车社区出门关。同时，各街办、社区要组织丰富多彩的宣传活动，利用上一堂安全教育课、看一个“一盔一带”教育视频、讲一例典型事故案例、进行一次安全问答、开展一场安全讨论、悬挂一条安全横幅、赠送一个安全头盔等多种形式向社区居民普及头盔重要性，激发居民群众参与度和积极性，潜移默化地促进社区居民安全出行、文明出行良好行为习惯的养成。各社区网格员要按照“两清一落实”标准开展入户调查，落实对社区居民机动车、非机动车、驾驶人等交管信息全面排查，为精细化社区管理、贴心化便民服务的开展奠定基础。各部门要持续发挥“头雁效应”，坚决管好自己的人、把好自己的门，切实起到带头示范引领作用。

　　三是强化考评，严肃问责。要积极通过视频监控巡查、民警实地检查的方式，及时发现管理问题和管理漏洞，加强对各社区头盔佩戴的督导和指导。持续对各办事处上报的文明社区、文明单位工作推进情况开展明察暗访，并利用“非机动车违法采集专用电警”系统，对不戴头盔现象、逆行等非机动车违法行为进行抓拍，甄别违法违规人员所在单位和居住地，定期制作“一盔一带红黑排行榜”在全区予以通报。对工作推动迟缓、工作措施不力、连续排名靠后的严肃落实约谈、问责措施，不断扎实推动“一盔一带”走深、走细、走实。

　　第6篇：一盔一带工作总结

　　为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，连日来，__县公安局交通管理大队全警动员、多举措、全方位，将宣传劝导和执法查纠同步推进，将教育与处罚相结合，持续开展“一盔一带”安全守护行动，着力构建安全、有序、畅通道路交通环境。

　　加强工作部署，提高思想认识。大队领导高度重视，结合我县交通、车流量、群众出行方式等实际特点，把“一盔一带”安全守护行动作为预防交通事故“减量控大”一项重要工作。同时定期对“一盔一带”专项行动总结工作经验，认真梳理交通违法行为规律特点，从工作目标、治理措施、职责分工及工作要求等方面对“一盔一带”专项行动进行再部署再安排，最大限度地确保提升工作取得实效。

　　紧盯交通违法，狠抓措施落实。各中队执勤民警加强对重点道路、主次干道、学校、小区等路段和非机动车事故多发地点等重点区域的管控力度。针对早晚高峰重点时段、重点路段、重点路口，采取动态巡逻和设置临时检查点的方式，对过往摩托车、电动车骑乘人员未佩戴安全头盔、以及汽车驾乘人员不系安全带、不规范使用安全带的违法行为进行检查、纠正、劝导和查处。大队领导亲自带队，跟班作业，领导班子靠前行动指挥，督促民辅警切实落实好规范化执勤执法工作要求，严格执勤执法程序，规范执勤点位设置，按规定佩戴安全防护装备，在做好自身安全防护工作的同时，严管重治，保持执法力度不减。

　　强化部门联动，形成整治合力。大队积极联合精神文明实践中心、镇政府，发挥农村“两站两员”和文明交通志愿者的协同共治机制，强力推进“骑乘电动自行车头要戴盔”、“安全带生命带、全程都要带”活动。志愿者们与民警相互协作，及时查纠交通违法行为，提醒广大交通参与者出行时正确佩戴使用安全头盔和开车系好安全带，引导辖区群众养成安全出行的良好交通习惯，树立“一盔一带，安全常在”的意识，自觉摒弃各种交通陋习，有效预防和减少交通意外伤害。

　　坚持宣传先行，增强佩戴使用意识。整治过程中，民警坚持处罚和教育相结合的原则，向驾驶员及乘车人员强调安全头盔及安全带的重要性，晓之以理，动之以情，达到处罚一人、教育一片的宣传效应。通过加大宣传力度，拓宽宣传区域，教育引导群众自觉养成安全文明出行良好习惯，不断提高驾驶员的自我防护意识和守法意识。大队还借助抖音、微博、公众号等新媒体，通过案例曝光、对开展的“一盔一带”宣传活动及不系安全带、不戴安全头盔典型事故案例进行报道，强化社会宣传效应，营造“人人关注交通安全、人人参与交通安全”的良好交通氛围。

　　持续开展“一盔一带”安全守护行动，用整治促进安全、以宣传带动平安，通过集中整治和宣传，进一步提高了广大交通参与者对佩戴安全头盔，使用安全带的认识，目前汽车安全带使用率、电动自行车头盔佩戴率稳步提升，取得了良好的社会效果，巩固和提升了群众的安全感和满意度。

　　第7篇：一盔一带工作总结

　　为进一步加强道路交通安全管理，强化道路交通安全宣传，引导广大驾乘人员规范使用安全头盔和安全带，有效降低交通事故伤亡率，今年以来，__县公安局交管大队主动依托“四个宣传阵地”，积极营造社会宣传氛围，全力推进“一盔一带”安全守护行动深入开展。

　　一、依托网络宣传阵地。一是借助公安媒体宣传。坚持通过微信、微博、抖音等公安自媒体开展宣传，共发布“一盔一带”图文宣传信息12条、宣传视频4条，曝光交通违法行为100余起、交通事故8起，以群众喜闻乐见、易于接受的形式引导群众自觉佩戴头盔、系好安全带。二是借助社会媒体宣传。共编辑“一盔一带”交通安全知识4条，录制“一盔一带”宣传视频1个、音频2个，利用195个行政村的“大喇叭”、劝导站“小喇叭”、村社区微信群进行广泛宣传，引导私家车、摩托车驾乘人员使用安全带、佩戴安全头盔，助推行为习惯的养成。

　　二、依托企业宣传阵地。一是进入企业宣传。按照“一企一警”工作要求，组织民警深入客运企业开展宣传活动12次，通过以案说法、通报典型交通事故案例等形式，向企业驾驶员讲解交通安全知识，深入剖析不系安全带的危害性，提醒客运车辆驾驶员养成使用安全带的良好习惯，提醒乘客正确使用安全带。二是组织行业互动。联手美团外卖、快递行业、共享单车、网约车等企业开展街头宣传4次，悬挂“一盔一带”宣传标语12条，发放宣传资料2000份，让群众更多了解正确佩戴安全头盔、使用安全带的基本常识，在思想深处认识“一盔一带”的重要性。

　　三、依托路面宣传阵地。一是宣传与勤务相结合。针对夏季群众出游，人流、车流、物流剧增的实际，要求路面执勤民警在日常勤务中要主动开展宣传，提醒驾驶员安全驾驶、守法行车，自觉抵制交通违法行为，避免发生事故，共向交通参与者发放“一盔一带”宣传资料2000余份，宣传卡片2000余张。二是处罚与教育相结合。要求路面执法民警对当事人做出处罚的同时，要开展耐心细致的宣传教育，讲清“一盔一带”的安全重要性，积极争取交通参与者的理解支持。共组织150名违法行为当事人观看了交通安全视频或抄写了交通安全法规，达到“处罚一批、警示一批、教育一批”的良好社会效果。

　　四、依托农村宣传阵地。一是开展主题活动宣传。结合“美丽乡村行”巡回宣讲、“一盔一带”守护行动等主题活动的开展，组织民警走进农村地区集贸市场、田间地头、村社区开展宣传活动13次，向群众播放涉及安全头盔的典型事故案例，分析交通事故发生车辆撞击后，驾驶员戴与不戴安全头盔两种截然不同的损害后果，了解“一盔一带”的重要性。二是营造浓厚宣传氛围。在国省道路口设置“一盔一带”宣传标语14条、在乡村道路急弯陡坡路段设置提示牌850块、在村社区张贴“一盔一带”宣标语200余条，形成全覆盖的交通安全宣传，倡导广大驾驶员要时刻树立“一盔一带、安全常在”的理念，营造浓厚的宣传氛围。

　　第8篇：一盔一带工作总结

　　__大队紧紧围绕“减量控大”工作目标，进一步提高辖区驾乘人员规范使用安全带意识，增强摩托车、电动车骑乘人员佩戴安全头盔自觉性，全方位开展“一盔一带”安全守护行动，从源头上预防和减少道路交通事故发生，积极保障辖区道路交通安全、有序、畅通。

　　一、压实履职尽责意识，持续发力强化管控。道路畅通是人民群众关注的热点，事故预防“减量控大”是各级重视的焦点，守土有责、守土尽职是交管部门的主业和职能。为切实履好职尽好责，一是强化工作部署，认清管控形势。针对辖区管区广、重点企业多、校园和住宅小区密集，人车流量特大，秩序管理和事故防控压力较大实际，为净化秩序、防控事故，大队定期组织召开“一盔一带”安全守护行动推进会，明确工作职责，提高思想认识，以党史学习和教育整顿为抓手，认清事故防控形势，增强敬业意识，对不同时期交通管控工作进行总结和研判，分析查找不足和隐患问题，不断优化管控方案和措施，全面提升秩序管理能力和事故防控水平。二是明确管理目标，增强履职能力。为确保市民严格落实“一盔一带”，自觉遵章守法和提升自我安全防范意识。大队进一步细化整治措施，明确管控目标，量化考核标准，形成抓工作落实的良好格局。同时要求全体民辅警提升尽责尽职意识和能力，增强管控工作的紧迫感和责任感，以担当有为的作风和服务人民的思想，扎实推进“一盔一带”安全守护行动工作，有效提高广大群众佩戴安全头盔和系安全带的意识，用实际行动保护人民群众生命财产安全，以履职尽责精神检验教育整顿成效。

　　二、压实源头监管责任，持续开展隐患治理。为防控事故，保障道路畅通，积极构建安全有序平稳交通环境。一是强化联勤联动，形成齐抓共管。结合辖区旅游客运、网约车、货运物流、外卖配送等企业多、车辆多特点，从源头加强管理，在主动中净化秩序和防控事故。大队在加强部署和要求基础上，重点办和各中队以事故防控为已任，以消除隐患为使命，定期联动辖区路政、交通、运管、监管、街道、社区和派出所等有关职能部门深入辖区物流、外卖、出租车行业、营运客车、汽车租赁等重点企业开展安全守护大检查、大排查、大治理行动，要求企业加强自查自纠，落实企业安全管理主体责任，按标准配备安全头盔及安全带，强化督导检查，按责任清单对标对表消除源头隐患。二是加大隐患排查，治理源头隐患。各中队积极联合辖区市场监管和安监部门深入辖区摩托车、电动车销售集中片区开展安全生产检查，提高摩托车、电瓶车辆市场经销的检查监管，强化源头管控，倡导经营商在销售车辆时赠送安全头盔，从源头上增强驾乘人员自觉履行“一盔一带”自我安全防护意识。同时，各中队还联动职能部门深入辖区外卖配送企业，开展检查和安全培训，强化骑手文明出行、安全驾驶意识，积极主动净化秩序和预防道路交通事故发生。

　　三、压实路面管控措施，持续重拳打击违法。源头管控是基础，路面治理是战场，为净化秩序提高道路通行率，为防控事故提升安全系数，大队科学排兵布阵，警力部署一线，以高压严管态势强化路面管控和治理。一是优化勤务部署，紧盯重点目标。针对辖区驾乘和骑乘人员使用安全带和佩戴安全头盔意识不强，在发生交通事故时自身防护措施不落实，导致伤情严重、甚至死亡的隐患特点，在大队统一部署下，各中队结合工作实际，科学部署警力、合理优化勤务安排，排兵布阵一线，提高路面见警力，依托日常执勤执法、道路交通安全集中整治等专项行动，采取路面巡逻巡查和定点检查的方式，加大对“两客一危一货”、摩托车、电动车骑乘人员不佩戴头盔、驾乘人员不使用安全带等交通违法行为的查处和劝导，营造严管严控的整治氛围。二是常态开展整治，重拳亮剑打击。大队将开展“一盔一带”安全守护行动作为“减量控大”工作重点和目标，积极联动相关职能部门开展联合整治，对电动车、摩托车不遵守交通信号灯、违法载人、逆向行驶、不按规定车道行驶、不戴安全头盔、机动车驾乘人员不系安全带等交通违法行为进行整治，通过常态开展整治，重拳亮剑打击，形成高压震慑，有力有效促进辖区交通安全形势平稳。

　　四、压实宣传教育工作，持续提升安全意识。兵马未动，宣教先行，大队历来高度重视提升市民文明出行、安全驾驶意识，全面提高全民文明参与交通，提升市民积极参与维护平安和谐交通意识，加大力度，全警投入，全方位开展交通安全宣传教育活动。一是面对面教育，点对点宣传。为提升市民增强“一盔一带”安全意识，日常工作中，路面执勤执法警力依托路面执勤阵地，有针对性地开展安全驾驶、文明出行方面宣传教育，重点利用“一盔一带”典型案例以案说法，对驾驶人遵章守法、安全文明驾驶进行普及教育，引导广大交通参与者从思想上杜绝侥幸心理，从安全上自觉使用“一盔一带”。二是公众平台强宣传，安全课上强警示。依托微博、微信等公众号平台进行安全提示、违法曝光、典型事故案例等形式宣传“一盔一带”的重要性同时，利用到企业、校园、社区检查上安全课之机，进行警示教育，要求市民和驾乘人员开车时系好安全带，骑摩托车和电动自行车时佩戴好安全头盔，引导私家车驾驶人提醒乘车人使用安全带、摩托车驾驶人为乘车人配备安全头盔，通过持续强化宣传效果，确保市民安全出行，文明出行。

结尾：非常感谢大家阅读《一盔一带工作总结(通用8篇)》，更多精彩内容等着大家，欢迎持续关注作文录「Zwlu.Com」，一起成长！