导读:篇一:运维人员年终总结和工作计划 本人于__年x月毕业某某大学电气工程及其自动化专业,并于__年7月进入某公司工作,__年7月转调入华能某电厂工作。从工作至今,我参加了从入厂教... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!
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篇一:运维人员年终总结和工作计划
本人于__年x月毕业某某大学电气工程及其自动化专业,并于__年7月进入某公司工作,__年7月转调入华能某电厂工作。从工作至今,我参加了从入厂教育、军训到运维部实习,并参加某电厂设备安装跟踪工作。在这个过程中我学到了很多,很多方面都有了较大的收获和进步,已经从一名在校大学生转变成为一名合格的国有大型企业员工,并且对现在的工作也有了很深刻的认识。现将过去一年专业技术情况总结如下:
防止事故发生,保证人身安全是电力部门首要的工作。我在跟随师傅对设备进行的多次操作及维护工作中,始终坚持贯彻执行"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,严格执行电力安全工作规程,认真分析安全工作中各类难点,针对各个工作任务的特点,有意识、有目标、有重点地做好各项安全措施。除此之外,还认真学习班组组织的日常安全学习,细心体会,并认真讨论分析安全事故案例,从中吸取经验教训,防止安全责任事故的再次发生。
1、基础理论的提高
在大学里面,我们所学习的更多的是理论上的东西,而对现实的实物、实例了解较少。理论联系实际方面做的不够,理论与实际相脱节,这对深入学习是不利的,是所谓的闭门造车,没有实践的指导,理论不会得到很高提升。而来到景洪电厂之后,以前理论的东西得到了实物的指导,使原本模糊的概念变得清晰。突出表现在对发电机转子、定子、水轮机,励磁系统、调速系统、水工建筑等的结构有很深感性认识。
2、专业技能的提高
在运行期间,我跟随班组师傅首先从如何巡检设备开始学习,在巡检过程中要注意哪些事项及如何使用巡检仪,在师傅们的带领下,我们慢慢地开始学习监盘及一些简单的操作,在监盘过程中需要重点监视的对象、设备的正常运行状态及如何判断机组故障及故障处理,在每次运行值守期间,师兄都要对我们提出问题,争取在每个八小时中学会一项简单的操作。值班期间,一定要做好事故预想,一定要掌握当前全厂设备的状况,对存在缺陷的设备要加强监视。
在on-call期间,我们主要学习了如何写操作票、如何办理各种工作票,在机组检修时候,随同师傅做好检修机组的安全措施,在检修工作结束后,学习如何恢复安全措施。这些工作,无一不需要我们认真对待、仔细检查,只有这样,才能保证机组的安全稳定运行。运行期间我多次参加了机组的开、停机操作,对开停机的流程及需要检查注意的事项有了一定程度的认识。
在维护期间,在师傅的指导下我学会了看电气二次图,了解了励磁系统和调速器的基本工作原理,学习了一些电气控制器与plc基本原理及应用。在5号机组检修期间,我主要跟随师傅学习仪表方面的知识,掌握了功率变送器、频率变送器、压力表、数字显示表等测量元件的工作原理和校验方法;并且掌握了我厂主要油温、油压、油位、瓦温等非电量测量点的布置情况及其整定值。同时掌握了一些实验设备的使用方法。在热工仪表方面,了解了其它传感器的工作原理及其作用。除此之外,我还参加了5号机组调速器的检修工作,通过现场学习,我对调速器系统有了更深的认识,对图纸上的东西也有了系统的理解。
在检修工作任务外,我们经常随同师傅去进行消缺,对有异常的设备进行故障处理。在工作中师傅经常让我们假定自己是工作负责人面对问题应该如何处理,调动我们面对问题独自解决的积极性,给了我们很大的思考空间。通过师傅的谆谆教诲,我总结了在处理设备故障时应注意的事项:首先,我们要对设备的结构、原理以及其在系统中的作用很熟悉;然后,我们才可能认识到故障应该出在哪,如何去处理,以及在处理过程中可能会牵涉到其它哪些设备;这样,我们才可以判断应该做哪些安全措施避免伤害到自己,伤害到设备。
篇二:运维人员年终总结和工作计划
在各级领导的重视和关怀下,在科室领导的正确领导下,经过全体参赛选手的奋勇拼搏和裁判人员、工作人员的共同努力,圆满完成了各项赛程,20__年运维监控人员业务技能比武活动于7月19日圆满结束。
此次技能比武活动,较好的落实了__管理处《关于组织开展20__年全省交通运输系统职业技能竞赛的通知》的文件精神,以此次竞赛为契机,__监控站突出“以赛代练、以赛促学”的活动宗旨,以促进学风、提高岗位技能为目的,比思想,比作风,比技术,充分展现了我站员工善于学习、勤于钻研、敢于攻关和吃苦耐劳、积极向上的良好精神风貌和过硬的技术素养,不仅加强我站人员的专业素养以及岗位职责的驾驭能力,更充分的展现了积极进取、顽强拼搏的精神风貌,为备战省厅、省交通工会组织开展的20__年全省交通运输系统职业技能竞赛打下了坚实的基础。
比赛分监控组、机电维护组、电工组三组分别进行,最终评出各组一、二、三等奖各一名,优秀奖两名。
运维组一等奖与二等奖分别由我站运维班的邢保知和__夺得,__获得优秀奖;监控组一等奖和三等奖分别由我站监控班的__和__夺得。配电组一等奖和二等奖分别由我站配电班__和__夺得。此次比赛取得了圆满的成功,达到了赛前预期效果,成绩是喜人的,根据此次技能比武活动的开展情况做以下总结:
篇三:运维人员年终总结和工作计划
本着求真务实的原则,此次技能比武,我们把主要精力放在日常工作与专业知识学习的扎实落实上。接到比赛通知后,我站全体同志积极响应,广泛动员,制定了相应的措施,充分调动职工的积极性,全员参与,再次掀起了学理论学技术的热潮。
此次比赛分为监控组、机电维护组、配电组三组同时进行,比赛主要围绕日常工作技能和专业设备的操作与维修等内容进行竞技,与以往比赛相比,本次技能比武理论考试按各自的专业不同,在标准命题的基础上,调整了试题结构,增大了题量和难度;实际操作的命题,突出专业特点,在注重基本功考核的基础上,加强了对动手能力的检验。各位参赛选手热情高涨,为参加本次比赛,在完成日常工作的同时,挤时间,查资料,学理论,练操作,作了充分准备。
我站参赛选手年龄最大的与最小的相差有15岁,可是不管年龄差距再大,所有参赛人员都是一样的认真,平等竞争,即使是没有取上名次的同志,他们也以实际行动作出了表态。在整个比武过程中,参赛选手严守纪律,规范操作,奋勇拼搏,敢于争先,表现出昂扬的斗志和良好的精神风貌。虽然本次比赛增加了题量、难度,加强了动手和综合能力的考核,但选手们的成绩还是令人满意的。大家互相学习、互相切磋,起到了相互交流共同提高的作用,更展现了自我闪耀的风采。
通过比赛,锻炼了我们的运维监控队伍,涌现出一批技术拔尖人才,取得了可喜成绩。从这次比赛中,我们可以看到自身的一些不足,也看到了他人优于我们的地方,提升了对自己的了解与认知,在提高专业化技能水平的同时,更是提升了我站员工对各自岗位专业知识的学习积极性,对促进登封运维监控站进一步搞好员工培训工作和调动员工个人的学习积极性,将起到良好作用。
通过比赛也反映出一些问题。一是运维与监控班技术水平比较高的尖子人才比较少,离我们要达到人人是尖子的目标还有一定的距离,而我们的技术水平之间也存在有一定的差距。二是从参赛选手的比赛情况看,部分同志的理论知识比较薄弱,个别同志的实际操作水平较差,导致整体发展不平衡。这呢,说明我们的基础培训工作做得不够扎实,虽然对比武较为重视,但是比赛成绩还不够完美。像这样的活动开展不够多,所以在以后要增加这样的技能竞赛活动的开展。在今后的工作生活中,我们也会高度重视这些现象,引以为戒,面对差距找不足,面对问题找办法,采取有效措施,抓出实效,切实的做到各项培训和技能操作的进一步加强。
相信在这次技能比武之后,我们的员工将以饱满的热情、昂扬的斗志,参与到20__年全省交通运输系统职业技能竞赛中,让我们期待他们的出色表现吧。
篇四:运维人员年终总结和工作计划
回顾一年工作,每天日出而作,日落而栖,在各位同事的关怀指导下,努力学习新知识,掌握新设备,提高业务技能,改变工作方法。严格安规运规和操作规程,做好每件工作,互帮互助、共同完成、关注同事和全局工作,共同提高安全运行。
作为一名变电站运维人员,立足本本职岗位,爱岗敬业、树立安全运行意识,不断加强安全运行意识的养成和安全制度管理的落实,尤其在节假日保电期间,必须理清楚供电时段、地段、人员和工作要求,落实测温、特巡等工作,包括设备过热、线路弧垂下降等原因引起的跳闸,全面开展变电设备状态巡视和检测工作。才能更好服务人民,服务社会,确保安全运行。
回顾过去的一年,在各位领导、同事的帮助和关怀下我从坚守岗位,时时处处以身作则,切实防止变电设备巡视维护不到位而引发的设备事件发生,通过努力,用实际行动充分体现担当作为,节假日和重要时间节点保供电稳定运行,通过努力在我保电工作期间取得了良好效果。但也有一些不足。今后我努力做好:
1、明确目标、落实责任,强化安全意识,从安全意识入手,强化“安全第一、预防为主”意识,杜绝违章操作,全年不发生事故。
2、认真学习安规运规等规章制度,严格执行电业安全规定及公司的各项规章制度,定期学习新设备相关操作流程。及时发现并排除隐患,确保设备安全正常运行。确保操作熟悉,安全规范。
3、提高事故应急处理能力,设备巡视、维护等运维管理始终作为变电运维安全工作的重中之重,我将按照相关要求,强化安全管理,制定完善应急方案,加强对设备突发事故的应急处理能力,落实安全措施。
在具体安全工作中有如下总结:
始终把安全工作放在第一位,放在工作的重中之重,在工作中严格执行《电业安全规程》及公司各项规章制度。经常性学习安全业务知识,提高自己对搞好安全生产思想认识,明确没有安全,就不能保证正常供电,就不能保证全运会的顺利举行。
不断提高技术水平,坚持从提升自身素质上做文章,互教互学,能者为师,并积极参加技术培训,在不足中求进步,不断熟悉设备性能状况运行方式,能进行事故处理及分析,熟悉设备、熟悉性能、熟悉本岗位的规章制度,因设备先进、技术含量高,保证设备的安全运行。
认真做好所属设备的巡视和消缺工作,结合站内设备负荷测量,及时汇报相关信息,各种记录整洁,规范完整,无出现错漏,时间不相符现象,严格执行“两票三制”。杜绝因自己不按时巡视或巡视发现问题未及时上报、处理。按计划进行,做到检查项目到人,定完成时间,定结果和要求,防小动物措施检查每月一次对查出孔洞及时封堵,安全用具使用前必检、到期必试,严禁使用超期试验或不合格用具。对发生更变运行方式、负荷重、设备异常故障、天气恶劣按要求增加巡视次数,使我站的设备始终保持在良好的状态,发现异常情况,及时处理,确保供电设备安全可靠经济运行。
总之,健全相关制度、严格操作规程,加强业务培训,提高安全意识,就能把人与人、人与设备、设备与设备之间有机地组织成一个合理的整体。对于防止各类事故的发生,保障人身安全及设备安全奠定坚实的基础。
篇五:运维人员年终总结和工作计划
我于20__年开始从事IDC运维方面的工作。时间飞逝,转眼间,作为IDC运维工作人员将近4年之久。在这个难忘而又夸姣的日子里,我深入体会到了公司的积极氛围和各个部门的巨大魅力,目睹了公司一步步走向成熟,看到了公司网络的不断健全和系统不断完善,并日渐不乱,同时,也看到了运维中心给于IDC机房运维人员带下世人向往的学习的平台和和无穷的机遇与挑战,所以,我在此对于过去的工作做下总结。
在运维中心工作期间,我工作认真,具有较强的责任心和进取心,极富工作热情,确实完成上级交付的工作,善于与他人沟通,和公司部门同事之间能够通力合作,关系相处融洽而辑穆,配合各部分负责人成功的完成各项工作,具有很强的团队合作精神。注重自己的个人发展,不断努力学习系统、网站架构知识。所以我现在已经能够纯熟维护公司的系统服务和监控网站架构,包括前段节点,源站各个站点服务的流量信息等,能及时查看并报警所引起的网络服务相关故障,能注重公司的种种流程细节,拥有了一名系统管理维护员的基本工作技能。回顾历史九月份,是我成为公司正式员工最幼嫩的时期,一直都处在学习阶段,学习公司网站的架构分布情况,以及在系统中各种常见网络服务的搭建,包括学习系统基本的操作,pure-ftp的搭建,php网站的发布,对后台数据库的管理,通过各种熟练的基本操作之后,在此之上,我为迎合公司的发展需求,在网络服务监控方面我准备了各种实战经验;在上级的指挥下,我独自一人自主搭建了新版本软件nagios监控服务器,并通过测试,可以和公司现阶段运行的服务器媲美,在此基础上,为了更好方便的管理,我又研究了nagvis,通过实现对监控设备的3d效果使之管理人员能第一时间更清晰的了解网站后台服务器的负载情况。
十月份,通过我们部门定期的进行小组的学习,使我对linux自身的学习有了更大的兴趣和憧憬,为此我研究基于各种网站类型的发布,包括对apache,varnish,lighttpd,等各种平台网站服务器的发布,样使我今后在监控,事件处理方面做好了充分的准备;为此,我特地独立创建我们部门的bbs论坛,并且发布于外网,使部门员工不仅在公司,而且还可以在家里进行访问与交流,以方便我们公司部门员工的共同学习和交流。
篇六:运维人员年终总结和工作计划
自从进入电厂以来,公司通过各种途径提供给我们良好的学习环境。从一开始的入职培训到每周班组安排的专业知识培训、每月部门考试培训,在厂家代表来协助工作时候,领导们也是抓住机会,邀请厂家技术人员给我们讲各个专业的知识,如plc基础知识及应用的培训,调速器基础知识的培训,在__年4月份的时候,电厂还派我们参加"水轮发电机组运行高级值班员"的培训。在不断的培训过程中,我们每个人都收获到不少东西。我除了参加集体组织的各种培训工作外,还利用业余时间看一些有关电厂运行维护的书籍,如《水电厂自动装置》、《水电站运行值班》、《plc原理及应用》以及《电力系统继电保护》等,以此充实自己的专业知识。
1、对电厂生产环节的理论知识学习的深度不够,因为是"运维合一",相对以前老的生产模式来说,我们知道的稍微广了一点,但是在专业知识学习方面还不够深入,以后在学习中,要不断加强某一方面专业知识的学习,争取早日达到"一专多多能"的要求。提高自己的综合能力,以跟上电厂的发展需要。
2、在平时的工作中,虽然参与了很多的具体工作,但是鉴于检修期间每个人的分工不同,对整个系统的认识基本还在停留在理论层面,并且对系统的学习还比较零散,缺乏整体的明晰的认识,还不能够独立的负责重要复杂设备的故障诊断和检修任务。这方面的能力的提高也是我在以后的工作学习中的主要任务。
地铁工程施工是在地下进行,施工不可避免扰动地层,引起的地层变形会导致地表建筑的破坏。因此,地铁隧道施工要考虑对城市环境的影响。隧道施工引起的地层变形,特别是在地面建筑设施密集、交通繁忙的城市中进行地铁隧道施工,对于地铁掘进过程中对土体的扰动,可以通过施工监测及时预测地层变形的发展,控制地下工程施工对环境的影响程度。
监测的主要范围是:隧道线路及外缘两侧范围内的地面建筑物、地面及道路。每次观测数据相互比较,从而计算其沉降量,为盾构施工设定各参数提供依据。同时也相应的增加检测频率,确保监测结果的及时可靠。
基点埋设。首先,基点应埋设在沉降影响范围以外的稳定区域内;必要时应埋设至少两个基点,以便基点互相校核;基点的埋设必须牢固可靠,基点应和附近监测点联测取得原始高程,基点应埋设在视野开阔的地方,以便利于观测。
沉降值计算。监测基点为标准水准点(高程已知),监测时通过测得各监测点的高程差 ,可得到各监测点的标准高程,然后与上次测得高程进行比较,差值即为该测点的沉降值。
在施工过程中,通过对周围建筑物的变形监测,随时了解施工对周围建筑物的影响程度及影响范围,便于及早发现问题、解决问题,将变形控制在建筑物安全警界值内,保证周围建筑物的安全。
监测点的埋设在建筑物的基础或墙上钻孔,测点基本布设在被测建筑物的角点上,测点的埋设高度应方便观测,同时测点应采取保护措施,避免受到破坏。
建筑物的沉降和倾斜必然导致结构物产生裂缝,如发现裂缝,将裂缝进行编号并划出测读位臵,同时密切关注是否有裂缝的产生,并跟踪观测。
施工监测是地铁施工的眼睛,在整个工程中举足轻重,施工安全极为重要。对于本工程而言区间在城市道路下方推进、对周边楼房等重要建筑物有一定影响。因此,须有针对性地对监测重点进行及时观测,及时反馈,充分发挥其作用。
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