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年度工作总结

作者:金暮晨2023-10-15 09:14:25

导读:年度工作总结 篇1 20xx年,船体车间在公司领导的英明决策下,在生产部的正确领导下,真抓实干,克服困难,团结一致,进一步推进车间各项工作健康发展,在规范化道路上迈出了坚实... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!

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  年度工作总结 篇1

  20xx年,船体车间在公司领导的英明决策下,在生产部的正确领导下,真抓实干,克服困难,团结一致,进一步推进车间各项工作健康发展,在规范化道路上迈出了坚实的一步!全年常规修船97条,改装船5条,完成钢结构工程约8000多吨,是去年任务量的2倍,实现了历史性的突破!圆满地完成了各项生产任务,为公司快速发展作出了应有的贡献!现就车间20xx年工作情况和明年工作打算向各位领导汇报如下:

  一、车间20xx年主要工作

  1、统一思想,提高认识,完善制度,明确责任,管理到位,抓好生产。

  自年初搬到新船体车间,3月份内场外包以来,面对新形势、新任务、新的管理模式,车间变压力为动力,解放思想,转变观念,统一认识,积极进取,努力工作,相继制定和完善了各项管理制度,建立岗位生产责任制,加大考核奖惩力度,确保了生产正常进行,车间管理逐步得到规范。

  今年常规修船任务量基本与去年持平,又完成了5条改装船的任务,自08年公司第一条改装船“盛洋”轮以来,由于诸多条件限制,2年内没有改装船任务。2月23号上午,在船体车间等离子切割平台上,随着公司陈总的一声令下,拉开了公司全年改装船的序幕!在接到 “东疆风”改装船任务后,车间非常珍惜这样的机会,车间会同技术部和管船组多次召开专题会议,制定改装方案,制定了《改装项目概述》《钢结构改装生产流程》《分段制造划分及制造方法》《分段制造场地规划》《材料使用管理》《分段制造质量要求》《分段吊装合拢》等多项制度,并排好《施工进度计划》,认真组织实施。从下料、组合拼装、分段制作、到吊装合拢、倾斜试验、试航,车间对每项工作、各个工序指定管理人员,对整个改装过程进行全程跟踪,保证按计划、节点完工。在8个分段全面铺开后,随着工程的进展,许多问题暴露出来,车间立即与质量技术部和管船组、船东、船检进行交流沟通,提出切实可行意见,为改装扫除了障碍。特别是在“东疆风”进坞后,要对原船外板进行环缝切割,进行首段漂浮与加长尾段的合拢,这在海舟公司是第一次,工作难度较大,车间做好准备工作,制定对接工艺,严格控制对接要点,经过精心施工,达到了预期的效果,改装非常成功!得到了船东的认可。6月19号该船的姊妹船“东疆水”也来改装,由于是同类型改装,车间积累了改装经验,加快了改装速度,使该船于8月10号顺利出厂,比计划提前了20多天!

  xx月份公司生产迎来小高潮,在3条改装船如火如荼进行当中,又迎来了“卡尔文”等多条常规修理船舶,任务叠加,车间非常繁忙。“莫扎迪斯”和“帕拉丁”属于甲板驳船改成2个货舱的散货船,钢制工程涉及新加双层底结构、新加内底板、新加横舱壁、新加舱口围

  及舱口盖、边舱加强及主甲板局部换新,分段合拢及换板总量接近xx00吨(单船)。改装重点和难点是舱盖新制,这在公司也是首次,车间迎难而上,积极准备,引进了舱盖制作富有经验的晨港队,车间合理安排,加强现场管理,保证按计划施工,保证了“莫扎迪斯”轮于xx月10号成功试航,“帕拉丁”轮钢结构工程也将于xx月底完工。

  拖轮“天一之星”重新加装生活区和克令吊。公司非常重视拖轮的改装,由主管副总亲自督促。车间克服人员少、时间紧、任务重等困难,合理调度,高效施工,确保质量,较好地完成了改装任务。

  接连5条改装船,钢结构工程达4000多吨,车间积累了许多改装船的宝贵经验,公司实现了从常规修理向高附加值、高技术含量特种船改装等高端产品的升级,为明年“大改装”时代的来临打下了坚实的基础!

  2、重视船体工艺的重要性,加快队伍建设,增强质量意识,严格工艺纪律,规范过程控制,搞好技术攻关,促进科技进步。

  今年,车间继续加快工艺组建设,配备了专门办公室和硬件设施,补充力量,提升工资待遇,提高工艺人员在车间的地位,使他们能积极协助单船主管和作业长对工程项目进行勘验,制定修理工艺和施工方案,并深入现场了解工艺执行情况,监督施工质量。车间也积极配合质检部贯彻落实《质量管理奖惩办法》,加强质量管理,落实质量责任制,规范执行修船工程的程序,控制产品质量,坚持4道报验工序,对工程中出现的质量问题,做好控制纠正、采取预防措施,增加对单船作业长和施工队工作质量的考核。6月份,车间自行组织焊工考试,要求施工队必须有一定比例持证并且操作水平较高的焊工,以满足生产需要。加大质量奖惩力度,在“东疆风”大合拢过程中,焊接质量出现了一些比较严重的问题,在质检部对南洋队罚款xx000元的基础上,车间追加罚款3000元。

  在“莫扎迪斯”轮舱盖制作过程中,由于第一次制作舱盖,为确保质量符合要求,车间仔细研究分段制作方案,明确《分段制作质量要求》、《材料使用管理》,督促车间工艺组认真分解设计图纸,做好施工图,进行套料编程,保证下料质量;在施工过程中,要求晨港队严格执行工艺纪律,车间管理人员深入现场,监督施工,反馈信息,及时整改,使舱盖顺利通过了ABS的验收!

  在“天一之星”克令吊底座“天圆地方”制作过程中,由于该构件体积大、形状复杂,车间发动工艺组开展技术攻关,摸索前进!车间工艺组深入研究分析设计图纸,确定先制作“样笼”,再根据“样笼”测量数据,精制“样条”,编程下料,外送加工,经3支施工队通力合作,“天圆地方”安装成功,完全符合图纸要求,获得了船检和船东的一致好评!

  3、完善车间安全管理制度,齐抓共管,促进车间安全工作健康发展。

  车间认真贯彻落实公司安委会精神,进一步完善车间安全管理制度。(1)积极组织参加安环部举办的各种安全活动,搞好三级安全教育,增强员工安全意识。4月份建立了施工队月度员工大会制度,进行当月安全总结,车间负责监督执行。(2)坚持每周二召开车间调度会,在安排生产的同时,也对安全工作进行总体布置,提出明确要求。(3)严格执行动火审批制度,按要求办理动火审批手续,在动火审批许可的时效及施工范围内施工,不得超出时间和空间范围。督促施工队填写夜间施工加班单,做到有效安全监控。(4)安排一名作业长做专职安全员,负责施工现场安全检查,监督安全措施执行落实情况,对违章现象及时纠正,并拍照存档,加大处罚力度。(5)加强现场安全管理,要求作业长每天对每一个施工舱室监督检查现场安全措施执行情况,及时传递和反馈施工现场安全问题,组织施工队搞好隐患排查。

  (6)坚持皮带月度检查制度。车间安排专人进行月度皮带检查,检查割刀皮带漏气情况和电焊线绝缘情况,对接头较多的皮带焊线强制报废。(7)强化设备管理,搞好设备安全。今年先后对部分卷扬机打结断股钢丝绳进行了更换,对在用所有配电箱加装了36V电箱,督促南洋公司抓好行车司机培训,做到持证上岗,保证大型设备使用安全。

  8月份,在“布兹娜”轮5舱后内地板换新施工中,作业人员在没有弄清楚现场环境的情况下(横舱壁反面轻油舱未清油测爆)就擅自动火,险些酿成一起重大恶性事故。对此车间负有管理不善的责任,作业长严重失职,已调离工作岗位。

  “9.17”火灾事故和“9.23”高空坠落事故,破坏了公司整体的安全环境,给公司财产造成了极大的经济损失,造成了不可想象无法挽回的后果!针对这两起事故,车间深刻认识到:事故的发生再一次暴露出了作业人员安全意识差、麻痹大意、责任不到位、现场管理有漏洞等诸多问题。车间认真组织整改,要求严格执行公司明火作业安全制度,再次明确了二级动火范围。要求施工队上报2~3名具备开动火单条件 的人员,车间备案,单船作业长严格审查。二级动火一律在白天8小时内进行,二级动火前,单船作业长要检查动火手续是否齐全、检查动火部位周围是否有安全隐患、防范措施是否到位等;动火中,要巡查、及时反馈信息;动火后,要彻底检查、清理现场,在确认火种熄灭后才能离开。另外,在车间办公室悬挂了《在修船舶二级动火动态表》,将每一条船上的每一个二级动火部位,明确标注,动态管理,有效监控。

  安全工作,任重道远。新的一年,车间会更加努力工作,抓现场、重落实确保安全生产。

  4、加强设备管理,合理调配,提高设备利用率,积极为生产保驾护航。

  完善设备管理制度,落实设备管理责任,狠抓设备基础管理工作。车间着手完善和修订了《设备安全操作规程》《上船设备管理流程》《设备借用制度》《设备违章处罚条例》和《设备点检制度》等车间设备管理各种制度,明确设备管理岗位职责,实行了“2定3包”(定人、

  定机、包使用、包保养、包保管),建立设备台帐,做到了有效管理;坚持持证上岗,严格设备安全操作规程,加强设备维护保养,做到重点设备重点管。今年,车间添置了行车、龙门吊、等离子切割机等大型设备,车间缺乏这方面的管理经验,面对新的挑战,车间从抓好设备安全规程入手,从加强设备维护保养基础工作做起,对每台大型设备建立运转台帐和维修记录,做到“8字”方针,发现问题,立即上报设备部,及时恢复。要求南洋公司行车司机必须持证上岗;加强上船设备管理,注重点检实效。上船设备包括焊机、风机、卷扬机等有好几百台,点多面广,是车间设备管理的.难点和重点,车间严格执行《上船设备管理流程》,施工队使用设备,必须填写《船体车间设备借用申请单》,由单船作业长审批,再到车间设备组登记,由配送组统一吊运到作业现场,不得私自挪用,施工完成后,所有设备必须进车间清洁、维护,对故障设备及时上报设备部,由机电车间派人检修,确保维修质量,并做好维修记录。同时认真排查设备隐患,积极整改,今年以来,已对44台配电箱加装了36V小电箱、对64台组合焊机支架进行了整改加固、对32台CO2焊机工具箱进行了防盗整改、对16台卷扬机更换了钢丝绳、对富力焊机和威特力焊机进行了组合拼装,强调实用性,提高了设备的完好率!在10月份3条改装船施工期间,设备很紧张,到了“一机”难求的地步,严重制约了生产,针对这种情况,车间统一调度,合理安排,使车间有限的设备资源得到了有效配置,缓解了生产压力,保证了任务的顺利完成。在xx月初,车间又对全厂在用的上船设备进行了深入普查,重新梳理,重新登记,建立了新台帐,实行动态管理;加强设备巡检,采取有效措施,加大处罚力度。截止到xx月10号,先后对七支队伍,计33次设备违章进行了处罚,共罚款6550元;搞好设备备件的上报购置工作,保证设备的正常运转。今年以来,车间通过上报采购设备备件,及时恢复了2台埋弧焊机、15台CO2焊机和6台半自动割刀,提高了工作效率。

  5、加强“4S”管理,积极开展节能降耗、增产节约、修旧利废活动。

  (1)加强材料的使用管理,合理套料,提高板材利用率,严格执行“实料”上船制度,坚决杜绝船上大料下小料。建立完善的焊接材料领用制度,车间根据施工队的任务量,按一定比例,核算出焊接材料领用量,并认真执行。(2)制作焊条桶400多个,发放给施工队,有效降低了焊条浪费现象。(3)利用废旧钢板,制作了大量的预埋件、垃圾斗、储油罐、工具箱等,大约有几百吨,为公司节省了成本。(4)继续制作完善上船设备保护支架,保证设备完好率。(5)每天专人现场巡查,对违章现象予以处罚,绝不留情。(6)坚持废旧材料回收制度,搞好环境卫生。今年共计回收焊条头20988Kg、废旧风管3310Kg。

  6、以人为本,搞好外包队管理工作,促进外包队整体素质提升,提高工作效率。

  (1)车间制定了《施工队单船考核细则》,要求施工队准时参加车间调度会和单船例会,贯彻落实会议要求及精神,必须按照工程进度、质量、安全等管理要求,服从车间统一安排,积极组织施工,对重要节点、坞期要高度重视,按期质保量完成。

  (2)车间要求施工队切实加强自身建设,建立必要的规章制度,提高综合素质。为促进施工队安全管理,车间于今年4月份建立了外包队月度员工大会制度,对当月安全情况进行总结,车间监督执行情况。

  (3)为彻底治理厂区工具箱摆放混乱局面,5月份,车间请示公司领导辟出专用场地存放工具箱,对车间所有的工具箱进行了搬迁、整顿,统一标准、刷漆、编号,工具箱面貌焕然一新。另外,车间又制定了场地卫生制度,各队轮流打扫,保持整洁、干净。

  (4)车间继续免费提供铜管接头,给施工队包扎焊线,降低了施工队成本,消除了安全隐患。

  (5)坚持设备配送制度,为外包队节省了大量时间,使他们有更大精力放在生产上,提高了工程进度。

  (6)为减轻施工队负担,车间积极同综合部、外管部协商,完成了所有钢结构队伍宿舍搬迁工作,保证澡堂开放,免除了施工队后顾之忧,使他们安心扑在工作上。车间协同公司工会开展创建“文明小区”活动,让施工队“安居乐业”,促进了公司的和谐发展。

  二、存在问题和不足

  1、车间管理比较粗放,有待细化;

  2、施工质量有待改善;

  3、安全管理有漏洞;

  4、节能降耗还有潜力可挖;

  5、“4S”管理没有到位。

  三、车间20xx年工作打算

  1、加强学习,继续完善车间管理制度,重在落实;

  2、继续抓好生产组织,做到安全生产,文明生产。搞好常规修理,积极探索船舶改装新路子;

  3、完善作业长量化考核工作,要求作业长每天上报《单船工程每日小结》,在工程进度、质量控制、安全监督、成本核算上下功夫,年终总评,优胜劣汰;

  4、巩固车间工艺组建设,培养骨干力量,不断提高工艺技术水平,发挥技术作用;

  5、加强培训,提高焊工技能,关键“片位”关键人员施焊,扭转施工质量,保证“UT”和拍片成功率在90%以上;

  6、酝酿建立一支舱盖板调试队伍,降低成本,节省时间,提高效率;

  7、申请购置一台剪板机,保证薄板下料质量(花纹板);

  8、酝酿成立车间维修班,便于管理,提高设备维修速度,确保维修质量;

  年度工作总结 篇2

  20xx年就要过去了,下面我将按照领导的统一要求和标准,对于今年的个人工作情况和公司的经营管理以及未来个人的职业规划三个方面做一下本人的观点和看法。

  作为公司导游部的一份子,在领导和全体各部门经理、同事的共同努力下,今年的个人工作取得了一个新的台阶,作为今年初到公司到现在与公司全体同仁共同经历的这个不平凡的20xx年,我深深感受到公司大家庭的温暖,领导的关心,同事的帮助与支持,使我的工作能够顺利的展开,并且取得了一定的成果,自己也在不断的实践当中取得了个人的工作上的突破和成长,这是和全体同事的共同努力所不能分开的,当然面对工作当中出现的一些压力和工作上的失误,我深刻的意识到,只有正视自己的不足,勇于开拓创新,发挥全体同事的聪明智慧,才能解决工作当中的一些疑难,和不必要的困扰,回顾20xx年,是不平凡的一年,是充满希望的一年,也是充满挑战和压力的一年,作为个人来说,我总结了一年来个人业务的详细情况,出差共计12次,参与大小会议共计8次,带团共计3次,接待1次。希望自己在新的一年里,工作顺利,能够有更多的机会参与到公司的各个大小会议,旅游接待当中去,为公司尽自己的一份力量。

  对于公司的经营管理状况,我想作为老员工更有发言权,我仅就作为一名新员工,对于公司一年来的情况,发表一下个人的感受和想法,我觉得20xx年公司的业务取得了很好的成果,公司的经济效益也趋于一个相对稳定上升的趋势,尤其是在20xx年的七月至九月公司的运营情况较为顺利,并且在公司上至领导下至员工的共同努力下,取得了很好的成果,一年来,公司的运营良好,但是在资金周转这一方面,存在的问题还是比较大的,并且带来的一系列不良的影响,比如出去办会遇到资金不足的问题,因为资金未到位,酒店与我们之间产生的一些矛盾,工资不能按时发放的问题,我觉得公司的领导需要拿出一个切实可靠地方法来妥善解决,切实维护和兼顾各方的利益,这样才能树立诚信和良好的口碑,给我们以后的工作提供方便。再一个我觉得公司应该明确划分每个人的职责和业务范围,做到权责分明,有理有据,避免由此产生同事之间、不必要的矛盾和恩怨,破坏公司的良好氛围。以上就是一年来我对公司的认识和个人的感受,仅作个人看法,如有雷同,纯属巧合,最终解释权归个人。

  最后对于个人的职业规划,目前是初定以三年为一个周期,属于短期规划,希望自己的接下来的时间里,不断学习和提高个人的业务水平和工作技能,能够独立完成大型会议的主办工作,争取更多的主办机会,并且在未来发挥自己的主观能动性、积极性、创新性,为公司添砖加瓦,并且为自己争取到更多的薪资,和待遇,最后希望自己工作顺利,万事顺心,也祝愿各位领导,新年新气象,年年发大财。

  年度工作总结 篇3

  1997年7月毕业参加工作以来,我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己、适合各工程的施工程序。这几年来我先后从事过XX蜡化100万吨/年催化裂化工程、XX电石厂2万吨/年有机硅扩能改造工程、XX化肥厂10万吨/年丁锌醇扩建工程、XX炼油厂三机组移位改造工程、XX石化分公司二蒸馏扩能改造工程,XX乙烯厂10万吨/年乙烯挖潜技术改造项目、XX乙烯厂15万吨/年聚乙烯挖潜技术改造项目、XXX炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、XX石化分公司一蒸馏扩能改造工程、XX炼油厂100万吨/年延迟焦化工程等12个工程。在上述工程中我负责技术管理工作,在工作中一向兢兢业业,对待工作一丝不苟,一向奉行科学管理,严格要求施工质量,保证了施工一次校验合格率100%,部分工程已获国家优质工程。

  XX年到XX年先后在XX乙烯厂10万吨/年乙烯挖潜技术改造项目、XX乙烯厂15万吨/年聚乙烯挖潜技术改造项目、XX炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中从事施工管理工作,在这些施工中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。

  在质量管理上我把加强质量终身职责制的管理,明确职责,强化管理职责卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。施工中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对建立精品工程起到了推动作用。

  在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。

  在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的状况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。在吉化炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中由于工期紧,施工作业量大为按期完工,在工程初期我推荐施工作业人员熟悉现场状况,加大预制深度,这两个工程规模大小相似,全装置仪表阀门安装1500个,各类焊接管件1200个,为了施工高峰期降低工作量,不使仪表正常施工受到限制,我在施工准备阶段提前预制压力表阀门和导压管路的各个接头,将导压管路、伴热管路敷设到仪表一次点附件,提前做好施工技术准备,为后序施工开展创造了良好的条件。

  在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。

  多年的现场施工过程中我一向以用心的态度发挥自己的长处,用心工作。XX年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化推荐为该工程节约资金20万元,不仅仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的状况下合理划分各施工阶段,确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件,赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。

  上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有很多:如曾多次参与工程的投标工作,工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,用心思考,不断学习新知识,全面、终合的思考工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化推荐、施工技术方案多次被评为优秀作品。

  XX年我从事了技术质量处的管理工作,这个岗位对我又是一个新的工作起点。技术管理岗位是对各施工项目的全面的技术质量管理并保证质量体系有效运行。它包括了以下工作资料:组织贯彻执行国家、地区、部门关于技术质量方面的法规、标准、文件;负责工程项目的技术质量管理工作;借鉴同行业先进的施工方法或自创独特的施工方法在本企业中推广实施,不断改善施工方法和提高管理水平;

  根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作,我做了以下工作:

  技术管理方面实施了看板管理工作。实施看板管理是我公司经营管理的重要措施,透过实施看板管理拉开了分配档次,充分体现了多劳多得、少劳少得、不劳不得的按劳分配原则,提高功效。实施过程中依据看板管理相关实施方案和规定,按照通用的工序向班组及作业组下达任务书,任务书中明确了施工要求,领料、用料施工程序和计件工日,项目部按作业组任务书完成状况进行检查核实计件工资。期间,供应部门、技术管理部门等相关处室人员要相互配合,通力合作,保证了各工程按期、高质、安全完成。

  我公司多年来技术管理方面基础扎实、各项制度健全,但我认为针对此刻技术力量年轻化现象,应尤其加强施工方案的针对性和可操作性以及施工总结的科学性、实用性。对与我们施工过的每项工程我总结出完整的施工特点、程序和方法。作为技术积累,必要时能够按同类整理出系统资料。既可指导以后施工,又可为投标带给基础资料。在编制方案交底上我们实行了下发作业指导书的办法在,整理出一套实用于化工炼油系统的竣工资料编制说明,为刚参加工作的技术员在整理竣工资料上带给了方便。

  作为技术质量处的管理工作者,在今后的工作中我将以百倍的热情迎接新的挑战,继续完善技术发展体系,强化技术创新潜力,构成以高、大、精、尖为核心竞争力的技术差别竞争优势,逐步建立完整高效的技术发展体系,构成各项目统一技术管理,分级实施,目标考核,相互支持,资源共享的技术管理体系。

  年度工作总结 篇4

  ***x年即将过去,回顾1年来工程部在酒店领导的正确指导下,在其他部门的积极配合和大力支持下,通过部门全体员工的努力,圆满完成了酒店下达给工程部的各项工作和领导交办的各项临时任务,确保了酒店设备安全正常地运行,保证了酒店水电气能源的正常供给,同时在节能减排降耗工作中做出了一定的成绩。为总结经验,查找不足,推动明年工作再上新台阶,更好的完成工程部的各项任务,从以下几方面做总结:

  一、部门管理工作

  俗话说:“没有规矩,不成方圆”。按照酒店的规章制度和工程部各岗的岗位职责为准则,加强对部门的管理。认真组织部门员工学习酒店下发的文件和办公例会会议纪要,让员工充分理解其精神。部门经理和主管自身带头遵守酒店的各项规章制度,要求员工做到的必须自己先做到。在日常行为中,按酒店的规章制度、员工日常行为规范约束每一位员工。每天坚持召开班前会议,签到考勤,检查头一天工作完成情况。在日常工作中,落实岗位职责,要求管理人员多作现场巡查,抓工作的落实,如检查计划工作准备情况,检查安全操作情况,督导计划维修工作的实施;巡查大楼,检查设备运行情况、设施完好情况、节能情况;抓工作进度、工作质量和任务完成情况;抽查设备运行记录和工作记录。在制度管人的模式下,加强了各级人员的责任心,部门的工作效率、劳动纪律、文明施工情况都有了较大的改进和提高。

  二、完成的主要任务

  酒店设备设施已经运行XX年,很多设备设施已陈旧老化,有些已进入了寿命期,因此,设备设施的维修任务越来越重。在人员不足的情况下,通过加强内部管理,充分发挥部门主管的作用,发挥每个员工的特长和积极性,部门合理安排日常工作,保质,保量完成了酒店领导下达的任务和每日的维修任务。

  ***x年工程部完成主要工作项目:

  1完成维修了3层6层10层17层的管道井主管道漏水。

  2配合完成消防监控器的安装。

  3完成了3至8层的房间装修及家具搬运工作。

  4完成客房小改工作,对未装修的旧房间,完成了对其墙纸、面盆、浴缸、卫生间门框地脚线等全面维修的工作,使客房旧房间的面貌得到改观。

  5对中高考会议进行了跟进。

  6签订了电梯维保合同,确保了电梯安全运行。

  7完成春秋两季对配电房变压器及其高低压母线、瓷瓶除尘以及母排螺栓紧固工作。完成配电房低压配电室年度检修、除尘维护工作。

  8完成对酒店水、电、气管线的普查,对酒店各楼层配电井接线端子定期进行了全面检查、紧固,防止事故发生。

  9完成餐厅各次会议团体、婚宴等大型活动使用的音像、灯光及餐厅装饰布置工作。

  10除了完成以上项目的工作外,完成了客房,餐厅、以及其他部门的日常维修工作。

  三、能源管理

  通过多年来的节能工作,基本上将水电气能耗降低到最低的数值,要想继续降低能耗或保持低能耗水平具有一定的难度,这就需要将节能工作常抓不懈。结合酒店的具体情况,工程部把进一步加强节能管理工作作为一件大事来抓,寻找新的节能途径,把节能减排贯穿于全年的管理之中,如调整公共卫生间面盆进水三角阀的水量,避免了洗手用水过大造成浪费水的现象。在日常的工作中,随时检查用水器具,杜绝跑冒滴漏现象。在光线充足的情况下,检查公共区域有无用电浪费现象。晚上值班时巡视检查开水器,抽油烟机等高耗电设备关闭情况。

  四、安全管理

  操作安全:由于部门工作的特殊性,本部门员工经常要接触用电器具,动电焊,用明火、攀高等作业。为了确保操作者的人身安全,班前会对员工时常进行安全教育,加强部门员工的安全操作意识。在动电、攀高等危险作业时,确保有人在场监护。全年部门人员无安全事故发生。对酒店其他部门员工进行了设备安全使用常识的培训,提高了全体员工安全的意识。

  设备设施安全:定期对各部设备专项安全检查,每月对大厦配电井,管道井设备进行安全检查;按计划春秋两季对配电房变压器、低压配电柜进行安全检修、除尘。每逢节假日前都要组织对酒店个部、办公室进行设施设备安全大检查。汛期提前对大厦各处作了安全防范,保证了酒店汛期的安全;对重点运行设备进行一日一次的安全巡查,发现事故苗头,立刻处理。另对员工宿舍私拉乱接、电源插板和灯开关损坏等现象进行了清理和维修,对不符合安全规范的线路进行了整改。

  五、存在的问题

  1部门内部协调不够,有时维修不够及时。管理人员对员工的激励较少,不利于发挥员工工作的积极性。部门人员的文化及专业技术水平有待提高。部门员工的礼貌礼节意识有待加强。

  2酒店设备设施陈旧,由于多年未投入资金对设备设施进行改造和维护,陈旧现象较严重。

  3在节能降耗工作方面,单靠工程部一个部门来管理是不够的,需要各部门的管理人员加强管理,需要酒店的全体人员都具有节能意识。少数部门还没有足够的节能意识,如用水龙头敞放;下班后,设备电源未关;办公室人走未关空调电脑或照明灯等现象时有发生。有待进一步加强管理和提高每个员工的节能意识。

  年度工作总结 篇5

  20xx年太和公路分局路政内业工作在领导的关心支持以及科室及中队内业人员的努力下,有了一定的进步,完成了市局年终检查,并在此基础上进行改进、完善,顺利通过了省局的全年路政检查。为规范内业整理工作,明确科室专职内业管理人员,内业档案由专人负责保管,认真执行平时归卷、集中统一管理制度,为各种档案资料的查找提供方便。内业档案的整理严格按照市局及《公路路政管理技术规范指南》的要求进行分类归档,建立了一系列的路政档案,并及时更新。对于各类路政案件,做到卷宗及时整理,及时归档,加强信息化管理并做好路政管理信息系统数据的同步录入工作。回顾一年来的路政工作,发现仍存在以下问题:

  一、路政预警信息数量不多

  20xx年市局以路政预警信息的方式进行下达路政管理任务,通过对预警信息的整改来确定完成工作的情况。我分局对市局下发的预警信息及时进行了整改,但预警信息量较少。今年要变被动为主动,认真做好预警信息的采集制作,路政中队通过加强上路巡查,发现A类及B类预警信息及时上报市局,并及时整改。

  二、内业档案更新不及时

  20xx年省局要求对公路限速和指路标志进行整改,标准统一、设置规范、科学。我分局管辖路段的公路标志于12月份整改结束,因没及时组织验收,标志资料、图片没有及时反馈回来,致使路产档案没有完全更新。由于内业是外业的必然反映,内业工作需要外业的积极配合,所以今年在抓队伍建设和管理的同时,应注重每时期中队完成工作任务的实效性及时整理保存工作数据,还要加强对路产状况的排查,发现更新、变动的,应及时归纳整理反馈资料给科室内业人员,以保证内业档案的及时更新。

  三、涉路工程安全技术评价工作过少

  由于涉路工程安全技术评价工作难度大,费用高,当事人不配合,致使一些涉路工程许可工作无法进一步开展。今年要加大对涉路工程的查处,路政工作前移,通过路政中队加强日常辖区路段管理和巡查力度,运用执法行政手段来完成涉路工程安全评价前期工作,已备内业人员掌握完整资料,按许可程序来完成报送审批工作。

  四、路政卷宗制作存在不足之处

  在市局的年终工作检查中,提出了我分局路政内业案件卷宗档案的不规范之处。由于科室内业负责着日常各类文件的收发整理、报表报送、路产档案整理、工资单制作、路政管理数据录入、网上信息传送等一系列繁琐的工作,因此案件查处结案卷宗应由各中队一线办案执法人员制作完成。今后应要求各中队队长本着认真负责的态度,做好路政人员的思想教育工作,同时抓好日常内外业管理,严格要求中队专职内业人员规范卷宗制作,本着谁办案谁负责,执行错案追究制度。每月25号中队长应审查核实内业人员填报的月报表,不等不靠及时反馈科室当月各项工作情况和报表,并把当月结案案件卷宗整理备份装订好送科室存档。

  20xx年的内业工作还有不完善之处。在新的一年里,我们要克服困难,虚心学习其它分局先进的路政内业管理经验,取长补短,恪尽职守的开展工作,使我分局的路政内业管理逐步走上规范化、系统化、信息化的道路。

结尾:非常感谢大家阅读《年度工作总结(通用5篇)》,更多精彩内容等着大家,欢迎持续关注作文录「Zwlu.Com」,一起成长!

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