导读：生产车间心得体会 (篇1) 这短短的时间内，我收获了很多的东西，这些都是我在学校里和课本上找不到的，现在我们已经是大二了，马上就要踏入社会，这些实践性的东西对我们来说是... 如果觉得还不错，就继续查看以下内容吧！
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生产车间心得体会 (篇1)
这短短的时间内，我收获了很多的东西，这些都是我在学校里和课本上找不到的，现在我们已经是大二了，马上就要踏入社会，这些实践性的东西对我们来说是至关重要的，它让我们脱离了书生的稚气，增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。
在以前的头脑中，我认为的工作都是很美好的，我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗，将来的工作环境肯定是整洁美丽的，工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了，天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味，到处是一片落尘，原来老型化工厂就是这样子的啊，经过工人师傅的初步介绍才知道，我国的早期建厂的化工厂由于技术含量相对比较低，属于劳动密集型产业，各项生态指标不可能达到现代化的工厂水平。这也是我国化工行业相对比较落后的一个现状，但是这也说明化工行业在我国还有很大的发展空间。也就是说我们这一代的化工专业的学生也有很大的发展空间。第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们私人一组，每个车间的师傅负责带我们生产学习，现在的化工厂自动化程度比较高，工人劳动相对比较轻松，但是一般一个产间一班就一个人，一班的时间是8个小时，也就是说，工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议，对于我们来说，在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友，这八个小时单调的工作难以想象，但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我们现在吃穿不愁，但是真正到了社会上，首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。
和我们在一起工作的工人师傅文化水平不是很高，平均是高中毕业，但是在通过长久的实际工作，他们的经验和熟练程度是我们这些大学生在课本上得不到的，所以，今后走入社会，我想我首先应该克服的就是眼高手低的毛病，俯下身来、踏踏实实的工作，去积累自己的经验，增加自己的知识!但是由于工人师傅的文化水平有限，这也是一个很大的制约性因素，他们可能在这个岗位上干了很多年，可以说比他们的领导干的都好，但是他们并不知道这其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永远是他们工作生涯中的一道障碍，从这当中，我知道了知识的重要性，它是我们不断学习的基石，也是我们前进的资本，我想通过实习我会更加珍惜自己的学习。
通过实习，我觉得我们应该培养好学好问的习惯，不管遇到什么只要是自己不明白的都要问清楚不留疑问。要培养好学的好习惯。
在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的!
总之，虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。我会更加珍惜我的学习，并且用实习的心得时时激励自己，不断锻炼自己使自己成为一个有上进心，有理想，有抱负，符合社会需要的好青年!
生产车间心得体会 (篇2)
扒鸡作为德州的特色美食享誉全国，作为一名德州人，我们都吃过扒鸡，但是你知道扒鸡是怎么制作出来的吗？今天，我们德州日报小记者就来到德州扒鸡股份有限公司一探究竟。
一进公司大门，一个漂亮的阿姨接待了我们。她首先带我们来到了扒鸡生产车间的参观通道上，我们沿着通道边走边看扒鸡的制作过程。
制作扒鸡的第一步是宰前的检验、挂鸡。阿姨告诉我们，他们选用的鸡都是都来自生态养殖基地。挂好的毛鸡随后要进行电击、沥血。放血完后把鸡放入60摄氏度的水中浸烫，把鸡毛脱净。在毛鸡变成干净的白条鸡后，放入罐内进行冷却排酸，保证鸡肉的鲜嫩度。随后，工人将不符合制作要求的鸡分检出来，将合格的白条鸡进行分检计量并上色、焖煮。
阿姨告诉我们，别看煮鸡说起来简单，实际是个功夫活儿。“先用旺火煮，再用细火焖，还要根据鸡肉的老、嫩，甚至气候变化调节，起锅时借锅内鸡汤上下翻滚的浮力起锅，要小心，做到鸡身完整，不破皮，扒鸡的制作才算基本完成。”
想不到，一只小小的扒鸡制作竟然有这么多讲究。等下次再吃扒鸡的时候，我一定要把今天学到的知识告诉爸爸妈妈。
生产车间心得体会 (篇3)
我是棒材车间的一名班组长，重点与东区一、二棒车间进行了对标学习。东区是老轧钢区，设备比较老化，相当于一二小型车间，主要生产φ12--φ32螺纹钢和一些小圆钢。二棒车间年产接近60万吨，螺纹钢原料是6米150方坯，有φ123三切分，φ162、φ182两切分，成材率96.8%，
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定尺率98.5%。在产量、成材率、定尺率方面和我们棒材指标还差一些，但是以他们的设备还可以轧我们最难轧的φ123三切分，交给我们是达不到他们指标的。“三流的设备，生产一流的产品”，我想这与他们班组管理水平比较高，班组长起到的作用有关。生产班设定了五大员：劳保考勤员，安全设备员，政治宣传员，技术质量员，经济核算员。政治宣传员负责宣传一些指导思想和上级的指示精神，从而提高职工的素质和企业主人翁精神。经济核算员，对班中经济效益进行核算，即当班的成本，一个班能生产多少钢材，班中需要多少气耗、电耗、设备零件损耗，轧制过程中的切头，切尾损耗等等，最后产品的定尺率，成材率是多少，核算当班的经济效益，在以前的班组实行的是“先轧后算”;而现在却优化到“先算后轧”。我想这就是我们班组的差距和不足。
把“6s”管理深入到每个职工头上，平时逐步养成的良好习惯和工作作风，把整理，整顿，清扫作为了平时的习惯。例如的一棒车间四个生产班，各有更衣室和活动室，更衣室内更衣箱干净整洁，毛巾、拖鞋等定置摆放，地面地板砖干干净净一尘不染，活动室内的墙上挂着有职工的书法，合影照等等，室内中央放着乒乓球桌，是由班组自觉购置的，下班后有些职工就在这里进行活动，这样既改变职工的“心智”，又提高了班组的凝聚力。
通过这次对标交流学习，我深深地体会到，作为一名优秀的班组长，必须具备思想强、作风硬、能吃苦、善管理的能力，有责任心，能够发挥带头作用，那么他在职工中就会有威信，有号召力，职工就愿意跟着他干，这样的班组就能形成一种合力。我会把一些好的经验和制度推广到我们班组，提高自的素质，从而提高班组管理水平，为我们作出更大的贡献。
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三伏天，骄阳似火，热浪滚滚，35℃以上的高温让人们不得不让风扇一刻不停的转动，用空调不间断的吹冷风。然而，就在这高温闷热的天气中，青州卷烟厂制丝车间在厂里统一安排下，开始了停产检修工作。
由于连续高温，车间内闷热异常，不用工作汗水一会就往下淌，但是，为了设备正常运转，为了保证制丝质量，制丝车间的检修工人们却顶着酷暑，冒着高温，战斗在设备检修的岗位上。每年停产检修期间，大部分职工都按照厂里统一部署休班避暑，可检修人员却为了“泰山”卷烟稳定的质量，牺牲休息时间，加班加点，紧张的忙碌在机器边，高温阻挡不住他们为“泰山过百万，人人比贡献”的热情，闷热没能让他们停下检修设备的双手，只见他们拆装机器，维修部件，检查故障，排除隐患，将烟尘一点点清除，把油污一片片擦净。汗水像断了线的珍珠从每个人的脸上不停地往下掉，擦汗的毛巾一会就拧下水来，但他们没有叫苦，也没有喊累，有的只是埋头苦干，任劳任怨。
他们认真的检查，仔细的维修，扳手在他们手中熟练地挥动着，将一个个螺母拧紧到位，螺丝刀在他们有力的五指紧攥中旋紧一颗颗螺钉。切丝机铜链排清洗干净了，刀门间距调的更精准了，他们才放心的擦了一把汗;刀片磨得更锋利了，他们才感到了欣慰;切梗丝机大轴换上新的了，他们才感到了放心;加香加料的管路畅通了，他们才稍微松了一口气;烟丝柜、烟叶柜的轮子滚动流畅了，他们的心情也舒畅了;烘丝机热风循环正常了，他们的脸上才露出了微笑……。
汗水换来了机器的欢歌，勤奋迎来了稳定的质量，经过停产检修后的制丝线设备运转正常，制丝质量稳定，生产秩序井然有序，停产检修的工友们，你们是制丝车间的硬汉子、铁姑娘，你们发扬“上变拼”的精神，把“讲责任、讲奉献、讲纪律”落实到了生产岗位中。
生产车间心得体会 (篇4)
汽车在有xx个工厂，我们此次参观的是第一工厂。该工厂建于xx年，是第一辆诞生的地方。按照参观流程，我们一行人首先观看了宣传片，回顾了发展历程。在十年的时间里，实现了快速发展，xx年销售汽车超过一百万辆，取得年销售上亿和利税百亿的辉煌成绩，成为济的龙头企业。x厂员工约x人，带动上下游就业达到x人，是真正意义上的经济效益和社会效益双丰收。我们不禁好奇这样一个庞大的工厂是如何运转的？
参观引导员介绍说汽车生产分为冲压、焊接、喷漆和总装四个主要工艺流程，接着带我们走进了总装车间。厂房约有多米高，各种生产设备和设施主体为淡黄色，整齐有序地排布在绿色通道的两侧。高大的立体停放架从地面延伸到房顶，缓缓移动的流水线上有各式各样等待总装的车身，令人目不暇接。与崭新的车身相比，厂房设施略显陈旧，但可以看出自动化程度很高。流水线会把车身依次传送到相应的工位，工位的一侧已经整齐码放好所需的零配件，确保安装工作准确流畅。厂区内随处可见执行配送任务的电瓶车在穿梭，一问才知道，基本上都是零配件供应商的现场工作人员按照xx工厂的生产计划保障配送任务。且不说xx工厂要求合格供应商必须在方圆xx公里内建厂保证供货畅通，就是要将成百上千零配件准确无误的配送到相应的工位与流水线上车身到达同步，就需要非常精确的调度和配合，感觉偌大的工厂有一个看不见的手在指挥调度。厂区内有若干个高高悬挂的显示屏，动态显示流水上总装车辆的数量、进度等的信息。有了高度成熟的工艺管理，工人的工作也被划分成简单的程式化的操作，在车身移动过程中即可完成并转入下一工序。在每一个子工艺结束的地方都有保证环节检查确认。
等待装配的车身外壳好像塑料玩具一样被流水线轻松传递，工人会依次为它安装内饰、底盘以及发动机等部件。在机器的帮助下，每项操作都变得轻而易举和准确无误。当它从OK线出来时已经是一辆真正意义上的汽车了，崭新得像个新生的婴儿，据说在这个总装车间不到一分钟就会出生一个。它们会被直接开进OK线对面的检测线进行检测，因为汽车采取订单式生产模式，所以每一辆车都名花有主，检测完毕就等待交付了。这条生产线的另一个特点是柔性，即可以同时生产多种车型，可以看到流水线上不同款式和颜色以及配置的汽车像一个混编车队在缓缓前行，每辆车在进入流水线时工人会在其前盖上贴一张操作指导，把相应的装配信息和要求传递下去，确保总装工作的量身定制。车间很大、设备很多，很难想到竟有几百名员工分布其间，一切显得有条不紊。与我们在电视上经常看到的很多机器人手臂操作繁忙景象不同，唯一有机器人的是前挡风玻璃的装配工序段，由机器手臂进行配送和辅助安装。在总装车间靠近出口的位置有一个试验间，讲解员介绍说这里正在进行车门开关的老化试验，主驾驶室车门正常开关次数多达万次，如果是出租车开关次数要在万次以上。在参观过程中，除了耳麦里讲解员的声音，似乎只有机器运转和配送车辆开动的声音。厂房里随处可见各类标识，个别地方有醒目的质量口号，从现场来看这些应该都已在内化于心外化于形，即便有人参观也没有一丝刻意之处。这也许就是汽车的那份自信和从容不迫的气度。顺便说一句，无处不在的xx教授是即将上市的代言人，这是一款透着朝气和动感的，橙色车身很是醒目。
一个小时的参观结束了，汽车的扎实稳重的作风带给人一种值得信赖的安全感，就像带领我们参观的哪位90后小伙一样，有一种不卑不亢的真诚和亲和力。
生产车间心得体会 (篇5)
一、车间管理的含义：
生产管理有狭义和广义之分。广义的生产管理是指以企业整个生产系统中的全部生产活动为对象的综合性、系统性的管理，它概属于公司范畴。狭义的生产管理主要是指以生产产品的基本生产过程为对象的管理，可归属于车间管理内容，车间管理实际上就是某阶段生产过程的管理。其主要内容是使本部人力、上游原材料、车间设备、车间生产成本等生产要素能有效结合起来，完成本阶段产品的生产过程。如何在每一阶段生产过程中结合本部门的人力、上游原材料的情况、设备运行状况和公司、厂部下达的成本目标来完成本阶段的生产过程，就是车间主任要做好的工作。车间管理工作也是一门学问，细归起来种类繁多：
有工艺管理、设备管理、质量管理、成本管理和人力资源管理等等。但我认为，在现公司的生产条件下，还是应树立以人为本的管理思想。人的行为在生产过程中占具主导地位，现代管理必须是以人为中心的管理。
二、忠诚企业、热爱企业
在现代社会中，到处都在提倡以“诚信”为准则来对待人与人之间，企业与企业之间的和谐相处。可见“诚信”之重要，而我们认为作为金顶公司的一名员工乃至走上管理岗位的员工，对企业更应持“忠诚”和“热爱”的感恩心态来作为个人的行为准则。很多金顶人从十几岁就进了厂，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金顶。企业养育了我们几十年，可谓恩大情深，如果你连这样的企业都不“忠诚”和“热爱”，那肯定是缺失了做人的基本品质，这样的人做什么都会失败。
三、关爱员工形成亲和力
员工大多把“车间主任”习惯上称为“车间领导”，领导是什么：
有人认为领导是一种影响力，有人认为领导是一种艺术，有人认为领导是一种行为。综合来说领导的定义就是：
影响个人、群体或组织，在一定条件下实现某种目标的行为过程。车间领导就是承担引导车间员工完成任务或发挥影响员工作用的人，而作为领导就要形成较强的影响力。
非权力性影响力，也叫自然影响力。它是靠领导自身的因素产生的，比权利性影响力具有更大的影响，起着权利性影响力所起不到的作用。主要由个人品德、才能、知识、感情所组成。
个人品德反映在领导者的言行中，优秀的品格会给领导者带来巨大的影响力，使人产生敬爱而且能吸引人。才能反映在领导者能否胜任自己的工作，知识本身就是一种力量。感情因素是影响人际关系的重要因素，人与人之间特别是领导与被领导之间建立了良好的感情关系，就能使人产生亲切感。一个领导者平时待人和蔼可亲、平易近人，能体贴和关怀员工，影响力往往就会比较高。
四、加强班组长、骨干的作用
在车间的管理工作中，如何用好班组长和骨干队伍是车间管理的十分重要的一个课题，用得好这支队伍，往往这个车间就有战斗力和凝聚力，反之则形不成合力。在这一点上，各车间均有自己的方式方法，但归纳起来不外乎有这样几点：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，宁可用有缺点的人才，不用无缺点的庸才。
2、"用人的要决在于用人之，常言道金无足赤、人无完人。用人所长，下属就会工作积极，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明责授权，这一点，从公司的经济承包责任制可以看出，公司已指明方向，车间工作其实是大可采用的。用人的关键在于信赖，只有得心应手地用好车间骨干和班组长，才能促进车间管理工作的发展。
4、"在用好班组长和骨干队伍的同时，车间领导要做好两点，即容人和护人，用人不易，容人更难。人才虽有所长，但也必有其缺点，而且常常是优点越突出，缺点也就越明显，持才自傲是人才的通病。
因此，领导者必须要有宽大胸怀，用其所长，也要善于容忍他的弱点，只有这样才能像一块磁石，把骨干队伍紧紧吸引在自己周围。同时又像是润滑剂，在班组和骨干队伍之间周旋，使其有效协同运转。当然容人之量也不是让他们放任自流，对缺点不批评。关键在于讲究方式方法，帮助他们克服缺点。领导者应有保护骨干的魄力，骨干也有缺点，工作中也会有失误。
领导班子是一个群体或一个单位的核心，是员工的领导者和带头人。车间班子涵盖主任、副手、助理、支部、工会、团支部等诸多元素，如何让这些元素最佳地组合在一起，使其班子内部团结协作并形成战斗力，最重要的一点就是团结。如何能团结这个班子?简言之，就是一把手的个人素质和魄力起着决定性作用，归纳一下可分为以下几点：
1、"分工明确;
2、"实行民主管理;
3、"培养集体意识;
4、"加强自我认识;
5、"角色换位。
六、注重自身素质培养
车间领导的个人素质对车间的管理成效有着重要影响。作为一个车间领导，应从以下几个方面来对自身的素质进行培养。
一、"政治、思想素质：
1、"要有纪律性，与公司和厂部保持一致;
2、"要有责任感和事业心;
3、"要有优良的个人品质、实事求是、光明磊落、不谋私利;
4、"要有高度的责任意识，忠于自己的工作与事业。对公司目标充满信心;
5、"讲职业道德、遵守公德，做人诚实正直，待人宽容大度，办事公道、讲信誉。
总之管理方法多种多样，需结合领导者的个人性格特征和所面临的实际环境来加以灵活运用。
生产车间心得体会 (篇6)
通过在车间实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护。
生产车间心得体会 (篇7)
记得xx大学一位教授曾说过这样一段话：在西方国家，只有政客需要有双重人格，心里想的是一回事，嘴上务必说政治正确的话。但是在中国，连小学生也得具备双重人格。如果作文写了我不喜欢，挤死了，这篇作文很可能会不及格。我们公司管理倡导说实话、办实事，那么我也发自内心的谈谈我在这次参观体验活动中的心得体会。在现场我感受到了工作的苦，但的确没有发现乐于奉献的工作精神。对劳动力资源的过分榨取是劳动密集型产业的通病，若能透过设备技术更新给劳动者创造好的工作空间，在工作环境中创造适当的自由时光等，而不是像这样技术滞留在上世纪xx年代的水平上。毫无愧色的应对三十年如一日，工作、住宿环境极差的本分劳动者，岂是一个可笑的奉献二字能包含和评价的？时代在发展！这样的企业如果再不进行技术更新，将要应对一个日益严峻的问题，便是招工难。感恩命运、感谢父母领导的一席话让我感触颇深，同学的父母上世纪xx年代大学本科毕业，在类似于二厂的老企业中奋斗了一辈子，退休后的住宿环境还不如我一个技校毕业，工作xx年的普通员工的住房环境宽敞明亮。加倍努力！
在公司这一个很优越的工作平台上，低头奉献自我的聪明才智，是我这次参观体验后的心得体会。管理上的严谨和细致，以及必须程度的激励，是国棉二厂这样的繁琐工序、劳动密集行业务必具备的条件。而我们公司也正是因为工作环境的宽松、行业的优越和垄断性。而导致内部缺乏竞争、部门之间管理脱节、管理松懈、平均主义，大锅饭管理依然存在、管理理念停滞不前等状况，自xx年底新领导班子大刀阔斧的加强管理、注重实效，公司各个层面的工作均有大幅度的改善，但依然存在一些根深蒂固的问题。问题的解决其实并不难！如果我们公司有80%的干部员工，个性是干部，能实实在在响应公司的管理方针说实话、办实事，思维简单一些，工作方式简单一些，真真切切、发自内心为公司前景、利益思考，那么一切事情都会迎刃而解。我将下决心不遗余力、不计个人得失为公司的发展尽可能做到说实话、办实事。中国人生活压力本来就很大，个性是城市工人！作为一个部门的管理者，有职责透过自身的努力为员工减少一些不必要的工作强度和压力，营造部门一个宽松和谐的氛围，注入一些人情管理的成分，加强员工思想教育，让服务水平的提升成为发自内心的一种自觉行为而不是一套死板硬套的强制模式。透过管理让员工感受到这份工作的乐趣。
作为一名管理者，工作不能深入实地钻研业务，浅尝辄止，管理上也不可能做到注重细节、深入人心。二厂的管理者，如果不能详尽细致的了解每一道工序的衔接，也不可能有如此严谨的管理。这也是在今后工作中值得我借鉴的一个方面。短短几个小时的参观和体验活动，我个人的感触谈不上震撼，却好处很大，亲临实地，我感受到了工作环境的另一番天地，我将会在今后工作中将这次活动的心得付诸于实践。我想这也会是这次活动的好处。
生产车间心得体会 (篇8)
毫不掩饰地说，通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解，只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程，和一些先进的与本专业相关的工业技术。
当前随着科学技术的迅猛发展，各种产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们的知识运用能力。
经过在一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床，让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间，见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会，通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识，我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同，机床的摆放也不同，此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了，工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费，并且还可以提高零件的加工效率。
除了见到许多车床外，还认识了许多种零件的加工方法，有：平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动，在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床，有些是通用的有些是专用的，加工方法也有许多，有多孔同时进行加工的，有铣平面和钻孔同时进行的，还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的，夹具也有许多，老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线，在装配厂里两条线同时运行，从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有意思，真的是大开了眼界。
在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助，让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色，由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景，从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象，这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心，今后我一定会更加努力地学习，提高自己各个方面的能力，特别是分析问题和解决问题的能力，为日后的工作打下坚实的基础。最后，我希望以后能再有机会参加类似的实习，同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。
生产车间心得体会 (篇9)
通过这次劳动，我对车间一线生产有了切身体会。车间里噪音高、工作量大，就是在这种环境下，他们日复一日地坚持工作，并且工作热情高涨，每个人虽然汗流浃背，仍能坚持认真工作，塑造了我们公司一线工人的良好形象。
通过这次劳动，我认识到了车间和科室岗位各有各的特点，各有各的工作侧重点。车间偏重于体力劳动，而科室则侧重于脑力劳动，各岗位的职责要求是不一样的，无法简单的用等号来衡量。所以只有通过相互理解、相互支持、相互学习、相互沟通，增进了解，增强相互之间配合，共同提高公司各项业务水平。
通过这次劳动，融洽了科室与车间职工的关系。我认真负责的工作态度，使他们意识到我这不是在走过场，是真心进车间服务，增加了相互之间的理解与认可，会促使今后科室与车间之间的配合更加和谐。看到他们坦诚的笑容，我认识到今天的劳累物有所值。
通过这次劳动，激发了我的岗位热情和责任感。看到一线职工挥汗如雨，有条不紊的工作热情，我更加强坚定了“干一行、爱一行、专一行”我工作信心，决心认真做好自己的本职工作，以加倍的责任心和细心，保证自己的设计图纸准确、详细，为车间生产等工序奠定良好的详图设计基础，减少钢件加工偏差，杜绝返工现象出现。
以上就是我这次劳动的心得体会，有不足之处请领导和同事们悉心指教和多加谅解，谢谢。
生产车间心得体会 (篇10)
根据蒲场镇中心学校3月1日校长、园长会议要求，结合县教科局及市《开展春季学期学校安全工作检查的通知》要求，在开学第一天认真组织开展好开学安全教育第一课活动，对学生进行交通、消防、食品卫生、预防溺水、踩踏、传染病等安全教育和心理健康教育等宣传教育活动。3月3上午，大溪小学利用开学典礼时间集中对全校学生开展了春季开学安全第一课活动。现将活动情况总结如下：
一、发动宣传，提高认识。
3月1日上午，我校召开了全体教师会议，明确提出上好开学第一课的要求和内容，让广大教师尤其班主任充分认识到：通过认真组织开展春季开学第一课———安全教育活动，对强化学校安全教育工作，帮助学生树立安全意识、掌握安全知识、提高自我保护能力，保证学校的教育教学工作健康有序地开展，有着十分重要意义。
二、科学组织，讲求实效。
1、开学之初，学校根据教科局文件精神，具体布置了开学第一课的要求，各班级利用主题班会课，大力向学生宣讲交通、卫生、春季传染病预防、消防、防溺水、防震等方面安全知识，让学生在安全防范意识、安全自我保护能力方面有一定程度提高。
2、利用旗下讲话时机对全体学生进行一次集中开学安全教育，来增强学生安全防范意识;教育学生严格遵守纪律，时刻把安全二字牢记于心，教育学生加强安全知识学习，不断增强安全防范能力。
3、组织学生观看春季开学第一课———安全教育相关电视节目，通过直观案例来增强教育活动的实效性。
4、开展安全检查活动，在开学出对整个校园进行一次安全集中大检查活动，重点是学生日常活动安全、校舍财产安全、学生体育活动器材、场所等方面安全，及时排查可能存在的安全隐患，杜绝校园重大安全事故发生。
安全重于泰山，安全工作是一项长期性的工作，仅仅靠开学第一课活动是远远不够的，我们必须时时树立安全第一的意识，坚持不懈地抓好安全工作，确保学生不出任何安全事故，让安全陪伴学生每一天。
安全关系着我们的生命，同样也关系着我们的幸福，这个世界上实在有太多太多的安全隐患了。例如：学校里面，在楼梯道上不要追跑打闹。在下雨天，走廊上有非常多的积水，容易滑倒。而且不要带一些小刀子进入学校，更不要带打火机。在走廊上休息时，不要将上半身探出栏杆，更不要攀爬栏杆。不要从走廊向楼下扔任何东西。不要在教室内跑、追逐打闹和做游戏。
而在校外的安全隐患也一样，例如：过马路的时候，一定要注意。不要随意地跟陌生人走。不要吃一些没有经过安全检测的零食。不要进网吧这些的游乐场所。
除了这些校外和校内的安全以外还有家里的安全，例如：不要触摸电线，这样很容易被电到。有时爸爸妈妈煮饭忘了关火，一定要及时提醒他们，还有，千万不要碰那些炉子，这样很容易被烫伤。不要玩滚烫的白开水，以免皮肤烫伤。
预防安全隐患从身边做起，从大家做起!
结尾：非常感谢大家阅读《生产车间心得体会(推荐10篇)》，更多精彩内容等着大家，欢迎持续关注作文录「Zwlu.Com」，一起成长！
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